Территория (или ее часть), полностью окруженная территорией другого государства
Пояснительная схема территориальных разрывов: анклавы и эксклавы
Анклав — это территория , которая полностью окружена территорией только одного другого государства или образования . Анклав может быть независимой территорией или частью более крупной. [1] Анклавы также могут существовать в территориальных водах . [2] : 60 Термин «анклав» иногда используется неправильно для обозначения территории, которая лишь частично окружена другим государством. [1] Анклавы, которые не являются частью более крупной территории, не являются эксклавами, например, Ватикан и Сан-Марино (оба анклавированы Италией ) и Лесото (анклавировано Южной Африкой ) являются анклавированными суверенными государствами .
Эксклав — это часть государства или района, географически отделенная от основной части некоторой окружающей чужой территорией. [3] Многие эксклавы также являются анклавами, но не все: эксклав, окруженный территорией более чем одного государства, не является анклавом. [ 4] Азербайджанский эксклав Нахичевань является примером эксклава, который не является анклавом, поскольку он граничит с Арменией , Турцией и Ираном .
Полуанклавы и полуэксклавы — это территории, которые, за исключением наличия неокруженной морской границы (береговой линии, прилегающей к международным водам ), в противном случае были бы анклавами или эксклавами. [4] : 116 [5] : 12–14 Полуанклавы и анклавы являются взаимоисключающими. Аналогично, полуэксклавы и эксклавы являются взаимоисключающими. Анклавы и полуанклавы могут существовать как независимые государства ( Монако , Гамбия и Бруней являются полуанклавами), в то время как эксклавы и полуэксклавы всегда составляют только часть суверенного государства (например, Калининградская область ). [4]
Пене -эксклав — это часть территории одной страны, к которой можно удобно добраться — в частности, на колесном транспорте — только через территорию другой страны. [6] : 283 Пене-эксклавы также называются функциональными эксклавами или практическими эксклавами. [5] : 31 Многие пене-эксклавы частично граничат со своими собственными территориальными водами (т. е. они не окружены территориальными водами других стран), например, Пойнт-Робертс, Вашингтон , и Северо-Западный угол Миннесоты . Пене-эксклав также может существовать полностью на суше, например, когда промежуточные горы делают территорию недоступной из других частей страны, кроме как через чужую территорию. Часто приводимым примером является Кляйнвальзерталь , долинная часть Форарльберга , Австрия, которая доступна только из Германии на севере.
Происхождение и использование
Слово «анклав» французского происхождения и впервые появилось в середине XV века как производное от глагола «анклавер» (1283), от разговорного латинского «inclavare» (закрывать ключом). [7] Первоначально это был термин права собственности, который обозначал положение земли или участка земли, окруженного землей, принадлежащей другому владельцу, и который не мог быть доступен для его эксплуатации практическим и достаточным образом без пересечения окружающей земли. [7] В праве это создавало сервитут [8] прохода в пользу владельца окруженной земли. Первым дипломатическим документом, содержащим слово «анклав», был Мадридский договор , подписанный в 1526 году. [2] : 61
Позже термин «анклав» стал использоваться также для обозначения участков стран, графств, феодов, коммун, городов, приходов и т. д., которые были окружены чужой территорией. Это французское слово в конечном итоге вошло в английский и другие языки для обозначения того же понятия, хотя местные термины продолжали использоваться. В Индии слово «pocket» часто используется как синоним анклава (например, «карманы округа Пудучерри»). [9] В британской административной истории субнациональные анклавы обычно назывались отрядами или отделенными частями , а национальные анклавы — отделенными округами или отделенными доминионами . [10] В британской церковной истории субнациональные анклавы были известны как пекулярные (см. также королевский пекулярный ).
Анклавы существуют по разным историческим , политическим и географическим причинам. Например, в феодальной системе в Европе владение феодальными владениями часто передавалось или разделялось либо путем купли-продажи, либо путем наследования, и часто такие владения были или стали окружены другими владениями. В частности, такое положение дел сохранялось в Священной Римской империи в 19 веке , и эти владения (княжества и т. д.) демонстрировали многие характеристики суверенных государств. До 1866 года одна только Пруссия состояла из более чем 270 разрозненных частей территории. [2] : 61
Проживание в анклаве в пределах другой страны часто влекло за собой трудности в таких областях, как права прохода, импорт товаров, валюты, предоставление коммунальных и медицинских услуг, а также сотрудничество с принимающей страной. Таким образом, со временем анклавы, как правило, ликвидировались. Например, две трети существовавших тогда анклавов национального уровня были ликвидированы 1 августа 2015 года, когда правительства Индии и Бангладеш реализовали Соглашение о сухопутной границе, которое обменяло 162 анклава первого порядка (111 индийских и 51 бангладешский). Таким образом, этот обмен фактически ликвидировал еще два десятка анклавов второго порядка и один анклав третьего порядка, ликвидировав в общей сложности 197 анклавов Индия-Бангладеш . Жители этих анклавов жаловались на то, что фактически не имеют гражданства. Остался только анклав Дахаграм-Ангарпота в Бангладеш.
Нидерланды и Бельгия решили сохранить систему анклавов и эксклавов в Барле . Поскольку и Нидерланды, и Бельгия являются членами Европейского Союза и Шенгенской зоны , люди, товары и услуги перемещаются свободно с небольшими ограничениями или вообще без них.
Анклав против эксклава
Для иллюстрации на рисунке (выше) A1 является полуанклавом (присоединенным к C и также ограниченным водой, которая касается только территориальных вод C). Хотя A2 является эксклавом A, его нельзя классифицировать как анклав, поскольку он граничит с B и C. Территория A3 является как эксклавом A, так и анклавом с точки зрения B. Единственная территория D, хотя и является анклавом, не является эксклавом.
Настоящие анклавы
Анклав — это часть территории государства, которая заключена внутри территории другого государства. Чтобы различать части государства, полностью заключенные в одном другом государстве, их называют истинными анклавами . [5] : 10 Истинный анклав не может быть достигнут без прохождения через территорию одного другого государства, которое его окружает. В 2007 году Евгений Винокуров назвал это ограничительным определением «анклава», данным международным правом, которое, таким образом, «включает только так называемые «истинные анклавы»». [5] : 10 Двумя примерами являются Бюзинген-ам-Верхний-Рейн , истинный анклав Германии, и Кампионе-д'Италия , истинный анклав Италии, оба из которых окружены Швейцарией.
Определение территории включает как сухопутную территорию, так и территориальные воды. В случае анклавов в территориальных водах они называются морскими (те, которые окружены территориальным морем) или озерными (если они находятся в озере) анклавами. [5] : 10 Большинство настоящих анклавов национального уровня, существующих в настоящее время, находятся в Азии и Европе. В то время как субнациональные анклавы многочисленны по всему миру, в Африке, Австралии и Америке есть только несколько настоящих анклавов национального уровня (каждый такой анклав окружен территориальными водами другой страны).
Историческим примером является Западный Берлин до воссоединения Германии . С 1945 года весь Берлин управлялся де-юре четырьмя союзными державами. Однако правительство Восточной Германии и Советский Союз считали Восточный Берлин неотъемлемой частью Восточной Германии, поэтому Западный Берлин был де-факто анклавом в пределах Восточной Германии . Кроме того, 12 небольших анклавов Западного Берлина, таких как Штайнштюккен , были отделены от города, некоторые всего на несколько метров. [11]
Исторически четыре бантустана (или «черные родины») Южной Африки получили номинальную независимость, не признанную на международном уровне, от правительства апартеида с 1976 года до их повторного поглощения в 1994 году. Другие оставались под управлением правительства с 1948 по 1994 год. Будучи сильно разделенными, различные части этих бантустанов были настоящими анклавами.
