Королевский флот ( RN ) является военно-морскими силами Соединенного Королевства , Британских заморских территорий и коронных владений , а также компонентом Военно-морской службы Его Величества . Хотя военные корабли использовались английскими и шотландскими королями с раннего средневековья, первые крупные морские сражения произошли в Столетней войне против Франции . Современный Королевский флот ведет свое происхождение от английского флота начала XVI века; старейшая из вооруженных служб Великобритании , поэтому она известна как Старшая служба .
С 19 века до Второй мировой войны это был самый мощный флот в мире. Королевский флот сыграл ключевую роль в создании и защите Британской империи , а четыре имперские колонии-крепости и ряд имперских баз и угольных станций обеспечили Королевскому флоту возможность утверждать военно-морское превосходство. После Первой мировой войны он был значительно сокращен в размерах. [7] Во время холодной войны Королевский флот преобразовался в первую очередь в противолодочные силы , охотясь за советскими подводными лодками и в основном действуя в районе Индийского океана . После распада Советского Союза его внимание вернулось к экспедиционным операциям по всему миру , и он остается одним из ведущих в мире флотов открытого моря . [8] [9] [10]
Королевский флот содержит флот технологически сложных кораблей, подводных лодок и самолетов, включая 2 авианосца , 2 десантных транспортных дока , 4 подводные лодки с баллистическими ракетами (которые поддерживают ядерное сдерживание ), 6 атомных подводных лодок , 6 эсминцев с управляемыми ракетами , 9 фрегатов , 7 судов противоминной обороны и 26 патрульных судов . По состоянию на май 2024 года в Королевском флоте насчитывается 66 введенных в эксплуатацию кораблей (включая подводные лодки, а также одно историческое судно, HMS Victory ), а также 13 кораблей Королевского вспомогательного флота (RFA). Также есть четыре морских судна класса Point из Торгового флота, доступных RFA в рамках частной финансовой инициативы , в то время как гражданские морские службы эксплуатируют вспомогательные суда, которые дополнительно поддерживают Королевский флот в различных качествах. RFA пополняет военные корабли Королевского флота в море и увеличивает возможности Королевского флота по ведению десантных операций с помощью своих трех десантных кораблей класса Bay . Он также выполняет функцию фактора повышения боеспособности Королевского флота, часто выполняя патрулирования, которые раньше выполняли фрегаты.
Королевский флот является частью Военно-морской службы Его Величества, которая также включает Королевскую морскую пехоту и Вспомогательный Королевский флот. Профессиональный глава Военно-морской службы — Первый морской лорд , который является адмиралом и членом Совета обороны Соединенного Королевства . Совет обороны делегирует управление Военно-морской службой Адмиралтейскому совету , возглавляемому Государственным секретарем по обороне . Королевский флот действует с трех баз в Великобритании, где базируются введенные в эксплуатацию корабли и подводные лодки: Портсмут , Клайд и Девонпорт , последняя из которых является крупнейшей оперативной военно-морской базой в Западной Европе, а также с двух военно-морских авиабаз, RNAS Yeovilton и RNAS Culdrose , где базируются морские самолеты.
Как морское подразделение Вооруженных сил Ее Величества , RN имеет различные роли. На сегодняшний день RN заявил о своих шести основных ролях, которые подробно описаны ниже в общих чертах. [11]
Английский королевский флот был официально основан в 1546 году Генрихом VIII [12] , хотя Королевство Англия обладало менее организованными военно-морскими силами на протяжении столетий до этого. [13]
Королевский шотландский флот (или Старый шотландский флот) берет свое начало в Средние века и продолжается до его слияния с английским Королевским флотом в соответствии с Актами об унии 1707 года . [14]
В течение большей части средневекового периода флоты или «королевские корабли» часто создавались или собирались для определенных кампаний или действий, а затем они рассеивались. Обычно это были торговые суда, зачисленные на службу. В отличие от некоторых европейских государств, Англия не содержала небольшого постоянного ядра военных кораблей в мирное время. Военно-морская организация Англии была бессистемной, а мобилизация флотов, когда начиналась война, была медленной. [15] Контроль над морем стал критически важным для англосаксонских королей только в 10 веке. [16] В 11 веке Этельред II построил большой флот за счет национального набора. [17] В период датского правления в 11 веке власти содержали постоянный флот за счет налогов, и это продолжалось некоторое время при Эдуарде Исповеднике , который часто командовал флотом лично. [18] После нормандского завоевания английская военно-морская мощь ослабла, и Англия подверглась крупным морским набегам со стороны викингов. [19] В 1069 году это позволило ярлу Осборну, брату короля Свейна Эстридссона , и его сыновьям вторгнуться в Англию и опустошить ее . [20]
Отсутствие организованного флота достигло апогея во время Первой баронской войны , в которой принц Людовик Французский вторгся в Англию в поддержку северных баронов. Поскольку король Джон не смог организовать флот, это означало, что французы высадились в Сэндвиче без сопротивления в апреле 1216 года. Бегство Джона в Винчестер и его смерть в том же году оставили графа Пембрука регентом, и он смог собрать корабли для сражения с французами в битве при Сэндвиче в 1217 году — одном из первых крупных английских сражений на море. [21] Начало Столетней войны подчеркнуло необходимость английского флота. Французские планы вторжения в Англию провалились, когда Эдуард III Английский уничтожил французский флот в битве при Слейсе в 1340 году. [22] Военно- морские силы Англии не могли предотвратить частые набеги на порты южного побережья со стороны французов и их союзников. Такие набеги прекратились только с оккупацией северной Франции Генрихом V. [23] Шотландский флот существовал во времена правления Вильгельма Льва . [24] В начале 13-го века в регионе произошло возрождение военно-морской мощи викингов. Викинги столкнулись с Шотландией за контроль над островами [25], хотя Александр III в конечном итоге успешно утвердил шотландский контроль. [26] Шотландский флот имел особое значение в отражении английских войск в начале 14-го века. [27]
Постоянный «Королевский флот» [12] со своим собственным секретариатом, верфями и постоянным ядром специально построенных военных кораблей появился во время правления Генриха VIII. [28] При Елизавете I Англия оказалась втянутой в войну с Испанией , в ходе которой частные суда объединялись с кораблями королевы в высокодоходных рейдах против испанской торговли и колоний. [29] Королевский флот затем использовался в 1588 году для отражения испанской Армады , но английская Армада была потеряна в следующем году. В 1603 году Союз корон создал личную унию между Англией и Шотландией. Хотя эти два государства оставались отдельными суверенными государствами в течение следующего столетия, два флота все больше сражались как единая сила. В начале 17 века относительная военно-морская мощь Англии ухудшалась, пока Карл I не предпринял крупную программу судостроения. Его методы финансирования флота способствовали началу Английской гражданской войны и отмене монархии . [30]
