Назначение этих кодов регулируется резолюцией ИАТА 763, [5] и администрируется штаб-квартирой ИАТА в Монреале , Канада. Коды публикуются раз в полгода в Справочнике кодирования авиакомпаний ИАТА.
ИАТА предоставляет коды для организаций, обслуживающих аэропорты, и для некоторых железнодорожных станций. [6]
Коды аэропортов возникли из-за удобства, которое эта практика принесла пилотам для идентификации местоположения в 1930-х годах. Первоначально пилоты в Соединенных Штатах использовали двухбуквенный код Национальной метеорологической службы (NWS) для идентификации городов. Эта система стала неуправляемой для городов и поселков без идентификатора NWS, а использование двух букв позволяло только несколько сотен комбинаций; была внедрена трехбуквенная система кодов аэропортов. Эта система допускала 17 576 перестановок, предполагая, что все буквы могут использоваться в сочетании друг с другом. [7]
Соглашения об именовании
Национальная политика
Соединенные Штаты
Поскольку ВМС США зарезервировали коды «N», а также для предотвращения путаницы с позывными Федеральной комиссии по связи , которые начинаются с «W» или «K», аэропортам некоторых городов США, названия которых начинаются с одной из этих букв, пришлось принять «неправильные» коды аэропортов:
Коды IATA не следует путать с идентификаторами FAA аэропортов США. Большинство идентификаторов FAA совпадают с соответствующими кодами IATA, но некоторые — нет, например, Saipan , чей идентификатор FAA — GSN, а его код IATA — SPN, а некоторые совпадают с кодами IATA аэропортов за пределами США. [ необходима цитата ]
Канада
Необычные коды Канады, которые имеют мало общего или вообще не имеют никакого сходства с любыми общепринятыми сокращениями названия города, такие как YUL в Монреале и YYZ в Торонто , произошли от двухбуквенных кодов, которые использовались для идентификации станций прогноза погоды в 1930-х годах. Буквы, предшествующие двухбуквенному коду, имеют следующий формат:
«Y» — означает «да» и использовалась, когда станция располагалась в одном месте с аэропортом.
«W» — когда станция прогноза погоды сообщала о своем местоположении без указания аэропорта, эта буква намекала на «Без».
«U» — эта буква использовалась, когда станция располагалась совместно с ненаправленным радиомаяком (NDB).
«X» — эта буква была введена, поскольку предполагала, что последние две буквы кода использовались канадским аэропортом.
«Z» — эта буква указывала, что код аэропорта использовался для идентификации аэропорта в США.
Большинство крупных аэропортов в Канаде имеют коды, начинающиеся с буквы "Y", [8] [ ненадежный источник? ] хотя не все коды "Y" являются канадскими (например, YUM для Юмы, Аризона и YNT для Яньтая , Китай), и не все канадские аэропорты начинаются с буквы "Y" (например, ZBF для Батерста, Нью-Брансуик ). Многие канадские аэропорты имеют код, начинающийся с W, X или Z, но ни один из них не является крупным аэропортом. Когда были построены канадские трансконтинентальные железные дороги , каждой станции был присвоен свой собственный двухбуквенный код Морзе :
Когда канадское правительство создавало аэропорты, оно также использовало для них существующие железнодорожные коды. Если в аэропорту была метеостанция, власти добавляли «Y» в начало кода, что означало «Да», чтобы указать, что там была метеостанция, или какую-то другую букву, чтобы указать, что ее нет. Когда международные коды создавались в сотрудничестве с Соединенными Штатами, поскольку «Y» редко использовалось в Соединенных Штатах, Канада просто использовала коды метеостанций для своих аэропортов, меняя «Y» на «Z», если это противоречило уже используемому коду аэропорта. В результате большинство основных кодов канадских аэропортов начинаются с «Y», за которыми следуют две буквы в названии города (например, YOW для Оттавы , YWG для Виннипега , YYC для Калгари или YVR для Ванкувера ) , тогда как другие канадские аэропорты добавляют двухбуквенный код радиомаяков, которые были ближе всего к фактическому аэропорту, например, YQX в Гандере или YXS в Принс - Джордже . [ необходима ссылка ]
Четыре из десяти аэропортов провинциальных столиц в Канаде получили коды, начинающиеся с YY, в том числе:
Самый большой аэропорт Канады — YYZ [9] для Торонто Пирсон (так как YTZ уже был выделен для аэропорта Торонто имени Билли Бишопа , аэропорту был присвоен код станции Малтон, штат Миссиссога , где он расположен). YUL используется для Монреаль–Трюдо (UL был идентификационным кодом для маяка в городе Киркланд , сейчас это местонахождение Монреаль–Трюдо). Хотя эти коды затрудняют для общественности ассоциирование их с конкретным канадским городом, некоторые коды стали популярными в использовании, несмотря на их загадочную природу, особенно в крупнейших аэропортах. Код Торонто вошёл в поп-культуру в форме « YYZ », песни рок-группы Rush , которая использует сигнал кода Морзе в качестве музыкального мотива. Некоторые аэропорты начали использовать свои коды IATA в качестве брендов , например, Международный аэропорт Калгари (YYC) [10] и Международный аэропорт Ванкувера (YVR). [11]
Новая Зеландия
Многочисленные аэропорты Новой Зеландии используют коды, содержащие букву Z, чтобы отличать их от похожих названий аэропортов в других странах. Примеры включают HLZ для Гамильтона , ZQN для Квинстауна и WSZ для Вестпорта .
