Первоначально чемпионат должен был начаться в марте [2] , но старт был отложен до июля в связи с пандемией COVID-19 . Первоначально предполагалось, что в сезоне будет проведено 22 Гран-при , но поскольку некоторые гонки были отменены и вместо них были добавлены новые, в общей сложности было проведено 17 гонок [3] . Сезон начался в июле с Гран-при Австрии [4] и завершился в декабре Гран-при Абу-Даби [3 ] . Из-за пандемии COVID-19 первые восемь раундов чемпионата прошли за закрытыми дверями , а остальные гонки прошли при сокращенной вместимости или также за закрытыми дверями из-за второй волны пандемии COVID-19.
Себастьян Феттель пережил трудный сезон с Ferrari , заняв тринадцатое место в турнирной таблице и набрав всего 33 очка с одним подиумом (третье место в Турции). Это также будет его последний сезон с Ferrari, поскольку он присоединится к Aston Martin — ребрендингу Racing Point — на сезон 2021 года, где он проведет два сезона, прежде чем уйти из Формулы-1 в конце сезона 2022 года .
Записи
В чемпионате мира 2020 года приняли участие следующие команды и гонщики. [5] Все команды соревновались на шинах, поставленных Pirelli . [6]
Водители для бесплатной практики
В течение сезона четыре гонщика выступали в качестве тест-пилота или третьего водителя в свободных заездах. Джек Эйткен и Рой Ниссани выступали за Williams в одном и трех Гран-при соответственно, Роберт Кубица выступал за Alfa Romeo Racing в пяти Гран-при, а Мик Шумахер выступал за Haas в одном Гран-при. [29]
Шумахер и Каллум Айлотт были заявлены на участие в первой тренировочной сессии Гран-при Айфеля , выступая за Alfa Romeo Racing и Haas соответственно [29] , но сессия была отменена из-за плохих погодных условий. [30]
За день до Гран- при Великобритании гонщик Racing Point Серхио Перес сдал положительный тест на COVID-19 и был исключен из гоночного уик-энда. [35] После запроса разъяснений от Public Health England , Racing Point заявили, что они намерены позволить Пересу участвовать в Гран-при 70-й годовщины, ожидая отрицательного теста на коронавирус. [36] Этот повторный тест оказался положительным, и поэтому Перес также не смог принять участие в Гран-при 70-й годовщины. Его заменил в обеих гонках Нико Хюлькенберг , который выступал за предшественницу команды Force India в 2012 и с 2014 по 2016 годы , и последний раз участвовал в гонках Формулы-1 на Гран-при Абу-Даби 2019 года . [37] [38] У Переса был отрицательный результат теста на коронавирус за неделю до уик-энда Гран-при Испании , и он участвовал в Гран-при, получив разрешение FIA на возвращение. [39] Товарищ Переса по команде Racing Point Лэнс Стролл почувствовал себя плохо перед Гран-при Айфеля и сдал положительный тест на коронавирус в день гонки. Хюлькенберг снова выступал за команду. [40] [20]
Первоначально на чемпионате мира 2020 года было запланировано двадцать два Гран-при. [2] Однако пандемия COVID-19 привела к многочисленным отменам и переносам гонок. Перенесенный календарь состоял из семнадцати Гран-при, девяти из оригинального календаря 2020 года и восьми других Гран-при, в то время как остальные тринадцать оригинальных гонок 2020 года были отменены. Это также означало, что сезон начался с двух гонок в Австрии , а позже в сезоне также было две гонки на трассе Сильверстоун и две гонки на международной трассе Бахрейна . Каждая гонка представляет собой минимальное количество кругов, превышающее общую дистанцию в 305 км (189,5 миль). Согласно спортивным правилам, для того, чтобы сезон считался чемпионатом, должно состояться минимум восемь гонок. [48] [f]
Отмененные Гран-при
Следующие этапы были включены в первоначальный календарь, опубликованный Всемирным советом по автоспорту, но были отменены в связи с пандемией COVID-19:
Изменения в календаре 2019 года по сравнению с оригинальным календарем 2020 года
После покупки коммерческих прав на этот вид спорта у CVC Capital Partners в январе 2017 года Liberty Media объявила о планах расширить календарь Формулы-1, используя концепцию, которую они назвали «гонками назначения» и смоделировали по образцу Гран-при Сингапура . [61] В рамках модели «гонок назначения» Гран-при будут проводиться в ключевых туристических направлениях или рядом с ними и объединять гоночные, развлекательные и социальные функции с целью сделать спорт более доступным и привлекательным для более широкой аудитории. [ проза павлина ] Несколько стран и мест проведения объявили о планах подать заявку на проведение Гран-при, [62] [63] и две заявки были удовлетворены:
Гран -при Вьетнама было объявлено первой новой гонкой, созданной под руководством Liberty. [64] Предварительная дата проведения гонки — апрель 2020 года. Гонка должна была состояться в столице Ханое на трассе Hanoi Circuit , [65] но позже была отменена. [66]
Гран -при Нидерландов должен был быть возрожден, [67] а гонка должна была состояться на трассе Зандворт . [68] [69] Гонка 2020 года должна была стать первым Гран-при Нидерландов с 1985 года . Однако позже гонка была отменена. [70]
Первоначально Liberty Media ожидала, что календарь 2020 года будет состоять из двадцати одного Гран-при и что любые новые гонки будут проводиться за счет существующих мероприятий, но позже договорилась с командами о разрешении до двадцати двух Гран-при. Несколько дополнительных изменений были сделаны между календарями 2019 и 2020 годов: Гран-при Германии был прекращен, а Гран-при Мексики планировалось переименовать в Гран-при Мехико, прежде чем он был отменен. [71] [72]
Изменения в правилах
Спортивные правила
Командам разрешили использовать дополнительный MGU-K по сравнению с 2019 годом, чтобы компенсировать возросшие требования к участию в изначально запланированных двадцати двух гонках. [73] [74] [ необходимо разъяснение ]
Водители, участвовавшие в свободных заездах, имели право на дополнительные очки FIA Super Licence . Любой водитель, проехавший не менее 100 км (62 мили) во время свободных заездов, получал дополнительный балл Super Licence при условии, что он не нарушит правила вождения. Водители могли получить только десять баллов Super Licence в течение трех сезонов за свободные заезды. [75] Правила, касающиеся дизайна шлемов, были смягчены, и водителям разрешили менять дизайн столько раз, сколько они хотели между гонками, поскольку ранее они были ограничены базовым дизайном и одним разрешенным серьезным изменением дизайна (исключая незначительные изменения) с 2015 года. [76]
В результате того, что тогда планировалось как расширенный календарь, два предсезонных теста, которые проходили на Circuit de Barcelona-Catalunya, были сокращены по продолжительности с четырех до трех дней каждый, в то время как два внутрисезонных теста, которые проходили на Bahrain International Circuit и Circuit de Barcelona-Catalunya в 2019 году, были прекращены. Командам больше не разрешалось прятать свои машины во время тестов. [77] Количество времени, в течение которого автомеханикам было запрещено работать с машиной, было увеличено с восьми до девяти часов. [74]
Чтобы снизить риск проколов, последние 50 мм (2,0 дюйма) переднего крыла больше не могли содержать металл. Тормозные каналы больше не могли передаваться на аутсорсинг и должны были изготавливаться и проектироваться командой. Количество топлива, которое могло находиться вне топливного бака, было уменьшено с 2 литров (3,5 имп. pt) до 250 миллилитров (0,44 имп. pt). Уменьшение количества электронных вспомогательных средств для водителя означало, что водители были ответственны за управление большей частью крутящего момента автомобиля во время старта гонки. [74]