Содружество Англии заменило многие названия и символы в новом флоте Содружества, связанные с королевской властью и высокой церковью , и расширило его, став самым мощным в мире. [31] [32] Флот был быстро проверен в Первой англо-голландской войне (1652–1654) и Англо-испанской войне (1654–1660) , в ходе которых британцы завоевали Ямайку и успешно атаковали испанские флоты с сокровищами . Реставрация 1660 года привела к тому, что Карл II снова переименовал Королевский флот и начал использовать префикс HMS . Флот оставался национальным институтом, а не владением Короны , как это было раньше. [33] После Славной революции 1688 года Англия вступила в Войну Великого Альянса , которая ознаменовала конец кратковременного превосходства Франции на море и начало прочного британского господства, которое помогло создать Британскую империю. [34]
В 1707 году шотландский флот был объединен с английским Королевским флотом. На шотландских военных кораблях крест Святого Андрея был заменен на Юнион Джек. На английских кораблях красные, белые или синие флаги были лишены Георгиевского креста Англии из кантона и заменены комбинированными крестами флага Союза. [35] На протяжении XVIII и XIX веков Королевский флот был крупнейшей морской силой в мире, [36] сохраняя превосходство в финансировании, тактике, обучении, организации, социальной сплоченности, гигиене, логистической поддержке и конструкции военных кораблей. [37] Мирное урегулирование после войны за испанское наследство (1702–1714) предоставило Британии Гибралтар и Менорку , обеспечив флот базами в Средиземном море . Расширение Королевского флота способствовало британской колонизации Америки , а Британская (Северная) Америка стала жизненно важным источником древесины для Королевского флота. [38] В 1741 году было поражение во время неудачной осады Картахены-де-Индиас. Новая попытка французов вторгнуться в Британию была сорвана поражением их эскортного флота в необычайном сражении в заливе Киберон в 1759 году, которое проходило в опасных условиях. [39] В 1762 году возобновление военных действий с Испанией привело к захвату британцами Манилы и Гаваны , а также укрывшегося там испанского флота. [40] Однако британское военно-морское превосходство в этот период все еще могло быть оспорено коалициями других стран, как это было видно в Американской войне за независимость . Соединенные Штаты были союзниками Франции , а Нидерланды и Испания также воевали с Британией. В Чесапикском сражении британский флот не смог снять французскую блокаду, что привело к капитуляции всей британской армии в Йорктауне . [41]
Французские революционные и наполеоновские войны (1793–1801, 1803–1814 и 1815) привели к тому, что Королевский флот достиг пика эффективности, доминируя над флотами всех противников Британии, которая провела большую часть войны в блокаде в порту. Под руководством лорда Нельсона флот разгромил объединенный франко-испанский флот при Трафальгаре (1805). [42] Однако линейные корабли и даже фрегаты, а также рабочая сила были в приоритете для морской войны в Европе, оставляя только более мелкие суда на станции Северная Америка и других менее активных станциях, и большую зависимость от принудительной рабочей силы. Это привело бы к проблемам противодействия большим, хорошо вооруженным фрегатам ВМС США, которые превосходили по вооружению корабли Королевского флота в действиях с одним противником, а также каперам Соединенных Штатов, когда Американская война 1812 года разразилась одновременно с войной против наполеоновской Франции и ее союзников. Королевский флот все еще имел численное преимущество над бывшими колонистами на Атлантике, и со своей базы на Бермудских островах он блокировал атлантическое побережье Соединенных Штатов на протяжении всей войны и проводил (совместно с Королевской морской пехотой, колониальной морской пехотой , британской армией и военными корпусами Управления артиллерийского вооружения ) различные десантные операции, наиболее известная из которых — Чесапикская кампания . Однако на Великих озерах ВМС США установили преимущество. [43]
В 1860 году Альберт, принц-консорт , написал министру иностранных дел Джону Расселу, 1-му графу Расселу, выражая свою обеспокоенность по поводу «совершенного позора для нашей страны, и в особенности для Адмиралтейства ». Заявленная политика судостроения британской монархии заключалась в том, чтобы воспользоваться преимуществами технологических изменений и, таким образом, иметь возможность развернуть новую систему вооружения , которая могла бы защитить британские интересы до того, как будут разумно мобилизованы другие национальные и имперские ресурсы. Тем не менее, британские налогоплательщики тщательно следили за прогрессом в модернизации Королевского флота, чтобы гарантировать, что деньги налогоплательщиков не будут потрачены впустую. [44]
В период с 1815 по 1914 год Королевский флот не принимал участия в серьезных боевых действиях из-за отсутствия противника, достаточно сильного, чтобы бросить вызов его господству, хотя он и не претерпел резких сокращений, которые претерпели различные военные силы в период экономической экономии, последовавший за окончанием Наполеоновских войн и Американской войной 1812 года (когда британская армия и военный корпус Управления артиллерийского вооружения были сокращены, ослабив гарнизоны по всей Империи, Милиция превратилась в бумажного тигра, а Добровольческие силы и подразделения Fencible были расформированы, хотя Йоменри сохранялись в качестве резерва полиции). На протяжении всего XIX века и первой половины XX века Британия полагалась на имперские колонии-крепости (первоначально Бермудские острова , Гибралтар, Галифакс (Новая Шотландия) и Мальта ). Эти районы позволяли Британии контролировать Атлантический океан и Средиземное море. Контроль над военными силами в Новой Шотландии перешел к новому правительству Канады после Конфедерации Канады 1867 года , а контроль над военно-морской верфью в Галифаксе, Новая Шотландия, был передан правительству Канады в 1905 году, за пять лет до создания Королевского канадского флота . До 1920-х годов предполагалось, что единственные флоты, которые могли бросить вызов Королевскому флоту, принадлежали странам Атлантического океана или связанных с ним морей, несмотря на рост Императорского российского и Тихоокеанского флотов Соединенных Штатов во второй половине 19 века. [45] [46] Британия опиралась на Мальту в Средиземном море для проецирования власти на Индийский океан и западную часть Тихого океана через Суэцкий канал после его завершения в 1869 году. Она опиралась на дружбу и общие интересы между Британией и Соединенными Штатами (которые контролировали транзит через Панамский канал , завершенный в 1914 году) во время и после Первой мировой войны, а также на Бермудские острова для проецирования власти на всю длину западной Атлантики, включая Карибское море и Мексиканский залив. Район, контролируемый с Бермудских островов (и Галифакса до 1905 года), был частью Североамериканской станции до 1820-х годов, которая затем поглотила Ямайскую станцию, став Североамериканской и Вест-Индской станцией . После Первой мировой войны это формирование взяло под контроль восточную часть Тихого океана и западную часть Южной Атлантики и было известно как Американо-Вест-Индская станция до 1956 года. [47] [48] [49] [50] [51] [52] [ 53] [54] [55] [56] В 1921 году амбиции императорской Японии и угроза со стороны императорского японского флота привели к решению о строительстве Сингапурской военно-морской базы .[57]
