stringtranslate.com

Морское сражение за Гуадалканал

Морское сражение за Гуадалканал , иногда называемое Третьим и Четвёртым сражениями у острова Саво , Сражением у Соломоновых островов , Сражением в пятницу 13-го , Ночью больших пушек или, в японских источниках, Третьим сражением в Соломоновом море (第三次ソロモン海戦, Dai-san-ji Soromon Kaisen ) , произошло с 12 по 15 ноября 1942 года и было решающим сражением в серии морских сражений между союзными (в основном американскими) и императорскими японскими войсками во время многомесячной кампании за Гуадалканал на Соломоновых островах во время Второй мировой войны . Действие состояло из комбинированных воздушных и морских сражений в течение четырёх дней, большинство из которых происходило вблизи Гуадалканала , и все они были связаны с попытками Японии укрепить сухопутные силы на острове. Единственные два адмирала ВМС США , погибшие в надводном сражении за всю войну, были потеряны в этом сражении.

Союзные войска высадились на Гуадалканале 7 августа 1942 года и захватили аэродром, позже названный Хендерсон-Филд , который строился японскими военными. Императорская армия и флот Японии предприняли несколько последующих попыток вернуть аэродром, используя подкрепления, доставленные на Гуадалканал по морю, но все попытки в конечном итоге провалились. В начале ноября 1942 года японцы организовали транспортный конвой, чтобы доставить 7000 пехотинцев и их снаряжение на Гуадалканал, чтобы снова попытаться вернуть аэродром. Несколько японских военных кораблей были назначены для бомбардировки Хендерсон-Филд с целью уничтожения самолетов союзников, которые представляли угрозу для конвоя. Узнав о японских усилиях по подкреплению, американские войска начали атаки самолетов и кораблей, чтобы защитить Хендерсон-Филд и не допустить японских наземных войск к Гуадалканалу.

В результате битвы обе стороны потеряли многочисленные военные корабли в двух чрезвычайно разрушительных надводных сражениях ночью. Тем не менее, США удалось отразить попытки японцев бомбардировать Хендерсон-Филд линкорами. Союзная авиация также потопила большую часть японских транспортных судов и не позволила большей части японских войск и техники достичь Гуадалканала. Таким образом, битва отразила последнюю крупную попытку Японии выбить союзные войска с Гуадалканала и близлежащего Тулаги , что привело к стратегической победе США и их союзников и решило окончательный исход кампании за Гуадалканал в их пользу. Японцы приняли решение об эвакуации Гуадалканала в следующем месяце, которую они завершили к началу февраля 1943 года.

Гуадалканал был последним крупным морским сражением в Тихоокеанской войне на следующие полтора года, до битвы в Филиппинском море . Это было одно из самых дорогостоящих морских сражений Второй мировой войны с точки зрения потерянных жизней.

Фон

Шестимесячная кампания на Гуадалканале началась 7 августа 1942 года, когда союзные (в основном американские) войска высадились на Гуадалканале, Тулаги и островах Флорида на Соломоновых островах , довоенных колониальных владениях Великобритании. Высадка была направлена ​​на то, чтобы помешать японцам использовать острова в качестве баз, с которых можно было бы угрожать путям снабжения между США и Австралией, обеспечить острова в качестве отправных точек для кампании по нейтрализации главной военной базы императорской Японии в Рабауле и поддержать кампанию союзников в Новой Гвинее . Японцы заняли Тулаги в мае 1942 года и начали строительство аэродрома на Гуадалканале в июне 1942 года. [4]

К ночи 8 августа 11 000 солдат союзников захватили Тулаги , близлежащие небольшие острова и японский аэродром, строящийся в Лунга-Пойнт на Гуадалканале (позже переименованный в Хендерсон-Филд ). Самолеты союзников, действовавшие из Хендерсона, назывались « Военно-воздушными силами кактуса » (CAF) по кодовому названию союзников для Гуадалканала. Чтобы защитить аэродром, морские пехотинцы США установили оборону по периметру вокруг Лунга-Пойнт. Дополнительные подкрепления в течение следующих двух месяцев увеличили численность американских войск в Лунга-Пойнт до более чем 20 000 человек. [5]

В ответ на это Японский императорский генеральный штаб поручил 17-й армии Императорской японской армии , корпусному командованию, базировавшемуся в Рабауле и находящемуся под командованием генерал-лейтенанта Харукити Хякутакэ , задачу вернуть Гуадалканал. Подразделения 17-й армии начали прибывать на Гуадалканал 19 августа, чтобы выбить войска союзников с острова. [6]

Из-за угрозы, которую представляли самолеты CAF, базирующиеся на Хендерсон-Филд, японцы не могли использовать большие, медленные транспортные суда для доставки войск и припасов на остров. Вместо этого они использовали военные корабли, базирующиеся в Рабауле и на островах Шортленд . Японские военные корабли — в основном легкие крейсеры или эсминцы из Восьмого флота под командованием вице-адмирала Гунъити Микавы — обычно могли совершить круговой рейс по « Слоту » до Гуадалканала и обратно за одну ночь, тем самым сводя к минимуму свою подверженность воздушным атакам. Доставка войск таким образом предотвратила перевозку большей части тяжелого снаряжения и припасов солдат — таких как тяжелая артиллерия, транспортные средства, а также много продовольствия и боеприпасов — на Гуадалканал вместе с ними. Эти высокоскоростные рейсы военных кораблей на Гуадалканал происходили на протяжении всей кампании и стали известны союзным войскам как « Токийский экспресс », а японцам — как «Крысиная транспортировка». [7]

Вид с воздуха на аэродром Хендерсон-Филд на Гуадалканале, конец августа 1942 года. Вид на северо-запад с рекой Лунга и мысом Лунга в верхней части снимка.

Первая попытка японцев вернуть Хендерсон-Филд провалилась, когда 21 августа в битве при Тенару было разгромлено 917 человек . Следующая попытка имела место с 12 по 14 сентября и закончилась поражением 6000 человек под командованием генерал-майора Киётакэ Кавагути в битве при хребте Эдсона . [8]

В октябре японцы снова попытались вернуть Хендерсон-Филд, доставив еще 15 000 человек — в основном из 2-й пехотной дивизии армии — на Гуадалканал. В дополнение к доставке войск и их снаряжения рейсами Tokyo Express, японцы успешно протолкнули один большой конвой более медленных транспортных судов. Подход транспортного конвоя был обеспечен ночной бомбардировкой Хендерсон-Филд двумя линкорами 14 октября, которая серьезно повредила взлетно-посадочные полосы аэродрома, уничтожила половину самолетов CAF и сожгла большую часть имеющегося авиационного топлива. Несмотря на повреждения, персонал Хендерсона смог восстановить работу двух взлетно-посадочных полос, а также были доставлены новые самолеты и топливо, постепенно восстановив CAF до уровня, существовавшего до бомбардировки, в течение следующих нескольких недель. [9]

Следующая попытка имперцев вернуть остров с помощью недавно прибывших войск произошла с 20 по 26 октября и была отбита с большими потерями в битве за Хендерсон-Филд . [10] В то же время адмирал Исороку Ямамото (командующий японским Объединённым флотом ) вступил в бой с американскими военно-морскими силами в битве у островов Санта-Крус , которая завершилась тактической победой японцев. Однако американцы одержали стратегическую победу, поскольку японский флот не достиг своих целей, а японские авианосцы были вынуждены отступить из-за потерь среди авианосцев и экипажей. [11] После этого корабли Ямамото вернулись на свои главные базы в Труке в Микронезии, где располагалась его штаб-квартира, и в Рабауле, в то время как три авианосца вернулись в Японию для ремонта и переоборудования. [12]

Соломоновы острова. «Слот» ( пролив Нью-Джорджия ) протекает по центру островов, от Бугенвиля и Шортлендских островов (в центре) до Гуадалканала (внизу справа).

Японская армия планировала еще одну атаку на Гуадалканал в ноябре 1942 года, но для продолжения операции требовались дополнительные подкрепления. Армия запросила помощь у Ямамото, чтобы доставить необходимые подкрепления на остров и поддержать запланированное наступление на силы союзников, охранявшие Хендерсон-Филд. Ямамото предоставил 11 больших транспортных судов для перевозки 7000 солдат 38-й пехотной дивизии , их боеприпасов, продовольствия и тяжелого оборудования из Рабаула на Гуадалканал. Он также отправил вспомогательные военные корабли из Трука 9 ноября, в которые входили линкоры Hiei и Kirishima . Оснащенные специальными осколочными снарядами , они должны были бомбардировать Хендерсон-Филд в ночь с 12 на 13 ноября и уничтожить его и размещенные там самолеты, чтобы позволить медленным, тяжелым транспортам достичь Гуадалканала и безопасно разгрузиться на следующий день. [13] Военными кораблями командовал из Хиэя недавно повышенный в должности вице-адмирал Хироаки Абэ . [14]

Последствия столкновения среднего бомбардировщика «Бетти» с тяжелым крейсером «Сан-Франциско» 12 ноября 1942 года.