Изменения в середине сезона
Начиная с Гран-при Италии , водителям разрешалось использовать только один режим двигателя с начала квалификации до конца гонки. [78] Однако водителям по-прежнему разрешалось использовать электроэнергию для силовой установки в течение всего гоночного уик-энда. [79]
Базирующиеся в Италии команды Ferrari и AlphaTauri выразили обеспокоенность по поводу распространения заболевания и его влияния на чемпионат. [80] [81] Поскольку Италия перенесла одну из самых серьезных вспышек вируса , обе команды были обеспокоены возможностью своего персонала покинуть карантинную зону, установленную на севере Италии, и въехать в принимающие страны. Предсезонное тестирование в Барселоне прошло по плану, все команды и гонщики завершили шестидневное тестирование. [82]
Росс Браун , управляющий директор спорта, объявил, что Гран-при не состоится, если команде будет отказано в въезде в принимающую страну, но что соревнования могут состояться, если команда добровольно решит не въезжать в принимающую страну. [83] В начале марта организаторы Гран-при Бахрейна заявили, что мероприятие будет «только для участников» и что зрители не будут допущены. [84]
Переносы и отмены гонок
Ожидалось, что Гран-при Австралии , открывающий сезон, состоится, и все команды и гонщики прибыли на место проведения, как и планировалось. За три дня до гонки McLaren объявили о своем отказе от участия в мероприятии после того, как у члена команды был обнаружен вирус. [85] Это привело к тому, что Гран-при был полностью отменен на следующее утро. [86] Позже в тот же день было объявлено, что Гран-при Бахрейна будет отложен, а не закрыт для зрителей, как и первый Гран-при Вьетнама. [56]
Формула-1 и FIA опубликовали совместное заявление, в котором говорится, что они «ожидают начать чемпионат в Европе в конце мая», но что этот график «будет регулярно пересматриваться». [87] 19 марта FIA объявила, что Гран-при Нидерландов , Испании и Монако были отложены на неопределенный срок из-за пандемии. В заявлении FIA заявила, что теперь они ожидают начать сезон «как только это станет безопасно после мая», и что ситуация будет продолжать контролироваться. [88] Организаторы гонки в Монако, Автомобильный клуб Монако, пояснили, что гонка была отменена. Это означало, что Формула-1 не будет гоняться в Монако впервые с 1954 года . [89] Четыре дня спустя организаторы Гран-при Азербайджана объявили, что гонка была отложена. [90]
В начале апреля организаторы Гран-при Канады объявили о переносе гонки. [59] Позже в том же месяце организаторы Гран-при Франции подтвердили, что гонка не состоится в 2020 году, [60] а управляющий директор Silverstone Circuit заявил, что если Гран-при Великобритании состоится, то без зрителей. [91] В мае организаторы Гран-при Венгрии объявили, что их гонка будет проводиться по той же модели. [92] Планы по возобновлению соревнований предусматривали запрет на использование командных автодомов и жесткий режим тестирования, чтобы остановить любую вспышку вируса. [93]
Гран -при Нидерландов был полностью отменен в конце мая, а организаторы мероприятия заявили, что они предпочли бы провести возрожденную гонку со зрителями в 2021 году, а не без зрителей в 2020 году . [70] Формула-1 подтвердила отмену Гран-при Азербайджана , Сингапура и Японии в июне. [94] Организаторы гонок в Азербайджане и Сингапуре сослались на сложность сборки инфраструктуры, необходимой для уличной трассы, в качестве причины их отмены, в то время как Гран-при Японии был отменен из-за ограничений на поездки правительства Японии. В июле Гран-при Бразилии , Канады , Мехико и США были официально отменены на фоне роста числа случаев заражения вирусом и ограничений на поездки в Америку . [95] Однако организаторы Гран-при Бразилии оспорили заявления руководства Формулы-1 и были недовольны отменой своей гонки без дополнительных консультаций. [96] В августе было объявлено об отмене Гран-при Китая , [97] а в октябре последовала отмена первого Гран-при Вьетнама . [66]
Ежегодные летние каникулы, когда заводы закрывались на две недели, были перенесены с августа на март и апрель. Команды назначили трехнедельный период закрытия с целью освободить место для гонок позже в этом году. [98] В конце марта было объявлено, что впервые закрытие завода будет дополнительно применяться к производителям силовых агрегатов. [99] [100] Период закрытия завода был позже продлен до девяти недель для участников соревнований и семи недель для производителей силовых агрегатов. [101] [102]
Перенесенный календарь
В марте команды согласились, что чемпионат 2020 года может пройти в начале 2021 года, чтобы обеспечить проведение как можно большего количества гонок. Такой шаг также обеспечит проведение восьми Гран-при на трех разных континентах, тем самым соответствуя минимальному количеству гонок, необходимому для сезона, чтобы квалифицироваться как чемпионат мира. [103] [104] [105]
В начале апреля Росс Браун предположил, что перенесенный календарь из 18 или 19 гонок будет возможен, если гонки начнутся в июле, и что первый раунд «скорее всего, пройдет в Европе», потенциально без зрителей. [106] Он также поднял вопрос о возможности сокращения мероприятий Гран-при до двух дней, чтобы ослабить давление на логистические операции. [106] Однако управляющий директор Alfa Romeo Racing Фредерик Вассер предупредил, что сжатый календарь может увеличить расходы на участие в соревнованиях и подвергнуть небольшие команды риску финансового краха. [107] Это было повторено другими командами [ кто? ] , которые указали, что гонорары за санкционирование гонок, уплаченные организаторами мероприятий, вносят вклад в призовой фонд, присуждаемый всем командам в конце года. Эти деньги присуждаются пропорционально в зависимости от позиций команд в Кубке конструкторов мира и составляют значительную часть бюджета команды на предстоящий год. В связи с меньшим количеством гонок и фиксированной структурой призов команды были обеспокоены тем, что они понесут значительные финансовые потери. [108]
В заявлении в конце апреля генеральный директор Формулы-1 Чейз Кэри объявил о намерении начать сезон 5 июля и о цели провести от 15 до 18 гонок в целом. [109] В июне были подтверждены первые восемь гонок перенесенного календаря, при этом сезон, как ожидается, начнется 5 июля с Гран-при Австрии . Этот пересмотренный календарь включал два новых названных одноразовых мероприятия — обе вторые гонки на Red Bull Ring и Silverstone — известные как Гран- при Штирии и Гран- при 70-й годовщины соответственно. [51] Росс Браун объявил, что ожидается расширение календаря из восьми этапов, и что спорт рассматривает гонки на площадках, которых не было в первоначальном календаре, или использование нескольких конфигураций существующих трасс для достижения цели в пятнадцать Гран-при. [110]
В августе было объявлено, что Формула-1 вернется в Istanbul Park для первого Гран-при Турции с сезона 2011 года , вместе с дебютом Гран-при Сахира , который будет проходить на Bahrain International Circuit , используя конфигурацию трассы под названием «Outer Circuit». Они присоединятся к перенесенным Гран-при Бахрейна и Абу-Даби в качестве последних четырех гонок сезона, доведя календарь до семнадцати гонок. [115] [116]
Из гонок и дат первоначального календаря только четыре гонки — Гран-при Австрии , Бельгии , Италии и России — сохранили свои первоначальные даты.