Общие правила именования
Чаще всего коды аэропортов получаются из первых трех букв названия города, в котором они расположены, например:
По многим причинам некоторые коды аэропортов не соответствуют обычной схеме, описанной выше. Некоторые аэропорты, например, пересекают несколько муниципалитетов или регионов, и поэтому используют коды, полученные из некоторых их букв, что приводит к:
Код также иногда происходит от прежнего названия аэропорта, например, Orlando International Airport 's MCO (для базы ВВС Мак-Ко-й) или Chicago's O'Hare International Airport , который кодируется ORD по своему первоначальному названию: Or char d Field. В редких случаях код происходит от неофициального названия аэропорта, например, Kahului Airport 's OGG (для местного пионера авиации Джимми Хогга ).
Города с несколькими коммерческими аэропортами
В крупных мегаполисах коды аэропортов часто называются по названию самого аэропорта, а не города, который он обслуживает, в то время как другой код зарезервирован, который относится к самому городу и может использоваться для поиска рейсов в любой из его аэропортов. Например:
Аэропорт Бухарест (BUH) – Отопени (OTP) назван в честь города Отопени , где расположен аэропорт, а также в черте города есть деловой аэропорт под названием Бэняса (BBU).
Берлин (BER) – Самоназванный (BER). Ранее в городе также было три аэропорта: Темпельхоф (THF), Шёнефельд (SXF) и Тегель (TXL), а THF и TXL теперь оба закрыты. Бывший аэропорт Берлин-Шёнефельд был поглощён аэропортом Берлин-Бранденбург, а старый терминал Шёнефельд стал Терминалом 5 .
Иногда строится новый аэропорт, заменяющий старый, в результате чего код нового «главного» аэропорта города (или единственного оставшегося аэропорта) больше не соответствует названию города. Первоначальный аэропорт в Нэшвилле, штат Теннесси, был построен в 1936 году в рамках Управления по развитию работ и назывался Berry Field с обозначением BNA. Новый объект, известный как Международный аэропорт Нэшвилла, был построен в 1987 году, но до сих пор использует обозначение BNA. Это связано с правилами, направленными на избежание путаницы, которые, по-видимому, применяются в Соединенных Штатах, в которых говорится, что «первая и вторая буквы или вторая и третья буквы идентификатора не могут дублироваться с разделением менее 200 морских миль ». [7] Таким образом, все три аэропорта в районе Вашингтона, округ Колумбия, имеют радикально разные коды: IAD для Вашингтона–Даллеса , DCA для Вашингтона–Рейгана (аэропорт округа Колумбия) и BWI для Балтимора (Балтимор–Вашингтон Международный, ранее BAL). [7] Поскольку HOU используется для аэропорта Уильяма П. Хобби , новый Хьюстон–Интерконтиненталь стал IAH. [7] Код BKK изначально был назначен аэропорту Бангкок–Дон Мыанг , а затем был передан аэропорту Суварнабхуми , в то время как бывший принял DMK. Код ISK изначально был назначен аэропорту Гандинагар (старый аэропорт Нашика), а затем был передан аэропорту Озар (нынешний аэропорт Нашика). Шанхай–Хунцяо сохранил код SHA, в то время как более новый Шанхай–Пудун принял PVG. Противоположное было верно для Берлина : аэропорт Берлин–Тегель использовал код TXL, в то время как его меньший аналог Берлин–Шёнефельд использовал SXF; аэропорт Берлин-Бранденбург имеет код аэропорта BER, который также является частью его брендинга. Аэропорты Гамбурга (HAM) и Ганновера (HAJ) находятся на расстоянии менее 100 морских миль (190 км) друг от друга и поэтому имеют одинаковые первую и среднюю буквы, что указывает на то, что это правило может применяться только в Германии.