Из-за постоянной угрозы со стороны японских самолетов и военных кораблей союзным войскам было трудно пополнять запасы своих войск на Гуадалканале, который часто подвергался атакам со стороны имперских сухопутных и морских сил в этом районе. [15] В начале ноября 1942 года разведка союзников узнала, что японцы снова готовятся попытаться вернуть себе Хендерсон-Филд. [16] Поэтому 11 ноября США отправили на Гуадалканал оперативную группу 67 (TF 67) — большой конвой подкреплений и снабжения, разделенный на две группы и под командованием контр-адмирала Ричмонда К. Тернера . Корабли снабжения защищали две оперативные группы — под командованием контр-адмиралов Дэниела Дж. Каллагана и Нормана Скотта — и самолеты с Хендерсон-Филд. [17] Транспортные суда были атакованы несколько раз 11 и 12 ноября около Гуадалканала японской авиацией, базировавшейся в Буине , но большинство из них было выгружено без серьезных повреждений. Двенадцать японских самолетов были сбиты зенитным огнем с американских кораблей или истребителями, летевшими с Хендерсон-Филд. [18] Флагман Каллагана, Сан-Франциско , был сильно поврежден во время этого воздушного налета, когда большой двухмоторный японский средний бомбардировщик « Бетти », который был охвачен пламенем от зенитного огня, врезался в резервную боевую рубку (Битва II) Сан-Франциско . 24 человека были убиты и 45 ранены, включая тяжело раненого старшего офицера , коммандера Марка Х. Краутера, который был вынужден покинуть свой пост и восстанавливался в своей каюте и погиб во время позднего ночного надводного боя. Выжившие с Сан-Франциско сказали, что тяжелые повреждения, которые включали повреждение радара и оборудования управления огнем, размещенного в резервной боевой рубке, и потеря стольких офицеров и матросов значительно затруднили их способность командовать и действовать оптимально во время ночного боя. [19] [20] [21] Эсминец Бьюкенен также был сильно поврежден в результате воздушной атаки. Из-за низколетящих японских торпедоносцев, которые заставили американских моряков открыть огонь из зенитного оружия в направлении дружественных кораблей, Бьюкенен был поражен 5-дюймовым снарядом с американского корабля, который серьезно повредил его кормовую часть , а также полностью вывел из строя торпедные аппараты . Дружественный огонь убил 5 членов экипажа и ранил семерых на Бьюкенен.и заставили ее уйти из района для проведения капитального ремонта, который длился три месяца. Японский бомбардировщик также нанес ей незначительные повреждения своим пулеметом, ранив еще одного моряка. Это нанесло ущерб силам Каллагана, потому что Бьюкенен был эсминцем, который смог успешно выпустить торпеды, которые навсегда вывели из строя и потопили тяжелый крейсер «Фурутака» в битве у мыса Эсперанс , первом американском потоплении крупного японского военного корабля из-за надводных кораблей. [22]

Первое морское сражение за Гуадалканал, 13 ноября.

Прелюдия

Карта локатора Гуадалканала и крупный план

Военные корабли Абэ собрались в 70  морских милях (81  миля ; 130  км ) к северу от пролива Индиспенсэйбл и двинулись к Гуадалканалу 12 ноября с предполагаемым временем прибытия военных кораблей ранним утром 13 ноября. Конвой из более медленных транспортных судов и 12 сопровождающих эсминцев под командованием Райдзо Танаки начал свой путь по Слот-Слоту от Шортлендских островов с предполагаемым временем прибытия на Гуадалканал ночью 13 ноября. [23]

Силы Абэ состояли из: [a] [24]

( d , поврежден; D , покалечен; S , затонул; s , затонул вскоре после этого)

Еще три эсминца ( Shigure , Shiratsuyu и Yūgure ) должны были обеспечить арьергард на островах Рассела во время набега Абэ в воды залива Саво вокруг и около острова Саво у северного побережья Гуадалканала, который вскоре получил прозвище « Железное дно » из-за многочисленных кораблей, потопленных в этой череде сражений и стычек. [25] Разведывательные самолеты США заметили приближение японских кораблей и передали предупреждение командованию союзников. [26] Получив предупреждение, Тернер отделил все пригодные для использования боевые корабли для защиты войск на берегу от ожидаемой японской морской атаки и высадки десанта и приказал судам снабжения на Гуадалканале отбыть к раннему вечеру 12 ноября. Каллаган был на несколько дней старше более опытного Скотта и поэтому был назначен общим командованием. [27]

Каллаган подготовил свои силы для встречи с японцами той ночью в проливе. Его силы состояли из: [a] [28]

Адмирал Каллаган командовал из Сан-Франциско .

Во время подхода к Гуадалканалу японские силы прошли через большой и интенсивный дождевой шквал, который, наряду со сложным строем и некоторыми запутанными приказами от Абэ, разделил строй на несколько групп. [29] Американские силы двигались одной колонной в проливе Айронботтом, с эсминцами во главе и хвосте колонны, и крейсерами в центре. Пять кораблей имели новый, намного превосходящий радар SG , но развертывание Каллагана не поставило ни один из них в переднюю часть колонны, и он не выбрал ни один для своего флагмана . Каллаган не выдал план сражения своим командирам кораблей. [30]

Действие

Запутанный подход

Примерные маршруты японских сил под командованием Абэ (красная линия) и американских сил под командованием Каллагана (черная линия), когда они направляются навстречу друг другу утром 13 ноября в проливе Айронботтом между островом Саво, мысом Эсперанс и мысом Лунга на Гуадалканале. Зеленая зона около мыса Лунга на Гуадалканале отмечает местоположение аэродрома Хендерсон.

Около 01:25 13 ноября, в почти полной темноте из-за плохой погоды и темной луны , [31] корабли императорских японских сил вошли в пролив между островом Саво и Гуадалканалом и приготовились к бомбардировке Хендерсон-Филд специальными боеприпасами, загруженными для этой цели. [32] Корабли прибыли с неожиданного направления, придя не по проливу, а с западной стороны острова Саво, таким образом, войдя в пролив с северо-запада, а не с севера. [32] В отличие от своих американских коллег, японские моряки широко тренировались и практиковались в ночных боях, проводя частые ночные артиллерийские учения и учения с боевой стрельбой. Этот опыт будет показательным в предстоящем столкновении, а также в нескольких других действиях флота у Гуадалканала в последующие месяцы. [32]

Несколько американских кораблей обнаружили приближающихся японцев на радаре, начиная примерно с 01:24, но у них возникли трудности с передачей информации Каллагану из-за проблем с радиооборудованием, отсутствия дисциплины в отношении процедур связи и общей неопытности в работе в качестве сплоченного военно-морского подразделения. [33] Сообщения отправлялись и принимались, но не доходили до командира вовремя для обработки и использования. С его ограниченным пониманием новой технологии [34] Каллаган потратил еще больше времени, пытаясь согласовать информацию о дальности и пеленге, сообщаемую радаром, с его ограниченной картиной зрения, но безрезультатно. Не имея современного боевого информационного центра (БИЦ), где входящая информация могла бы быстро обрабатываться и координироваться, оператор радара сообщал о судах, которых не было в поле зрения, в то время как Каллаган пытался координировать бой визуально с мостика. [34] Следует подчеркнуть, что из-за более раннего фактического удара камикадзе по кормовой надстройке San Francisco Callaghan и шкиперу капитану Кассину Янгу (который, к сожалению, только что приступил к своему первому командованию крейсером четырьмя днями ранее, 9 ноября) пришлось работать с новым исполняющим обязанности старшего помощника (на самом деле он был командующим по контролю за повреждениями ), который находился на своем новом, сильно поврежденном резервном командном пункте менее двенадцати часов, а радар и управление огнем здесь были неработоспособны. Это оказало пагубное влияние на качество ее работы. [35] (Послебоевой анализ этого и других ранних надводных действий привел бы непосредственно к внедрению современных БИЦ в начале 1943 года. [34] )

Через несколько минут после первоначального радиолокационного контакта два флота заметили друг друга примерно в одно и то же время, но и Абэ, и Каллаган колебались, отдавая приказ своим кораблям вступить в бой. Абэ, по-видимому, был удивлен близостью американских кораблей, и с палубами, забитыми специальными бомбардировочными (а не бронепробиваемыми) боеприпасами Сан-Сики , он на мгновение засомневался, следует ли ему отступить, чтобы дать своим линкорам время перевооружиться, или продолжить движение вперед. Он решил продолжить движение. [34] [36] Каллаган, по-видимому, намеревался попытаться пересечь Т-образную линию японцев, как это сделал Скотт у мыса Эсперанс , но — сбитый с толку неполной информацией, которую он получал, а также тем фактом, что японское формирование состояло из нескольких разрозненных групп — он отдал несколько запутанных приказов о движении кораблей и слишком долго медлил с действиями. [34]

Строй кораблей США начал распадаться, по-видимому, еще больше задержав приказ Каллагана начать огонь, поскольку он сначала попытался выяснить и выровнять позиции своих кораблей. [37] Тем временем, формации двух сил начали перекрываться, поскольку отдельные командиры кораблей с обеих сторон с нетерпением ждали разрешения открыть огонь. [34]

Положение японских и американских кораблей в 01:45 13 ноября.

АкацукииАтлантаполучить первые удары

В 01:48 Акацуки и Хиэй включили большие прожекторы и осветили Атланту всего в 3000 ярдах (2700 м) от себя — почти в упор для главных орудий линкора . Несколько кораблей с обеих сторон спонтанно начали стрелять, и формации двух противников быстро распались. [38] Понимая, что его силы почти окружены японскими кораблями, Каллаган отдал запутанный приказ: «Нечетные корабли стреляют по правому борту , четные корабли стреляют по левому борту » [34] [38] хотя никакое предварительное планирование не назначало никаких идентификационных номеров для ссылки, и корабли больше не находились в сплоченном строю. [34] Затем большинство оставшихся кораблей США открыли огонь, хотя некоторым пришлось быстро сменить цели, чтобы попытаться выполнить приказ Каллагана. [39] Когда корабли с двух сторон смешались, они сражались друг с другом в совершенно запутанной и хаотичной схватке на короткой дистанции , в которой превосходные японские оптические прицелы и хорошо отработанная ночная боевая подготовка оказались смертельно эффективными. Действительно, битва была настолько близкой, что на первых этапах ведущий американский эсминец USS Cushing почти столкнулся с эсминцами Yūdachi и Harusame , и обе стороны развернулись, чтобы избежать друг друга. [40] [41] Офицер на Monssen впоследствии сравнил это с «дракой в ​​баре после того, как погас свет». [42]

По крайней мере шесть американских кораблей, включая Laffey , O'Bannon , Atlanta , San Francisco , Portland и Helena, открыли огонь по Akatsuki , которая привлекла к себе внимание своим освещенным прожектором. Akatsuki быстро ответила огнем, добившись попаданий 5-дюймовых (127-мм) снарядов, которые вывели из строя торпедные аппараты Atlanta в тот момент, когда они собирались выстрелить. Однако Akatsuki получила гораздо больше повреждений, чем нанесла. В результате огневого поражения с шести кораблей она загорелась еще до того, как успела выпустить хотя бы одну торпеду, в результате чего эсминец взорвался и затонул в течение нескольких минут. [43] [44]