Изменения в регулировании
Пандемия потребовала внести изменения в формат гоночного уик-энда, в том числе отказаться от парада водителей и предгоночной сборки для исполнения национального гимна принимающей площадки. Измененная церемония награждения была запланирована после гонок. [117] FIA ввела ограничения на количество персонала команды, который мог находиться на стартовой решетке для подготовки автомобилей, и изменила время отсечки для автомобилей, чтобы свести к минимуму количество времени, проводимого персоналом команды на решетке. [118] Поставщик шин Pirelli также был обязан предоставить одинаковое распределение составов шин для всех команд и водителей. Если ранее Pirelli были обязаны объявлять составы для гонки за несколько недель вперед, то это окно было сокращено до двух недель, что позволило им отреагировать на ожидаемые изменения в календаре. [118]
Кампания солидарности
В июне Формула-1 запустила инициативу We Race As One по борьбе с расизмом, глобальным неравенством и влиянием COVID-19. Инициатива использовала радужный логотип с цветами всех десяти команд Формулы-1, а также хэштег #WeRaceAsOne, и включала заметный брендинг We Race As One на транспортных средствах (включая машину безопасности) и вывесках на трассе. Формула-1 и несколько команд запустили проекты или усилия по сбору средств в поддержку инициативы. [119] [120]
После Гран-при Штирии Renault начала протест против тормозных воздуховодов автомобиля Racing Point , RP20 , утверждая, что Racing Point скопировала тормозные воздуховоды с Mercedes F1 W10 , автомобиля, который использовался в 2019 году Mercedes . Аналогичные протесты будут начаты после Гран-при Венгрии и Великобритании, а вердикт будет опубликован между Гран-при Великобритании и Гран- при 70-й годовщины . В постановлении говорилось, что Racing Point незаконно скопировала тормозные воздуховоды Mercedes F1 W10, и Racing Point впоследствии была оштрафована на 15 очков Кубка конструкторов и на 400 000 евро . [122]
Racing Point, Ferrari , McLaren , Renault и Williams заявили о намерении подать апелляцию на решение стюардов, при этом Racing Point попытались очистить свое имя, а Ferrari, McLaren, Williams и Renault подали апелляцию с требованием более жесткого наказания. [123] Ferrari, Renault и Racing Point подтвердили свою апелляцию, в то время как Williams и McLaren отказались от апелляции. [124] [125] Позже Renault объявили о своем решении отозвать апелляцию на штраф, вынесенный Racing Point. [126] Такое же решение было принято Racing Point и Ferrari до и после Гран-при Италии соответственно. [127] [128]
Обзор сезона
Спилберг, Модьерод, Сильверстоун и Монтмело
Отложенный сезон начался с пяти гонок на трех площадках.
Первая пара гонок состоялась на Red Bull Ring в Шпильберге. На Гран-при Австрии Валттери Боттас , выступавший за Mercedes , занял поул-позицию , опередив своего товарища по команде Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена из Red Bull ; однако Хэмилтон получил штраф в три позиции на стартовой решетке, так как он недостаточно замедлился, когда после небольшой ошибки Боттаса были вывешены желтые флаги. Это подняло Ферстаппена на второе место, гонщика McLaren Ландо Норриса на третье, а Александра Албона на четвертое. В насыщенной гонке, включавшей три периода машины безопасности и сходы девяти гонщиков, Боттас победил, опередив Ferrari Шарля Леклера и Норриса. Хэмилтон пересек финишную черту вторым, но получил штраф в пять секунд после столкновения с Элбоном, который вскоре сошел с дистанции; после применения штрафа Хэмилтон финишировал четвертым, опередив Карлоса Сайнса-младшего , Серхио Переса и Пьера Гасли . [129]
Временный формат для некоторых раундов включал последовательные гонки в последовательные недели на одном и том же месте. Так было, когда серия осталась в Шпильберге на Гран-при Штирии , названном в честь штата, где расположена трасса, и который выиграл Хэмилтон, опередив Боттаса и Ферстаппена. [130]
На трассе Хунгароринг в Модьороде прошла первая в году гонка, Гран-при Венгрии , которая началась на скользкой трассе. Ферстаппен врезался в ограждение по пути к стартовой решетке и сломал рулевую ось, но его механики успели починить машину до начала гонки. Победителем гонки стал Хэмилтон, Ферстаппен оказался на втором месте, а Боттас на третьем. [131]
Следующей остановкой был Сильверстоун, который, как и другой формат два-в-два, где Хэмилтон выиграл первую гонку, Гран-при Великобритании , несмотря на то, что его левая передняя шина расслоилась в середине последнего круга. Ферстаппен финишировал вторым, а Леклер третьим. [132] У Боттаса был прокол, в результате которого он финишировал одиннадцатым. У Даниила Квята был прокол на высокой скорости при входе в поворот Магготтс, что привело к крупной аварии с машиной безопасности, а Сайнс-младший финишировал 13-м после того, как прокол заставил его упасть с того места, которое могло бы быть 4-м. Во второй гонке в Сильверстоуне на следующей неделе, Гран-при 70-й годовщины , Ферстаппен победил, Хэмилтон оказался вторым, а Боттас третьим. Это была первая победа не Mercedes в сезоне. [133]
Формула-1 затем завершила первую часть сезона одной гонкой в Монтмело. Гран-при Испании выиграл Хэмилтон, Ферстаппен был вторым, а Боттас — третьим. [134]
Следующие шесть гонок были одиночными раундами на каждом месте, включая два новых круга и возвращающийся круг. Гран-при Бельгии выиграл Льюис Хэмилтон , который лидировал на каждом круге и выиграл 8 секунд у товарища по команде Валттери Боттаса , который финишировал вторым, опередив Макса Ферстаппена . Даниэль Риккардо финишировал четвертым, установив самый быстрый круг на последнем круге. На 11-м круге Антонио Джовинацци разбился на повороте Кампуса; одно из колес его машины оторвалось и ударилось о переднюю правую подвеску машины Джорджа Рассела , в результате чего оба гонщика сошли с дистанции. Это привело к появлению автомобиля безопасности на три круга. Renault добились финиша на четвертом и пятом местах, сравнявшись с лучшим результатом с момента их возвращения в спорт в 2016 году. [135]
Первый Гран-при Тосканы , 1000-й старт Гран-при Ferrari, принёс Хэмилтону шестую победу в гонке сезона и третий финиш Mercedes со счётом 1–2. Боттас обогнал Хэмилтона в первом повороте, прежде чем серьёзное столкновение на втором повороте привело к сходу Ферстаппена (который упал с 3-го на 14-е место из-за проблем с питанием) и Гасли. Это вывело машину безопасности на 8 кругов, чтобы расчистить обломки. В конце периода машины безопасности серьёзное недоразумение в верхней средней зоне привело к крупному столкновению на прямой пит-стопа, в результате чего сошли с дистанции Николас Латифи , Кевин Магнуссен , Джовинацци и Сайнс-младший, а также был объявлен период красных флагов. На первом рестарте Хэмилтон обогнал Боттаса и с этого момента лидировал в гонке. На 42-м круге Риккардо, казалось, был готов к своему первому подиуму с Гран-при Монако 2018 года , когда гоночный болид Стролла вылетел с трассы из-за прокола , что привело к второму красному флагу гонки. Это был первый случай с Гран-при Бразилии 2016 года , когда в одной гонке было два периода красных флагов. На втором рестарте Хэмилтон сохранил свое лидерство и выиграл гонку. Александр Албон из Red Bull обогнал Риккардо на последних кругах, заработав свой первый подиум и первый подиум для тайского гонщика в Формуле-1 . [137]
На Гран-при России Хэмилтон стартовал с поула, но два отдельных пятисекундных штрафа за тренировочные старты вне обозначенной зоны привели к тому, что он финишировал третьим; его товарищ по команде Боттас выиграл Гран-при, а Ферстаппен оказался вторым. [138]
Впервые с 2013 года Формула-1 вернулась на Нюрбургринг GP-Strecke с Гран-при Айфеля . Пять автомобилей сошли с дистанции в лице Рассела, Эстебана Окона , Элбона, Ландо Норриса и Боттаса, стартовавшего с поула. Хэмилтон занял первое место после того, как Боттас заблокировал поворот 1 на 13-м круге. Хэмилтон выиграл гонку, это его седьмая победа в этом сезоне. Риккардо завоевал свой первый подиум для Renault, закончив гонку третьим. В гонке Райкконен также побил рекорд по количеству стартов в гонке . [139]
На Гран-при Португалии , первом в Портимао, Хэмилтон одержал свою 92-ю победу, побив рекорд по количеству побед, который принадлежал Михаэлю Шумахеру . Боттас финишировал вторым в гонке, отстав на двадцать пять секунд от своего товарища по команде, а Ферстаппен финишировал третьим. [140]
Имола, Стамбул, Салют и Яс
Это был последний сезон Ромена Грожана , участвующего в Формуле-1 с 2009 года.
