Вот список событий, связанных с авиацией , за 1929 год:
События
- Наибольшее количество смертельных случаев в авиакатастрофах гражданских самолетов в истории США.
- Cubana de Aviación начинает работу.
- Pan American World Airways начинает обслуживание.
- Создана канадская пилотажная группа «Сискинс» .
- Первая официальная авиапочта в округ Маккензи на западе Канады, отправленная самолетом-перевозчиком.
- Маяк Airway Beacon построен в Сент-Поле , штат Миннесота . Он до сих пор существует в парке Indian Mounds .
- Корпорация по развитию авиастроения меняет свое название на Detroit Aircraft Corporation .
- Consolidated Aircraft Corporation поглощает Thomas-Morse Aircraft Corporation . [1]
- В ответ на создание Curtiss-Wright Corporation была образована United Aircraft and Transport Corporation как холдинговая компания, контролирующая акции Boeing Airplane Company , Chance Vought Corporation , Hamilton Aero Manufacturing Company и Pratt & Whitney Aircraft Company , к которой вскоре присоединились Sikorsky Aviation Corporation , Stearman Aircraft Company , Standard Steel Propeller Company и несколько авиакомпаний, управляемых новой управляющей компанией United Air Lines, Inc.
- Императорский флот Японии начинает собирать информацию о воздушной технике, обучении и самолетах, необходимых для бомбометания с пикирования . [2]
- Королевский флот Швеции впервые назначает корабль на авиационную службу. [3]
- Образована компания Saunders-Roe Limited , также известная как Saro.
январь
февраль
Маршировать
- 2 марта – В поисках безопасного маршрута через Анды между Буэнос-Айресом , Аргентина, и Сантьяго , Чили, чтобы избежать 1000-километрового (620-мильного) объездного пути, который самолет обычно делает, чтобы обойти горы, самолет Latécoère 25, пилотируемый Жаном Мермозом и перевозящий его механика Александра Коллено и графа Анри де ла Во в качестве пассажиров, попадает в нисходящий поток и вынужден приземлиться на плато шириной 300 метров (986 футов) на высоте 4000 метров (13000 футов). Трое мужчин проводят четыре дня, ремонтируя и облегчая самолет и расчищая путь к краю плато, после чего они скатывают его с края, Мермоз ныряет, чтобы набрать скорость, и они благополучно прибывают в Сантьяго. Событие широко отмечается.
- 13 марта – Испанская государственная авиакомпания CLASSA официально учреждена как компания, образованная в результате слияния Iberia и нескольких других испанских авиакомпаний.
- 17 марта – У самолета Ford 4-AT-B Trimotor NC7683 авиакомпании Colonial Western Airways отказали два двигателя во время первоначального набора высоты после взлета из аэропорта Ньюарк в Ньюарке , штат Нью-Джерси . Самолет не смог набрать высоту и врезался в железнодорожный грузовой вагон, груженный песком, в результате чего погибли 14 из 15 человек на борту самолета. На тот момент это была самая смертоносная авиакатастрофа в истории Америки. [8] [9]
- 19 марта – Недавно завершенный Ford 5-AT-B Trimotor NC9674 , совершивший свой первый полет всего пятью днями ранее, терпит крушение, когда его крыло ударяется о землю при посадке, когда он возвращается в аэропорт Форд в Дирборне , штат Мичиган , во время полета Ford Motor Company перед доставкой заказчику. Все четыре человека на борту погибают. [10]
- 30 марта – Imperial Airways начинает первое регулярное воздушное сообщение между Соединенным Королевством и Британской Индией .
Апрель
- 2–6 апреля — летая на биплане в поддержку повстанческих сил во время восстания Эскобара в Мексике, ирландский пилот Патрик Мерфи совершает ряд бомбардировок Нако в мексиканском штате Сонора , в ходе которых он по ошибке сбрасывает бомбы через границу в США в трех случаях, повредив несколько зданий и уничтожив автомобиль в соседнем Нако , штат Аризона. Это первый случай в истории, когда территория США подверглась воздушной бомбардировке со стороны иностранного самолета.
- 21 апреля – Истребитель Boeing PW-9D , 28-037 , армейского воздушного корпуса США , выполняя фигуры высшего пилотажа над Сан-Диего , Калифорния, пытается пролететь перед Ford 5-AT-B Trimotor NC9636 компании Maddux Air Lines , который совершает регулярный пассажирский рейс из Сан-Диего в Финикс , Аризона . PW-9D врезается в кабину Trimotor, и оба самолета терпят крушение, в результате чего погибают пилот PW-9D и все пять человек на борту авиалайнера. [11]
- 24–26 апреля — командир эскадрильи Королевских ВВС Артур Г. Джонс-Уильямс и лейтенант Норман Х. Дженкинс совершают первый беспосадочный перелет из Великобритании в Британскую Индию , используя Fairey Long-Range Monoplane . Перелет из RAF Cranwell в Карачи покрывает 4130 миль (6650 километров) без посадки за 50 часов 48 минут, что на 336 миль (541 километр) меньше мирового рекорда дальности беспосадочного перелета. [12]
Может
Июнь
- Тридцать пять гидросамолетов Regia Aeronautica (Королевские военно-воздушные силы Италии) — 32 Savoia-Marchetti S.55 , два Savoia-Marchetti S.59 и один CANT 22 — под командованием генерала Итало Бальбо и знаменитого итальянского летчика Франческо де Пинедо совершают полет массовым строем протяженностью 3300 миль (5314 км) по кругу над Восточным Средиземноморьем с остановками в Таранто , Италия; Афинах , Греция; Стамбуле , Турция; Варне , Болгария; Одессе в Советском Союзе ; и Констанце , Румыния. Полет направлен на улучшение оперативных навыков летных экипажей и наземного персонала Regia Aeronautica , демонстрацию итальянской авиационной промышленности потенциальным иностранным покупателям самолетов итальянского производства и повышение престижа итальянского фашистского правительства Бенито Муссолини . [ 14]
- Фрэнк Хоукс устанавливает трансконтинентальный рекорд скорости полета через континентальную часть Соединенных Штатов , пролетев на самолете Lockheed Air Express Texaco Five (регистрационный номер NR7955) через всю страну за 17 часов 38 минут. [6]
- 13 июня – Береговая охрана США устанавливает систему «отслеживания полетов воздушных судов» вдоль побережья континентальной части США, используя сеть радиостанций Береговой охраны. [15]
- 17 июня
- 21 июня – Экипаж испанских ВВС под руководством пилота майора Рамона Франко – брата будущего испанского диктатора Франсиско Франко – вылетает из Лос-Алькасареса , Испания, на гидросамолете Dornier Do J Wal («Кит») Numancia , чтобы попытаться совершить перелет на запад вокруг света, намереваясь начать с ночного полета до своей первой остановки на Азорских островах . Они пролетают мимо Азорских островов, у них заканчивается топливо, и 22 июня они вынуждены приземлиться в северной части Атлантического океана , где дрейфуют, пока их не подберет авианосец Королевского флота HMS Eagle 29 июня. Их попытка кругосветного путешествия отменена. [17]
- 29 июня — Curtiss Aeroplane and Motor Company и Wright Aeronautical Corporation объединяются, образуя Curtiss-Wright Corporation . Новая корпорация строит легкие самолеты на заводе Curtiss в Буффало , штат Нью-Йорк; тяжелые самолеты и летающие лодки на своем филиале Keystone Aircraft Corporation в Бристоле , штат Пенсильвания; гражданские самолеты на своем филиале Curtiss-Robertson в Сент-Луисе , штат Миссури; и авиационные двигатели Curtiss и Wright на заводе Wright в Патерсоне , штат Нью-Джерси. [18]
Июль
- В статье под названием «Безопасны ли полеты?», опубликованной в журнале Scientific American за июль 1929 года , ирландский летчик Мэри Леди Хит пишет, что наиболее важными факторами, обеспечивающими безопасность авиаперелетов, являются хорошо подготовленные пилоты и строгие стандарты строительства самолетов. [19]
- 3 июля
- 4 июля – Японский летчик Масаси Гото разбился и погиб в горах Уинта в штате Юта на начальном этапе попытки кругосветного перелета через континенты Северной Америки, Европы и Азии.
- 7 июля – Transcontinental Air Transport начинает регулярные перевозки пассажиров по всей территории Соединенных Штатов за 48 часов, используя комбинацию поездов и самолетов на разных участках пути.
- 13 июля
- 17 июля – Delta Air Lines начинает коммерческие авиаперевозки.
- 22 июля – Deutsche Luft Hansa использует катапульту для запуска почтового самолета Heinkel He 12 с пассажирского лайнера Bremen , находящегося в 400 км (250 милях); 216 морских милях от Нью-Йорка, ускоряя доставку почты до того, как судно достигнет порта.
Август
- Чтобы остановить вспышку арабских набегов на еврейские деревни в Палестине , британский авианосец HMS Courageous прибывает из Яффы и высаживает все свои самолеты для работы с пустынной взлетно-посадочной полосы в Газе . Они работают над Палестиной в течение четырех недель, прежде чем снова погрузиться на борт Courageous в сентябре. [20]
- 2–10 августа — Английский летчик и орнитолог Мэри Рассел, герцогиня Бедфорд , ее личный пилот С. Д. Барнард и механик Роберт Литтл совершают рекордный перелет на самолете Fokker F.VII Spider (G-EBTS) протяженностью 10 000 миль (16 000 км) из аэропорта Лимпн в Лимпне , Англия, в Карачи , затем в Британской Индийской империи , и обратно в аэропорт Кройдон в Южном Лондоне , Англия, за восемь дней.
- 4–16 августа – в Париже проходит первый Международный туристический авиаконкурс Challenge 1929 года , с гонкой на 5942 км (3692 мили) над Европой. Немецкий экипаж Фрица Морзика на самолете BFW M.23 побеждает .
- 8–29 августа — немецкий жёсткий дирижабль LZ 127 Graf Zeppelin совершает кругосветное путешествие по Северному полушарию с вылетом из Лейкхерста, штат Нью-Джерси , включая первый беспосадочный перелёт через Тихий океан ( Токио — Лос-Анджелес ).
- 18 августа – Императорские военно-воздушные силы Эфиопии получают свой первый самолет — Potez 25-A2 .
- 29 августа – Пока Мэри, леди Хит , тренируется для Национальных авиагонок в Кливленде , штат Огайо, самолет, которым она управляет, задевает дымоход и пробивает крышу фабрики. Она проводит несколько недель в коме , но восстанавливается после полученных травм. [19]
Сентябрь
- 3 сентября – самолет Transcontinental Air Transport Ford 5-AT-B Trimotor City of San Francisco (регистрационный номер NC9649) врезался в гору Тейлор недалеко от Грантса , штат Нью-Мексико, во время грозы во время выполнения регулярного пассажирского рейса из аэропорта Альбукерке в Нью-Мексико в Лос-Анджелес , в результате чего погибли все восемь человек на борту. [21]
- 6 сентября
- Самолет Imperial Airways de Havilland DH.66 Hercules G-EBMZ глохнет , когда он слишком рано включается при попытке ночной посадки в аэропорту Джаск в Джаске , Персия . Он падает и вспыхивает, когда его крыльевые топливные баки разрываются, а аварийные сигнальные ракеты на законцовках крыльев воспламеняют топливо. Оба члена экипажа и один из трех пассажиров погибают. Погибший пилот, AE Woodbridge, сбил и ранил немецкого аса-истребителя Манфреда фон Рихтгофена во время Первой мировой войны . [22]
- Гонка Schneider Trophy 1929 года проходит на Calshot Spit в Великобритании. Офицер Королевских ВВС Генри Вагхорн побеждает на Supermarine S.6 со средней скоростью 528,9 км/ч (328,6 миль/ч).
- Управляя самолетом Wright XF3W-1 Apache , оснащенным поплавками, лейтенант ВМС США Аполло Соучек устанавливает мировой рекорд высоты полета для гидросамолетов , поднявшись на высоту 38 500 футов (11 700 метров). [23]
- 11 сентября - Гватемала учреждает Dirección General de Aeronáutica Civil («Главное управление гражданской авиации») в качестве национального органа гражданской авиации .
- 12 сентября – Лидер итальянских фашистов Итало Бальбо становится министром воздухоплавания Италии .
- 24 сентября – лейтенант ВВС США Джимми Дулитл совершает полностью слепой взлет, полет и посадку.
- 27–29 сентября — Дьедонне Кост и Морис Беллонте установили новый мировой рекорд дальности полета, пролетев 7905 км (4912 миль) из Ле-Бурже в Париже в Цицикар , Китай, на самолете Breguet 19 .
- 30 сентября – Фриц фон Опель пилотирует самолет RAK.1 с ракетным двигателем во время 75-секундного полета протяженностью 1,6 км (0,99 мили) недалеко от Франкфурта-на-Майне , Германия.
октябрь
- 6 октября – Inter-Island Airways (будущая Hawaiian Airlines ) начинает свою деятельность.
- 7 октября – Флагманский авиаперевозчик Королевства Югославия Aeroput совершает свой первый международный рейс на самолете Potez 29/2 из Белграда , Югославия, в Вену , Австрия, через Загреб , Югославия, с пятью пассажирами на борту.
- 14 октября – Британский дирижабль R101 совершает свой первый полет. Он взлетает из Кардингтона , Бедфордшир , и пролетает над Лондоном .
- 17 октября – Денверский муниципальный аэропорт – будущий международный аэропорт Стэплтон – открывается в Денвере , штат Колорадо. Он будет служить основным аэропортом Денвера до своего закрытия в феврале 1995 года .
- 20 октября – Открытие аэродрома на военно-морской авиабазе Гленвью , расположенной в Гленвью , штат Иллинойс, а его ангар признан крупнейшим в мире.
- 26 октября – Во время регулярного пассажирского рейса из международного аэропорта Неаполя в Неаполе , Италия , в аэропорт Генуи имени Христофора Колумба за пределами Генуи , Италия, летающая лодка Imperial Airways Short S.8/1 Calcutta City of Rome (регистрационный номер G-AADN) совершает вынужденную посадку из-за сильного ветра и плохой погоды в Лигурийском море у берегов Ла-Специи , Италия. Она затонула во время попыток отбуксировать ее на берег, в результате чего погибли все семь человек на борту. [24]
ноябрь
- 6 ноября — После взлета из аэропорта Кройдон в Лондоне с девятью людьми на борту для регулярного пассажирского рейса в Амстердам , самолет Deutsche Luft Hansa Junkers G 24bi Oberschlesien (регистрационный номер D-903) терпит крушение, врезавшись в деревья на холме в Марден-парке , графство Суррей , при попытке вернуться в Кройдон в густом тумане. Трое из четырех членов экипажа и четверо из пяти пассажиров погибают. [25]
- 9 ноября – американский пионер авиации Карл Бен Эйлсон и его механик Эрл Борланд погибают в результате крушения своего самолета в Сибири при попытке эвакуировать меха и персонал с « Нанука» , грузового судна, застрявшего во льдах у мыса Нордкап (ныне мыс Шмидта ). [26] [27] [28] [29]
- 25 ноября – Испанская государственная авиакомпания CLASSA официально начинает эксплуатацию всех линий, ранее эксплуатируемых авиакомпаниями, объединившимися для ее создания, включая Iberia .
- 26 ноября – После взлета с аэродрома Хал-Фар , Мальта , истребитель Королевских ВВС Fairey Flycatcher приземлился на борту британского авианосца HMS Courageous , став первой ночной посадкой истребителя флота на авианосец. [30]
- 27–28 ноября — Ричард Эвелин Берд и его команда совершают первый полет через Южный полюс на трехмоторном самолете Ford .
декабрь
Первые полеты
январь
февраль
Апрель
Может
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
Введен в эксплуатацию
февраль
- 27 февраля – Boeing P-12 с Военно-воздушными силами США [36]
Может
Июнь
октябрь
Выход на пенсию
Примечания
- ↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 95.
- ↑ Питти, Марк Р., Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909–1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 , стр. 40.
- ↑ Лейман, Р. Д., До появления авианосца: развитие авиационных судов в 1849–1922 гг ., Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , стр. 106.
- ^ century-of-flight.net Century of Flight: История вертолета: Вклад автожира
- ↑ Аллен, Ричард Сандерс, Революция в небе: эти великолепные «Локхиды», пилоты, которые на них летали , Браттлборо, Вермонт: Stephen Greene Press, 1964, стр. 53.
- ^ ab Daniels, CM, «Скорость: история Фрэнка Хоукса», Air Classics , том 6, № 2, декабрь 1969 г., стр. 47.
- ^ ab Angelucci, Enzo, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 58.
- ^ Ларкинс, Уильям Т. (1958). История Ford: Иллюстрированная история Ford Tri-Motor, 1927-1957. Уичито, Канзас: Robert R. Longo Company. стр. 133. hdl :2027/mdp.39015002911553 . Получено 8 апреля 2019 г. .
- ^ Aviation Safety Network: Описание аварии
- ^ Aviation Safety Network: Описание аварии
- ^ Aviation Safety Network: Описание аварии
- ^ О'Коннор, Дерек, «Going Long», Aviation History , март 2016 г., стр. 53.
- ↑ Аноним, «Сегодня в истории», The Washington Post Express , 16 мая 2013 г., стр. 26.
- ↑ О'Коннор, Дерек, «Непревзойденный шоумен Италии», Aviation History , июль 2014 г., стр. 51.
- ↑ Хронологическая история авиации береговой охраны: ранние годы, 1915–1938.
- ^ "Первые полеты". www.deltamuseum.org . Получено 2019-10-02 .
- ↑ О'Коннор, Дерек, «Другой Франко», Aviation History , январь 2018 г., стр. 59.
- ↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 108.
- ^ ab O'Brien, Lora, «Lady Heath», Aviation History , март 2016 г., стр. 15.
- ↑ Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Воздушные силы флота, 1917–1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 14.
- ^ Aviation Safety Network: Описание аварии
- ^ Aviation Safety Network: Описание аварии
- ↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 462.
- ^ Aviation Safety Network: Описание аварии
- ^ Aviation Safety Network: Описание аварии
- ^ Альтофф, Уильям Ф. Дрейфовая станция: арктические форпосты сверхдержавной науки (Potomac Books Inc., Даллес, Вирджиния. 2007. стр. 35)
- ^ "Carl Ben Eielson" (PDF) . Университет Аляски в Анкоридже. Архивировано из оригинала (PDF) 25 февраля 2013 г. . Получено 11 августа 2015 г. .
- ^ "Carl Ben Eielson: The Father of Alaskan Aviation - 1897–1929". USAF Fact Sheet. Май 2006. Архивировано из оригинала 18 апреля 2015 года . Получено 11 августа 2015 года .
- ^ ab "planecrashinfo.com Знаменитые люди, погибшие в авиакатастрофах: 1920-е годы". Архивировано из оригинала 2015-12-11 . Получено 2015-12-22 .
- ↑ Тетфорд, Оуэн, Британские военно-морские самолеты с 1912 года , шестое издание, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-076-2 , стр. 127.
- ^ "La traversée de l'Atlantique Sud пар Леона Шалле" . 2007 . Проверено 16 марта 2011 г.
- ↑ О'Коннор, Дерек, «Going Long», Aviation History , март 2016 г., стр. 52, 54.
- ↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 72.
- ↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 257.
- ↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 425.
- ^ abc Angelucci, Enzo, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 78.
- ^ "Pietenpol Aircraft Company - Pietenpol Air Camper History". pietenpolaircraftcompany.com . Pietenpol Aircraft Company . Получено 20 июня 2017 г. К
этому времени Генри Форд выпустил свой новый автомобиль, Model A, оснащенный более мощным четырехцилиндровым двигателем. При предполагаемой мощности в 40 лошадиных сил этот двигатель казался как раз тем, что нужно для нового самолета Бернарда Пиетенполя, и, пробыв на рынке несколько лет, свалки начали получать их столько же, сколько и двигатели Model T... Поэтому Бернард Пиетенпол приступил к работе по переделке двигателя Ford Model A для своего нового моноплана.
В мае 1929 года
Бернард Пиетенпол провел испытательный полет своего Air Camper с новым двигателем. Это был полный успех — идеальное соответствие планера и силовой установки.
- ↑ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 433.
- ↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 125.
- ↑ Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 124-125.
- ↑ Полмар, Норма, «Исторические самолеты: вклад Холла», Naval History , февраль 2014 г., стр. 15.
- ^ rafmuseum.org.uk "Хэндли Пейдж Хайдарабад и Хинаиди"