Возможно, потому что она была ведущим крейсером в строю США, Atlanta немедленно стала целью Hiei , который дал один полный залп из своих главных орудий, поразив Atlanta семью или всеми восемью 14-дюймовыми (356-мм) снарядами, вызвав пожар крейсера, выведя из строя его кормовые орудия и убив адмирала Скотта и большую часть его штаба. [40] [45] Nagara также обстрелял Atlanta , попав в него много раз, и одновременно Ikazuchi и Inazuma отклонились на дальность стрельбы, Ikazuchi уклонился от горящих обломков Akatsuki , и каждый выпустил по шесть торпед. [46] Atlanta получил около 35 попаданий снарядов, в результате чего он был сильно поврежден, но не затонул, но все изменилось, когда был нанесен последний удар, когда две торпеды Ikazuchi достигли своей цели. Одна из них не сработала, но другая взорвалась и отключила все электропитание инженерных помещений Atlanta . [43] [47] Выведенный из строя крейсер дрейфовал на линии огня San Francisco , который случайно выстрелил по нему, поразив его девятнадцатью 8-дюймовыми (203-мм) снарядами, хотя все они прошли через надстройку, не взорвавшись. Без энергии и неспособный стрелять из орудий, Atlanta дрейфовал без управления и вышел из боя, когда японские корабли прошли мимо него, что привело к его окончательному затоплению. [48] [49]

Cushing , оправившись от близкого столкновения, открыла огонь из орудий по Amatsukaze и попыталась потопить его. Однако ее выстрелы были плохо нацелены и не смогли повредить цель. [45] В свою очередь, Cushing попала в засаду Yukikaze и Teruzuki , которые открыли огонь из своих орудий всего на 3000 ярдов. Cushing попыталась обратить внимание на своих нападавших, но попадания 5-дюймовых (127 мм) и 3,9-дюймовых (10 см) снарядов быстро уничтожили всю электроэнергию, всю мощность двигателя и вывели из строя ее орудия, что стало фатальным повреждением, из-за которого ее в конечном итоге бросили и оставили тонуть. [50] [51] Превращенная в плавающие обломки более чем 20 попаданиями снарядов и охваченная сильным пожаром всего за одну минуту, Cushing смогла ответить только пулеметным огнем, который сумел убить матроса на палубе Yukikaze , но в остальном нанес только косметический ущерб. [52] [53] [54] Пока беззащитный Cushing отходил от места сражения, его моряки наблюдали, как огромный Hiei проплыл прямо мимо них. [40] [55] В свою очередь, после того, как он помог потопить Atlanta , Ikazuchi был обстрелян Portland и попал в его носовую часть двумя 8-дюймовыми (203-мм) снарядами, вызвав небольшой пожар и выведя из строя его переднюю башню. [43]

Внимание переключается наХиеи,Сан-Францискорастерзан

Hiei , с его девятью зажженными прожекторами, огромными размерами и курсом, ведущим его прямо через строй США, стал центром артиллерийского огня со стороны многих американских кораблей. Portland обстрелял его и добился нескольких попаданий из своих главных орудий, в то время как задняя флотилия американских эсминцев, Aaron Ward, Barton, Monssen и Fletcher быстро сократила дистанцию, чтобы атаковать Hiei . Из фронтальных эсминцев, Sterett атаковал Nagara , поразив его одним 5-дюймовым (127-мм) снарядом, убив 6 человек и причинив незначительные повреждения, в то время как O'Bannon был первым эсминцем, атаковавшим Hiei , поразив его несколькими 5-дюймовыми (127-мм) снарядами и двумя торпедами, которые не взорвались. [56] [57] [58]

Эсминец Laffey уклонился от горящего Cushing и попал в шквал дождя, а несколько минут спустя обнаружил Hiei так близко, что они разминулись на 20 футов (6 м) от столкновения, избежав столкновения только за счет ускорения. Hiei не смог опустить свои главные или вспомогательные батареи достаточно низко, чтобы поразить Laffey , но Laffey смог обстрелять японский линкор 5-дюймовыми (127,0 мм) снарядами и пулеметным огнем, нанеся тяжелые повреждения надстройке и мостику , ранив Абэ и убив его начальника штаба , капитана Масаканэ Судзуки, а также ранив и убив многих других на мостике. [59] Таким образом, Абэ был ограничен в своей способности руководить своими кораблями до конца боя. [60] Затем Стеретт обнаружил Hiei и поразил его еще несколько раз, что помогло поджечь Hiei . [58]

Линкор «Хиэй» в 1942 году.

Не имея возможности стрелять своими главными или вспомогательными батареями по трем эсминцам, причинявшим ей столько проблем, Хиэй вместо этого сосредоточился на Сан-Франциско , который проходил всего в 2500 ярдах (2300 м) от него. [61] Вместе с Киришимой , Инадзумой и Иказучи четыре корабля нанесли повторные удары по Сан-Франциско , выведя из строя его рулевое управление и убив Каллагана, капитана Кассина Янга и большую часть персонала мостика. Первые несколько залпов Хиэй и Киришимы состояли из специальных осколочных бомбардировочных снарядов, которые нанесли меньший ущерб внутренним частям Сан-Франциско , чем бронебойные снаряды; это, возможно, спасло его от полного затопления. Не ожидая столкновения кораблей, экипажам двух японских линкоров потребовалось несколько минут, чтобы переключиться на бронебойные боеприпасы, и Сан-Франциско , почти беспомощный, чтобы защитить себя, сумел на мгновение уйти от рукопашной. [62] В ответ на это San Francisco поразил Hiei по меньшей мере семнадцатью 8-дюймовыми (203-мм) снарядами во время драки, один или два из которых попали в рулевое отделение Hiei , затопив его водой, вызвав короткое замыкание генераторов рулевого управления и серьезно затруднив рулевое управление Hiei . [63] [64] Helena последовала за San Francisco , чтобы попытаться защитить его от дальнейшего ущерба, в процессе получив попадание пяти 6-дюймовых (152-мм) снарядов с Kirishima , которые нанесли незначительные повреждения, убив одного моряка. [65] [66]

Хаотичный ближний бой, IJN побеждает

Два американских эсминца внезапно погибли незадолго до 2:00. Амацукадзе наконец-то вышел на дистанцию ​​боя, и сразу же звездные снаряды, выпущенные с Нагары, осветили несколько эсминцев, обстреливая Хиэй орудийным огнем. Командир Тамейчи Хара приказал эсминцу приблизиться на 3000 ярдов, и после того, как команда отдала этот приказ, Амацукадзе выпустил восемь торпед по вражеским кораблям. Командир Хара усиленно тренировался как эксперт по торпедной войне, и его знания окупились. Аарон Уорд и Монссен едва избежали торпедирования, маневрируя как раз вовремя. Эсминцу Бартон повезло меньше, он был вынужден сбавить скорость, чтобы избежать столкновения с Аароном Уордом , и прежде чем он смог набрать скорость, две торпеды Амацукадзе ударили по средней части корабля, разорвав Бартон пополам и потопив его в огромном взрыве пламени и пара. [52] [67] [68] [69]

Laffey , избежавший столкновения с Hiei , был внезапно обнаружен Yukikaze и Teruzuki и освещен звездными снарядами . [52] Сразу после этого один 14-дюймовый (356-мм) снаряд с Hiei отомстил и попал в надстройку в середине корабля, выведя из строя ее башню 3. Laffey ответил своими оставшимися тремя орудиями, но прежде чем попасть в цель, одна из торпед Yukikaze нанесла сокрушительный удар, оторвав корму Laffey , сломав ее киль, уничтожив электроэнергию и вызвав гигантский пожар. [40] [53] [54] Из-за затопления и пожаров, быстро подавивших усилия по борьбе с повреждениями, был отдан приказ покинуть корабль, и пока Laffey покидали, пожар, вызванный попаданием торпеды Yukikaze, воспламенил погреба ее башни 4 и почти мгновенно потопил Laffey в результате мощного взрыва. [40] [70]

O'Bannon , отворачиваясь от Hiei, заметила мощный взрыв, вызванный затоплением Laffey , и отклонилась, чтобы избежать столкновения с ее обломками, а команда O'Bannon выбросила за борт около 50 спасательных жилетов для выживших людей в воде. Когда это произошло, Yukikaze заметила O'Bannon и открыла огонь из своих 5-дюймовых (127-мм) орудий. O'Bannon отвернулась, и хотя попаданий не было, под килем произошел взрыв, который временно нарушил освещение и электроснабжение O'Bannon . [54] [71]

Amatsukaze , которая потопила Barton и помогла потопить Juneau . Ее командир, Tameichi Hara , стал ключевым главным свидетелем битвы.

Portland все еще вел огонь по Hiei , когда в него попала торпеда с Inazuma или Ikazuchi , которая проделала 60-футовую дыру в корме, заклинив руль в повороте на 5 градусов влево и выведя из строя кормовую 8-дюймовую (203-мм) орудийную башню. После завершения своего первого круга он смог дать четыре залпа по Hiei , но в остальном не принимал дальнейшего участия в битве, в то время как Hiei , в свою очередь, поразил Portland двумя 14-дюймовыми (356-мм) снарядами, которые взорвались при ударе о пояс. [72] [73]

Тем временем Yūdachi был пойман легким крейсером Juneau и выпустил все восемь торпед, но ни одна не попала. Это поставило Yūdachi в невыгодное положение, поскольку он был вынужден отвечать только орудийным огнем, но к счастью Amatsukaze , только что перезарядивший свои торпеды после потопления Barton , заметил его под огнем и выпустил четыре торпеды по вражескому крейсеру. Одна из этих торпед попала в Juneau в левый борт, сократив его скорость до 13 узлов, сломав киль и отключив электропитание, выбив покалеченный Juneau из боя. [69] [74]

Сразу после этого Amatsukaze едва не столкнулся с отступающим San Francisco , и поначалу командир Хара не распознал крейсер как вражеский военный корабль из-за огромного количества повреждений, нанесенных ему огнем Hiei и Kirishima . Всего в нескольких сотнях ярдов Amatsukaze открыл огонь из своих 5-дюймовых (127-мм) орудий, немедленно нанеся удары по мостику San Francisco , прежде чем снаряд уничтожил одно из оставшихся 5-дюймовых (127-мм) вторичных орудий левого борта San Francisco и вывел из строя остальные осколками, убив нескольких моряков. [64] [73] Затем Amatsukaze выпустил последнюю из своих торпед, но из-за того, как близко они находились, торпеды не взводились и не взорвались. Однако прожекторы Amatsukaze не были выключены достаточно быстро, что позволило Helena заметить ее, которая затем устроила засаду Amatsukaze и поразила ее несколькими 6-дюймовыми (152-мм) снарядами, выведя из строя ее орудия и руль и сократив ее скорость до 20 узлов. Однако Asagumo , Murasame и Samidare наконец присоединились к битве и вмешались, отвлекая внимание Helena , когда Amatsukaze вышла из боя. Helena поразила Samidare снарядом, который взорвался в ее носу, и попала в Murasame снарядом, который вывел из строя ее передний котел, прежде чем три эсминца выпустили по восемь торпед и отступили. Murasame заявили, что торпедировали и потопили Helena , что оказалось ложным заявлением, поскольку она выжила без повреждений от торпед. [75] [76] [77]

Monssen избежал крушения Barton и пошёл дальше в поисках целей. Она заметила, что, как она думала, это были дружественные корабли, подающие ей сигналы, и подала им ответный сигнал. Оказалось, что это были на самом деле звёздные снаряды, поскольку Asagumo , Murasame и Samidare обстреляли Monssen с правого борта, в то время как Hiei обошел Monssen с левого. Менее чем за две минуты японские корабли поразили Monssen около 39 раз, включая три 14-дюймовых (356-мм) снаряда из главных орудий Hiei , превратив эсминец в плавающие обломки, смертельные повреждения, в результате которых Monssen затонул примерно через 20 минут. [76] [77] [78] [79] [80]

Пролив Айронботтом. Большая часть надводного боя военных кораблей 13 ноября произошла в районе между островом Саво (в центре) и Гуадалканалом (слева).