В этот период военно-морская война претерпела всеобъемлющую трансформацию, вызванную паровым движением , металлическим судостроением и взрывчатыми боеприпасами. Несмотря на необходимость полной замены своего военного флота, ВМС удалось сохранить подавляющее преимущество над всеми потенциальными соперниками. Благодаря британскому лидерству в промышленной революции страна обладала непревзойденными судостроительными мощностями и финансовыми ресурсами, что гарантировало, что ни один соперник не сможет воспользоваться этими революционными изменениями, чтобы свести на нет британское преимущество в количестве кораблей. [58]В 1889 году парламент принял Закон о морской обороне , который официально принял «стандарт двух держав», который предусматривал, что Королевский флот должен содержать количество линкоров, по крайней мере равное совокупной мощи следующих двух крупнейших флотов. [59] В конце 19-го века произошли структурные изменения, и старые суда были списаны или переведены в резерв, что освободило средства и рабочую силу для новых кораблей. Спуск на воду HMS Dreadnought в 1906 году сделал все существующие линкоры устаревшими. [60] Переход в это время с угля на мазут для сжигания котлов побудил Великобританию расширить свое присутствие на бывших османских территориях на Ближнем Востоке , особенно в Ираке . [61]
Королевский флот сыграл историческую роль в нескольких великих глобальных исследованиях науки и открытий. [62] Начиная с 18-го века многие великие путешествия были заказаны часто в сотрудничестве с Королевским обществом , например, экспедиция по Северо-Западному проходу 1741 года . Джеймс Кук возглавил три великих путешествия с такими целями, как открытие Terra Australis , наблюдение за прохождением Венеры и поиск неуловимого Северо-Западного прохода , эти путешествия, как считается, внесли вклад в мировые знания и науку. [63] В конце 18-го века, во время четырехлетнего путешествия капитан Джордж Ванкувер составил подробные карты западного побережья Северной Америки . [64]
В 19 веке Чарльз Дарвин внес дальнейший вклад в науку во время второго плавания HMS Beagle . [65] Экспедиция Росса в Антарктику сделала несколько важных открытий в биологии и зоологии . [66] Несколько путешествий Королевского флота закончились катастрофой, например, плавание Франклина и Скотта . [67] Между 1872 и 1876 годами HMS Challenger предпринял первую всемирную морскую исследовательскую экспедицию, экспедицию Challenger . [68]
Во время Первой мировой войны силы Королевского флота в основном были развернуты дома в Гранд-Флите , противостоя германскому Флоту Открытого моря в Северном море. Между ними произошло несколько безрезультатных столкновений, главным образом в Ютландском сражении в 1916 году. [69] Британское боевое преимущество оказалось непреодолимым, что привело к тому, что Флот Открытого моря отказался от любых попыток бросить вызов британскому господству. [70] Королевский флот под командованием Джона Джеллико также пытался избегать боевых действий и оставался в порту Скапа-Флоу большую часть войны. [71] Это противоречило широко распространенным довоенным ожиданиям, что в случае континентального конфликта Великобритания в первую очередь окажет военно-морскую поддержку державам Антанты , отправив в лучшем случае лишь небольшую сухопутную армию. Тем не менее, Королевский флот сыграл важную роль в обеспечении безопасности Британских островов и Ла-Манша , в частности, переправив весь Британский экспедиционный корпус на Западный фронт без единой потери жизни в начале войны. [72]
Тем не менее, Королевский флот продолжал активно действовать на других театрах военных действий, особенно в Средиземном море , где он вел Дарданеллы и Галлиполийскую кампанию в 1914 и 1915 годах. Британские крейсеры преследовали немецкие торговые рейдеры по всему Мировому океану в 1914 и 1915 годах, включая сражения при Коронеле , Фолклендских островах , Кокосовых островах и дельте Руфиджи , среди прочих. [73]
В конце Первой мировой войны Королевский флот оставался самым мощным флотом в мире, превосходя по численности ВМС США и Франции вместе взятые, и более чем в два раза превосходя Императорский флот Японии и Королевский флот Италии вместе взятые. Его бывший главный конкурент, Императорский флот Германии, был уничтожен в конце войны . [74] В межвоенный период Королевский флот был лишен большей части своей мощи. Вашингтонский и Лондонский морские договоры предусматривали утилизацию некоторых крупных кораблей и ограничения на новое строительство. [75]
Отсутствие имперской крепости в регионе Азии , Индийского океана и Тихого океана всегда было слабостью на протяжении всего XIX века, поскольку бывшие североамериканские колонии, которые стали Соединенными Штатами Америки, умножались по направлению к тихоокеанскому побережью Северной Америки, а Российская и Японская империи имели порты на Тихом океане и начали строить большие современные флоты, которые вступили в войну друг с другом в 1904 году. Зависимость Великобритании от Мальты через Суэцкий канал как ближайшей имперской крепости была усилена, опираясь на дружбу и общие интересы, которые сложились между Великобританией и Соединенными Штатами во время и после Первой мировой войны, благодаря завершению строительства Панамского канала в 1914 году, что позволило крейсерам, базирующимся на Бермудских островах, легче и быстрее достигать восточной части Тихого океана (после войны базирующаяся на Бермудских островах североамериканская и вест-индская станция Королевского флота была впоследствии переименована в американскую и вест-индскую станцию , включая южноамериканское подразделение). Однако рост мощи и воинственности Японской империи после Первой мировой войны привели к строительству военно-морской базы в Сингапуре , которая была завершена в 1938 году, менее чем за четыре года до начала военных действий с Японией во время Второй мировой войны . [76]
В 1932 году на Атлантическом флоте произошёл Инвергордонский мятеж из-за предложенного Национальным правительством сокращения заработной платы на 25%, которое в конечном итоге было уменьшено до 10%. [77] Международная напряжённость возросла в середине 1930-х годов, и к 1938 году перевооружение Королевского флота было уже в самом разгаре. В дополнение к новому строительству, были реконструированы несколько существующих старых линкоров , линейных крейсеров и тяжёлых крейсеров , а также усилено зенитное вооружение , в то время как были разработаны новые технологии, такие как ASDIC , Huff-Duff и гидрофоны . [78]
В начале Второй мировой войны в 1939 году Королевский флот все еще был крупнейшим в мире, насчитывая более 1400 судов. [79] [80] Королевский флот обеспечивал критическое прикрытие во время операции «Динамо» , британской эвакуации из Дюнкерка и в качестве окончательного сдерживающего фактора немецкого вторжения в Британию в течение следующих четырех месяцев. Люфтваффе под командованием Германа Геринга попытались завоевать господство в воздухе над южной Англией в битве за Британию , чтобы нейтрализовать Флот метрополии , но столкнулись с жестким сопротивлением Королевских ВВС . [81] Бомбардировочное наступление Люфтваффе во время фазы битвы «Каналкампф» было нацелено на морские конвои и базы, чтобы заманить большие скопления истребителей Королевских ВВС в войну на истощение . [82] В Таранто адмирал Каннингем командовал флотом, который начал первую в истории морскую атаку, полностью состоящую из самолетов. Королевский флот понес тяжелые потери в первые два года войны. Более 3000 человек погибли, когда переоборудованный транспорт для перевозки войск «Ланкастрия» был потоплен в июне 1940 года, что стало величайшей морской катастрофой в истории Британии. [83] Самой важной битвой ВМС была битва за Атлантику, где они защищали жизненно важные для Британии североамериканские коммерческие линии поставок от атак подводных лодок . Традиционная система конвоев была введена с самого начала войны, но тактика немецких подводных лодок, основанная на групповых атаках « волчьих стай », оказалась гораздо более эффективной, чем в предыдущей войне, и угроза оставалась серьезной в течение более трех лет. [84]