Города и аэропорты меняют названия
Многие города сохраняют исторические названия в кодах своих аэропортов даже после изменения официального названия/написания/транслитерации:
В Анголе : NDD для Сумбе (ранее Ново Редондо), NOV для Уамбо (ранее Новая Лиссабон), PGI для Читато (ранее Португалия), VHC для Сауримо (ранее Энрике де Карвалью), SDD для Лубанго (ранее Са да Бандейра), SPP от Менонге (ранее Серпа Пинто) и старшего вице-президента Куито (ранее Силва Порту)
В Китае : PEK для Пекина (ранее Пекин), TSN для Тяньцзинь (ранее Тяньцзинь), CKG для Чунцина (ранее Чунцин), NKG для Нанкина (ранее Нанкин), TNA для Цзинань (ранее Цинань), TAO для Циндао (ранее Циндао), CTU для Чэнду (ранее Чэнту), KWE для Гуйяна (ранее Квэйян), SIA для Сианя (ранее Сянь) и CAN для Гуанчжоу (ранее Кантон). Старые коды ИАТА следуют китайской почтовой романизации , введенной в 1906 году, официально отмененной в 1964 году и использовавшейся вплоть до 1980-х годов, постепенно заменяясь пиньинем .
DYG для Чжанцзяцзе (ранее Дайонг; настоящее изменение названия города, а не просто изменение латинизации)
В Чехии : GTW для аэропорта Голешов, обслуживающего Злин (ранее Готвальдов).
В Гренландии : большинство аэропортов, в том числе SFJ в Кангерлуссуаке (ранее Сёндре Стрёмфьорд), GOH в Нууке (ранее Годхаб) и JAV в Илулиссате (ранее Якобсхавн).
В Индии : BOM для Мумбаи (бывший Бомбей), CCU для Колкаты (бывшая Калькутта), MAA для Ченнаи (бывший Мадрас) и CNN для Каннура (бывший Каннанор)
В Казахстане : NQZ для Астаны (ранее Нур-Султан и Целиноград (TSE)), SCO для Актау (ранее Шевченко), GUW для Атырау (бывший Гурьев), KOV для Кокшетау (ранее Кокчетав), DMB для Тараза (бывший Джамбыл), PLX для Семея (бывший Семипалатинск), CIT для Шымкента (бывший Чимкент) и DZN для Жезказгана (бывший Джезказган)
В Мозамбике : VJB для Шай-Шай (ранее Жоау Белу), VPY для Чимойо (ранее Вила Пери), FXO для Куамбы (ранее Нова Фрейшо) и TGS для Чокве (ранее Вила Триго де Мораис)
В Мьянме : RGN для Янгона (бывший Рангун), SNW для Тандве (бывший Сандовей) и TVY для Давэй (бывший Тавой)
На Украине : IEV для Киева (ранее Киев), VSG для Луганска (ранее Ворошиловград), KGO для Кропивницкого (ранее Кировограда), LWO для Львова (ранее Lwów, в составе Польши до 1939 года, и по-прежнему называемый Lvov на русском языке) и IFO для Ивано-Франковска (в советское время писался на русском языке как Ivano-Frankovsk);
Некоторые коды аэропортов основаны на предыдущих названиях, связанных с текущим аэропортом, часто с военным наследием. К ним относятся:
Чикагский O'Hare , которому присвоено ORD на основе его старого названия Orchard Field. Он был расширен и переименован в O'Hare в середине 1950-х годов.
Международный аэропорт Орландо был основан как армейский аэродром Орландо № 2, но использует сокращение MCO, поскольку в 1959 году был переименован в военно-воздушную базу Маккой в честь командира эскадрильи, разбившегося на аэродроме в 1958 году. В начале 1960-х годов он был преобразован в совместное гражданско-военное использование и переименован в аэродром Орландо Джетпорт в Маккое, а затем в начале 1980-х годов переименован в международный аэропорт Орландо.
Международный аэропорт Спокана получил свое название в 1960 году, но носит название GEG, поскольку был построен на месте бывшего аэродрома Гейгера, переименованного в 1941 году в честь майора Гарольда Гейгера, когда его приобрела армия США.
Международный аэропорт имени Луи Армстронга в Новом Орлеане изначально назывался Moisant Field в честь отважного летчика Джона Мойсанта , погибшего в 1910 году в авиакатастрофе на сельскохозяйственных землях, где сейчас находится аэропорт. Его код IATA MSY произошел от Moisant Stock Yards, поскольку аэропорт Лейкфронт сохранил код NEW.
Аэропорт Chicago Executive использует аббревиатуру PWK, что является прежним названием аэропорта Палуоки (которое произошло от его расположения на Палатин-роуд и Милуоки-авеню ).
Другие коды аэропортов имеют неясное происхождение, и каждый из них имеет свои особенности:
В Нэшвилле используется BNA для прежнего названия — Berry Field, далее — Berry Nashville Airport .
Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле — это SDF от Standiford Field , его первоначального названия ( Элиша Дэвид Стандифорд, который, как бизнесмен и законодатель, сыграл важную роль в истории транспорта Луисвилла и владел частью земли, на которой был построен аэропорт.) [ 13]
Sunshine Coast , Австралия, использует MCY из-за своих прежних названий Maroo ch y dore Airport и Maroo ch y dore -Sunshine Coast Airport. На самом деле он расположен в Marcoola, а не в Maroochydore.
Аэропорт имеет нейтральный код EAP ( европейский аэропорт ) .
Коды аэропортов с использованием английского названия города
Некоторые города имеют название на своем языке, которое отличается от названия на английском языке, однако код аэропорта представляет только английское название. Примеры включают:
Многие мелкие аэродромы без регулярного пассажирского трафика имеют коды ICAO , но не коды IATA, поскольку четырехбуквенные коды допускают большее количество кодов, а коды IATA в основном используются для пассажирских услуг, таких как билеты, а коды ICAO — пилотами. В США такие аэродромы используют коды FAA вместо ICAO.
Есть аэропорты с регулярным обслуживанием, для которых есть коды ICAO, но нет кодов IATA, например, аэропорт Нхотакота/аэропорт Танголе в Малави или аэропорт Чофу в Токио, Япония. Есть также несколько небольших аэропортов в России (например, аэропорт Омсукчан ), у которых нет кодов IATA, и вместо этого они используют внутренние российские коды для бронирования. Рейсы в эти аэропорты нельзя забронировать через международные системы бронирования авиабилетов или перевезти туда международный багаж, и поэтому они бронируются вместо этого через авиакомпанию или внутреннюю систему бронирования. Несколько вертолетных площадок в Гренландии имеют трехбуквенные коды, используемые внутри страны, которые могут быть кодами IATA для аэропортов в далеких странах.
Есть несколько аэропортов с регулярными рейсами, которым не присвоены коды ИКАО, но есть коды ИАТА, особенно в США. Например, несколько аэропортов на Аляске осуществляют регулярные коммерческие рейсы, такие как Стеббинс и Нанвалек , которые используют коды FAA вместо кодов ИКАО.
Таким образом, ни одна из систем не охватывает полностью все аэропорты с регулярным обслуживанием.
Использование в разговорной речи
Некоторые аэропорты в разговорной речи идентифицируются по их коду IATA. Примерами являются LAX и JFK . [18]
^ "IATA 3-буквенные коды станций". Igccllc.net . 2014-03-02. Архивировано из оригинала 2021-06-24 . Получено 2021-06-19 .
^ abcdefgh "ABC аэропортов: объяснение кодов идентификаторов аэропортов". Air Line Pilot . Air Line Pilots Association. 1994. Архивировано из оригинала 7 февраля 2009 года . Получено 6 января 2012 года .
^ «Почему коды канадских аэропортов начинаются с буквы «Y»? | Объяснение кодов аэропортов». Блог Airfarewatchdog . 2019-03-07 . Получено 2021-06-19 .
^ "Вот почему код аэропорта Торонто — YYZ". Blogto.com . Получено 2021-06-19 .
^ "YYC: Calgary Airport Authority" . Получено 22 марта 2015 г.
^ "Домашняя страница международного аэропорта Ванкувера". Yvr.ca . Получено 2 июля 2022 г. .
^ "Поиск кодов авиакомпаний и местоположений". IATA.org . Международная ассоциация воздушного транспорта . Получено 14 января 2022 г. .
^ "История SDF". Международный аэропорт имени Мухаммеда Али в Луисвилле . Получено 29.11.2020 .
^ «Аэропорт Нью-Ривер-Вэлли — PSK — Дублин, Вирджиния (адрес, телефон и факс)». www.countyoffice.org .