Аарон Уорд и Стеретт , независимо друг от друга искавшие цели, оба заметили Юдачи , который, казалось, не знал о приближении двух американских эсминцев. [81] Оба американских корабля одновременно поразили Юдачи орудийным огнем и торпедами, уничтожив его котлы и оставив его мертвым в воде, в результате чего Юдачи был брошен. [82] Корабль не затонул сразу и остался на плаву после неудачной попытки затопления. Продолжая свой путь, Стеретт внезапно попал в засаду Юкикадзэ , который поразил Стеретт одиннадцатью 5-дюймовыми (127-мм) снарядами. Торпеды и кормовые орудия Стеретта были уничтожены, и он загорелся, но чудесным образом все повреждения были выше ватерлинии, поэтому он не затонул и сумел уйти. [54] [83] Аарон Уорд вступил в поединок один на один с Киришимой , который эсминец проиграл с тяжелыми повреждениями, получив девять попаданий. Он попытался уйти из района боя на восток, но вскоре замер в воде, потому что двигатели были повреждены. [84] На последних этапах битвы интенсивное затопление и пожары, возникшие в самом начале боя, наконец, превзошли все попытки по устранению повреждений на все еще дрейфующем и беззащитном Кушинге , и в 2:30 эсминец был окончательно оставлен своим экипажем и оставлен тонуть несколько часов спустя. [85]

Роберт Леки , рядовой морской пехоты на Гуадалканале, описал битву:

Поднялись звездные снаряды, ужасные и красные. Гигантские трассеры сверкали в ночи оранжевыми дугами. ... море казалось листом полированного обсидиана, на который, казалось, были сброшены военные корабли и были обездвижены, сосредоточенные среди концентрических кругов, подобных ударным волнам, которые образуются вокруг камня, брошенного в грязь. [86]

Айра Вулферт , американский военный корреспондент, находился вместе с морскими пехотинцами на берегу и писал о бое:

Действие освещалось короткими ослепительными вспышками японских прожекторов, которые начинали стрелять сразу после включения, вспышками выстрелов из больших орудий, фантастическими потоками трассирующих снарядов и огромными оранжевыми взрывами, когда взорвались два японских эсминца и один из наших эсминцев... С пляжа это напоминало дверь в ад, которая открывалась и закрывалась... снова и снова. [87]

После почти 40 минут жестокого ближнего боя обе стороны разорвали контакт и прекратили огонь в 02:26, ​​после того как Абэ и капитан Гилберт Гувер (капитан Helena и старший выживший офицер США) приказали своим силам выйти из боя. [88] У Абэ был один линкор ( Kirishima ), один легкий крейсер ( Nagara ) и четыре эсминца ( Asagumo , Teruzuki , Yukikaze и Harusame ) с легкими повреждениями и четыре эсминца ( Inazuma , Ikazuchi , Murasame и Samidare ) со средними повреждениями. У США был только один легкий крейсер ( Helena ) и один эсминец ( Fletcher ), которые все еще были способны оказывать эффективное сопротивление. Хотя, возможно, Абэ это не было ясно, теперь у него был открыт путь для бомбардировки Хендерсон-Филд и прикончения военно-морских сил США в этом районе, что позволило бы войскам и припасам безопасно высадиться на Гуадалканале. [89]

В этот решающий момент Абэ, как и Микава до него и Курита после него , решил отказаться от миссии и покинуть район. Предполагается несколько причин, по которым он принял это решение. Большая часть специальных бомбардировочных боеприпасов была израсходована в бою. Если бомбардировка не уничтожит аэродром, то его военные корабли будут уязвимы для воздушного нападения CAF на рассвете. Его собственные ранения и гибель некоторых его сотрудников в бою могли повлиять на суждение Абэ. Возможно, он также не был уверен в том, сколько из его или американских кораблей все еще были боеспособны из-за проблем со связью с поврежденным Hiei . Кроме того, его собственные корабли были разбросаны и потребовалось бы некоторое время, чтобы собраться для скоординированного возобновления миссии по атаке на Хендерсон-Филд и остатки американских военных кораблей. По какой-то причине Абэ призвал к выходу из боя и общему отступлению своих военных кораблей, хотя Юкикадзе и Тэрудзуки остались, чтобы помочь Hiei . [90] В 03:00 «Самидаре» подобрал выживших с «Юдачи», после чего присоединился к другим японским кораблям, отступавшим на север. [91]

Последствия

13 ноября 1942 года Хиэй , везущий нефть, подвергается бомбардировке американскими бомбардировщиками B-17 с большой высоты к северу от острова Саво.
«Портленд» проходит ремонт в сухом доке в Сиднее, Австралия, спустя месяц после битвы

В 03:00 13 ноября адмирал Ямамото отложил запланированную высадку транспортов, которые вернулись в Шортлендские острова, чтобы дождаться дальнейших распоряжений. [91] Рассвет показал три поврежденных японских корабля ( Hiei , Yūdachi и Amatsukaze ) и три поврежденных американских корабля ( Portland , Atlanta и Aaron Ward ) в непосредственной близости от острова Саво. [92] Amatsukaze был атакован американскими пикирующими бомбардировщиками, но избежал дальнейших повреждений, когда он направился к Трук, и в конечном итоге вернулся в бой несколько месяцев спустя. Брошенный корпус Yūdachi был потоплен Portland , чьи орудия все еще функционировали, несмотря на другие повреждения корабля. [93] Буксир Bobolink курсировал вокруг пролива Айронботтом в течение всего дня 13 ноября, помогая поврежденным американским кораблям и спасая выживших американцев из воды. [94]

Утром и ранним днем ​​авианосец IJN Jun'yō под командованием вице-адмирала Какудзи Какуты , который находился примерно в 200 милях к северу от Соломоновых островов, отправил несколько боевых воздушных патрулей, состоящих из истребителей Mitsubishi A6M Zero и бомбардировщиков Nakajima B5N и Aichi D3A (для навигационной помощи), чтобы прикрыть покалеченный Hiei . Кроме того, еще несколько патрулей были отправлены с наземных баз в Рабауле и Буине. Эти патрули вступили в бой с американскими самолетами, которые были отправлены с Хендерсон-Филд и с авианосца Enterprise , но они не смогли спасти Hiei . [95]

Hiei неоднократно подвергался атакам торпедоносцев Marine Grumman TBF Avenger с Хендерсон-Филд, Navy TBF Avengers и пикирующих бомбардировщиков Douglas SBD Dauntless с Enterprise , которые вылетели из Нумеа 11 ноября, а также бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress 11-й бомбардировочной группы ВВС США из Эспириту -Санто . Абэ и его штаб переместились в Юкикадзе в 08:15. Киришима получил приказ от Абэ взять Hiei на буксир в сопровождении Nagara и ее эсминцев, но попытка была отменена из-за угрозы атаки подводных лодок и растущей немореходности Hiei . [96] Получив еще больше повреждений от воздушных атак, Hiei затонул к северо-западу от острова Саво, возможно, после того, как был затоплен оставшимся экипажем, поздним вечером 13 ноября. [97]

Затопление «Джуно»

USS Juneau , место упокоения пяти братьев Салливан

Portland , San Francisco , Aaron Ward и Sterett в конечном итоге смогли добраться до тыловых портов для ремонта. Atlanta , однако, затонула около Гуадалканала в 20:00 13 ноября. [98] Отплывая из района Соломоновых островов вместе с San Francisco , Helena , Sterett и O'Bannon позже в тот же день, Forced была обнаружена японской подводной лодкой  I-26 , которая выпустила три торпеды. Они промахнулись мимо своей намеченной цели, покалеченного San Francisco , но одна отклонилась и попала в покалеченный Juneau в том же самом месте, куда попала торпеда Amatsukaze во время надводного боя. Это повреждение нанесло смертельный удар , поскольку мощный взрыв отправил Juneau на дно океана менее чем за минуту. [99] Более 100 выживших членов экипажа «Джуно» (из общего числа 697) были брошены на произвол судьбы в открытом океане на восемь дней, пока не прибыл спасательный самолет с опозданием. Ожидая спасения, все, кроме десяти членов экипажа «Джуно » , погибли от полученных травм, стихии или нападения акул. Среди погибших были пять братьев Салливан . [100]

Большинство историков, по-видимому, согласны с тем, что решение Абэ отступить представляло собой стратегическую победу для Соединенных Штатов. Хендерсон-Филд оставался в рабочем состоянии с самолетами-штурмовиками, готовыми удержать медленные имперские транспорты от приближения к Гуадалканалу с их драгоценными грузами. [101] [102] Кроме того, японцы упустили возможность уничтожить военно-морские силы США в этом районе, результат, от которого даже сравнительно богатым ресурсами США потребовалось бы некоторое время, чтобы оправиться. Как сообщается, разъяренный адмирал Ямамото отстранил Абэ от командования и позже приказал принудительно отправить его в отставку из IJN. Похоже, что Ямамото, возможно, был больше зол из-за потери одного из своих линкоров ( Хиэй ), чем из-за отказа от миссии по снабжению и неспособности полностью уничтожить силы США. [103] Незадолго до полудня Ямамото приказал вице-адмиралу Нобутакэ Кондо , командующему Вторым флотом в Труке, сформировать новое бомбардировочное подразделение вокруг Кирисимы и атаковать Хендерсон-Филд в ночь с 14 на 15 ноября. [104]