После Второй мировой войны упадок Британской империи и экономические трудности в Британии вынудили сократить размер и возможности Королевского флота. Вместо этого ВМС США взяли на себя роль глобальной военно-морской державы. С тех пор правительства столкнулись с растущим бюджетным давлением, отчасти из-за растущей стоимости систем вооружения . [85]
В 1981 году министр обороны Джон Нотт выступал за ряд сокращений ВМС и инициировал их . [86] Однако Фолклендская война показала необходимость для Королевского флота восстановить экспедиционные и прибрежные возможности, что с его ресурсами и структурой того времени было бы затруднительно. В начале 1980-х годов Королевский флот был силой, сосредоточенной на борьбе с подводными лодками в открытом море . Его целью был поиск и уничтожение советских подводных лодок в Северной Атлантике, а также управление ядерными подводными силами сдерживания. Военно-морской флот получил свое первое ядерное оружие с введением первой из подводных лодок класса Resolution , вооруженных ракетой Polaris . [87]
После распада Советского Союза и окончания Холодной войны в 1991 году Королевский флот начал испытывать постепенное снижение численности своего флота в соответствии с изменившейся стратегической обстановкой, в которой он действовал. В то время как новые и более мощные корабли постоянно вводятся в эксплуатацию, такие как авианосцы класса Queen Elizabeth , подводные лодки класса Astute и эсминцы типа 45 , общее количество эксплуатируемых кораблей и подводных лодок продолжает неуклонно сокращаться. Это вызвало значительные дебаты о размерах Королевского флота. В отчете 2013 года было установлено, что Королевский флот уже слишком мал, и что Британии придется полагаться на своих союзников, если ее территории будут атакованы. [88]
Финансовые затраты, связанные с ядерным сдерживанием, включая модернизацию и замену ракет «Трайдент» , становятся все более значимой проблемой для военно-морского флота. [89]
HMS Raleigh в Торпойнте, Корнуолл , является основным учебным заведением для новобранцев. Королевский военно-морской колледж Britannia в Дартмуте, Девон, является начальным учреждением по подготовке офицеров Королевского флота. Персонал делится на боевое отделение , которое включает боевых офицеров (ранее называвшихся офицерами-моряками) и морских летчиков , [90] а также другие отделения, включая Королевских военно-морских инженеров , Медицинское отделение Королевского флота и Офицеров по логистике (ранее называвшихся Офицерами по снабжению ). Современные офицеры и рядовые имеют несколько различных униформ ; некоторые предназначены для ношения на борту корабля, другие на берегу или во время церемониальных обязанностей. Женщины начали присоединяться к Королевскому флоту в 1917 году с образованием Женской Королевской военно-морской службы (WRNS), которая была расформирована после окончания Первой мировой войны в 1919 году. Она была возрождена в 1939 году, и WRNS продолжала существовать до расформирования в 1993 году в результате решения полностью интегрировать женщин в структуры Королевского флота. В настоящее время женщины служат во всех подразделениях Королевского флота, включая Королевскую морскую пехоту . [91]
В августе 2019 года Министерство обороны опубликовало данные, показывающие, что Королевский флот и Королевская морская пехота имели 29 090 штатных обученных сотрудников по сравнению с целевым показателем в 30 600 человек. [92] В 2023 году сообщалось, что Королевский флот испытывал значительные трудности с набором персонала, потеряв около 1600 человек (4 процента от численности) с середины 2022 года по середину 2023 года. Это создавало серьезную проблему для способности флота выполнять свои обязательства. [93]
В декабре 2019 года Первый морской лорд , адмирал Тони Радакин , изложил предложение о сокращении числа контр-адмиралов в командовании ВМС на пять. [94] Боевые роды войск (за исключением генерал-командующего Королевской морской пехоты ) будут сокращены до ранга коммодора (1 звезда), а надводные флотилии будут объединены. Обучение будет сосредоточено под командованием флота . [95]
_underway_during_trials_with_HMS_Sutherland_(F81)_and_HMS_Iron_Duke_(F234)_on_28_June_2017_(45162784).jpg/1280px-HMS_Queen_Elizabeth_(R08)_underway_during_trials_with_HMS_Sutherland_(F81)_and_HMS_Iron_Duke_(F234)_on_28_June_2017_(45162784).jpg)
В составе Королевского флота есть два авианосца класса Queen Elizabeth . Стоимость каждого авианосца составляет 3 миллиарда фунтов стерлингов , водоизмещение — 65 000 тонн (64 000 длинных тонн; 72 000 коротких тонн). [96] Первый, HMS Queen Elizabeth , начал летные испытания в 2018 году. Оба предназначены для эксплуатации варианта STOVL F-35 Lightning II . Queen Elizabeth начал морские испытания в июне 2017 года, был введен в эксплуатацию в том же году и вступил в строй в 2020 году, [97] а второй, HMS Prince of Wales , начал морские испытания 22 сентября 2019 года, был введен в эксплуатацию в декабре 2019 года и был объявлен вступившим в строй в октябре 2021 года. [98] [99] [100] [101] [102] Авианосцы образуют центральную часть британской авианосной ударной группы наряду с кораблями сопровождения и поддержки. [103]
В настоящее время на вооружении находятся два десантных корабля -дока ( HMS Albion и HMS Bulwark ). Хотя их основная роль заключается в проведении десантных операций, они также использовались для гуманитарных миссий. [104] Оба судна по состоянию на 2024 год находились в резерве. [105]
Подразделение водолазов Королевского флота по разминированию , Флотская водолазная эскадрилья, была реорганизована и переименована в Группу водолазов и разведки угроз в 2022 году. Группа состоит из пяти эскадрилий: Альфа, Браво, Чарли, Дельта и Эхо. [106] [107] В Королевском флоте есть отдельное подразделение с водолазами — подразделение специального назначения Специальная лодочная служба . [108]
.jpg/1280px-Duncan_(7899777334).jpg)
Флот эскорта состоит из эсминцев и фрегатов с управляемыми ракетами и является традиционной рабочей лошадкой ВМС. [109] По состоянию на май 2024 года в строю находится шесть эсминцев типа 45 и 9 фрегатов типа 23. Среди их основных задач — обеспечение эскорта для более крупных капитальных кораблей — защита их от воздушных, надводных и подводных угроз. Другие обязанности включают в себя выполнение постоянных развертываний Королевского флота по всему миру, которые часто состоят из: миссий по борьбе с наркотиками, антипиратских миссий и оказания гуманитарной помощи. [104][update]
Тип 45 в первую очередь предназначен для противовоздушной и противоракетной войны, и Королевский флот описывает миссию эсминца как «защиту флота от воздушных атак». [110] Они оснащены интегрированной системой противовоздушной войны PAAMS (также известной как Sea Viper), которая включает в себя сложные радары дальнего действия SAMPSON и S1850M , а также ракеты Aster 15 и 30. [111]
Шестнадцать фрегатов типа 23 были переданы Королевскому флоту, а последний корабль, HMS St Albans , был введен в эксплуатацию в июне 2002 года. Однако в обзоре 2004 года « Обеспечение безопасности в меняющемся мире» было объявлено, что три фрегата будут выкуплены в рамках мероприятий по сокращению расходов, и впоследствии они были проданы чилийскому флоту . [112] В обзоре стратегической обороны и безопасности 2010 года было объявлено, что оставшиеся 13 фрегатов типа 23 в конечном итоге будут заменены фрегатом типа 26 , [113] с постепенным выводом из эксплуатации оставшихся фрегатов типа 23, начавшимся в 2021 году. В обзоре стратегической обороны и безопасности 2015 года закупка типа 26 была сокращена до восьми, а также должны были быть закуплены пять фрегатов типа 31e . [114]