Финальный заезд два в два состоялся в Сахире. На Гран-при Бахрейна Хэмилтон одержал свою 11-ю победу в году, за ним последовали Ферстаппен и Александр Албон на втором и третьем местах. Гонка была омрачена серьезной аварией с участием гонщика Haas Ромена Грожана , который врезался в ограждение на старте гонки после контакта с AlphaTauri Даниила Квята . Машина Грожана развалилась на две части и загорелась, когда она расколола ограждение. Многочисленные меры безопасности позволили ему избежать аварии [144] , отделавшись только ожогами рук, хотя они оказались достаточно серьезными, чтобы исключить его из оставшейся части сезона, это была последняя гонка Грожана с Haas после более чем 9 лет в Формуле-1. [145] [146] Перес уступил третье место из-за отказа двигателя, выбив его из гонки, в то время как его товарищ по команде Стролл перевернулся на рестарте после контакта с Квятом. [147]
Вторая часть дубля прошла на внешнем круге. Хэмилтон был исключен из Гран-при Сахира после положительного теста на коронавирус и был заменен Джорджем Расселом из Williams . Рассел впечатлил тем, что взял на себя лидерство у нового товарища по команде и обладателя поул-позиции Боттаса, и лидировал 59 кругов, прежде чем был выбит из борьбы сначала из-за путаницы с шинами Mercedes, а затем из-за прокола в конце гонки, в конечном итоге заняв 9-е место. Несмотря на то, что он оказался на последней позиции из-за столкновения на 1-м круге с Леклером и Ферстаппеном, Перес одержал свою первую победу в гонке, за ним последовал Эстебан Окон, занявший свое первое место на подиуме вторым, а Стролл — третьим. [148] Со своей победой Перес установил рекорд по количеству стартов в гонке до первой победы, со 190 стартами в гонке, побив рекорд Марка Уэббера в 130 стартов до его победы на Гран-при Германии 2009 года . [149]
На Гран-при Абу-Даби Хэмилтон вернулся на последнюю гонку сезона после отрицательного результата теста на коронавирус. Ферстаппен занял поул-позицию и одержал свою 10-ю победу в Формуле-1, опередив Боттаса и Хэмилтона, которые заняли второе и третье место соответственно. Эта гонка стала последней для Феттеля в Ferrari после шести лет и Переса в Racing Point после двух лет в Racing Point и пяти в их косвенном предшественнике Force India . [150] Ferrari заняла шестое место в чемпионате мира по конструкторам, что стало их худшим результатом в чемпионате с 1980 года , когда они финишировали десятыми. [151]
Результаты и положение
Гран-при
Система подсчета очков
Очки присуждались первой десятке классифицированных водителей и водителю, который показал самый быстрый круг. Водитель с самым быстрым кругом должен был быть в первой десятке, чтобы получить очко. В случае равенства очков использовалась система обратного отсчета, при которой водитель с лучшими результатами занимал более высокое место, если лучший результат был идентичным, то учитывался следующий лучший результат. Очки присуждались за каждую гонку с использованием следующей системы: [153]
Положение в чемпионате мира по вождению
Примечания:
† – Гонщик не финишировал в Гран-при, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
Положение в Кубке конструкторов мира
Примечания:
† – Гонщик не финишировал в Гран-при, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
Турнирная таблица отсортирована по лучшему результату, строки не привязаны к гонщикам. В случае равенства очков, лучшие достигнутые позиции определяли результат.
^ Команда Racing Point F1 использовала силовые агрегаты Mercedes-AMG F1 M11. В целях спонсорства эти двигатели были переименованы в « BWT Mercedes». [19]
^ Когда Хюлькенберг выступал за команду Racing Point на Гран-при Айфеля 2020 года , он управлял автомобилем, который ранее был заявлен для Лэнса Стролла , а не автомобилем, на котором он выступал в четвертом и пятом раундах.
↑ Стролл был заявлен на Гран-при Айфеля 2020 года , но позже снялся из-за плохого самочувствия и положительного результата теста на коронавирус в день гонки. [20]
↑ Команда Williams начала предсезонные тесты под названием «ROKiT Williams Racing». [26]
^ Согласно Международному спортивному кодексу FIA, для того, чтобы сезон считался чемпионатом мира, гонки должны проходить на трех континентах. [49] [50]
^ Гран-при Венгрии изначально должен был состояться 2 августа, но был перенесен из-за пандемии COVID-19 , заменив дату проведения Гран-при Великобритании.
^ Гран-при Великобритании изначально должен был состояться 19 июля, но был перенесен из-за пандемии COVID-19 , заменив дату проведения Гран-при Венгрии.
^ Гран-при Испании изначально должен был состояться 10 мая, но был перенесен из-за пандемии COVID-19 .
^ Гран-при Бахрейна проводился по традиционной схеме, называемой «Трасса Гран-при», в то время как Гран-при Сахира проводился по другой схеме, называемой «Внешняя трасса».
^ Гран-при Бахрейна изначально должен был состояться 22 марта, но был перенесен из-за пандемии COVID-19 , заменив дату гонки Гран-при Абу-Даби.
^ Гран-при Абу-Даби изначально должен был состояться 29 ноября, но был перенесен из-за пандемии COVID-19 .
^ Все Гран-при Формулы-1, проводимые на Нюрбургринге с 1984 года, использовали 5-километровую (3,1 мили) трассу GP-Strecke, а не 21-километровую (13 миль) Нордшляйфе, которая в последний раз использовалась Формулой-1 в 1976 году .
↑ Пилоты Racing Point набрали 210 очков, но с конструктора было снято 15 очков после того, как протест Renault относительно законности их автомобиля был удовлетворен . [155]
Ссылки
^ Делани, Майкл (2 января 2020 г.). «Формула-1 отмечает 70-ю годовщину специальными дизайнами логотипа 2020 года». F1i.com . Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 г. Получено 12 марта 2020 г.
^ ab "Даты дневника: календарь Формулы-1 2020 года, подробности предсезонных тестов и график запуска автомобилей Формулы-1". F1i.com . 12 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 г. Получено 3 июня 2020 г.
^ ab "Формула-1 вернется в Турцию, поскольку в календарь F1 2020 года добавлены еще четыре гонки". Архивировано из оригинала 1 сентября 2020 года . Получено 25 августа 2020 года – через formula1.com.
^ "Hamilton доминирует на тренировках, поскольку F1 возвращается". BBC Sport . Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Получено 4 июля 2020 года .