Включая потопление Juneau , общие потери США в битве составили 1439 убитых. Японцы потеряли от 550 до 800 убитыми. [105] Американские корабли, которые были потоплены или затоплены во время битвы, были двумя легкими крейсерами, Atlanta и Juneau , и четырьмя эсминцами, Monssen , Cushing , Laffey и Barton . Анализируя последствия этого сражения, историк Ричард Б. Фрэнк утверждает:

Это действие не имеет себе равных по яростным, ближним и беспорядочным боям во время войны. Но результат не был решающим. Самопожертвование Каллагана и его оперативной группы дало Хендерсон-Филд одну ночную передышку. Оно отложило, а не остановило высадку крупных японских подкреплений, и о большей части (японского) Объединенного флота еще ничего не было слышно». [106]

Транспорты приближаются, 13–14 ноября

Японский тяжёлый крейсер «Кинугаса»

Хотя подкрепление на Гуадалканале было отложено, японцы не отказались от попыток завершить первоначальную миссию, хотя и на день позже, чем изначально планировалось. Днем 13 ноября Танака и 11 транспортов возобновили свой путь к Гуадалканалу. Японские крейсеры и эсминцы из 8-го флота (базировавшиеся в основном в Рабауле и первоначально назначенные для прикрытия разгрузки транспортов вечером 13 ноября) получили задание, которое не удалось выполнить силам Абэ — бомбардировку Хендерсон-Филд. Линкор « Кирисима» , отказавшись от спасательной операции на Хиэй утром 13 ноября, направился на север между островами Санта-Исабель и Малаита с сопровождающими его военными кораблями на встречу со Вторым флотом Кондо, прибывшим из Трука, чтобы сформировать новое бомбардировочное подразделение. [107]

Крейсерские силы 8-го флота под командованием Микавы включали тяжелые крейсеры класса Takao Chōkai и Maya , класс Mogami Suzuya и более старые и меньшие крейсеры класса Aoba Kinugasa , легкие крейсеры Isuzu и Tenryū , а также шесть эсминцев: Asashio , Arashio , Michishio , Kazagumo , Yugumo , Makigumo . [108] Силам Микавы удалось беспрепятственно проскользнуть в район Гуадалканала, поскольку потрепанные военно-морские силы США отступили. Suzuya и Maya под командованием Сёдзи Нисимуры бомбардировали Хендерсон-Филд, в то время как остальная часть сил Микавы курсировала вокруг острова Саво, защищаясь от любой надводной атаки США (которая в данном случае не произошла). [109] 35-минутная бомбардировка нанесла некоторый ущерб различным самолетам и сооружениям на аэродроме, но не вывела его из строя. [110] Крейсерские силы прекратили бомбардировку около 02:30 14 ноября и очистили территорию, направившись к Рабаулу по курсу к югу от группы островов Нью-Джорджия . [111]

Бомбардировочная группа Кондо направляется к Гуадалканалу днем ​​14 ноября. Сфотографированный с тяжелого крейсера Atago , тяжелый крейсер Takao сопровождается линкором Kirishima .

На рассвете самолёты с аэродромов Хендерсон-Филд, Эспириту-Санто и Энтерпрайз, находившиеся в 200 морских милях (370 км) к югу от Гуадалканала, начали свои атаки, сначала на силы Микавы, направлявшиеся от Гуадалканала, а затем на транспортные силы, направлявшиеся к острову. [112] Атаки на силы Микавы потопили Kinugasa , убив 511 членов её экипажа, и повредили Maya , вынудив её вернуться в Японию для ремонта. [113] Chokai получил повреждения от близких столкновений, что привело к некоторому затоплению и снижению скорости. [108] Michishio был критически поврежден близким сближением, потеряв всю тягу. Его пришлось отбуксировать из боя, а затем провести обратно в Японию, прибыв туда в марте 1943 года с ремонтом, завершённым в ноябре 1943 года. [114] Два котельных отделения Isuzu были затоплены в результате близких сближений, что снизило его скорость. [115]

Повторные воздушные атаки на транспортные силы подавили эскортные японские истребители, потопили шесть транспортов и заставили еще один повернуть назад с тяжелыми повреждениями, прежде чем он позже затонул. Выжившие с транспортов были спасены эскортными эсминцами конвоя и вернулись на Шортлендские острова. Сообщалось, что в общей сложности погибло 450 солдат армии. Оставшиеся четыре транспорта и четыре эсминца продолжили движение к Гуадалканалу после наступления темноты 14 ноября, но остановились к западу от Гуадалканала, чтобы дождаться исхода боевых действий надводных кораблей, развернувшихся поблизости (см. ниже), прежде чем продолжить путь. [116]

Силы специального назначения Кондо встретились в Онтонг-Джава вечером 13 ноября, затем изменили курс и дозаправились вне зоны действия бомбардировщиков Хендерсон-Филд утром 14 ноября. Американская подводная лодка Trout преследовала, но не смогла атаковать Киришиму во время дозаправки. Бомбардировочные силы продолжили движение на юг и подверглись воздушной атаке поздно вечером 14 ноября, во время которой они также были атакованы подводной лодкой Flying Fish , которая выпустила пять торпед (но не добилась ни одного попадания), прежде чем сообщить о своем контакте по радио. [117] [118]

Kinugasa был третьим и последним японским тяжелым крейсером, потопленным в ходе кампании на Соломоновых островах. Прошло почти два года, прежде чем японский флот потерял еще один, когда шесть были потоплены в битве в заливе Лейте в течение нескольких дней.

Второе морское сражение за Гуадалканал, 14–15 ноября

Прелюдия

Первая фаза боя, 23:17–23:30, 14 ноября. Красные линии — японские военные корабли, черная линия — американские военные корабли. [119]

Силы Кондо приблизились к Гуадалканалу через пролив Индиспенсэйбл около полуночи 14 ноября, и четверть луны обеспечила умеренную видимость около 7 км (3,8 морских миль; 4,3 мили). [120] Силы включали Киришиму , тяжелые крейсеры Атаго и Такао , легкие крейсеры Нагара и Сендай и девять эсминцев, некоторые из которых выжили (вместе с Киришимой и Нагарой ) в первом ночном бою двумя днями ранее. Кондо поднял свой флаг на крейсере Атаго . [a] [121]

Не имея поврежденных кораблей, адмирал Уильям Хэлси-младший выделил новые линкоры Washington и South Dakota из группы поддержки Enterprise вместе с четырьмя эсминцами в составе TF 64 под командованием адмирала Уиллиса А. «Чинга» Ли для защиты Гуадалканала и Хендерсон-Филд. Это были скудные силы; линкоры действовали вместе всего несколько дней, а их четыре эскорта были из четырех разных дивизий — выбранных просто потому, что из имеющихся эсминцев у них было больше всего топлива. [122] Американские силы прибыли в пролив Айронботтом вечером 14 ноября и начали патрулирование вокруг острова Саво. Американские военные корабли выстроились в колонну с четырьмя эсминцами во главе, за ними следовал Washington , а South Dakota замыкал колонну. [a]

В 22:55 14 ноября радары на островах Южная Дакота и Вашингтон начали обнаруживать приближающиеся корабли Кондо вблизи острова Саво на расстоянии около 18 000 м (20 000 ярдов). [123]

Действие

Кондо разделил свои силы на несколько групп, одна из которых — под командованием Синтаро Хасимото и состоящая из Sendai и эсминцев Shikinami и Uranami («C» на картах) — двигалась вдоль восточной стороны острова Саво, а эсминец Ayanami («B» на картах) двигался против часовой стрелки вокруг юго-западной стороны острова Саво, чтобы проверить присутствие кораблей союзников. [124] Японские корабли заметили силы Ли около 23:00, хотя Кондо ошибочно идентифицировал линкоры как крейсеры. Кондо приказал группе кораблей Sendai — плюс Nagara и четыре эсминца («D» на картах) — вступить в бой и уничтожить американские силы, прежде чем он приведет бомбардировочные силы Kirishima и тяжелые крейсеры («E» на картах) в пролив Айронботтом. [119] Американские корабли («A» на картах) обнаружили силы Sendai на радаре, но не обнаружили другие группы японских кораблей. Используя радиолокационное наведение, два американских линкора открыли огонь по группе Сендай в 23:17. Адмирал Ли приказал прекратить огонь примерно через пять минут после того, как северная группа исчезла с радаров его корабля. Сендай , Уранами и Шикинами не получили повреждений и вышли из опасной зоны. [125]

Вторая фаза боя, 23:30–02:00. Красные линии — японские военные корабли, черные линии — американские военные корабли. Пронумерованные желтые точки представляют тонувшие военные корабли. [126]

Американский эскорт уничтожен

Тем временем четыре американских эсминца в авангарде американского строя начали вступать в бой с группой кораблей Ayanami и Nagara в 23:22. Nagara и сопровождающие ее эсминцы эффективно ответили точным огнем орудий и торпедами. Nagara одержала первую победу на этом этапе боя, сосредоточив свой огонь на эсминце Preston , попав в него около девяти раз, что привело к воспламенению его погребов. [46] [127] Ayanami тем временем нацелилась на эсминец Walke , поразив его несколькими снарядами и торпедой, которая оторвала его нос. Оба этих эсминца затонули в течение 10 минут. Еще одна шальная торпеда с Ayanami попала в эсминец Benham и оторвала его удар (что привело к его затоплению на следующий день). [128] Стрельба с японских кораблей наконец поразила Gwin в его машинном отделении и вывела из боя. [129] Американские эсминцы завершили свою миссию в качестве экранов для линкоров, поглотив первоначальный удар от контакта с противником, хотя и с большими затратами. Ли приказал отступить Бенхэму и Гвину в 23:48. [130]

Южная Дакотав опасности

Washington прошел через район, все еще занятый поврежденными и тонущими американскими эсминцами, и обстрелял Ayanami из своих вторичных батарей, в результате чего он загорелся. Следуя за ним, South Dakota внезапно пострадал от серии электрических сбоев, как сообщается, во время ремонта, когда ее главный инженер заблокировал автоматический выключатель в нарушение правил безопасности, в результате чего ее цепи неоднократно включались последовательно , делая ее радар, радио и большую часть ее орудийных батарей неработоспособными. Тем не менее, он продолжал следовать за Washington к западной стороне острова Саво до 23:35, когда Washington изменил курс налево, чтобы пройти на юг позади горящих эсминцев. South Dakota попытался последовать за ним, но был вынужден повернуть направо, чтобы избежать Benham , в результате чего корабль оказался в силуэте пожаров горящих эсминцев и стал более близкой и легкой целью для японцев. [131]

Получив сообщения об уничтожении американских эсминцев от Аянами и других своих кораблей, Кондо направил свои бомбардировочные силы в сторону Гуадалканала, полагая, что американские военные корабли потерпели поражение. Его силы и два американских линкора теперь направлялись друг к другу. [132]

«Южная Дакота» пришвартовалась рядом с ремонтным судном «Прометей» вскоре после битвы, где велись ремонтные работы.