Настоящий эксклав — это расширение понятия настоящего анклава . Чтобы попасть в настоящий эксклав с материка, путешественник должен проехать через территорию как минимум одного другого государства. Вот несколько примеров:
Бюзинген-ам-Хохрайн — анклав и эксклав Германии, окруженный Швейцарией. Кратчайшее расстояние от границ Бюзингена до основной части немецкой территории составляет всего около 700 метров (около 2300 футов).
Полуанклавы и полуэксклавы — это территории, которые, за исключением обладания незамкнутой морской границей, в противном случае были бы анклавами или эксклавами. [4] : 116 [5] : 12–14 Полуанклавы могут существовать как независимые государства, граничащие только с одним другим государством, например, с Монако , Гамбией и Брунеем . Винокуров (2007) заявляет: «Технически Португалия , Дания и Канада также граничат только с одним иностранным государством, но они не замкнуты в географическом, политическом или экономическом смысле. Они имеют обширный доступ к международным водам. В то же время есть государства, которые, хотя и имеют доступ к морю, все еще замкнуты территориями иностранного государства». [5] : 14 Поэтому применяется количественный принцип: сухопутная граница должна быть длиннее береговой линии. Таким образом, государство классифицируется как суверенный полуанклав , если оно граничит только с одним государством, а его сухопутная граница длиннее его морской береговой линии. [5] : 14, 20–22
(После публикации статьи Винокурова в 2007 году Канада и Дания получили по второму граничащему государству — друг с другом — в результате раздела острова Ганса в 2022 году .)
Винокуров утверждает, что «никакого подобного количественного критерия не требуется для определения масштабов несуверенных полуанклавов/эксклавов». [5] : 14, 26 [15] Вот некоторые примеры:
Аляска , один из штатов США , является крупнейшим полуэксклавом в мире, отделенным от США Канадой.
Окуси , район на северо-западе острова Тимор, является полуанклавом Восточного Тимора, отделенным от остальной части страны Индонезией .
Сеута и Мелилья — испанские полуанклавы на средиземноморском побережье Марокко .
Коккина , деревня в де-факто государстве Северный Кипр , является полуанклавом, расположенным на побережье Средиземного моря. Она отделена от остальной части страны Республикой Кипр .
Кабинда (также пишется Кабинда, ранее Португальское Конго) — полуэксклав и провинция Анголы на атлантическом побережье юго-западной Африки , отделённая единственным морским портом Демократической Республики Конго ; также граничит с Республикой Конго .
Иногда административное деление страны по историческим или практическим причинам приводило к тому, что некоторые области относились к одному делению, будучи присоединенными к другому. Примеры включают:
На севере французского департамента Воклюз находится довольно большой эксклав, являющийся анклавом в департаменте Дром — кантон Вальреас ( исторически известный как Папский анклав ).
В Италии Сан-Коломбано-аль-Ламбро — эксклав провинции Милан на стыке провинций Павия и Лоди . Эксклав возник, когда провинция Лоди была выделена из провинции Милан, но референдум в Сан-Коломбано показал желание местных жителей остаться в Милане. В результате коммуна является единственным винодельческим районом в преимущественно урбанизированной провинции Милан.
Район Пудучерри , союзной территории Пудучерри , состоит из 12 несмежных частей, [16] многие из них являются настоящими анклавами, полностью окруженными штатом Тамилнад . До того, как Пудучерри, вместе с другими территориями Французской Индии , был поглощен Индией в 1954 году, они были анклавами в составе Союза Индии, а до этого — британского владычества . Район Маэ в Пудучерри состоит из трех несмежных частей, две из которых являются настоящими анклавами в составе штата Керала . Район Янам в Пудучерри — это анклав, полностью окруженный штатом Андхра-Прадеш .
До 1974 года, и особенно до 1844 года, в Англии и Уэльсе существовало множество эксклавов графств .
Графства Шотландии до реорганизации в 1889 году включали десятки эксклавов. Это было особенно заметно в случае Кромартишира , который был разделен по меньшей мере на девять частей, разбросанных по Россширу .
Джеддито, Аризона , находится в пределах 121-квадратного километра (47 кв. миль) эксклава Нации Навахо . Этот эксклав окружен территорией резервации Хопи , которая в свою очередь окружена Нацией Навахо.
«Практические» анклавы, эксклавы и труднодоступные районы
Термин «пене-эксклав» был определен Робинсоном (1959) как «части территории одной страны, к которым можно удобно добраться – в частности, колесным транспортом – только через территорию другой страны». [6] : 283 Таким образом, пене-эксклав , хотя и имеет сухопутные границы, не полностью окружен сушей или территориальными водами другой страны. [17] : 60 Катудал (1974) [18] : 113 и Винокуров (2007) [5] : 31–33 далее приводят примеры, включая Пойнт Робертс . «Хотя физические водные связи с Пойнт Робертс полностью находятся в пределах суверенитета Соединенных Штатов, сухопутный доступ возможен только через Канаду». [18]
Пене-анклавы также называются функциональными анклавами или практическими анклавами. [5] : 31 Они могут демонстрировать непрерывность государственной территории через территориальные воды, но, тем не менее, разрыв на суше, как в случае Пойнт-Робертс. [5] : 47 Вдоль рек, которые меняют русло, пене-анклавы можно наблюдать как комплексы, состоящие из множества небольших пене-анклавов. [5] : 50 Пене-анклав также может существовать полностью на суше, например, когда промежуточные горы делают территорию, хотя и географически присоединенную, недоступной из других частей страны, кроме как через чужую территорию. Часто приводимым примером является Кляйнвальзерталь , долинная часть Форарльберга , Австрия, которая доступна только из Германии на севере, будучи отделенной от остальной части Австрии высокими горами, через которые нет дорог. Другим примером является испанская деревня Ос-де-Сивис , доступная из Андорры.
Следовательно, такие области являются анклавами или эксклавами для практических целей , не отвечая строгому определению. Многие пене-эксклавы частично граничат с морем или другим водоемом, который включает их собственные территориальные воды (т.е. они не окружены территориальными водами других стран). Они граничат со своими собственными территориальными водами в дополнение к сухопутной границе с другой страной, и, следовательно, они не являются настоящими эксклавами. Тем не менее, к ним нельзя добраться по суше, не проезжая через другую страну. Присвоение статуса пене-анклава территории иногда может быть оспорено, в зависимости от того, считается ли территория практически недоступной с материка или нет. [5] : 33
Северо-Западный угол в американском штате Миннесота географически отделен от остальной части штата (и Соединенных Штатов) озером Вудс и доступен по суше только через канадскую провинцию Манитоба . Кроме того, Элм-Пойнт, к югу от города Буффало-Пойнт в Манитобе, отделен от остальной части Миннесоты озером Вудс.
Пойнт-Робертс, штат Вашингтон , США, — некорпоративное сообщество в округе Уотком , расположенное на самой южной оконечности полуострова Цаввассен, к югу от Дельты, Британская Колумбия, Канада, — до которого можно добраться по суше из остальной части Соединенных Штатов, только проехав через Канаду.
Американский штат Вермонт имеет два пене-анклава с канадской провинцией Квебек . Провинс-Пойнт, в нескольких километрах к северо-востоку от города Ист-Олбург, штат Вермонт , является самой южной оконечностью небольшого мыса размером примерно в 1 гектар (2,5 акра) ( 45°0′48.07″N 73°11′35.72″W / 45.0133528°N 73.1932556°W / 45.0133528; -73.1932556 ). Мыс прорезан границей США и Канады; таким образом, эта область является практически анклавом Соединенных Штатов, смежным с Канадой. [19] Аналогично, южная точка острова Провинс ( 45°0′15″N 72°13′52″W / 45.00417°N 72.23111°W / 45.00417; -72.23111 ), небольшого острова, в основном в Квебеке, пересекает границу с Вермонтом. Он расположен в озере Мемфремейгог , недалеко от Ньюпорта, штат Вермонт .