^ "Список участников чемпионата мира Формулы-1 FIA 2020". 28 января 2021 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2020 г. Получено 24 февраля 2022 г.
^ Coch, Mat (26 ноября 2018 г.). «Pirelli останется поставщиком шин для Формулы-1 до 2023 года». speedcafe .com . Speedcafe . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 г. . Получено 10 февраля 2019 г. .
^ abc Хороунжий, Валентин (1 января 2020 г.). "Команда Alfa Romeo F1 переименована в Кубицу, который присоединяется к резервной роли". motorsport.com . Архивировано из оригинала 1 января 2020 г. . Получено 1 января 2020 г. .
^ "Scuderia AlphaTauri представляет новую машину Формулы-1". Red Bull Content Pool . Red Bull . 11 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2020 г. Получено 11 февраля 2020 г.
^ "Слушайте, как заводится двигатель Honda 2020 года". GPToday.net . Архивировано из оригинала 15 февраля 2020 г. Получено 14 февраля 2020 г.
^ "Галерея: запуск Ferrari SF1000: Ferrari представляет свой автомобиль F1 2020 года". F1 . 11 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Получено 11 февраля 2020 г.
^ "SF1000 запущен в Реджо-Эмилии". ferrari.com . 11 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 г. Получено 13 февраля 2020 г.
^ "Haas представит автомобиль F1 2020 года в первое утро тестов". F1 . 28 января 2020 г. Архивировано из оригинала 28 января 2020 г. Получено 28 января 2020 г.
^ Ван Остен, Филлип (18 октября 2019 г.). «McLaren настроен на „достойный шаг“ с дизайном 2020 года – Зайдль». F1i.com . Архивировано из оригинала 14 ноября 2019 г. . Получено 18 ноября 2019 г. .
^ "Техническая спецификация McLaren MCL35". mclaren.com . 12 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 г. Получено 13 февраля 2020 г.
^ "Новый Mercedes W11 впервые выходит на трассу!". mercedesamgf1.com. 14 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Получено 14 февраля 2020 г.
^ "Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance". mercedesamgf1.com. Архивировано из оригинала 17 февраля 2020 года . Получено 4 марта 2020 года .
^ "Racing Point дебютирует в ливрее 2020 года, называет BWT титульным спонсором". motorsport.com . Архивировано из оригинала 17 февраля 2020 года . Получено 17 февраля 2020 года .
^ "Formula 1 – Racing Point to launch on February 17th". FormulaSpy . 22 января 2020. Архивировано из оригинала 23 января 2020. Получено 8 февраля 2020 .
^ "Engine BWT Mercedes". StatsF1 . Архивировано из оригинала 28 марта 2019 . Получено 13 марта 2019 .
^ ab Benson, Andrew (21 октября 2020 г.). «Стролл дал положительный результат после Гран-при Айфеля». BBC Sport . Архивировано из оригинала 21 октября 2020 г. Получено 21 октября 2020 г.
^ "Red Bull опережает график с 'великолепной концепцией' на 2020 год". Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Получено 19 декабря 2019 года .
^ Coch, Mat (11 марта 2020 г.). "Renault представляет гоночную ливрею 2020 года в Альберт-парке". Speedcafe . Архивировано из оригинала 22 марта 2020 г. . Получено 11 марта 2020 г. .
^ abc "2020 FIA Formula One World Championship – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile . 19 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 17 февраля 2020 г. Получено 19 февраля 2020 г.
^ "Formula 1 – Car". renaultsport.com . Архивировано из оригинала 2 марта 2018 года . Получено 13 февраля 2020 года .
^ "Williams может продать команду F1, поскольку совет директоров объявляет об убытках в размере 13 млн фунтов стерлингов в 2019 году и разрыве с титульным спонсором". F1 . Formula One World Championship Limited. 29 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2020 г. Получено 29 мая 2020 г.
^ "Предсезонные испытания Формулы 1 – Информация для СМИ". F1 . Formula One World Championship Limited. 18 февраля 2020 г. Получено 1 июля 2024 г.
^ "ROKiT Williams Racing объявляет о новом партнерстве с Lavazza". Williams Racing . Архивировано из оригинала 13 января 2020 года . Получено 8 января 2020 года .
^ Хортон, Филлип (13 сентября 2019 г.). «Williams продлевает сделку по поставке силовых агрегатов Mercedes F1 до 2025 года». motorsportweek.com . Motorsport Media Services Ltd. Архивировано из оригинала 21 сентября 2019 г. . Получено 13 сентября 2019 г. .
^ abc Официальные списки участников:
"Гран-при Австрии 2020 года – список участников" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 2 июля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 июля 2020 г. . Получено 2 июля 2020 г. .
"2020 Styrian Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 9 июля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 июля 2020 г. Получено 9 июля 2020 г.
"Гран-при Венгрии 2020 года – список участников" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 16 июля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 июля 2020 г. Получено 16 июля 2020 г. .
"2020 British Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 30 июля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 г. . Получено 30 июля 2020 г. .
"2020 British Grand Prix – Revised Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 31 июля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 г. Получено 31 июля 2020 г.
"70th Anniversary Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 6 августа 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 сентября 2020 г. Получено 6 августа 2020 г.
"Гран-при Испании 2020 года – список участников" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 13 августа 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 сентября 2020 г. Получено 13 августа 2020 г. .
"Гран-при Бельгии 2020 года – список участников" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 27 августа 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 сентября 2020 г. Получено 27 августа 2020 г.
"2020 Italian Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 3 сентября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 сентября 2020 г. Получено 3 сентября 2020 г.
"2020 Tuscan Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 10 сентября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 сентября 2020 г. Получено 10 сентября 2020 г. .
"2020 Russian Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 24 сентября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2020 г. Получено 24 сентября 2020 г.
"2020 Eifel Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 8 октября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2020 г. Получено 8 октября 2020 г.
"2020 Eifel Grand Prix – Решение – Запрос на смену водителя, автомобиль 18" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 10 октября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 декабря 2020 г. . Получено 10 октября 2020 г. .
"Гран-при Португалии 2020 года – список участников" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 22 октября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2020 г. Получено 22 октября 2020 г.
"2020 Emilia Romagna Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 30 октября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 ноября 2020 г. Получено 30 октября 2020 г.
"Гран-при Турции 2020 года – список участников" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 12 ноября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 ноября 2020 г. Получено 12 ноября 2020 г.
«Гран-при Бахрейна 2020 – Заявочный список» (PDF) . Международная автомобильная федерация. 26 ноября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 декабря 2020 г. . Проверено 26 ноября 2020 г.
"2020 Sakhir Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 3 декабря 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 декабря 2020 г. Получено 3 декабря 2020 г. .
"2020 Abu Dhabi Grand Prix – Entry List" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile. 10 декабря 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 июля 2021 г. Получено 10 декабря 2020 г. .
^ "Плохая погода на Нюрбургринге не позволяет провести первую тренировку Гран-при Айфеля". F1 . 9 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2021 г. Получено 9 октября 2020 г.
^ Митчелл, Скотт (16 октября 2019 г.). «Изменение названия Toro Rosso одобрено для сезона Формулы-1 2020 года» . Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 16 октября 2019 г. Получено 16 октября 2019 г.
^ "Эстебан Окон присоединяется к Renault F1 Team". renaultsport.com . Renault Sport . 29 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 г. Получено 29 августа 2019 г.
^ "Латифи переходит в Williams в 2020 году: гонщик Формулы-2 заменяет Кубицу". F1 . 28 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2019 г. Получено 28 ноября 2019 г.
^ Купер, Адам (19 сентября 2019 г.). «Роберт Кубица объявляет об уходе из Williams после сезона F1 2019». Autosport .com . Архивировано из оригинала 19 сентября 2019 г. . Получено 19 сентября 2019 г. .
^ "Серхио Перес исключен из Гран-при Великобритании после положительного теста на Covid-19". F1 . 30 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 30 июля 2020 г. Получено 30 июля 2020 г.
^ "Racing Point заявляет, что Серхио Перес будет участвовать в Гран-при 70-й годовщины – ожидается отрицательный тест на Covid". F1 . 6 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 г. Получено 7 августа 2020 г.
^ Ренкен, Дитер; Коллантайн, Кит (31 июля 2020 г.). «Официально: Racing Point называет «суперзапасного» Хюлькенберга заменой Переса на Гран-при Великобритании». RaceFans . Архивировано из оригинала 18 октября 2021 г. . Получено 31 июля 2020 г. .
^ "Хюлькенберг заменит Переса в Racing Point на Гран-при 70-й годовщины". F1 . 7 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 г. Получено 7 августа 2020 г.
^ "Серхио Перес примет участие в Гран-при Испании после отрицательного результата теста на Covid-19". F1 . Архивировано из оригинала 17 августа 2020 года . Получено 13 августа 2020 года .
^ Смит, Люк. «Хюлькенберг заменит Стролла перед квалификацией F1 Eifel GP». Autosport . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 года . Получено 10 октября 2020 года .
^ "Haas F1 Team подтверждает участие Фиттипальди в Гран-при Сахира". Haas F1 Team . Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 года . Получено 30 ноября 2020 года .
^ "Грожан объявляет, что пропустит Гран-при Абу-Даби, чтобы сосредоточиться на восстановлении, что приведет к завершению карьеры Хааса". F1 . 6 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2020 г. Получено 6 декабря 2020 г.
↑ Купер, Адам (1 декабря 2020 г.). «Hamilton пропустит Гран-при Формулы-1 в Сахире после положительного результата теста на COVID-19». Autosport . Архивировано из оригинала 1 декабря 2020 г. . Получено 1 декабря 2020 г. .
^ "Mercedes-AMG Petronas F1 Team Announcement". Mercedes-AMG Petronas F1 Team . Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 года . Получено 1 декабря 2020 года .
^ "Джордж Рассел заменит Хэмилтона в Mercedes на Гран-при Сахира". F1 . 2 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 г. Получено 2 декабря 2020 г.
^ Смит, Люк (2 декабря 2020 г.). «Рассел присоединяется к Mercedes для Sakhir GP, Эйткен дебютирует в Формуле-1 за Williams» . Autosport . Архивировано из оригинала 22 января 2021 г. . Получено 2 декабря 2020 г. .
^ "Hamilton вернётся в Mercedes в Абу-Даби после отрицательного теста на Covid, а Расселл возвращается в Williams". formula1.com . 10 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 г. Получено 10 декабря 2020 г. .
^ "2020 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 19 июня 2020 г. стр. 31. Архивировано (PDF) из оригинала 12 июля 2020 г. . Получено 12 июля 2020 г. .
^ «Сколько гонок нужно Формуле 1, чтобы объявить сезон?». Архивировано из оригинала 4 июня 2020 года . Получено 4 июня 2020 года .
^ Купер, Адам (4 июня 2020 г.). «F1 News: Европейский календарь будет считаться чемпионатом мира, говорит Браун». autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 4 июня 2020 г. . Получено 5 июня 2020 г. .
^ ab "F1 подтверждает первые 8 гонок пересмотренного календаря 2020 года, начиная с двух гонок в Австрии". F1 . Архивировано из оригинала 9 июня 2020 года . Получено 2 июня 2020 года .
^ "Формула 1 добавляет Портимао, Нюрбургринг и двухдневный этап в Имоле в календарь гонок 2020 года". F1 . Архивировано из оригинала 24 июля 2020 года . Получено 24 июля 2020 года .
^ "Формула 1 возвращается в турецкий Стамбульский парк, поскольку в календарь F1 2020 года добавлены еще четыре гонки". F1 . Архивировано из оригинала 1 сентября 2020 года . Получено 25 августа 2020 года .
^ "F1 использует 'внешнюю трассу' Бахрейна для Гран-при Сахира, ожидается скорость кругов ниже 60". F1 . Архивировано из оригинала 27 января 2021 года . Получено 28 августа 2020 года .
^ "Организаторы Гран-при Австралии стремятся перенести гонку Формулы-1". Autosport.com . 14 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2020 г. Получено 23 марта 2020 г.
^ ab "Гран-при Бахрейна и Вьетнама отложены". F1 . 13 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2020 г. Получено 14 марта 2020 г.
^ ab "2020 F1 Chinese Grand Prix отложен из-за вспышки нового коронавируса". F1 . Formula One World Championship Limited. 12 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 г. Получено 12 февраля 2020 г. .
^ "Гран-при Нидерландов и Испании отложены, Гран-при Монако отменен". F1 . 19 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2020 г. Получено 22 марта 2020 г.
^ ab "Организаторы Гран-при Канады объявляют о переносе гонки 2020 года". F1 . 7 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2020 г. Получено 7 апреля 2020 г. .
^ ab "Организаторы подтверждают, что Гран-при Франции 2020 года не состоится". F1 . 27 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2020 г. Получено 27 апреля 2020 г. .
^ Пучдемон, Ориоль; Нобл, Джонатан (3 мая 2018 г.). «F1 обещает, что не отвернется от Европы, проведя новые гонки в США и Азии» . Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 5 мая 2018 г. Получено 4 мая 2018 г.
^ Coch, Mat (22 февраля 2018 г.). «Аргентина ищет место в календаре Формулы-1 2019 года». speedcafe .com . Архивировано из оригинала 24 февраля 2018 г. . Получено 22 февраля 2018 г. .
^ Митчелл, Скотт (17 января 2019 г.). «Finland Formula 1 race study under going at proposed MotoGP place» . Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 17 января 2019 г. . Получено 18 января 2019 г. .
^ "Вьетнам примет Гран-при Формулы-1 с 2020 года". F1 . 7 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2018 г. Получено 7 ноября 2018 г.
^ Херреро, Даниэль (7 ноября 2018 г.). «Вьетнам получает место в Формуле-1 2020». speedcafe .com . Speedcafe . Архивировано из оригинала 8 ноября 2018 г. . Получено 7 ноября 2018 г. .
^ ab "Отмена Гран-при Вьетнама Vinfast 2020". Гран-при Вьетнама . 16 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 16 октября 2020 г.
^ "Гран-при Нидерландов вернется в Зандворт с 2020 года". F1 . 14 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 г. Получено 14 мая 2019 г.
^ Йегги, Эрвин; Митчелл, Скотт (8 февраля 2019 г.). «Почему шанс возрожденного Гран-при Нидерландов Формулы-1 настолько реален». Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 г. . Получено 10 февраля 2019 г. .
^ Митчелл, Скотт (14 мая 2019 г.). «Dutch Grand Prix seals return to Formula 1 calendar for 2020» . Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 г. . Получено 14 мая 2019 г. .
^ ab "Организаторы подтверждают, что Гран-при Нидерландов не состоится в 2020 году". F1 . 28 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 г. Получено 28 мая 2020 г.
^ Coch, Mat (10 мая 2019 г.). «В календаре Формулы-1 2020 года ожидаются два новых события». speedcafe .com . Speedcafe . Архивировано из оригинала 22 августа 2019 г. . Получено 10 мая 2019 г. .
^ Нобл, Джонатан (4 августа 2019 г.). «Команды Формулы-1 согласились разрешить календарь из 22 гонок 2020 года, говорит Вольф» . Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 4 августа 2019 г. . Получено 4 августа 2019 г. .
^ Купер, Адам (30 августа 2019 г.). «Команды Формулы-1 согласовали увеличение лимита распределения MGU-K в 2020 году из 22 гонок». Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 30 августа 2019 г. . Получено 30 августа 2019 г. .
^ abcd "Правила и положения F1: Что нового в 2020 году?". F1 . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г.
^ Митчелл, Скотт. «Тренировки будут засчитываться в очки суперлицензии F1» . Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года . Получено 15 июня 2019 года .
^ Купер, Адам. «FIA отменяет правило, ограничивающее изменения дизайна шлема F1». Autosport.com . Архивировано из оригинала 27 января 2021 г. Получено 5 января 2021 г.
^ «Даты предсезонных тестов Формулы 1 и календарь гонок подтверждены на 2020 год». F1 . Formula One World Championship Limited. 4 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 г. Получено 27 декабря 2019 г.
^ «Новые правила режима двигателя Формулы-1: какое влияние они окажут на Гран-при Италии?». Sky Sports . Архивировано из оригинала 16 января 2023 года . Получено 22 сентября 2020 года .
^ Митчелл, Скотт (3 сентября 2020 г.). «Все, что вам нужно знать о запрете режима вечеринки в Формуле-1». Гонка . Архивировано из оригинала 16 января 2023 г. Получено 16 ноября 2020 г.
^ Нобл, Джонатан (28 февраля 2020 г.). «Ferrari хочет получить от F1 заверения в отношении коронавируса перед поездкой». Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 г.
^ Нобл, Джонатан (2 марта 2020 г.). «Тост: Несправедливо, если Австралия пойдет вперед без всех команд Формулы-1». Autosport .com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 3 марта 2020 г.
^ "Анализ предсезонных испытаний". F1 . 1 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2020 г. Получено 15 марта 2020 г.
^ Бенсон, Эндрю (4 марта 2020 г.). «Коронавирус: Формула-1 не будет проводить гонки в стране, не допускающей команды». BBC Sport . Архивировано из оригинала 5 марта 2020 г.
^ "Гонка Формулы-1 в Бахрейне пройдет без зрителей". motorsport.com . 8 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2020 г. Получено 13 марта 2020 г.
^ "McLaren снимается с Гран-при Австралии после того, как член команды заразился коронавирусом". F1 . 12 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2020 г. Получено 13 марта 2020 г.
^ Coch, Mat (13 марта 2020 г.). «Подтверждено: F1 отменен на Гран-при Австралии». Архивировано из оригинала 10 апреля 2020 г. Получено 13 марта 2020 г.
^ "Сезон 2020 года теперь, как ожидается, начнется в конце мая, говорят Формула 1 и FIA". F1 . 13 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2020 г. Получено 13 марта 2020 г. .
^ "FIA Formula One Dutch, Spanish and Monaco Grand Prix to be moved". fia.com . 19 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2020 г. Получено 19 марта 2020 г. .
^ "Монако объявило об отмене гонки Формулы-1 2020 года из-за коронавируса". Formula1.com . 19 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2020 г. Получено 19 марта 2020 г.
^ "Гран-при Азербайджана отложено из-за продолжающейся вспышки коронавируса". F1 . 23 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2020 г. Получено 23 марта 2020 г.
^ "Сильверстоун подтверждает, что любой Гран-при Великобритании будет закрыт для болельщиков". F1 . 27 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2020 г. Получено 27 апреля 2020 г. .
^ "Официальные лица гонки подтверждают, что Гран-при Венгрии пройдет без зрителей". F1 . Архивировано из оригинала 1 мая 2020 года . Получено 1 мая 2020 года .
^ "F1 запретит автодома и тестирование персонала на COVID-19". 4 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2020 г. Получено 5 мая 2020 г.
^ "F1 подтверждает, что Гран-при Азербайджана, Сингапура и Японии 2020 года отменены". F1 . 12 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2020 г. Получено 12 июня 2020 г. .
^ "Формула 1 подтверждает, что гонки в Бразилии, США, Мексике и Канаде в 2020 году невозможны". F1 . Архивировано из оригинала 24 июля 2020 года . Получено 24 июля 2020 года .
^ "Промоутер Гран-при Бразилии нападает на Формулу-1 из-за отмены гонки 2020 года". motorsport.com . Архивировано из оригинала 26 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .
^ "Гран-при Китая отменен, поскольку Формула-1 добавляет четыре гонки в календарь 2020 года". sports.ndtv.com . 25 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 г. Получено 25 августа 2020 г.
^ "Летнее закрытие F1 перенесено в ответ на вспышку коронавируса". F1 . 18 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2020 г. Получено 18 марта 2020 г. .
^ "FIA утвердила ряд изменений правил Формулы-1 на 2020 и 2021 годы". F1 . 31 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2020 г. Получено 8 апреля 2020 г.
^ Митчелл, Скотт (2 апреля 2020 г.). «Объяснение первого отключения двигателя производителем F1». the-race.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 г. . Получено 8 апреля 2020 г. .
^ "F1 shutdown extended by two weeks amigh coronavirus pandemic". F1 . 7 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2020 г. Получено 7 апреля 2020 г. .
^ «Одобрено дальнейшее продление периода остановки Формулы-1». fia.com . 28 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2020 г. Получено 28 апреля 2020 г.
^ "Команды F1 готовы завершить сезон 2020 года в январе". RACER . 30 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2020 г. Получено 1 апреля 2020 г.
^ «Чемпионат мира может завершиться в январе — руководитель Ferrari Маттиа Бинотто». BBC Sport . 29 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2020 г. Получено 1 апреля 2020 г.
^ «Коронавирус и Формула-1: отложенный старт или отсутствие сезона? Что будет дальше в Формуле-1?». BBC Sport . 20 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2020 г. Получено 1 апреля 2020 г.
^ ab "Brawn: сезон Формулы-1 2020 года, скорее всего, начнется в Европе, может пройти за закрытыми дверями". F1 . 8 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2020 г. Получено 9 апреля 2020 г.
^ "Перегруженный календарь Формулы-1 2020 может привести к росту расходов для небольших команд". Архивировано из оригинала 9 апреля 2020 года . Получено 9 апреля 2020 года .
^ «Отсутствие гонок в 2020 году будет «разрушительным» для команд Формулы-1». 24 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2020 г. Получено 25 апреля 2020 г.
^ "Заявление генерального директора Формулы-1 Чейза Кэри: Цель — начать сезон в Австрии 5 июля". F1 . 27 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2020 г. Получено 27 апреля 2020 г. .
^ "F1 рассматривает альтернативные схемы и макеты для мероприятий 2020 года". Speedcafe . 11 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2020 г. Получено 12 июня 2020 г.
^ "Формула 1 добавляет Муджелло и Сочи в пересмотренный календарь гонок F1 2020 года". F1 . 10 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2020 г. Получено 10 июля 2020 г. .
^ "Формула 1 добавляет Портимао, Нюрбургринг и двухдневное мероприятие в Имоле в календарь гонок 2020 года". 24 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2020 г. Получено 24 июля 2020 г.
^ Хороунжий, Валентин (4 августа 2020 г.). «F1 проведет одну тренировку в Имоле». the-race.com . Архивировано из оригинала 4 августа 2020 г. . Получено 4 августа 2020 г. .
^ "F1 возвращается в Имолу, Нюрбургринг, поскольку гонки в Америке отменены". abc.net.au. 25 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2023 г. Получено 21 августа 2020 г.
^ "Формула-1 возвращается в Турцию, поскольку в календарь Формулы-1 2020 года добавлены еще четыре гонки". F1 . 25 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 1 сентября 2020 г. Получено 25 августа 2020 г. .
^ "F1 использует 'внешнюю трассу' Бахрейна для Гран-при Сахира, ожидается скорость кругов ниже 60". F1 . 28 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 27 января 2021 г. Получено 28 августа 2020 г. .
^ "F1 сокращает традиционные празднования на подиуме в связи с "новой нормой"". 12 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2020 г. Получено 4 июля 2020 г.
^ ab "F1 публикует подробности последних изменений правил". autosport.com . 20 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 21 июня 2020 г. Получено 20 июня 2020 г. .
↑ Formula One (22 июня 2020 г.). «Formula 1 запускает инициативу #WeRaceAsOne для борьбы с проблемами COVID-19 и глобальным неравенством». Formula1.com. Архивировано из оригинала 10 августа 2020 г. Получено 5 августа 2020 г.
^ Адам Купер (22 июня 2020 г.). «F1 запускает кампанию #WeRaceAsOne для продвижения разнообразия». Autosport UK . Motorsport Network UK. Архивировано из оригинала 29 июля 2020 г. . Получено 5 августа 2020 г. .
^ "Система Mercedes DAS признана законной, поскольку протест Red Bull отклонен". F1 . 3 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 7 августа 2020 г.
^ "Racing Point вычтены 15 очков и оштрафованы на большой размер, поскольку протест Renault по поводу законности автомобиля был удовлетворен". F1 . 7 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 г. Получено 7 августа 2020 г.
↑ Купер, Адам (8 августа 2020 г.). «Пять команд Формулы-1 подадут апелляцию против вердикта по тормозному воздуховоду Racing Point». Autosport . Архивировано из оригинала 10 августа 2020 г. . Получено 8 августа 2020 г. .
^ "Ferrari и Renault подали апелляцию на вердикт стюардов в деле Racing Point, Williams и McLaren отказались". F1 . 11 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2023 г. Получено 11 августа 2020 г.
^ "Racing Point подаст апелляцию на вердикт по делу о тормозном воздуховоде". F1 . 12 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 3 июня 2023 г. Получено 12 августа 2020 г.
^ ««Противоречие должно быть оставлено позади» — Renault отзывает апелляцию на решение Racing Point». F1 . 25 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2023 г. Получено 25 августа 2020 г.
^ "Racing Point отзывают апелляцию против вердикта стюардов по тормозным каналам RP20". F1 . 6 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2023 г. Получено 6 сентября 2020 г.
^ "Ferrari отзывает апелляцию против штрафа Racing Point за тормозной воздуховод, чтобы положить конец саге". F1 . 6 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 26 марта 2023 г. Получено 6 сентября 2020 г.
^ "Боттас побеждает Леклера и Норриса, выигрывая драматичный Гран-при Австрии, поскольку Хэмилтон оштрафован". F1 . 5 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2020 г. Получено 7 августа 2020 г.
^ "Hamilton одерживает победу на Гран-при Штирии над Боттасом, поскольку Ferrari сталкиваются". F1 . Архивировано из оригинала 16 июля 2020 года . Получено 7 августа 2020 года .
^ "Hamilton одерживает восьмую победу на Гран-при Венгрии, а Ферстаппен возвращается на второе место". F1 . 19 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 г. Получено 13 августа 2020 г.
^ "Hamilton хромает на седьмую победу на Гран-при Великобритании после драмы с шинами в конце". F1 . 2 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2020 г. Получено 13 августа 2020 г.
^ "Макс Ферстаппен побеждает дуэт Mercedes и одерживает блестящую победу в Сильверстоуне". F1 . 9 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2023 г. Получено 13 августа 2020 г.
^ "Доминирующий Хэмилтон легко одерживает пятую победу на Гран-при Испании, поскольку Ферстаппен разделяет Mercedes". F1 . 16 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2020 г. Получено 20 августа 2020 г.
^ "Хэмилтон одерживает четвертую победу в Спа у Боттаса, а Ferrari финиширует вне очковой зоны". F1 . Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года . Получено 16 сентября 2020 года .
^ "Гасли обыгрывает Сайнса и впервые побеждает в Монце, а Хэмилтон возвращается на 7-е место после штрафа". F1 . Архивировано из оригинала 6 сентября 2020 г. . Получено 16 сентября 2020 г. .
^ "Хэмилтон побеждает Боттаса и выигрывает сумасшедший Гран-при Тосканы, а Албон обеспечивает себе первый подиум". F1 . Архивировано из оригинала 13 сентября 2020 года . Получено 16 сентября 2020 года .
^ "Боттас легко одерживает победу над Ферстаппеном в Сочи, поскольку штраф оставляет Хэмилтона на третьей позиции". F1 . 27 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 12 октября 2020 г.
^ "Хэмилтон одерживает рекордную 91-ю победу, а Риккардо завоёвывает первый подиум Renault на Гран-при Айфеля". F1 . 11 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 г. Получено 12 октября 2020 г.
^ "Hamilton одерживает рекордную 92-ю победу с доминирующей ездой на Гран-при Португалии". F1 . 25 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 г. Получено 26 октября 2020 г.
^ "Hamilton выигрывает дикую гонку в Имоле, а Mercedes завоевывает седьмой подряд титул конструкторов". F1 . 1 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2020 г. Получено 2 ноября 2020 г.
^ "Hamilton завоёвывает исторический 7-й титул, одержав несравненную победу в дождливую погоду в Турции". F1 . 15 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2020 г. Получено 17 ноября 2020 г.
^ "Прогулка берет блестящий поул-позицию Гран-при Турции в драматичной квалификации под дождем". F1 . 14 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2020 г. Получено 17 ноября 2020 г.
^ «Как Ромен Грожан выжил в аварии на Гран-при Бахрейна». Motor Sport Magazine . 5 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2022 г. Получено 9 декабря 2020 г.
^ "Грожан исключен из возвращения в Абу-Даби". ESPN.com . 6 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2023 г. Получено 9 декабря 2020 г.
^ «Mercedes предложит Грожану частный тест, если он пропустит Абу-Даби». ESPN.com . 5 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2023 г. Получено 9 декабря 2020 г.
^ "Hamilton выигрывает Гран-при Бахрейна, прерванный крупной аварией Грожана, а Перес переживает поздний разрыв сердца". F1 . 29 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. Получено 29 ноября 2020 г.
^ "Серхио Перес одерживает сенсационную первую победу в Гран-при Сахира, поскольку проблемы с шинами разрушают атаку Рассела". F1 . 6 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2020 г. Получено 7 декабря 2020 г.
^ "Перес побил рекорд Уэббера, ожидая первую победу в 190 гонках". RaceFans . 7 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2023 г. Получено 11 декабря 2020 г.
^ «Доминирующий Ферстаппен уверенно удерживает Mercedes, чтобы закрепить победу в финале сезона в Абу-Даби». F1 . 13 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 27 января 2022 г. Получено 18 декабря 2020 г.
^ "Ferrari". statsf1.com . Архивировано из оригинала 16 февраля 2022 . Получено 14 декабря 2020 .
^ "Результаты Формулы-1 2020". Статистика автоспорта. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
^ "2019 Formula One Sporting Regulations". fia .com . 12 марта 2019 г. стр. 3–4, 41. Архивировано из оригинала 13 марта 2019 г. Получено 27 ноября 2019 г.
^ "Racing Point вычтены 15 очков и оштрафованы на большой размер, поскольку протест Renault по поводу законности автомобиля был удовлетворен". F1 . 7 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 г. Получено 7 августа 2020 г.