Почти слепая и неспособная эффективно стрелять из своего основного и вспомогательного вооружения, South Dakota была освещена прожекторами и стала целью артиллерийского огня и торпед большинства кораблей японских сил, включая Kirishima , начиная с полуночи 15 ноября. Хотя South Dakota удалось нанести несколько ударов по Kirishima , South Dakota получила 26 попаданий — некоторые из которых не взорвались — которые полностью вывели из строя ее коммуникации и оставшиеся операции по управлению огнем, подожгли части ее верхних палуб и заставили ее попытаться уйти от боя. Все японские торпеды промахнулись. [133] Адмирал Ли позже описал кумулятивный эффект урона от артиллерийского огня South Dakota как «сделать один из наших новых линкоров глухим, немым, слепым и бессильным». [126] Потери экипажа South Dakota составили 39 убитых и 59 раненых, и в 00:17 она отвернулась от боя, не сообщив об этом адмиралу Ли, хотя наблюдатели Кондо это заметили. [134] [135]

Вашингтонна помощь

Японские корабли продолжали концентрировать огонь на South Dakota , и ни один из них не обнаружил Washington, приближающегося на расстояние в 9000 ярдов (8200 м). Washington некоторое время отслеживал крупную цель ( Kirishima ), но воздерживался от стрельбы, поскольку была вероятность, что это могла быть South Dakota . Washington не мог отслеживать движения South Dakota , поскольку она находилась в слепой зоне радара Washington , и Ли не мог вызвать ее по радио, чтобы подтвердить ее местоположение. Когда японцы осветили и обстреляли South Dakota , все сомнения относительно того, какие корабли были друзьями или врагами, были развеяны. С такого близкого расстояния Washington открыл огонь и быстро поразил Kirishima по меньшей мере девятью (а возможно, и до 20) снарядами главной батареи и по меньшей мере 17 вспомогательными, выведя из строя все башни главного орудия Kirishima , вызвав сильное затопление и поджигая ее. [b] Киришима был поражен ниже ватерлинии и получил заклинивание руля, заставив его бесконтрольно кружить влево. Вашингтон также обстрелял Атаго из своей вторичной батареи, слегка повредив крейсер одним попаданием 5-дюймового (127-мм) снаряда. [137] [138]

Вашингтон ведёт огонь из своих главных орудий во время сражения, вероятно, у Киришимы

В 00:25 Кондо приказал всем своим кораблям, которые были в состоянии, сойтись и уничтожить все оставшиеся корабли США. Только что вступившие в бой, услышав о сражении, эсминцы Кагеро и Оясио выпустили свои торпеды по Вашингтону , но ни одна из них не попала в линкор, в то время как другие уцелевшие корабли США уже покинули район боя. [139] Вашингтон взял северо-западный курс к островам Рассела, чтобы отвлечь японские силы от Гуадалканала и предположительно поврежденной Южной Дакоты . Имперские корабли наконец заметили Вашингтон и провели несколько торпедных атак, но он избежал всех из них, а также избежал посадки на мель на мелководье. Наконец, полагая, что путь транспортному конвою к Гуадалканалу свободен (но, по-видимому, игнорируя угрозу воздушного нападения утром), Кондо приказал своим оставшимся кораблям разорвать контакт и отступить из района около 01:04, что большинство японских военных кораблей выполнили к 01:30. [140]

Последствия

Ayanami был затоплен Uranami в 02:00, в то время как Kirishima перевернулся и затонул в 03:25 15 ноября. [141] Uranami спас выживших с Ayanami , а эсминцы Asagumo , Teruzuki и Samidare спасли оставшуюся команду с Kirishima . [142] Три американских эсминца, Walke , Benham и Preston , были потоплены во время боя. В бою погибло 242 американских и 249 японских моряков. [143] Это сражение было одним из двух сражений линкоров против линкоров за всю Тихоокеанскую кампанию Второй мировой войны, другое произошло в проливе Суригао во время битвы в заливе Лейте .

Два японских транспорта «Хирокава Мару» и «Кинугава Мару» выброшены на берег и горят на Гуадалканале 15 ноября 1942 г.

Четыре японских транспорта высадились на берег в Тассафаронге на Гуадалканале к 04:00 15 ноября, а Танака и эскортные эсминцы отплыли и устремились обратно по проливу Слот к более безопасным водам. Транспорты были атакованы, начиная с 05:55, американской авиацией с Хендерсон-Филд и других мест, а также полевой артиллерией сухопутных войск США на Гуадалканале. Позже эсминец Meade приблизился и открыл огонь по высаженным на берег транспортам и прилегающей территории. Эти атаки привели к пожару на транспортах и ​​уничтожению всего оборудования на них, которое японцы еще не успели выгрузить. Только 2000–3000 погруженных солдат добрались до Гуадалканала, и большая часть их боеприпасов и продовольствия была потеряна. [144]

Реакция Ямамото на неспособность Кондо выполнить свою миссию по нейтрализации Хендерсон-Филд и обеспечению безопасной высадки войск и поставок была мягче, чем его ранняя реакция на отступление Абэ, возможно, из-за культуры и политики Имперского флота. [145] Кондо, который также занимал должность второго по должности командующего Объединённым флотом, был членом высшего штаба и «клики» линкоров Имперского флота, в то время как Абэ был кадровым специалистом по эсминцам. Адмирал Кондо не получил выговора или переназначения, но вместо этого был оставлен командовать одним из крупных флотов кораблей, базирующихся в Труке. [146]

Значение

Неспособность доставить на Гуадалканал большую часть войск и особенно припасов в конвое помешала японцам начать еще одно наступление, чтобы вернуть себе Хендерсон-Филд. После этого Императорский флот смог доставить только продовольствие и несколько запасных солдат японским армейским силам на Гуадалканале. Из-за постоянной угрозы со стороны союзных самолетов, базирующихся на Хендерсон-Филд, а также близлежащих американских авианосцев , японцам пришлось продолжать полагаться на поставки военных кораблей Tokyo Express своим силам на Гуадалканале. Этих припасов и пополнений было недостаточно для поддержания японских войск на острове, которые — к 7 декабря 1942 года — теряли около 50 человек каждый день из-за недоедания, болезней и наземных и воздушных атак союзников. 12 декабря японский флот предложил оставить Гуадалканал. Несмотря на противодействие со стороны японских армейских лидеров, которые все еще надеялись, что Гуадалканал можно будет отбить у союзников, Генеральный штаб Императорского флота Японии — с одобрения Императора — 31 декабря согласился на эвакуацию всех японских войск с острова и создание новой линии обороны Соломоновых островов на острове Нью-Джорджия. [147]

Останки одного из четырех японских транспортов «Кинугава Мару», выброшенных на берег и уничтоженных у Гуадалканала 15 ноября 1942 года, сфотографированы год спустя.
Крушение «Ямадзуки Мару» и японской сверхмалой подводной лодки у берегов Гуадалканала

Таким образом, морское сражение за Гуадалканал было последней крупной попыткой японцев захватить контроль над морями вокруг Гуадалканала или вернуть себе остров. Напротив, ВМС США впоследствии смогли пополнять запасы американских войск на Гуадалканале по своему усмотрению, включая доставку двух свежих дивизий к концу декабря 1942 года. Неспособность нейтрализовать Хендерсон-Филд обрекла японские усилия по успешной борьбе с захватом Гуадалканала союзниками. [101] Последнее японское сопротивление в кампании за Гуадалканал закончилось 9 февраля 1943 года успешной эвакуацией большинства выживших японских войск с острова японским флотом в ходе операции «Ке». Развивая свой успех на Гуадалканале и в других местах, союзники продолжили свою кампанию против Японии, которая завершилась поражением Японии и окончанием Второй мировой войны. Президент США Франклин Рузвельт , узнав о результатах битвы, заметил: «Похоже, что в этой войне наконец-то наступил переломный момент». [148]

Историк Эрик Хаммел так резюмирует значение морского сражения за Гуадалканал:

12 ноября 1942 года (японский) Императорский флот имел лучшие корабли и лучшую тактику. После 15 ноября 1942 года его лидеры пали духом, и ему не хватило стратегической глубины, чтобы противостоять растущему флоту США и его значительно улучшающемуся оружию и тактике. Японцы так и не стали лучше, в то время как после ноября 1942 года флот США не переставал совершенствоваться. [149]

Генерал Александр Вандегрифт , командующий войсками на Гуадалканале, отдал дань уважения морякам, сражавшимся в битве:

Мы считаем, что враг, несомненно, потерпел сокрушительное поражение. Мы благодарим адмирала Кинкейда за его вчерашнее вмешательство. Мы благодарим Ли за его упорные усилия прошлой ночью. Наши собственные самолеты были великолепны в своем беспощадном уничтожении врага. Все эти усилия ценятся, но наша самая большая дань уважения Каллагану, Скотту и их людям, которые с великолепной храбростью вопреки, казалось бы, безнадежным шансам отразили первую вражескую атаку и проложили путь к последующему успеху. Им люди Кактуса поднимают свои помятые шлемы в глубочайшем восхищении. [150]