До национального парка Бариту в Аргентине можно добраться только по дороге через Боливию , поскольку он отделен от ближайших аргентинских дорог обширными участками необитаемого тропического леса.
Субнациональные «практические» анклавы, эксклавы и недоступные районы
Хотя территория залива Джервис , занимающая прибрежный полуостров в Австралии, не является частью Австралийской столичной территории , законы Австралийской столичной территории применяются к ней. [23] Это должно было предоставить Австралийской столичной территории доступ к побережью, которого у нее не было, поскольку она была полностью окружена штатом Новый Южный Уэльс .
До южной части провинции Венеция , Венето, можно добраться напрямую из остальной части провинции только на лодке. По суше туда можно добраться только через провинцию Падуя , поскольку территориальная непрерывность с основной частью провинции существует только через некоторые не связанные между собой острова и островки.
До юго-восточной части района Тай По (северная часть полуострова Сай Кунг ), Гонконг , можно добраться напрямую из остальной части района только на лодке. По суше туда можно добраться, только проехав через район Ша Тин , поскольку территориальная непрерывность с основной частью района прерывается гаванью Толо . В прошлом, когда не было дорожной сети, обслуживающей регион, жители обычно добирались на рынок Тай По на лодке для своих повседневных нужд, поэтому районы были нарисованы таким образом, но сейчас большинство паромов больше не существует, и вместо этого жители добираются на рынки в районе Ша Тин (Ма Он Шань или Ша Тин) по дороге.
Город Картер-Лейк, штат Айова, отделен от остальной части штата Айова рекой Миссури , которая изменила русло во время наводнения в 1877 году, отрезав город от остальной части штата. Теперь добраться до него можно только через Омаху , штат Небраска .
Деревня Каскаския, Иллинойс , первая столица штата, отделена от остальной части Иллинойса рекой Миссисипи из-за наводнения 1881 года, которое сместило реку так, чтобы она текла на восток от города, а не на запад. Это привело к тому, что единственный доступ к городу был из Миссури .
Район Марбл-Хилл на Манхэттене был отделен от остальной части боро строительством Гарлемского судоходного канала в 1895 году, а затем соединен с материковой частью Северной Америки и Бронксом, когда в 1914 году река Гарлем была засыпана с северной стороны.
Карта, показывающая несмежную бельгийскую территорию Барле-Хертог в Нидерландах , в которой, в свою очередь, находятся голландские анклавы.Бывшие индо-бангладешские анклавы, созданные в результате раздела Индии в 1947 году . Они были упразднены в 2015 году после заключения договора между Индией и Бангладеш.
Анклав одной страны может быть полностью окружен частью другой страны, которая сама является анклавом первой страны. Такие анклавы иногда называют контранклавами или анклавами второго порядка . В настоящее время существуют два таких комплекса, содержащих их:
Голландский муниципалитет Барле-Нассау имеет семь эксклавов в двух эксклавах бельгийского муниципалитета Барле-Хертог .
Бывший комплекс анклавов в районе Куч-Бихар включал 24 анклава второго порядка и один небольшой анклав третьего порядка под названием Дахала Кхаграбари № 51 : часть Индии в части Бангладеш, в части Индии, в Бангладеш. Индийско-бангладешские анклавы были обменены 31 июля 2015 года ратифицированным Соглашением о границах земель, и Дахала Кхаграбари была передана Бангладеш.
Пограничные соглашения, касающиеся Веннбана, привели к тому, что с 1922 по 1949 год внутри немецкого анклава существовал бельгийский контранклав.
Дипломатические миссии, такие как посольства и консульства, а также военные базы, обычно освобождаются от юрисдикции принимающей страны, то есть законы принимающей страны, в которой расположено посольство, обычно не применяются к земле самого посольства или базы. Это освобождение от юрисдикции принимающей страны определяется как экстерриториальность . Территории и здания, пользующиеся некоторыми формами экстерриториальности, не являются настоящими анклавами, поскольку во всех случаях принимающая страна сохраняет полный суверенитет. Помимо посольств, некоторые другие территории пользуются ограниченной формой экстерриториальности.
Палаццо Мальта и Вилла дель Приорато ди Мальта , штаб-квартира Суверенного Военного Мальтийского Ордена в Риме. В дополнение к экстерриториальности Италия признает осуществление SMOM всех прерогатив суверенитета в своей штаб-квартире. Таким образом, итальянский суверенитет и суверенитет SMOM уникальным образом сосуществуют без дублирования. [25]
По договору от 2 ноября 1929 года Чехословакия получила в аренду на 99 лет два участка земли (в Молдаухафене и Заалехафене ) , оба в пределах периметра свободного порта Гамбург . Другой участок, в Пойтехафене , был куплен чехословацким правительством в 1929 году; этот участок находится сразу за периметром свободного порта. [26] [27] [28]
Заалехафен – около 2 га земли на Халлеш-Уфере, на юго-восточном берегу Заалехафена.
Молдаухафен - около 0,5 га земли на Дрезденском Уфере, на юго-восточном берегу Молдаухафена.
Пойтехафен — узкий полуостров между Пойтеканалом и доком Пойтехафен, включающий 8,054 га суши и 0,5 га водной поверхности.
В Щецине , Польша, аналогичное положение существовало после Версальского договора , чтобы Чехословакия имела доступ к гавани, которая до конца Второй мировой войны находилась в Германии. С 1945 года, когда Щецин стал частью Польши, Чехословакия не имела там никаких экстерриториальных прав. [29] Похоже, что немецкая концессия прекратилась в конце войны, и что ни один преемник не обратил внимания на довоенные права, которые Чехословакия имела по Версальскому договору. Ни поляки, ни оккупирующие русские, похоже, не взяли на себя никаких довоенных обязательств Германии. Чехословакия отказалась от прав на свою территорию в Щецине в соответствии с соглашением, подписанным 13 января 1956 года. [30]
Сайменский канал : продольная половина канала в России арендуется Финляндией до 2063 года. Российское законодательство в принципе действует, но на практике Финляндия сохраняет за собой эту территорию.
В соответствии с договором между Соединенным Королевством и Королевством Нидерландов , в Кэмп-Зейст недалеко от Утрехта был создан Шотландский суд для суда над обвиняемыми в бомбардировке Локерби . Помещения находились под юрисдикцией суда и были защищены от внешнего вмешательства на время судебного разбирательства и последующей апелляции, которые длились с 1999 по 2002 год. [31] [32] Голландское законодательство продолжало применяться там в принципе, но суду было разрешено принимать заменяющие правила, а должностные лица суда пользовались дипломатическим иммунитетом. Вопреки распространенному заблуждению, эта территория не стала территорией Соединенного Королевства, и Нидерланды сохранили над ней суверенитет как принимающая страна, аналогично статусу дипломатических миссий. [33]
Земля, принадлежащая иностранному государству
Земля под памятник капитану Куку была полностью передана в собственность британского правительства независимым государством Гавайи в 1877 году.
Один или несколько участков/владений земли в большинстве стран принадлежат другим странам. В большинстве случаев они освобождены от налогов. В особом случае посольств/консульств они пользуются особыми привилегиями, обусловленными международным консенсусом , в частности, взаимным желанием обеспечить беспрепятственную работу дипломатических миссий , например, освобождение от серьезных препятствий и арестов принимающей страной в обычное время на территории. Большинство земель, не принадлежащих посольствам, в такой собственности также не являются анклавами, поскольку они юридически не соответствуют экстерриториальности , они подлежат такой же юрисдикции суда, как и до их предоставления/продажи в большинстве вопросов. Тем не менее, для преступления лица против самой собственности равнозначная юрисдикция в уголовных делах более вероятна, чем в других местах, предполагая, что преступник находится на родине органа прокуратуры. Без постоянных жителей формально определенный новый суверенитет не гарантируется и не утверждается в примерах ниже. Тем не менее, второстепенные законы, особенно о вывешивании флага , иногда смягчаются, чтобы удовлетворить потребности памятника принимающей страны.
Посольства пользуются множеством различных правовых статусов, приближающихся к квазисуверенитету, в зависимости от достигнутых соглашений и на практике поддерживаемых время от времени принимающими странами. При условии соблюдения принимающими странами основных надлежащих правовых процедур международного права , включая выдачу предупреждений, принудительное сокращение сферы деятельности иностранного посольства всегда было возможным, вплоть до полной высылки иностранного посольства, обычно при разрыве отношений, в ответ на крайние действия, такие как шпионаж , или в качестве другой формы санкций. То же самое, по-видимому, возможно при перемещении или бурении в целях получения прибыли под любым из нижеперечисленных участков, обеспечивая гарантии в качестве структуры или нового заменяющего участка. Те же возможные сокращения и изменения никогда не применяются к надлежащим эксклавам.
Примерами таких земель, не предназначенных для дипломатических миссий, являются:
Нормандское американское кладбище и мемориал в Нормандии, Франция , где находятся могилы 9386 погибших американских военных, большинство из которых погибли во время высадки и последующих операций Второй мировой войны, принадлежат Соединенным Штатам . [36]
Суворовский мемориал [нем.] последнему генералиссимусу России Александру Суворову близ Гешенена в центральной Швейцарии был воздвигнут Российской империей через 99 лет после его смерти. [38]
Мемориал Вими во Франции , который увековечивает битву при Вими-Ридж . Французское правительство навсегда предоставило Канаде около 91 га (220 акров) в качестве военного мемориала в 1922 году в знак признания военного вклада Канады в Первую мировую войну в целом и в Вими-Ридж в частности. [39]
Два кладбища на Внешних отмелях Северной Каролины , США: одно на острове Окракок и одно на острове Хаттерас в городе Бакстон , принадлежат Соединенному Королевству , принимавшему британских моряков, выброшенных на берег после атак подводных лодок Второй мировой войны 10 апреля (одно с San Delfino ) и 11 мая 1942 года (пять с HMT Bedfordshire ). [40] Четыре могилы находятся в Окракоке и две в Бакстоне; три тела так и не были опознаны; одно из них может принадлежать канадскому моряку. [41] Участок земли в Окракоке «был навсегда передан Англии» и обслуживается Береговой охраной США. [42] Участок был сдан в аренду Комиссии по военным захоронениям Содружества до тех пор, пока эта земля оставалась кладбищем. [41] Могилы на острове Хаттерас обслуживаются Службой национальных парков США. [43]
Памятник капитану Куку в заливе Кеалакекуа и около 25 квадратных футов (2,3 м2 ) земли вокруг него на Гавайях , США, месте, где Джеймс Кук был убит в 1779 году, принадлежат Соединенному Королевству . [44] [45] [46] [47] Историк по случаю 50-й годовщины памятника записал в 1928 году, что белый каменный «памятник-обелиск [был] воздвигнут в память о капитане Куке около 1876 года и на земле, напрямую переданной британскому правительству принцессой Ликелике , сестрой короля Калакауа , примерно в том же году, так что эта площадь является абсолютной британской территорией». [48] В то время Гавайи были суверенным государством. По словам Макфарлейна, «земля под памятником была передана Соединенному Королевству в 1877 году и считается суверенной непосольской землей, принадлежащей посольству Великобритании в Вашингтоне, округ Колумбия. ... Агентство государственных парков Гавайев утверждало, что, поскольку это суверенная британская территория, ответственность за содержание этого объекта лежит на Великобритании». [49]
Тивинса в Перу : В мирном соглашении 1998 года, последовавшем за войной Сенепа 1995 года , Перу уступило Эквадору собственность, но не суверенитет, одного квадратного километра в Тивинсе (где были похоронены 14 эквадорских солдат). Эквадор установил пограничный военный форпост в Тивинсе, районе, который был указан в соглашении как принадлежащий Перу. [50] [51]
Мемориал Джона Ф. Кеннеди в Раннимиде , Великобритания, установлен на земле, переданной Соединенным Штатам в 1965 году.
Гробница Сулеймана Шаха ( Сулеймана Шаха , деда Османа I , основателя Османской империи ) в мухафазе Алеппо , Сирия, является собственностью Турции . Статья 9 Договора Анкары, подписанного между Францией и Турцией в 1921 году, предусматривает, что гробница «останется, вместе со своими принадлежностями, собственностью Турции, которая может назначить для нее хранителей и может поднять там турецкий флаг». [55]
Имущество и земля, принадлежащие султану Джохора в Сингапуре, из-за исторической связи между ними. В частности, мечеть Теменггонг Даенг Ибрагим в Сингапуре управляется Меджлисом Агама Ислам Джохор вместо Исламского религиозного совета Сингапура .
Необычные трансграничные транспортные каналы
Национальная железная дорога, проходящая через территорию другого государства
Изменения границ могут привести к тому, что железная дорога, которая ранее находилась исключительно в пределах страны, пересечет новые границы. Поскольку изменение направления железной дороги обходится дорого, такое положение может длиться долго. Это может означать, что двери пассажирских поездов будут заперты и охраняться, чтобы предотвратить незаконный въезд и выезд, пока поезд временно находится в другой стране. Границы также могут находиться в «неправильном» месте, заставляя железные дороги проходить по сложной местности. В значительной части Европы, где Шенгенская зона отменила пограничный контроль при поездках между 27 странами-членами, эта проблема больше не существует, и железные дороги могут пересекать границы без необходимости пограничного контроля или заблокированных поездов. [56]
Вот несколько примеров:
Африка
Мавританская железная дорога . На врезке показан более короткий маршрут, проходящий через Западную Сахару , и более длинный маршрут по территории Мавритании через сложную местность.
Из-за невозможности договориться в 1963 году о более коротком маршруте через легкую местность, железнорудная железная дорога в Мавритании изначально должна была использовать более длинный маршрут через туннель (проложенный через 2 км цельного гранита ) около Чума , чтобы обойти территорию Испанской Сахары . Туннель больше не используется, и поезда теперь используют более короткий маршрут через 5 км территории Западной Сахары, контролируемой Фронтом Полисарио .
В 2013 году в Мозамбике кратчайший железнодорожный маршрут от угольных шахт в Тете до порта в Накале проходил через Малави . Маршрут, проходящий исключительно по территории Мозамбика, является окружным. [ необходима цитата ]
В 1928 году Бельгийское Конго и Португальская Ангола обменялись участками земли, чтобы облегчить строительство нового маршрута железной дороги в Конго-Киншасу. [57]
Америка
Боливия не имеет выхода к морю и не имеет выхода к морю, но железнодорожный маршрут проходит через Чили от Ла-Паса до порта Арика на Тихом океане. Железнодорожный маршрут был построен Чили в соответствии с Договором о мире и дружбе 1904 года между Чили и Боливией , причем боливийский участок был передан Боливии через 15 лет. Боливия пользовалась беспошлинным использованием железной дороги и связанных с ней портов.
Подразделение Спраг Канадской национальной железной дороги дважды пересекает границу Канады и США по всей своей длине. Подразделение является частью главной линии CN между Чикаго и Западной Канадой и принимает значительное железнодорожное движение. Начинаясь в Рейни-Ривер, Онтарио , линия пересекает одноименную реку города и входит в США в Бодетте, Миннесота . Она продолжается 44 мили (70 км) через штат Миннесота , прежде чем снова войти в Канаду и закончиться в 100 милях (160 км) дальше на запад в сортировочной станции Симингтон CN около Виннипега, Манитоба . Знаки и сигнализация соответствуют канадским правилам эксплуатации железных дорог на всем участке, включая участок США, что устраняет необходимость смены бригад на пограничных переходах. Договоренности с канадскими и американскими пограничниками позволяют проводить «сквозные» пограничные досмотры и проверки.
Компания Woodland Rail владеет железнодорожной линией длиной 11,8 миль (18,9 км), которая пересекает границу Канады и США дважды по всей своей длине. Начинаясь на пересечении с ответвлением Milltown железной дороги New Brunswick Southern Railway в Кале, штат Мэн , линия следует по ветке Calais Branch и ответвлению Woodland железной дороги бывшей Maine Central Railroad . От перекрестка Saint Croix Junction линия продолжается на юго-запад, пересекая реку Saint Croix в Baring, штат Мэн , и входя в Канаду в Upper Mills, Нью-Брансуик. Линия продолжается 5 миль (8 км) через Нью-Брансуик, прежде чем снова войти в США после пересечения реки Saint Croix снова в Sprague Falls. Линия заканчивается в конце промышленной ветки, обслуживающей целлюлозный завод в Бейливилле, штат Мэн .
Чтобы избежать такого трансграничного соглашения, Соединенные Штаты совершили Гадсденскую покупку земли у Мексики , на которой планировалось построить южный маршрут трансконтинентальной железной дороги . Из-за топографии местности, приобретение земли было единственным возможным способом построить такую железную дорогу через южную территорию Нью-Мексико .
Бывшая железная дорога Сан-Диего и Аризоны , построенная в 1919 году, проходила между городами Калифорнии Сан-Диего и Эль-Сентро с 71 км (44 мили) пути в Мексике между Тихуаной и Текате. Мексиканский сегмент в настоящее время эксплуатируется как короткая линия Baja California Railroad .
Европа
Текущий
Зальцбург - Инсбрук (Австрия) проходит через Розенхайм , Германия. Железнодорожная линия в пределах Австрии также существует, но поезда идут примерно на 1,5 часа дольше, чем по территории Германии.
Hochrheinbahn (High Rhine Railway) от Базеля через Вальдсхут до Шаффхаузена является частью сети Deutsche Bahn и в основном находится в Германии, но оба конца находятся в Швейцарии, и она связана с остальной частью немецкой железнодорожной сети только через Швейцарию. И в Базеле, и в Шаффхаузене железная дорога имеет экстерриториальный статус : можно путешествовать на поезде в остальную часть Германии и обратно без прохождения швейцарской таможни, несмотря на проезд по территории Швейцарской таможенной зоны. См. Basel Badischer Bahnhof .
Поезда из Нойгерсдорфа ( Саксония) в Циттау проезжают через чешскую территорию в Варнсдорфе , в то время как чешские поезда из Варнсдорфа в Храставу проезжают через немецкую территорию в Циттау, а затем небольшую часть польской территории около деревни Порайув .
Железная дорога Белград-Бар пересекает Боснию и Герцеговину на протяжении 9 километров (5,6 миль), между станциями Златибор и Прибой (обе в Сербии ). Есть одна станция, Штрпци , но там нет пограничных переходов, и поезда не останавливаются на этой станции.
Железная дорога Книн – Бихач между Хорватией и Боснией несколько раз пересекается хорватско-боснийской границей. Аналогично, железная дорога Савски Мароф – Имено несколько раз пересекалась словенско-хорватской границей.
Местные поезда на Burgenlandbahn в Австрии пересекают территорию Венгрии в Шопроне . В эпоху железного занавеса двери поездов были заперты, когда они пересекали венгерскую территорию.
Железная дорога между Францией и Италией ненадолго покидает Францию, чтобы войти в Монако, прежде чем войти во Францию еще раз. Железная дорога имеет 5300-метровый туннель, который проходит через Монако и дальше, и имеет подземную станцию в Монако .
Для бельгийской железной дороги Vennbahn (теперь велосипедной дорожки) были созданы узкие полосы бельгийской территории, проходящие через Германию, в результате чего образовалось пять немецких эксклавов.
Беларусь / Литва : Железнодорожная станция Адутишкис находится на границе Литвы и Беларуси. Поезда проходят через территорию Литвы, путешествуя в Беларусь и из Беларуси, а платформы находятся как в Беларуси, так и в Литве. В настоящее время станция в основном используется для грузовых перевозок.
В Финляндии Порккала была сдана в аренду Советскому Союзу в качестве советской военно-морской базы в период с 1944 по 1956 год. Порккала расположена на Рантарата , главной железнодорожной линии между Хельсинки и Турку . Первоначально разрешалось движение только советского транспорта, что вынуждало Финские государственные железные дороги перенаправлять поезда по окружному маршруту через Тойялу . Однако в 1947 году Советы согласились пропустить финские поезда. На границе финские поезда перегоняли на советский локомотив, окна закрывали ставнями, у дверей выставляли охрану, и советский локомотив тянул поезд через территорию базы, чтобы перегнать его обратно на финский локомотив на противоположной границе.
Предложения
Самый короткий и прямой маршрут для предлагаемой высокоскоростной железной дороги с востока на запад в Австрии через Линц , Зальцбург и Инсбрук будет проходить под горами, принадлежащими Германии. [ необходима цитата ]
Сенегал практически и неудобно разделен почти на две части суверенной территорией Гамбии . До завершения строительства моста Сенегамбия в 2019 году [61] самым простым способом добраться из северного Сенегала в южный регион Казаманс было через Гамбию по Трансгамбийскому шоссе , а единственным способом пересечь реку Гамбия был паром . Стоимость проезда на пароме является источником разногласий между двумя странами. [62] [63]
Дорога из Дубая в туристическое место Хатта , эксклав эмирата Дубай, проходит через небольшой участок территории Омана .
Автомагистраль между Бишкеком и Иссык-Кулем (оба находятся в Кыргызстане ) огибает границу с Казахстаном , при этом автомагистраль и граница пересекают друг друга на коротких расстояниях в разных точках.
Между 1963 и 2002 годами дорога N274 из Рурмонда в Херлен , часть голландской территории, проходила через немецкий Селфкант , который был аннексирован Нидерландами после Второй мировой войны, но вернулся в Германию в 1963 году. Дорога была построена незадолго до возвращения территории, без какой-либо связи с другими дорогами в будущей немецкой области, и обслуживалась голландским Rijkswaterstaat. После 2002 года были построены связи с другими дорогами. В отличие от остальной Германии, грузовым автомобилям по-прежнему разрешено ездить по этой дороге, теперь L410, по воскресеньям и государственным немецким праздникам.
Сельская дорога в муниципалитете Нарвик в Норвегии дважды входит и выходит из шведской территории, следуя по южному берегу озера Тьёрдаватнет . Дорога не соединяется ни с одной другой шведской дорогой ни в одном месте, прежде чем снова войдет в норвежскую землю. Она частная и построена для гидроэлектростанций , но может использоваться общественностью. [68] [69]
Норвежская дорога 92 продолжается в Финляндии как дорога 92, прежде чем она продолжится как дорога 92 снова в Норвегии. Норвежская дорога 7012 продолжается как дорога Z821 в Швеции, прежде чем продолжиться как дорога 7012 в Норвегии снова. Дорога Z821 (возле Геддеде ) имела правостороннее движение также до 1967 года, когда в остальной части Швеции было левостороннее движение. Эти дороги в основном имеют нумерацию [ необходимо разъяснение ] и не имеют особых привилегий.
Дорога 402 между Подсаботином и Солканом в Словении , построенная, когда Словения была государством Югославии , проходит через Италию на протяжении 1,5 км (0,93 мили). Этот участок дороги не пересекает другие дороги и ограничен высокими бетонными стенами, увенчанными заборами. Поскольку Словения и Италия теперь обе являются участниками Шенгенского соглашения , барьеры представляют собой не более чем исторические курьезы, хотя есть современные знаки, указывающие на то, что фотосъемка запрещена вдоль итальянской части дороги и что остановка запрещена. [70]
Саатсеская дорога в Эстонии , между деревнями Лутепяя и Сесники , проходит по территории России . Участок дороги, проходящий через Россию , огорожен колючей проволокой и сторожевыми вышками. Остановка и/или выход из транспортного средства на этом участке дороги запрещены; за соблюдением этого правила следят российские пограничники.
Прибрежное шоссе D8 Хорватии проходило через небольшой участок территории Боснии и Герцеговины , в прибрежном городе Неум , направляясь на юг от Сплита, Хорватия , в Дубровник . Мост Пелешац был построен для дороги D8 на хорватский полуостров, тем самым обходя территорию Боснии .
Дорога М15 Украины проходит через Молдову в Паланке на протяжении 8 км. На обоих пограничных переходах есть пограничный контроль.
В аэропорту Женевы в Швейцарии есть французский сектор , который, хотя юридически и географически находится в Швейцарии, фактически является французским внутренним терминалом, используемым исключительно для рейсов в пункты назначения в метрополии Франции и из них, и укомплектованным французскими должностными лицами. Таким образом, до присоединения Швейцарии к Шенгенской зоне (которое вступило в силу для авиаперевозок в марте 2009 года) [71] французский сектор избавил от необходимости пограничного контроля для рейсов между Францией и аэропортом Женевы. [72] Французский сектор доступен только по дороге, соединяющей его напрямую с Францией, которая проходит через территорию Швейцарии, но не имеет развязок или другого физического доступа к Швейцарии, таким образом обходя швейцарский паспортный контроль, когда он действовал до 2009 года. Хотя членство Швейцарии в Шенгенской зоне теперь делает удобство избегания паспортного контроля устаревшим, все еще есть небольшое преимущество, получаемое при использовании французского сектора: Швейцария не входит в Таможенный союз ЕС , поэтому таможенный (но не паспортный) контроль по-прежнему проводится на пограничных пунктах Швейцарии. Французский сектор, с его дорогой, ведущей прямо во Францию без доступа к Швейцарии, обходит это требование. Кроме того, Франция возобновила периодический пограничный контроль после 2016 года.
EuroAirport на французской территории около Базеля / Мюлуза похож. Имеет швейцарский участок с бестаможенной дорогой в Швейцарию.
Кота , город в Раджастхане , окруженный территорией Мадхья-Прадеш , связан с другими частями Раджастхана дорогами, проходящими через Мадхья-Прадеш.
Гвалиор (Мадхья-Прадеш) связан с несколькими другими городами Мадхья-Прадеша автомагистралями, проходящими через Уттар-Прадеш и охватывающими город Джханси .
Основная дорога, ведущая в Бартын через Зонгулдак, на самом деле сначала пересекает Бартын, проходит через Зонгулдак на небольшом расстоянии, а затем возвращается в Бартын.
Мост Казунгула соединяет Замбию и Ботсвану в Южной Африке . Общая граница между двумя странами составляет около 150 м в длину, проходит по середине реки Замбези и, таким образом, почти образует квадрипойнт между Замбией, Ботсваной, Намибией и Зимбабве . Поскольку граница между Замбией и Ботсваной такая короткая и из-за ориентации берегов реки, пролет моста изгибается, чтобы избежать пересечения прилегающей территории Намибии или Зимбабве.
Америка
В 2009 году Канадское агентство пограничных служб переместило свой пограничный инспекционный пункт с острова Корнуолл , Онтарио, приграничного региона с Соединенными Штатами, в Корнуолл, Онтарио , напротив острова и, таким образом, дальше вглубь страны, после того как вспыхнули протесты из-за политики CBSA в отношении огнестрельного оружия на суверенной земле племени Мохоков . Чтобы избежать сурового наказания, люди, въезжающие из Соединенных Штатов, которые направляются на остров, должны проехать через остров, чтобы явиться на новый пост CBSA в Корнуолле, прежде чем развернуться и вернуться на остров. Жители острова, посещающие Корнуолл или за его пределами, также должны явиться в CBSA. [76] Те, кто возвращается на остров из Корнуолла, являются единственной группой, которая не обязана проходить какой-либо пограничный досмотр.
Район порта материковой части на станции высокоскоростной железной дороги Коулун в центре Гонконга находится под юрисдикцией властей и судов материкового Китая. Туннель длиной 30 км до границы находится под юрисдикцией Гонконга, однако вагоны любого поезда, находящегося в эксплуатации (который перевозит пассажиров на материк или с материка), подчиняются законам и юрисдикции материкового Китая. [77] Эта договоренность была создана для того, чтобы обеспечить иммиграционную очистку в Гонконге для всех поездов, следующих на материк и с материка Китая. Это вызвало много споров и многочисленные протесты в Гонконге. [78]
Как наследие Британской Малайи , малазийская железнодорожная сеть имела свою южную конечную станцию на железнодорожной станции Танджонг Пагар в центральном Сингапуре . Земля, на которой стояли станция и железнодорожные пути, была сдана в аренду Keretapi Tanah Melayu , малазийскому государственному железнодорожному оператору. Следовательно, Малайзия имела частичный суверенитет над железнодорожной землей. [79] Пассажиры должны были пройти малазийскую таможенную и иммиграционную проверку в Танджонг Пагаре перед посадкой на поезд в Малайзию, даже после того, как Сингапур перенес свой пограничный контрольный пункт на фактическую границу в 1998 году и возражал против постоянного присутствия малазийских чиновников на станции. После 20-летнего спора станция была закрыта в 2011 году, а железнодорожная земля вернулась к Сингапуру. [79] Остатки железнодорожного коридора все еще используются; поезда KTM теперь заканчивают свой путь на контрольно-пропускном пункте Woodlands Train на севере Сингапура недалеко от границы, где размещаются малазийские и сингапурские пограничные контрольные пункты для пассажиров поездов. [80]
Европа
Несколько мостов пересекают реки Одер и Нейсе между Германией и Польшей. Чтобы избежать необходимости координировать свои усилия на одном мосту, два прибрежных государства назначают каждый мост одному или другому; таким образом, Польша несет ответственность за все обслуживание на некоторых мостах, включая немецкую сторону, и наоборот. [81]
Соляная шахта Халляйн пересекает границу Австрии и Германии . Согласно договору 1829 года Австрия может вести добычу на территории тогдашнего Королевства Бавария . Взамен Баварии необходимо предоставить немного соли, а до 99 ее граждан могут быть наняты для работы на австрийской шахте. [82]
Город-побратим ТорниоХапаранда или ХапарандаТорнио находится в устье реки Торнио, Торнио на финской стороне, а Хапаранда на шведской . У обоих городов есть общий общественный транспорт, а также культурные услуги, пожарная служба, спортивные сооружения и т. д.
Базель -Бадишер-Банхоф — железнодорожная станция в швейцарском городе Базель. Хотя станция расположена на швейцарской земле, из-за договора 1852 года между Швейцарской Конфедерацией и землей Баден (одной из предшественниц современной Германии), большая часть станции (платформы и части пассажирского туннеля, которые ведут к немецко-швейцарскому контрольно-пропускному пункту) административно рассматривается как внутригерманская железнодорожная станция, управляемая Deutsche Bahn . Однако магазины в зале вокзала являются швейцарскими, и швейцарский франк используется в качестве официальной валюты там (хотя евро принимается повсеместно). Швейцарское почтовое отделение, офис проката автомобилей, ресторан и группа магазинов расположены отдельно полностью в пределах прилегающей к станции территории, которая находится в ведении Немецкой железной дороги. [83] Таможенный контроль находится в туннеле между платформами и залом вокзала; международные поезда, которые продолжают путь до Базеля SBB, обычно имели бортовой пограничный контроль, пока он не был отменен в 2008 году, когда Швейцария присоединилась к Шенгенской зоне .
Трамвайная сеть французского города Страсбург была расширена до соседнего немецкого города Кель в 2017 году. [84]
Железнодорожные станции Оден-ле-Тиш и Вольмеранж-ле-Мин находятся во Франции, но принадлежат, управляются и обслуживаются Национальной железнодорожной компанией Люксембурга , как и короткие участки железной дороги между станциями и границей Люксембурга. Таким образом, владельцы проездного на Люксембургскую железную дорогу могут путешествовать на эти станции без необходимости покупать французский билет. Обе станции являются конечными станциями на разных линиях и физически не связаны ни с одной французской железной дорогой. Пограничных проблем не возникает, поскольку и Франция, и Люксембург находятся в Шенгенской зоне . Аналогичным образом, короткий участок узкоколейной железнодорожной линии соединяет Андай на юго-западе Франции с остальной частью сети метро Сан-Себастьяна через границу в Испании.
Автобусная сеть Братиславы, столицы Словакии, простирается до близлежащей австрийской деревни Вольфсталь , где находится конечная станция поезда S7 (Schnellbahn) из Вены. После падения железного занавеса заброшенную железнодорожную линию от Вольфсталя до Братиславы нельзя было восстановить, поскольку земля была продана под жилищные проекты.
Примечания
^ включая морскую территорию, за исключением международного моря
^ называется морским анклавом, если окружен чужим территориальным морем
^ имеет прямой доступ к международным водам; суверенный полуанклав/эксклав должен иметь сухопутную границу, длиннее своей береговой линии
^ Аб Ратон, Пьер (1958). «Анклавы». Annuaire Français de Droit International . 4 : 186. doi : 10.3406/afdi.1958.1373.
^ abc Меламид, Александр (1968). «Анклавы и эксклавы». В Силлс, Дэвид (ред.). Международная энциклопедия социальных наук . Том 5. The Macmillan Company & Free Press.
^ ab "Exclave". Полный энциклопедический словарь английского языка Вебстера . 1989. С. 497.
^ abcd Рожков-Юрьевский, Юрий (2013). «Понятия анклава и эксклава и их использование в политико-географической характеристике Калининградской области». Балтийский регион . 2 (2): 113–123. doi : 10.5922/2079-8555-2013-2-11 .
^ abcdefghijklmn Винокуров, Евгений (2007). Теория анклавов . Lanham, MD: Lexington Books.
^ ab Robinson, GWS (сентябрь 1959 г.). «Эксклавы». Анналы Ассоциации американских географов . 49 (3, [Часть 1]): 283–295. doi :10.1111/j.1467-8306.1959.tb01614.x. JSTOR 2561461.
^ ab Le Grand Robert, Dictionnaire de la Langue Française , 2001, vol. III, с. 946.
^ Полный энциклопедический словарь английского языка Вебстера . 1989. стр. 1304. Сервитут: Закон . Право, которым обладает одно лицо в отношении собственности другого лица, состоящее либо из права пользоваться собственностью другого лица, либо из полномочия предотвращать определенные виды ее использования .
^ "Правительственные вакансии в BSNL: 01 вакансия". jobresultsnic.in. Архивировано из оригинала 2014-12-24 . Получено 2014-02-24 .
^ Как можно увидеть на картах Германии и других европейских стран XVIII века, составленных британскими картографами и издателями, такими как Р. Уилкинсон.
^ Винокуров (2007) , стр. 29, также называет полуэксклавы типом «простых эксклавов, имеющих морское сообщение с материком».
^ "Карта, показывающая существующие границы полицейских участков". Архивировано из оригинала 2013-10-17 . Получено 2013-09-30 .
^ Меламид (1968) утверждает: «Смежные территории государств, которые для всех обычных коммерческих и административных целей могут быть достигнуты только через территорию других государств, называются пене-анклавами (пене-эксклавами). Они имеют практически те же характеристики, что и полные анклавы (эксклавы)».
^ ab Catudal, Оноре М. (1974). «Эксклавы». Cahiers de Géographie du Québec . 18 (43): 107–136. дои : 10.7202/021178ар .
^ «Посещение части континентальной части США, куда можно попасть только через Канаду». 26 мая 2015 г.
^ Маконнен, И. (1987). «Правопреемство государств и территории Намибии». Recueil Des Cours, 1986: Сборник курсов Гаагской академии международного права . Гаага, Нидерланды: Гаагская академия международного права, Martinus Nijhoff Publishers. стр. 213. ISBN9024736447.
↑ Зелёный и сухой лес: Римско-католическая церковь (викариат Виндхука) и социально-политическая ситуация в Намибии, 1971-1981. Облаты Непорочной Девы Марии. 1983. С. 6. ISBN9780620064545.
^ "№ 203 от 1993 г.: Акт о передаче Уолфиш-Бей Намибии, 1993 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2016-02-23.
^ "Управление и администрация территории залива Джервис". Австралия: Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций . Получено 17 января 2013 г. Хотя территория залива Джервис не является частью Австралийской столичной территории, законы Австралийской столичной территории применяются в той мере, в какой они применимы, и при условии, что они не противоречат постановлению, на территории в силу Закона о принятии залива Джервис 1915 г.
^ "Google Карты". Google Карты .
^ Ароча, Магали (май 1999 г.). «La Orden de Malta y su Naturaleza Jurídica (Мальтийский орден и его правовая природа)». Каракас, Столичный округ, Венесуэла: Analítica.com . Проверено 1 октября 2012 г.
^ "Уведомление Министерства транспорта и коммуникаций Чешской Республики". 20 августа 2001 г. Получено 26 октября 2013 г.
↑ Зибек, Юрген (23 октября 2002 г.). «Является ли Богемия морем?» . Проверено 26 октября 2013 г.
^ Валиш, Зденек (28 апреля 2005 г.). "Чешская гавань в Гамбурге в ожидании воскрешения" . Получено 26 октября 2013 г.
^ "Чешские арендованные площади в Гамбурге и Штеттине". Архивировано из оригинала 27 октября 2013 года . Получено 26 октября 2013 года .
^ "Транспортное соглашение между Чехословацкой Республикой и Польской Народной Республикой от 13 января 1956 года". Архивировано из оригинала 29-10-2013 . Получено 26-10-2013 .
^ "Неопределенное будущее для Camp Zeist". BBC News . 2002-03-14 . Получено 2011-01-30 . Бывшая военная база Camp Zeist в Голландии находится под юрисдикцией Шотландии более трех лет. База была преобразована в тюрьму и зал суда, чтобы предоставить место для судебного процесса над Локерби — самого крупного и дорогостоящего из когда-либо проводившихся по шотландскому законодательству.
^ Законодательный акт 1998 г. № 2251. Приказ Верховного суда (разбирательство в Нидерландах) (Организация Объединенных Наций) 1998 г.
^ «Соглашение между правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии и правительством Королевства Нидерландов относительно шотландского суда в Нидерландах» (PDF) . 18 сентября 1998 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 июля 2020 г. Получено 20 апреля 2020 г.
^ "Французские домены Сент-Элен" . Domfrance.helanta.sh. Архивировано из оригинала 25 марта 2011 г. Проверено 2 сентября 2012 г.
↑ Источник: "American Battle Monument Commission". Архивировано из оригинала 26.11.2005.
^ "Американская комиссия по военным памятникам". Место, сохраненное со времен войны Французским комитетом Пуэнт-дю-Ок, который воздвиг впечатляющий гранитный монумент на краю скалы, было передано под контроль Америки официальным соглашением между двумя правительствами 11 января 1979 года в Париже, подписанным послом Артуром А. Хартманом от Соединенных Штатов и государственным секретарем по делам ветеранов Морисом Плантье от Франции . Получено 29 октября 2012 года .
^ "Памятник Суворову". Andermatt-Urserntal Tourism. Архивировано из оригинала 2017-05-15 . Получено 2017-02-17 .449 м 2 скал и 114 м 2 подъездной дороги — это участок № 725 земельного кадастра Андерматта, принадлежащий посольству России в Берне. Как и почти во всех примерах в этом списке, участок остается полностью в юрисдикции принимающей страны.
^ "Канада и хребет Вими – Справочная информация – Министерство по делам ветеранов Канады". Архивировано из оригинала 2013-04-18 . Получено 2012-04-09 .
^ Хикам, Хомер Х. (1996). Torpedo Junction: U-boat War Off America's East Coast, 1942. Naval Institute Press. С. 202–207. ISBN978-1-55750-362-6.
^ ab "Британское кладбище в Окракоке, Северная Каролина" . Получено 24.02.2013 .
^ Хорвиц, Тони (2003). Blue Latitudes: Boldly Going Where Captain Cook Has Before . Bloomsbury. ISBN0-7475-6455-8.
↑ Эриксон, Клейтон (лейтенант Королевского колледжа военных моряков) (2012). «Памятник капитану Куку в Кеалакекуа очищен и отремонтирован». Журнал повара . Том 35, № 4. стр. 38. Получено 23 февраля 2013 г.
^ "Канадская команда очищает памятник Куку". 30 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 21.09.2013 . Получено 23.02.2013 .
^ Харрис, Фрэнсис (22 июля 2006 г.). «Не упоминайте об убийстве – как Гавайи забыли капитана Кука». The Daily Telegraph . Лондон . Получено 23 февраля 2013 г.
^ Тейлор, Альберт П. «КАК ГАВАЙИ ЧТИЛИ КАПИТАНА КУКА, RN, В 1928 ГОДУ». стр. 29. Получено 23.02.2013 .
^ Макфарлейн, Джон М. (2012). "Мемориал капитана Кука в заливе Кеалакакуа, Гавайи" . Получено 23 февраля 2013 г.(Член Королевского географического общества )
^ "Хронология резюме истории Эквадора" . Архивировано из оригинала 17 сентября 2013 года . Проверено 15 февраля 2017 г.
↑ Хименес, Кармен (27 октября 1998 г.). «Президенты Перу и Эквадора фирма ла-пас в Бразилиа и разграничение границ». Эль Паис . Проверено 15 февраля 2017 г.
^ "Акт памяти Джона Ф. Кеннеди". Google docs [неофициальная копия] . Получено 2012-06-16 .
^ Общие государственные акты. Канцелярия Её Величества. 1964. Получено 25.05.2022 .
^ Эванс, Д. М. Эмрис (1965). «Закон о памяти Джона Ф. Кеннеди, 1964». The Modern Law Review . 28 (6): 703–706. JSTOR 1092388.(для прочтения соответствующего текста на странице 704 требуется бесплатная регистрация)
^ "Франко-турецкое соглашение Анкары" (PDF) (на французском и английском языках) . Получено 8 августа 2014 г.
^ "Шенгенская зона". Миграция и внутренние дела - Европейская комиссия . 2016-12-06 . Получено 2019-04-11 .
^ "История и география Анголы/ДРК". Железные дороги Африки (5): 29. 2014.
^ Джонсон, Рон (1985). Лучшее из железных дорог Мэна . Портлендская литография.
^ ab "Украинские железные дороги на пути к обновлению". Railway Gazette International : 240. Апрель 2008 г.
^ "СЕВЕРНАЯ АНГОЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ". Africa Railways . 2015-07-27 . Получено 2017-08-01 .
^ «2006 Road Atlas Ireland» (Документ). AA. С. 36–37.
^ "Google Street view" . Получено 15 июля 2019 г. .
^ «Как Brexit может положить конец 20 годам мира на границе с Ирландией». The Independent . 6 марта 2019 г.
^ "Сёрдален". geosite.jankrogh.com .
^ "Маршруты проезда". Карты Google . Получено 21 мая 2015 г.
^ "Google Maps". Google Maps . Получено 2019-04-10 .
^ Закен, Министерство ван Буйтенландсе (28 ноября 2008 г.). «Швейцария присоединяется к Шенгенской зоне - Новостной сюжет - Government.nl». www.government.nl . Проверено 24 апреля 2019 г.
^ "Международный аэропорт Женевы". geosite.jankrogh.com . Получено 24.04.2019 .
^ ab Bessert, Christopher J. "Highways 20–29". Wisconsin Highways . Получено 7 июля 2011 г.
^ Райнер, Стив. «Подробности маршрутов 1–25». Неофициальная страница автомагистралей Миннесоты . Получено 7 июля 2011 г.
^ "Карта округа Дуглас, штат Висконсин" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2014-03-17 . Получено 2014-09-08 .
^ Фатах, Соня (9 января 2019 г.). «Самое сложное пересечение границы в Канаде». The Walrus . Получено 21 февраля 2021 г.
^ «Гонконгская скоростная железнодорожная линия запускается на фоне разногласий». BBC News . 22 сентября 2018 г.
^ ab "Из архивов The Straits Times: Малайская железная дорога приземляется в Сингапуре". The Straits Times . 31 октября 2014 г. Получено 26 февраля 2015 г.
^ "Станция KTM Tg Pagar переедет в Вудлендс в Споре 1 июля 2011 г. (обновление)". The Star (Малайзия) . 24 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2015 г. Получено 26 февраля 2015 г.
^ "Railway Gazette: Пограничные мосты восстановлены". Архивировано из оригинала 3 мая 2008 года.
^ Мэнсфилд, Роберт Блэчфорд (1854). Журнал «Водяной лилии», стр. 84. Получено 24.02.2014 .
^ "Ihr Bahnhof Basel Bad Bf" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 сентября 2007 г. Проверено 26 февраля 2013 г.
^ "Трамвай Страсбург-Кель-сюр-де-бонс рельсы!". Францияинфо . 30 мая 2017 г. Проверено 20 июня 2017 г.
Общие и цитируемые ссылки
Робинсон, GWS (сентябрь 1959 г.). «Эксклавы». Анналы Ассоциации американских географов . 49 (3, [Часть 1]): 283–295. doi :10.1111/j.1467-8306.1959.tb01614.x. JSTOR 2561461.
Винокуров, Евгений (2007). Теория анклавов. Lexington Books. ISBN 978-0-7391-2403-1.
Внешние ссылки
Найдите значение слова «анклав» в Викисловаре, бесплатном словаре.