В Королевском флоте есть два класса MCMV : один минный тральщик класса Sandown и шесть минных тральщиков класса Hunt . Все суда класса Sandown должны быть выведены из эксплуатации к 2025 году и заменены автономными системами, которые планируется эксплуатировать с различных судов, включая так называемые «материнские корабли», закупаемые Королевским вспомогательным флотом. Суда класса Hunt совмещают в одном корпусе отдельные роли традиционного минного тральщика и активного минного тральщика. При необходимости суда могут взять на себя роль морских патрульных судов. [115]
Флот из восьми патрульных судов класса River находится на вооружении Королевского флота. Три корабля класса Batch 1 служат в водах Великобритании в роли защиты суверенитета и рыболовства, в то время как пять кораблей класса Batch 2 находятся на передовой на долгосрочной основе в Гибралтаре, Карибском море, на Фолклендских островах и в Индо-Тихоокеанском регионе. [116] Судно MV Grampian Frontier арендуется у шотландской компании North Star Shipping для патрулирования вокруг Британской территории в Индийском океане . Однако оно не находится в строю Королевского флота. [117]
В декабре 2019 года модифицированное судно класса River Batch 1, HMS Clyde , было выведено из эксплуатации, а обязанности патрульного корабля Фолклендских островов принял на себя корабль класса River Batch 2 HMS Forth . [118] [119]
HMS Protector — это специализированный патрульный корабль Антарктики , который выполняет мандат страны по оказанию поддержки Британской антарктической службе (BAS). [120] HMS Scott — это океанское исследовательское судно, водоизмещением 13 500 тонн, одно из крупнейших судов в ВМС. По состоянию на 2018 год недавно введенный в эксплуатацию HMS Magpie также выполняет обязанности по обследованию в море. [121] Королевский вспомогательный флот планирует ввести два новых многоцелевых корабля наблюдения за океаном , частично для защиты подводных кабелей и газопроводов, а частично для компенсации вывода всех океанских исследовательских судов из эксплуатации Королевского флота. [122] Первое из этих судов, RFA Proteus , вступило в строй в октябре 2023 года. [123]
Королевский вспомогательный флот (RFA) оказывает поддержку Королевскому флоту на море в нескольких качествах. Для пополнения флота он использует одно судно поддержки флота и шесть танкеров флота (три из которых находятся в резерве). RFA также имеет одно учебное авиационное судно и судно приема раненых, которое также действует как прибрежный ударный корабль . [124] [125]
Три десантных транспортных дока также включены в его флот. Они известны как десантные корабли класса Bay , четыре из которых были введены в эксплуатацию в 2006–2007 годах, но один был продан Королевскому австралийскому флоту в 2011 году. [126] В ноябре 2006 года первый морской лорд адмирал сэр Джонатан Бэнд описал вспомогательные суда Королевского флота как «значительное повышение боеспособности Королевского флота». [127]
В феврале 2023 года было также приобретено коммерческое судно для использования в качестве многоцелевого судна наблюдения за океаном (MROS) для защиты критической инфраструктуры морского дна и выполнения других задач. Оно вошло в эксплуатацию как RFA Proteus . [128] Дополнительное судно, RFA Stirling Castle , было приобретено в 2023 году для использования в качестве базового судна для автономных систем поиска мин. [129]
Королевский флот также включает в себя ряд более мелких некомиссионных активов, таких как рабочие катера класса Sea . 29 июля 2022 года Королевский флот окрестил новый экспериментальный корабль XV Patrick Blackett , который он намерен использовать в качестве испытательного стенда для автономных систем. Пока корабль ходит под флагом Blue Ensign , его экипаж состоит из личного состава Королевского флота, и он будет участвовать в учениях Королевского флота и НАТО. [130] [131]
Подводная служба — это подразделение Королевского флота, базирующееся на подводных лодках . Иногда ее называют « Тихой службой », [132], поскольку подводные лодки, как правило, должны действовать незамеченными. Основанная в 1901 году, служба вошла в историю в 1982 году, когда во время Фолклендской войны HMS Conqueror стала первой атомной подводной лодкой, потопившей надводный корабль, ARA General Belgrano . Сегодня все подводные лодки Королевского флота оснащены атомными двигателями . [133]
Королевский флот эксплуатирует четыре подводные лодки с баллистическими ракетами класса Vanguard водоизмещением около 16 000 тонн, оснащенные ракетами Trident II (вооруженными ядерным оружием ) и тяжелыми торпедами Spearfish , для проведения операции Relentless, непрерывного сдерживания на море Соединенного Королевства (CASD). Правительство Великобритании обязалось заменить эти подводные лодки четырьмя новыми подводными лодками класса Dreadnought , которые войдут в строй в «начале 2030-х годов», чтобы сохранить эту возможность. [134] [135]
По состоянию на август 2022 года в строю находятся шесть подводных лодок флота , одна класса Trafalgar и пять класса Astute (одна из которых по состоянию на август 2022 года все еще находилась в рабочем состоянии [136] ). Еще две подводные лодки класса Astute должны войти в строй к середине 2020-х годов, а оставшаяся подводная лодка класса Trafalgar будет выведена из эксплуатации. [137]
Подводное водоизмещение класса Trafalgar составляет около 5300 тонн, а вооружение — ракетами наземного поражения Tomahawk и торпедами Spearfish . Класс Astute водоизмещением 7400 тонн [138] гораздо больше и несет большее количество ракет Tomahawk и торпед Spearfish. HMS Anson была последней лодкой класса Astute , введенной в эксплуатацию. [136]
Воздушные силы флота (FAA) — подразделение Королевского флота, отвечающее за эксплуатацию военно-морских самолетов, его корни уходят в 1912 год, когда был сформирован Королевский летный корпус . В настоящее время Воздушные силы флота используют AW-101 Merlin HC4 (в поддержку 3-й бригады коммандос ) в качестве вертолетных сил коммандос ; AW-159 Wildcat HM2; AW101 Merlin HM2 в противолодочной роли; и F-35B Lightning II в роли ударного авианосца. [139]
Пилоты, назначенные на обучение по вертолетной технике в летной школе № 1 (1 FTS) [140] на базе Королевских ВВС Шобери. [141]
Королевская морская пехота — это амфибийные, специализированные легкие пехотные силы коммандос , способные к развертыванию в короткие сроки для поддержки военных и дипломатических целей правительства Его Величества за рубежом. [142] Королевская морская пехота организована в высокомобильную бригаду легкой пехоты (3 бригады коммандос) и 7 подразделений коммандос [143] , включая 1 штурмовую группу Королевской морской пехоты , 43 группы защиты флота коммандос Королевской морской пехоты и роту, приверженную Группе поддержки специальных сил . Корпус действует во всех средах и климатических условиях, хотя особый опыт и подготовка тратятся на амфибийные боевые действия , арктические боевые действия , горные боевые действия , экспедиционные боевые действия и приверженность Силам быстрого реагирования Великобритании . Королевская морская пехота также является основным источником кадров для подразделения специальных сил Королевского флота — Специальной лодочной службы (SBS). [144] [108]
Корпус располагает собственным флотом десантных и других судов , а также включает в себя Королевскую службу оркестра морской пехоты , музыкальное крыло Королевского флота. [145]
Королевская морская пехота участвовала в ряде войн, часто сражаясь бок о бок с британской армией; в том числе в Семилетней войне, Наполеоновских войнах, Крымской войне , Первой мировой войне и Второй мировой войне. В последнее время корпус был развернут в экспедиционных военных операциях, таких как Фолклендская война , война в Персидском заливе , Боснийская война , война в Косово , гражданская война в Сьерра-Леоне , война в Ираке и война в Афганистане . Королевская морская пехота имеет международные связи с союзными морскими силами, в частности с Корпусом морской пехоты США [146] и Корпусом морской пехоты Нидерландов / Korps Mariniers. [147]
В настоящее время Королевский флот использует три основные военно-морские базы в Великобритании, на каждой из которых размещена собственная флотилия кораблей и катеров, готовых к эксплуатации, а также две военно-морские авиабазы и базу поддержки в Бахрейне:
.jpg/1280px-Royal_Navy_Commando_Helicopter_Force_Merlin_HC3-3A,_British_Army_Wildcat_AH1_(28418553256).jpg)
_(cn_50125-RN30)_Royal_Navy._(10475633143).jpg/1280px-ZH850_-_WM-462_EHI_EH-101_Merlin_HM2_(Mk111)_(cn_50125-RN30)_Royal_Navy._(10475633143).jpg)
Текущая роль Королевского флота заключается в защите британских интересов внутри страны и за рубежом, реализации внешней и оборонной политики правительства Его Величества посредством осуществления военного воздействия, дипломатической деятельности и других видов деятельности в поддержку этих целей. Королевский флот также является ключевым элементом британского вклада в НАТО, с рядом активов, выделенных для задач НАТО в любое время. [165] Эти цели достигаются посредством ряда основных возможностей: [166]
В настоящее время Королевский флот развернут в различных регионах мира, включая некоторые постоянные развертывания Королевского флота. Они включают несколько домашних задач, а также зарубежные развертывания. ВМС развернуты в Средиземном море в рамках постоянных развертываний НАТО, включая противоминные меры и морскую группу НАТО 2. Как в Северной, так и в Южной Атлантике суда RN патрулируют. В развертывании всегда находится патрульное судно Фолклендских островов, в настоящее время HMS Forth . [167]
Королевский флот управляет оперативной группой сил реагирования (продукт Стратегического обзора обороны и безопасности 2010 года), которая готова реагировать на глобальном уровне на краткосрочные задачи в рамках ряда оборонных мероприятий, таких как операции по эвакуации некомбатантов, ликвидация последствий стихийных бедствий, гуманитарная помощь или десантные операции. В 2011 году первое развертывание оперативной группы произошло под названием «COUGAR 11», когда они прошли через Средиземное море, где приняли участие в многонациональных десантных учениях, прежде чем двинуться дальше на восток через Суэцкий канал для дальнейших учений в Индийском океане. [168] [169]
В Персидском заливе RN поддерживает обязательства по поддержке как национальных, так и коалиционных усилий по стабилизации региона. Патруль Armilla , который начал свою деятельность в 1980 году, является основным обязательством ВМС в регионе Персидского залива. Королевский флот также вносит вклад в объединенные морские силы в Персидском заливе в поддержку операций коалиции. [170] Командующий морским компонентом Великобритании, курирующий все военные корабли Его Величества в Персидском заливе и прилегающих водах, также является заместителем командующего Объединенными морскими силами . [171] Королевский флот отвечал за подготовку молодого иракского ВМС и обеспечение безопасности иракских нефтяных терминалов после прекращения боевых действий в стране. Иракская учебно-консультативная миссия (ВМС) ( Умм-Каср ), возглавляемая капитаном Королевского флота, отвечала за первую обязанность, в то время как командующий оперативной группой Иракских морских сил, коммодор Королевского флота, отвечал за последнюю. [172] [173]
Королевский флот вносит вклад в постоянные формирования НАТО и поддерживает силы в составе Сил реагирования НАТО . Королевский флот также имеет давние обязательства по поддержке стран, входящих в Соглашение о пяти державах , и в результате этого время от времени развертывается на Дальнем Востоке. [174] Это развертывание обычно состоит из фрегата и разведывательного судна , действующих отдельно. Операция «Аталанта» , антипиратская операция Европейского союза в Индийском океане, постоянно находится под командованием старшего офицера Королевского флота или Королевской морской пехоты в штаб-квартире в Нортвуде , а флот предоставляет корабли для операции. [175]
С 2015 года Королевский флот также реорганизовал свою авианосную ударную группу Великобритании (UKCSG) после того, как она была расформирована в 2011 году из-за вывода из эксплуатации HMS Ark Royal и Harrier GR9. [176] [177] Авианосцы класса Queen Elizabeth образуют центральную часть этого формирования, поддерживаемые различными эскортными и вспомогательными кораблями, с целью содействия проецированию силы с использованием авианосцев. [178] UKCSG впервые собралась в море в октябре 2020 года в рамках репетиции своего первого оперативного развертывания в 2021 году. [103]
В 2019 году Королевский флот объявил о формировании двух групп реагирования на побережье в рамках трансформации своих десантных сил. Эти передовые оперативные группы специального назначения должны быть быстро развертываемыми и способными выполнять ряд задач в прибрежной зоне, включая рейды и точечные удары. Первая, базирующаяся в Европе, начала действовать в 2021 году, а вторая будет базироваться в Индо-Тихоокеанском регионе с 2023 года. Они сосредоточены вокруг двух десантных кораблей ВМС, вспомогательных десантных кораблей из Королевского флота, подразделений Королевской морской пехоты и вспомогательных подразделений. [179]
Номинальным главой Королевского флота является лорд -адмирал , должность, которую герцог Эдинбургский занимал с 2011 года до своей смерти в 2021 году и которая по-прежнему принадлежит Короне и принадлежит лично правящему монарху (в настоящее время королю Карлу III). [180] [181] [182] Эту должность занимала королева Елизавета II с 1964 по 2011 год; [183] монарх является главнокомандующим британскими вооруженными силами . [184] Профессиональный глава Военно-морской службы — Первый морской лорд, адмирал и член Совета обороны Соединенного Королевства . Совет обороны делегирует управление Военно-морской службой Адмиралтейскому совету под председательством государственного секретаря по обороне , который руководит Военно-морским советом , подкомитетом Адмиралтейского совета, состоящим только из военно-морских офицеров и гражданских служащих Министерства обороны (МО). Все они базируются в главном здании Министерства обороны в Лондоне, где Первый морской лорд, также известный как начальник штаба ВМС, получает поддержку от Департамента штаба ВМС. [185]
Командующий флотом несет ответственность за обеспечение кораблей, подводных лодок и самолетов, готовых к любым операциям, которые потребуются правительству. Командующий флотом осуществляет свои полномочия через Штаб-квартиру командования ВМС , базирующуюся на корабле HMS Excellent в Портсмуте. Оперативный штаб, штаб-квартира Northwood, в Нортвуде , Лондон, размещается совместно с Постоянным объединенным штабом вооруженных сил Соединенного Королевства и Региональным командованием НАТО, Союзным морским командованием . [186]
Королевский флот был первым из трех вооруженных сил, объединившим командование кадрами и подготовкой под руководством главного офицера по кадрам с оперативным и политическим командованием, объединив штаб главнокомандующего, флот и военно-морское командование метрополии в единую организацию, командование флота, в 2005 году и став военно-морским командованием в 2008 году. В рамках объединенного командования второй морской лорд продолжает исполнять обязанности главного офицера по кадрам. [187] Ранее должность флаг-офицера по подготовке на море входила в список высших старших назначений в командовании ВМС, однако в рамках Программы трансформации командования ВМС должность была сокращена с контр-адмирала до коммодора, переименованного в командующего оперативной морской подготовкой флота . [188]
Старшие должности в Военно-морском командовании: [189] [190]
Командующий генерал-лейтенант Королевской морской пехоты ранее занимал должность генерал-майора и отвечал за руководство операциями по высадке десанта. Поскольку генерал-лейтенант Роберт Магован был назначен во второй раз, эта должность является дополнительной ответственностью для старшего офицера Королевской морской пехоты, выполняющего другие обязанности. Нынешним генерал-майором морской пехоты является генерал Гвин Дженкинс , заместитель начальника штаба обороны . [191]
Разведывательная поддержка операций флота осуществляется разведывательными секциями в различных штабах и из разведки Министерства обороны , переименованной из штаба военной разведки в начале 2010 года. [192]
Королевский флот исторически разделил планету на ряд станций, количество и границы которых менялись с течением времени. Бывшие станции Королевского флота включали Ост-Индскую станцию (1744–1831); Ост-Индскую и Китайскую станцию (1832–1865); Ост-Индскую станцию (1865–1913); Египетскую и Ост-Индскую станцию (1913–1918); Ост-Индскую станцию (1918–1941). В ответ на возросшие японские угрозы отдельная Ост-Индская станция была объединена с Китайской станцией в декабре 1941 года, чтобы сформировать Восточный флот . [193] Позже Восточный флот стал Ост-Индским флотом. В 1952 году, после окончания Второй мировой войны, Ост-Индский флот стал Дальневосточным флотом . [194]
В настоящее время Королевский флот действует с трех баз в Соединенном Королевстве, где базируются введенные в эксплуатацию корабли: Портсмут , Клайд и Девонпорт , Плимут — Девонпорт является крупнейшей оперативной военно-морской базой в Великобритании и Западной Европе. [195] На каждой базе размещается командование флотилии под командованием коммодора , отвечающего за обеспечение оперативных возможностей с использованием кораблей и подводных лодок в составе флотилии. 3-я бригада коммандос Королевской морской пехоты также находится под командованием бригадира и базируется в Плимуте. [196]
Королевский флот исторически содержал верфи Королевского флота по всему миру. [197] Верфи Королевского флота — это гавани, где корабли ремонтируются и переоборудуются. Сегодня работают только четыре: в Девонпорте, Фаслейне , Росайте и Портсмуте. [198] Обзор военно-морских баз был проведен в 2006 и начале 2007 года, результаты были объявлены министром обороны Десом Брауном , подтвердившим, что все останется, однако ожидалось некоторое сокращение численности личного состава. [199]
Академия, где проходит начальная подготовка будущих офицеров Королевского флота, — это Britannia Royal Naval College, расположенный на холме с видом на Дартмут, Девон. Базовая подготовка будущих рядовых проходит на HMS Raleigh в Торпойнте , Корнуолл , недалеко от HMNB Devonport. [200]
Значительное количество военно-морского персонала работает в Министерстве обороны, оборонном оборудовании и поддержке, а также по обмену с армией и Королевскими военно-воздушными силами. Небольшое количество также находится по обмену в других правительственных департаментах и с союзными флотами, такими как ВМС США. Военно-морской флот также размещает персонал в небольших подразделениях по всему миру для поддержки текущих операций и поддержания постоянных обязательств. Девятнадцать человек персонала размещены в Гибралтаре для поддержки небольшой Гибралтарской эскадрильи , единственной постоянной зарубежной эскадрильи RN. Часть персонала также базируется в военном порту Ист-Коув и на базе ВВС Маунт-Плезант на Фолклендских островах для поддержки APT(S). Небольшое количество персонала базируется в Диего-Гарсия (Военно-морская партия 1002), Майами (NP 1011 – AUTEC ), Сингапуре (NP 1022), Дубае (NP 1023) и в других местах. [201]
6 декабря 2014 года Министерство иностранных дел и по делам Содружества объявило, что расширит военно-морские объекты Великобритании в Бахрейне для поддержки более крупных кораблей Королевского флота, развернутых в Персидском заливе. После завершения строительства она стала первой постоянной военной базой Великобритании, расположенной к востоку от Суэца с тех пор, как она вышла из региона в 1971 году. Сообщается, что база достаточно велика, чтобы разместить эсминцы Type 45 и авианосцы класса Queen Elizabeth . [202] [203] [204]
Во время своего основания в 1546 году флот назывался «Королевским флотом», и это название использовалось вплоть до периода Стюартов. В период междуцарствия Содружество под руководством Оливера Кромвеля заменило многие исторические названия и титулы, и флот стал называться «Военно-морским флотом Содружества». После реставрации в 1660 году флот снова был переименован в нынешнее название. [205]
Сегодня военно-морской флот Соединенного Королевства обычно называют «Королевским флотом» как в Соединенном Королевстве, так и в других странах. Военно-морские силы других стран Содружества , где британский монарх также является главой государства, включают свое национальное название, например, Королевский австралийский флот. Некоторые военно-морские силы других монархий, такие как Koninklijke Marine ( Королевский флот Нидерландов ) и Kungliga Flottan ( Королевский шведский флот ), также называются «Королевским флотом» на их собственном языке. Датский флот использует термин «Royal», включенный в его официальное название ( Королевский датский флот ), но только «Flåden» (Военно-морской флот) в повседневной речи. [206] Французский флот, несмотря на то, что Франция является республикой с 1870 года, часто называют «La Royale» (дословно: Королевский). [207]
Корабли Королевского флота, находящиеся в эксплуатации, с 1789 года начинают называться «His Majesty's Ship» (или «Her Majesty's Ship», когда монарх — королева), сокращенно «HMS»; например, HMS Beagle . Подводные лодки называются HM Submarine, также сокращенно «HMS». Названия присваиваются кораблям и подводным лодкам комитетом по наименованиям в рамках Министерства обороны и даются по классам, при этом названия кораблей в пределах класса часто являются тематическими (например, Type 23 названы в честь британских герцогов ) или традиционными (например, авианосцы класса Invincible все носят названия известных исторических кораблей). Названия часто используются повторно, что дает новому кораблю богатое наследие, боевые почести и традиции его предшественников. Часто определенный класс судов будет назван в честь первого построенного корабля этого типа. Помимо имени, каждому кораблю и подводной лодке Королевского флота и Королевского вспомогательного флота присваивается номер вымпела , который частично обозначает его роль. Например, эсминец HMS Daring (D32) имеет номер вымпела «D32». [208]
Королевские военно-морские звания, ставки и знаки различия являются частью униформы Королевского военно-морского флота. Униформа Королевского военно-морского флота является образцом, на котором основаны многие униформы других национальных флотов мира (например, звания и знаки различия офицеров ВМС НАТО , униформа ВМС США , униформа Королевского канадского военно-морского флота , французская военно-морская униформа ). [209]
1 Ранг в состоянии бездействия — обычные назначения на этот ранг больше не производятся, хотя почетные награды этого ранга иногда вручаются старшим членам королевской семьи и видным бывшим Первым морским лордам.
В Королевском флоте существует несколько официальных обычаев и традиций, включая использование флагов и судовых значков. На кораблях Королевского флота есть несколько флагов, используемых на ходу и в порту. Введенные в эксплуатацию корабли и подводные лодки носят белый флаг на корме, когда они идут в дневное время, и на грот-мачте, когда они идут. Когда они идут в дневное время, Юнион Джек развевается на гакштоке на носу и может развеваться только на ходу, либо для сигнала о проведении военного трибунала, либо для указания на присутствие адмирала флота на борту (включая лорда-адмирала или монарха). [211]
Смотр флота — это нерегулярная традиция сбора флота перед монархом. Первый зафиксированный смотр состоялся в 1400 году, а последний по состоянию на 2022 год [update]состоялся 28 июня 2005 года в ознаменование двухсотлетия Трафальгарской битвы; в нем приняли участие 167 кораблей из разных стран, а Королевский флот предоставил 67 кораблей. [212]
Существует несколько менее формальных традиций, включая служебные прозвища и военно-морской сленг, известный как «Jackspeak» . [213] К прозвищам относятся «The Andrew» (неясного происхождения, возможно, в честь ревностного вербовщика ) [214] [215] и «The Senior Service». [216] [217] Британских моряков называют «Jack» (или «Jenny»), или более широко «Matelots». Королевских морских пехотинцев ласково называют «Bootnecks» или часто просто «Royals». Сборник военно-морского сленга был составлен коммандером ATL Covey-Crump , и его имя само по себе стало предметом военно-морского сленга; Covey-Crump . [216] Традиционная игра, в которую играют на флоте, — это настольная игра для четырех игроков, известная как « Uckers ». Она похожа на Ludo и считается простой в освоении, но сложной в хорошей игре. [218]
Королевский флот спонсирует и поддерживает три молодежные организации:
Вышеуказанные организации входят в сферу ответственности отделения подготовки и рекрутинга командиров CUY (COMCORE), которое подчиняется Отделу подготовки офицеров-флагманов (FOST). [222]
Королевский флот 18 века изображен во многих романах и нескольких фильмах, драматизирующих путешествие и мятеж на « Баунти» . [223] Наполеоновские кампании Королевского флота начала 19 века также являются популярной темой исторических романов. Некоторые из самых известных — серия «Обри-Мэтьюрин» Патрика О'Брайана [ 224] и хроники «Горацио Хорнблауэра » К. С. Форестера . [225]
Военно-морской флот также можно увидеть в многочисленных фильмах. Вымышленный шпион Джеймс Бонд является командиром Королевского военно-морского добровольческого резерва (RNVR). [226] Королевский флот показан в фильме «Шпион, который меня любил» , когда была украдена атомная подводная лодка с баллистическими ракетами, [227] и в фильме «Завтра не умрет никогда» , когда медиамагнат Эллиот Карвер топит военный корабль Королевского флота, пытаясь спровоцировать войну между Великобританией и Китайской Народной Республикой . [228] Фильм «Хозяин морей: На краю света» был основан на серии фильмов Патрика О'Брайана «Обри-Мэтьюрин». [229] Серия фильмов « Пираты Карибского моря» также включает в себя военно-морской флот как силу, преследующую одноименных пиратов . [230] Ноэль Кауард был режиссером и снялся в своем собственном фильме «В котором мы служим », в котором рассказывается история экипажа вымышленного корабля HMS Torrin во время Второй мировой войны. Фильм был задуман как пропагандистский и вышел в 1942 году. Кауард сыграл роль капитана корабля , а второстепенные роли исполнили Джон Миллс и Ричард Аттенборо . [231]
Романы К. С. Форестера о Хорнблауэре были адаптированы для телевидения . [232] Королевский флот был предметом телевизионной драмы BBC 1970-х годов «Военный корабль » [233] и пятисерийного документального фильма «Сослуживцы» , в котором рассказывалось о повседневной работе Королевского флота. [234]
Television documentaries about the Royal Navy include: Empire of the Seas: How the Navy Forged the Modern World, a four-part documentary depicting Britain's rise as a naval superpower, up until the First World War;[235] Sailor, about life on the aircraft carrier HMS Ark Royal;[236] and Submarine, about the submarine captains' training course, 'The Perisher'.[237] There have also been Channel 5 documentaries such as Royal Navy Submarine Mission, following a nuclear-powered fleet submarine.[238]
The BBC Light Programme radio comedy series The Navy Lark featured a fictitious warship ("HMS Troutbridge") and ran from 1959 to 1977.[239]
Britannia, with her shield and trident, is the very symbol, not only of the Royal Navy, but also of British global power. In the last instance, the Royal Navy is the United Kingdom's greatest strategic asset and instrument. As the only other 'blue-water' navy other than those of France and the United States, its ballistic missile submarines carry the nation's nuclear deterrent and its aircraft carriers and escorting naval squadrons supply London with a deep oceanic power projection capability, which enables Britain to maintain a 'forward presence' globally, and the ability to influence events tactically throughout the world.
...the United States and the United Kingdom have the world's two best world-spanning blue-water navies... with the French being the only other candidate... and China being the most likely competitor in the long term
{{cite book}}: CS1 maint: location (link) CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: location (link) CS1 maint: multiple names: authors list (link)Bermuda is still an Imperial fortress
In the North American and West Indian station the naval base is at the Imperial fortress of Bermuda, with a garrison numbering 3068 men, of whom 1011 are Colonials; while at Halifax, Nova Scotia, we have another naval base of the first importance which is to be classed amongst our Imperial fortresses, and has a garrison of 1783 men.
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)There were more than 44,000 troops stationed overseas in colonial garrisons, and slightly more than half of these were in imperial fortresses: in the Mediterranean, Bermuda, Halifax, St. Helena, and Mauritius. The rest of the forces were in colonies proper, with a heavy concentration in New Zealand and South Africa. The imperial government paid approximately £1,715,000 per annum toward the maintenance of these forces, and the various colonial governments contributed £370,000, the largest amounts coming from Ceylon and Victoria in Australia.
Besides the Imperial fortress of Malta, Gibraltar, Halifax and Bermuda it has to maintain and arm coaling stations and forts at Siena Leone, St. Helena, Simons Bay (at the Cape of Good Hope), Trincomalee, Jamaica and Port Castries (in the island of Santa Lucia).
with full responsible control of their purely local affairs, the control of the naval and military services and of such other services and functions of government as are connected with the position of Malta as an imperial fortress and harbour remaining vested in the Imperial authorities.
The objectives for America are clearly marked, –Halifax, Quebec, Montreal, Prescott, Kingston, Ottawa, Toronto, Winnipeg, and Vancouver. Halifax and Vancouver are certain to be most energetically attacked, for they will be the naval bases, besides Bermuda, from which England would carry on her naval attack on the American coasts and commerce.
There is a strongly fortified dockyard, and the defensive works, together with the intricate character of the approaches to the harbour, render the islands an almost impregnable fortress. Bermuda is governed as a Crown colony by a Governor who is also Commander-in-Chief, assisted by an appointed Executive Council and a representative House of Assembly.
In any case, her decision to be prepared to resist Japanese ambitions in Eastern Asia-with or without American assistance-involved a challenge to Japanese naval power and thereby necessitate, in case of war, the presence of a British battle-fleet in Far Eastern waters. Such a fleet would require a base-in 1920 no British battle-fleet base existed east of Malta-and, while a fleet could be moved from Europe to the Far East in some two or three months, a fleet-base with all its docks, dockyards, shore installations, and defences required many years for its building. It was early in 1921 then that the British Government decided to construct such a base, and Singapore was chosen for its location.
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)The Royal Navy utilise HM Naval Base Gibraltar
With its rocky terrain and Mediterranean climate, the island is used primarily for training purposes and as a stopover for ships and aircraft on their way to or from Africa or the Middle East.
Upon H.M the Queen's death, the title of Lord High Admiral, previously held by The Duke of Edinburgh (a gift for his 90th Birthday) and subsequently Her Majesty, has reverted back to the crown. Whilst the King may choose to grant the position to someone else, it is a position that he holds by default, as without a Lord High Admiral there can be no navy. As sovereign King Charles III now also holds the position of Admiral of the Fleet as his mother did before him.
A search for the requested information has now been completed within the Ministry of Defence (MOD), and I can confirm that no information in scope of your request is held. [...] you may find it helpful to note that Her Majesty The Queen bestowed the appointment of Lord High Admiral on His Royal Highness (HRH) The Duke of Edinburgh, via Letters Patent, on his 90th Birthday (10 Jun 2011). As the title of Lord High Admiral is not hereditary and was resumed by the sovereign personally in 1964, upon the Death of HRH The Duke of Edinburgh it will have been subsumed back into the Crown. As this title is personally held by Her Majesty, it is within her gift to decide if it remains with the Crown or if it will be awarded to another individual.
The Queen held the title of Lord High Admiral, which has now been passed to the King.
In response to your request, I can advise you that the title Flag Officer Sea Training will cease to exist on 1 May 2020 and is replaced by the 1* post of Commander Fleet Operational Sea Training
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