Примечания

Сноски

  1. ^ abcd Аварийные суда обозначаются следующим образом: d — поврежденные; D — искалеченные; S — затонувшие; s — затонувшие вскоре после этого.
  2. ^ Количество фактических попаданий является предметом предположений. USS Washington зафиксировал восемь попаданий в главную батарею. US Strategic Bombing Survey оценил 9 попаданий в главную батарею и 40 попаданий во вспомогательную батарею на основе одного послевоенного интервью с младшим офицером. Офицер по контролю повреждений Kirishima определил 20 попаданий в главную батарею и 17 пятидюймовых попаданий на схематическом рисунке, включая несколько подводных попаданий, которые были бы невидимы для Вашингтона . Осмотр затонувшего судна подтвердил местоположение трех из этих подводных попаданий, что подтверждает его рассказ. [136]

Цитаты

  1. Киришима , Нагара и 4 эсминца возвращаются после первого ночного боя.
  2. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 490; и Лундстром, Гуадалканалская кампания , стр. 523.
  3. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 490. Распределение потерь японцев Фрэнком включает только 450 солдат на транспортах, «цифра, в которую не поверил бы ни один американский летчик», стр. 462, но ссылается на японские записи для этого числа.
    Миллер в Guadalcanal: The First Offensive (1948) Архивировано 23 июля 2010 года в Wayback Machine , цитирует «USAFISPA, Японская кампания в районе Гуадалканала, 29–30, оценивает, что на борту было 7700 солдат, из которых 3000 утонули, 3000 высадились на Гуадалканале и 1700 были спасены». Здесь используется число Фрэнка вместо Миллера. Потери самолетов из Lundstrom, Guadalcanal Campaign , стр. 522.
  4. Хаф, От Перл-Харбора до Гуадалканала , стр. 235–236.
  5. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 14–15; Миллер, Гуадалканал: Первое наступление , стр. 143; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 338; и Шоу, Первое наступление , стр. 18.
  6. Гриффит, Битва за Гуадалканал , стр. 96–99; Далл, Императорский флот Японии , стр. 225; Миллер, Гуадалканал: Первое наступление , стр. 137–138.
  7. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 202, 210–211.
  8. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 141–143, 156–158, 228–246 и 681.
  9. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 315–3216; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 171–175; Хаф, От Перл-Харбора до Гуадалканала , стр. 327–328.
  10. Фрэнк, Гуадалканал , 337–367.
  11. Хара, капитан японского эсминца , 134–135.
  12. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 44–45.
  13. Morison, Struggle for Guadalcanal , стр. 225–238; Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 41–46. 11 транспортных судов, предоставленных для перевозки войск, оборудования и продовольствия, включали Arizona Maru , Kumagawa Maru , Sado Maru , Nagara Maru , Nako Maru , Canberra Maru , Brisbane Maru , Kinugawa Maru , Hirokawa Maru , Yamaura Maru и Yamatsuki Maru .
  14. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 93.
  15. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 28.
  16. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 37.
  17. Kilpatrick, Naval Night Battles , стр. 79–80; Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 38–39; Morison, Struggle for Guadalcanal , стр. 227–233, 231–233; Frank, Guadalcanal , стр. 429–430. Американское подкрепление насчитывало 5500 человек и включало 1-й морской инженерный батальон авиации, пополнения для наземных и воздушных подразделений, 4-й морской батальон замены, два батальона 182-го пехотного полка армии США , а также боеприпасы и припасы. Первая транспортная группа, TF 67.1, находилась под командованием капитана Ингольфа Н. Киланда и включала МакКоули , Crescent City , президента Адамса и президента Джексона . Вторая транспортная группа, часть целевой группы 62.4 (TG 62.4), состояла из Бетельгейзе , Весов и Цейлина .
  18. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 432; Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 50–90; Морисон, борьба за Гуадалканал , стр. 229–230.
  19. ^ https://www.usni.org/magazines/proceedings/1958/november/san-francisco-story . Получено 29 августа 2023 г.
  20. ^ https://digital.lib.ecu.edu/11276 . Получено 29 августа 2023 г.
  21. ^ "H-012-1 Битва в пятницу 13-го". NHHC . Получено 30 ноября 2023 г.
  22. ^ https://taskforce67.tripod.com/dd484.htm . Получено 3 сентября 2023 г.
  23. ^ Морисон, Борьба за Гуадалканал , с. 234; Франк, Гуадалканал , с. 428; Хаммель, Гуадалканал: Решение на море , стр. 92–93. Морисон перечисляет всего 11 эсминцев в группе сопровождения конвоя Танаки, а именно: Хаясио , Оясио , Кагеро , Умикадзе , Кавакадзе , Сузукадзе , Таканами , Макинами , Наганами , Амагири и Мотидзуки . Танака утверждает, что эсминцев было 12 (Эванс, ВМС Японии , стр. 188).
  24. ^ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 233–234; Хаммель, Гуадалканал: Решение на море , стр. 103–105. Контр-адмирал Сусуму Кимура командовал 10-й эскадрильей эсминцев, в которую входили Амацукадзе , Юкикадзе , Акацуки , Икадзути , Инадзума и Терузуки из Нагары . Контр-адмирал Тамоцу Такама командовал 4-й эскадрильей эсминцев, в которую входили Асагумо , Мурасаме , Самидаре , Юдачи и Харусаме .
  25. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 429.
  26. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 235; Хара, капитан японского эсминца , стр. 137.
  27. Килпатрик, «Ночные морские сражения» , стр. 83–85; Морисон, «Борьба за Гуадалканал» , стр. 236–237; Хэммел, «Гуадалканал: решение на море» , стр. 92. Тернер и транспортные суда благополучно достигли Эспириту-Санто 15 ноября.
  28. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 99–107.
  29. Хара, капитан японского эсминца , стр. 137–140; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 238–239.
  30. ^ Kilpatrick, Naval Night Battles , стр. 85; Morison, Struggle for Guadalcanal , стр. 237; Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 106–108. В колонне Каллагана расстояние между эсминцами и крейсерами составляло 800 ярдов (730 м); между крейсерами 700 ярдов (640 м); между эсминцами 500 ярдов (460 м)
  31. ^ "Фазы Луны, 1942". Calendar-12.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2016 . Получено 26 октября 2015 .
  32. ^ abc Frank, Гуадалканал , стр. 437–438.
  33. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 86–89; Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 124–126; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 239–240.
  34. ^ abcdefgh Фрэнк, Гуадалканал , стр. 438.
  35. ^ Хорнфишер, Джеймс Д. (2011). Ад Нептуна: ВМС США на Гуадалканале. Bantam Books. ISBN 978-0-553-80670-0.
  36. Хара, капитан японского эсминца , стр. 140.
  37. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 89–90; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 239–242; Хэммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 129.
  38. ^ ab Frank, Гуадалканал , стр. 439.
  39. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 90–91; Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 132–137; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 242–243.
  40. ^ abcde Хорнфишер, Ад Нептуна , Глава 28
  41. ^ 主要兵器, 大日本帝国軍 (3 февраля 2018 г.). «夕立【白露型駆逐艦 四番艦】Юдачи【эсминец класса Сирацую】».大日本帝国軍 主要兵器(на японском языке) . Проверено 25 сентября 2024 г.
  42. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 441.
  43. ^ abc Хорнфишер, Ад Нептуна , Глава 29
  44. Morison, Struggle for Guadalcanal , стр. 242–243; Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 137–183; и Frank, Guadalcanal , стр. 449. Только восемнадцать членов экипажа из общего состава в 197 человек (combinedfleet.com) выжили после затопления Акацуки и позже были захвачены войсками США. Один из выживших с Акацуки , Мичихару Синья, написал книгу под названием «Путь с Гуадалканала» , в которой говорится, что его корабль не выпустил торпеду перед затоплением. Книга Синьи не была переведена на английский язык с японского.
  45. ^ Аб Хара, капитан японского эсминца , Глава 20
  46. ^ ab 主要兵器, 大日本帝国軍 (28 января 2018 г.). «長良【長良型軽巡洋艦 一番艦】【Первый легкий крейсер класса Нагара】».大日本帝国軍 主要兵器(на японском языке) . Проверено 24 сентября 2024 г.
  47. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 150–159.
  48. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 96–97, 103; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 246–247; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 443.
  49. ^ "Atlanta III (CL-51)". public1.nhhcaws.local . Получено 24 сентября 2024 г. .
  50. ^ «Тихоокеанские обломки — Морское сражение за Гуадалканал (Третье сражение в Соломоновом море), Соломоновы острова».
  51. ^ 主要兵器, 大日本帝国軍 (4 февраля 2018 г.). «照月【秋月型駆逐艦 二番艦】Терузуки【эсминец класса Акизуки】».大日本帝国軍 主要兵器(на японском языке) . Проверено 25 сентября 2024 г.
  52. ^ abc Уокер, Война Юкикадзе , стр. 132
  53. ^ ab «IJN Юкикадзе: Табличная запись движения».
  54. ^ abcd 主要兵器, 大日本帝国軍 (4 февраля 2018 г.). «雪風【陽炎型駆逐艦 八番艦】その1Юкикадзе【эсминец класса Кагеро】».大日本帝国軍 主要兵器(на японском языке) . Проверено 24 сентября 2024 г.
  55. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 244; Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 132–136.
  56. ^ Лундгрен (2023)
  57. ^ "IJN НАГАРА: Табличный отчет о движении" .
  58. ^ ab Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 142–149; Morison, Struggle for Guadalcanal , стр. 244–245.
  59. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 244; Хара, капитан японского эсминца , стр. 146.
  60. Хара, капитан японского эсминца , стр. 148.
  61. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 444.
  62. Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 160–171; Морисон, борьба за Гуадалканал , стр. 247.
  63. История корабля «Хиэй» на CombinedFleet.com Архивировано 14 мая 2019 г. на Wayback Machine , 0154, запись от 13 ноября 1942 г.
  64. ^ Аб Хорнфишер, Ад Нептуна , Глава 30
  65. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 234.
  66. Стилле, Линейный корабль Императорского флота Японии 1941–1945, стр. 19-20
  67. Хара, капитан японского эсминца , стр. 144–146; Морисон, «Борьба за Гуадалканал» , стр. 249.
  68. ^ "USS Barton (DD-599), эсминец класса Benson (класса Bristol) во Второй мировой войне". destroyerhistory.org . Получено 25 сентября 2024 г. .
  69. ^ ab 主要兵器, 大日本帝国軍 (4 февраля 2018 г.). «天津風【陽炎型駆逐艦 九番艦】その1Амацукадзе【эсминец класса Кагеро】».大日本帝国軍 主要兵器(на японском языке) . Проверено 25 сентября 2024 г.
  70. ^ "Крушение USS Laffey". Крушение USS Laffey . Получено 25 сентября 2024 г. .
  71. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 246.
  72. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 247–248; Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 172–178.
  73. ^ аб Хорнфишер, Ад Нептуна , Глава 31
  74. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 94; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 248; Хэммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 204–212.
  75. Хара, капитан японского эсминца , стр. 149.
  76. ^ ab 主要兵器, 大日本帝国軍 (3 февраля 2018 г.). «朝雲【朝潮型駆逐艦 五番艦】Асагумо【эсминец класса Асасио】».大日本帝国軍 主要兵器(на японском языке) . Проверено 25 сентября 2024 г.
  77. ^ ab "IJN Samidare: Табличный отчет о движении".
  78. Килпатрик, Морские ночные сражения , стр. 95; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 249–250; Хэммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 213–225, 286.
  79. ^ "Imperial Battleships". www.combinedfleet.com . Получено 25 сентября 2024 г. .
  80. ^ PacificWrecks.com. "Pacific Wrecks - USS Monssen (DD-436)". pacificwrecks.com . Получено 25 сентября 2024 г. .
  81. Хара, капитан японского эсминца , стр. 147.
  82. Хаммел, Гуадалканал: решение на море .
  83. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 246–249.
  84. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 250–256.
  85. ^ "USS Cushing (DD-376), эсминец класса Mahan во Второй мировой войне". destroyerhistory.org . Получено 25 сентября 2024 г. .
  86. Фрэнк, Гуадалканал, стр. 451, цитирование «Шлема Леки для моей подушки» .
  87. Миллер, История Второй мировой войны, стр. 134–135.
  88. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 451.
  89. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 449–450.
  90. Хара, капитан японского эсминца , стр. 153.
  91. ^ ab Frank, Гуадалканал , стр. 452.
  92. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 270.
  93. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 272.
  94. Килпатрик, «Ночные морские сражения» , стр. 98; Фрэнк, «Гуадалканал» , стр. 454. Сообщается, что экипаж « Боболинка» расстрелял из пулеметов выживших японцев, которых они видели плавающими в воде.
  95. Лундстром, Гуадалканалская кампания
  96. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 79 и 97–100; Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 298–308.
  97. Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 298–308; Morison, Struggle for Guadalcanal , стр. 259–160. Enterprise и сопровождавшие его военные корабли были обозначены как Task Force 16 (TF 16) и находились под командованием контр-адмирала Томаса К. Кинкейда . TF 16 состоял из Enterprise, а также линкоров Washington и South Dakota , крейсеров Northampton и San Diego и десяти эсминцев.
  98. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 274–275.
  99. ^ «Подводная лодка IJN I-26: табличная запись передвижения».
  100. Курцман, Оставленные умирать , Фрэнк, Гуадалканал , стр. 456; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 257; Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 101–103.
  101. ^ ab Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 400.
  102. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 258.
  103. Хара, капитан японского эсминца , стр. 156.
  104. Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 401; Хара, капитан японского эсминца , стр. 156.
  105. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 459–460.
  106. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 461.
  107. Эванс, Японский флот , стр. 190; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 465; Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 298–308, 312; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 259.
  108. ^ ab "Императорские крейсеры".
  109. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 108–109; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 234, 262; Хэммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 313, combinedfleet.com.
  110. Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 316; Морисон, борьба за Гуадалканал , стр. 263. В результате бомбардировки на аэродроме Хендерсон-Филд были уничтожены один пикирующий бомбардировщик и 17 истребителей.
  111. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 109; Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 318.
  112. Франк, стр. 465–474; Хаммель, стр. 298–345.
  113. Kilpatrick, Naval Night Battles , стр. 110; Morison, Struggle for Guadalcanal , стр. 264–266; Frank, Guadalcanal , стр. 465, Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 327; combinedfleet.com. SBD Dauntless случайно врезался в Maya , убив 37 членов ее экипажа и причинив тяжелые повреждения. Maya находился на ремонте в Японии до 16 января 1943 года. Kinugasa затонул в 15 морских милях (17 миль; 28 км) к югу от острова Рендова .
  114. ^ «Длинные копейщики».
  115. ^ «Императорские крейсеры».
  116. Evans, Japanese Navy , стр. 191–192; Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 345; Frank, Guadalcanal , стр. 467–468; Morison, Struggle for Guadalcanal , стр. 266–269; Jersey, Hell's Islands , стр. 446. В атаках на транспорты США потеряли пять пикирующих бомбардировщиков и два истребителя, а японцы потеряли 13 истребителей. Потопленными транспортами были Arizona , Shinanogawa , Sado , Canberra , Nako , Nagara и Brisbane . Первыми были потоплены Canberra и Nagara , а Sado был вынужден повернуть обратно к Шортлендским островам в сопровождении Amagiri и Mochizuki . Затем был потоплен Brisbane , за ним последовали Shinanogawa , Arizona и Nako . Семь транспортов общим водоизмещением 44 855 тонн несли на борту в общей сложности 20 зенитных орудий.
  117. ^ "Senkan! IJN Kirishima: Tabular Record of Movement". combined fleet.com. Архивировано из оригинала 25 января 2012 года . Получено 27 ноября 2006 года .
  118. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 271; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 469, и сноска к главе 18, стр. 735. Фрэнк утверждает, что Морисон приписал оба подводных контакта Трауту , но ошибся.
  119. ^ ab Frank, Гуадалканал , стр. 474.
  120. Эванс, Японский флот , стр. 193; Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 351, 361.
  121. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 234; Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 349–350, 415.
  122. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 270–272; Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 351–352; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 470.
  123. Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 352, 363; Морисон, борьба за Гуадалканал , стр. 270–272.
  124. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 234, 273–274; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 473.
  125. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 116–117; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 274; Хэммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 362–364; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 475.
  126. ^ ab Frank, Гуадалканал , стр. 480.
  127. ^ "Destroyer Photo Index DD-379 USS PRESTON". www.navsource.org . Получено 24 сентября 2024 г. .
  128. ^ 主要兵器, 大日本帝国軍 (3 февраля 2018 г.). «綾波【綾波型駆逐艦 一番艦】Аянами【Эсминец класса Аянами】».大日本帝国軍 主要兵器(на японском языке) . Проверено 24 сентября 2024 г.
  129. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 118–121; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 475–477; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 274–275; Хэммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 368–383.
  130. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 478.
  131. Липпман, Второе морское сражение за Гуадалканал , Фрэнк, Гуадалканал , стр. 477–478; Хаммел, Гуадалканал: решение на море , стр. 384–385; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 275–277.
  132. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 479.
  133. Morison, The Struggle for Guadalcanal , стр. 277–279, Скан оригинального отчета Архивировано 26 марта 2009 г. в Wayback Machine . «Отчет о повреждениях от стрельбы», составленный Бюро судов, показал 26 разрушительных попаданий и может быть найден на 6-й и последующих фотографиях Архивировано 22 сентября 2008 г. в Wayback Machine , Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 385–389.
  134. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 482.
  135. Липпман, Второе морское сражение за Гуадалканал , стр. 9. Ли заявил, что почувствовал «облегчение», но капитан Дэвис из Вашингтона сказал, что Южная Дакота «вышла» без единого слова.
  136. ^ Lundgren, Robert. "Анализ повреждений Киришимы" (PDF) . www.navweapons.com . Военно-морской технический совет. Архивировано (PDF) из оригинала 5 ноября 2015 г. . Получено 20 сентября 2015 г. .стр. 5–8
  137. Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 123–124; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 278; Хэммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 388–389; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 481.
  138. ^ "IJN ATAGO: Табличный отчет о движении" .
  139. ^ "IJN Кагеро: Табличная запись движения" .
  140. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 483–484.
  141. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 281; Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 391.
  142. Frank, Guadalcanal , стр. 484; Atago , Takao и Nagara вернулись в Японию для ремонта, и все три вышли из строя примерно на месяц. Chōkai был отремонтирован в Труке и вернулся в Рабаул 2 декабря 1942 года. (combinedfleet.com). Gwin и South Dakota были отремонтированы и вернулись в строй несколько месяцев спустя: Gwin в апреле 1943 года, а South Dakota в феврале 1943 года.
  143. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 486.
  144. Evans, Japanese Navy , стр. 195–197; Morison, The Struggle for Guadalcanal , стр. 282–284; Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , стр. 394–395; Frank, Guadalcanal , стр. 488–490; Jersey, Hell's Islands , стр. 307–308. Morison и Jersey утверждают, что 2000 японских солдат высадились с 260 ящиками боеприпасов и 1500 мешками риса. Были потеряны провизия для 30 000 человек на 20 дней, 22 000 артиллерийских снарядов, тысячи ящиков боеприпасов для стрелкового оружия и 76 больших и семь малых десантных судов. Понимая, что транспорты не успеют разгрузиться до рассвета, Танака попросил разрешения посадить их на мель. Микава отклонил его просьбу, но Кондо принял ее, поэтому Танака приказал капитанам транспортов посадить свои корабли на мель. Американская артиллерия, которая обстреливала выброшенные на берег транспорты, была из 244-го батальона береговой артиллерии и 3-го батальона обороны, включая два 155-мм (6,1 дюйма) орудия и несколько 5-дюймовых орудий.
  145. Хара, капитан японского эсминца , стр. 157.
  146. Хара, капитан японского эсминца , стр. 157, 171.
  147. Далл, Императорский флот Японии , стр. 261; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 527; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 286–287.
  148. Фрэнк, Гуадалканал , стр. 428–492; Далл, Императорский флот Японии , стр. 245–269; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 286–287.
  149. Хаммел, Гуадалканал: Решение на море , стр. 402.
  150. Формулировка немного различается в зависимости от источника: USS Cushing Архивировано 5 февраля 2007 г. на Wayback Machine , Конец ноября 1942 г. — февраль 1943 г.: финальная стадия Архивировано 30 апреля 2006 г. на Wayback Machine , Благодарности людям, сражавшимся в Морском сражении за Гуадалканал 13 ноября 1942 г., Коммюнике Архивировано 29 сентября 2007 г. на Wayback Machine

Ссылки

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки