Бывший немецкий поставщик систем передачи
Getrag ( нем. [ɡəˈtʁaːk] ), стилизованная под GETRAG , [a] была крупным поставщиком систем трансмиссии для легковых и коммерческих автомобилей. Компания была основана 1 мая 1935 года в Людвигсбурге , Германия , Германом Хагенмейером; [1] как Getriebe und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG . [1]
Компания Getrag со штаб-квартирой в Унтергруппенбахе , Баден-Вюртемберг , Германия, производит и разрабатывает продукты и решения для трансмиссий легковых автомобилей для важных автомобильных рынков Европы, Азии и Северной Америки, имея 24 предприятия и около 12 500 сотрудников по всему миру. В 2011 году оборот компании составил три миллиарда евро. [4]
У компании было три совместных предприятия: Getrag Ford Transmissions [1] со штаб-квартирой в Кельне с Ford Motor Company , [1] Getrag (Jiangxi) Transmission Co. Ltd. с Jiangling Motors Corporation., Ltd. и Dongfeng Getrag Transmission с Dongfeng Motor Corporation. Кроме того, Getrag поставляла трансмиссии различным производителям автомобилей , включая BMW ( Mini ), Daimler AG , Ferrari , Mitsubishi , Porsche , Qoros , Renault , Volkswagen Group и Volvo . Среди конкурентов Aisin , BorgWarner , Graziano и ZF .
Портфолио варьировалось от классических механических коробок передач , автоматизированных механических коробок передач и автоматических коробок передач на основе технологии трансмиссии с двойным сцеплением (DCT) до различных гибридных решений, систем увеличения запаса хода и чисто электрических трансмиссий.
В июле 2015 года Getrag была приобретена Magna Powertrain за 1,9 миллиарда долларов и постепенно интегрирована в компанию. [5]
Продукты
Продольная ориентация
- (Коробка передач Getrag 5mt)5 ступенчатая (киа Спортейдж 1-го поколения)
- 217 — 6-ступенчатая
- BMW 1 серии , BMW 3 серии , BMW 5 серии , BMW Z4 , Alfa Romeo Giulia (952)
- 220 — 5-ступенчатая
- БМВ 1 серии
- 221 — 5-ступенчатая
- Ягуар S-Тип , Линкольн LS
- 226 — 6-ступенчатая
- БМВ М3
- Мазерати 3200 ГТ [6]
- 226 АМТ — 6-ступенчатая автоматическая механика
- БМВ М3
- 232 — 4-ступенчатая
- 1968–1972 БМВ 2002 г.
- 233 — 6-ступенчатая
- Тойота Супра Твин Турбо
- Ниссан Скайлайн ГТ-Р (Р34)
- 235 — 5-ступенчатая
- 1975 Дженсен-Хили , 1976 Дженсен GT
- 238 — 6-ступенчатая
- Додж Рам , Додж Дакота
- 240 — 5-ступенчатая
- 1983 BMW E21 , Opel Manta , Opel Rekord , различные другие Opel
- 1984–1991 БМВ Е30 (318i, 318is)
- 242 — 4-ступенчатая
- 1972–1975 БМВ 2002 , 1977–1979 БМВ Е21
- 245 – 5-ступенчатая
- 1980–1982 БМВ Е21
- 247 АМТ — 7-ступенчатая автоматическая механика
- 2005– БМВ М5 , БМВ М6
- 250 — 5-ступенчатая
- 1992–1999 BMW E36 для двигателей до 2,5 л.
- 1992–1995 БМВ Е34 М50
- 1996–2000 BMW E39 для двигателей до 2,5 л.
- 1995–2002 BMW Z3 для двигателей до 2,5 л.
- 260 — 5-ступенчатая
- БМВ Е28
- 1984–1991 БМВ Е30 М20
- 1988–1991 БМВ Е34 М20 М30
- 1989–1991 БМВ Z1
- 1996–2004 Холден Коммодор ( VS , VT , VX , VY ) для ECOTEC
- 2002–2005 Кадиллак ЦТС
- 265 — 5-ступенчатая
- БМВ Е23
- БМВ Е24
- БМВ Е28
- Ягуар XJS
- Опель Монца
- Опель Сенатор А
- 1986–1992 БМВ М3
- 1987–1990 БМВ 320is [7]
- 266 — 6-ступенчатая
- Мазерати Кваттропорт IV [6]
- 275 — 5-ступенчатая
- Мерседес 240Д, 300ГД, 280ГЭ, 280
- 275 Z — « изгиб » 5-ступенчатая
- Mercedes-Benz 190e 2,3–16, 2,5–16 (включая модели Evolution) (717.404), C124 AMG 3.4 CE, R129 300SL (717.450)
- 280 — 5-ступенчатая
- 1983–1989 BMW M635CSi/M6 (E24) , 1985–1988 BMW M5 (E28) , 1989–1994 BMW M5 (E34)
- 290 — 5-ступенчатая
- 1990–1994 Ягуар XJS
- 1995–1997 Ягуар XJR
- 1996–1999 Holden Commodore ( VS , VT ) для 5-литрового двигателя V8
- 1994–1999 Aston Martin DB7 для 3,2-литрового двигателя I6.
- 420G — 6-ступенчатая
- 1995 BMW E34 M5 , 1993–1996 BMW E34 540i , BMW E38 740i/iL , BMW 840i/Ci , 1996–2003 BMW E39 M5 , BMW E39 540i , BMW M3 (E46) , BMW Z8
- 560G — 6-ступенчатая
- БМВ Е31 850i, 850Ci и 850CSi
- 7DCI600 — 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением [8]
- 2008–2018 БМВ М3
- 2008–2012 BMW 3 серии 335i купе/кабриолет
- 2008–2016 БМВ Z4 sDrive35i
- 2010–2013 БМВ Е82 1 серии 135i
- 2011–2016 БМВ М5
- 2012–2018 БМВ М6
- 2014–2020 БМВ М4
- 2016–2021 БМВ М2
- MTI550 — 7-ступенчатая
- 2021 – Форд Бронко (U725)
Поперечная ориентация
- 252 — 5-ступенчатая
- МИНИ Один , МИНИ Купер
- 281 — 5-ступенчатая
- Fiat Stilo , Fiat Croma , Fiat Idea , Lancia Musa
- 282 — 5-ступенчатая
- Buick Skyhawk , Chevrolet Cavalier , Chevrolet Beretta , Chevrolet Celebrity , Oldsmobile Achieva , Oldsmobile Cutlass Supreme , Oldsmobile Cutlass Calais , Pontiac 6000 , Pontiac Fiero , Pontiac Sunbird , Pontiac Grand Am
- 283 — 5-ступенчатая
- Ленд Ровер Фрилендер , Ровер 75
- 284 — 5-ступенчатая
- Chevrolet Lumina , Oldsmobile Cutlass Supreme , Pontiac Grand Prix , Chrysler TC от Maserati (только 16v), Chrysler Seled Mexico (головка Lotus 16v DOHC)
- 285 — 6-ступенчатая
- Форд Фокус СТ170 / СВТ , МИНИ Купер С
- F20 — 5-ступенчатая
- Chevrolet Vectra , Chevrolet Astra , Chevrolet Cobalt , Chevrolet HHR , Saturn Vue , Saturn Ion , Opel Corsa , Opel Meriva , Opel Combo , Opel Astra , Opel Vectra , Vauxhall Corsa , Vauxhall Meriva , Vauxhall Astra , Vauxhall Vectra , а также различные другие автомобили GM.
- F23 — 5-ступенчатая
- Chevrolet Vectra , Chevrolet Astra , Chevrolet Cobalt , Chevrolet HHR , Saturn Vue , Saturn Ion , Opel Corsa , Opel Meriva , Opel Combo , Opel Astra , Opel Vectra , Pontiac G5 , Vauxhall Corsa , Vauxhall Meriva , Vauxhall Astra , Vauxhall Vectra
- F28/6 — 6-ступенчатая (с дополнительным полным приводом)
- Опель Калибра Турбо, Опель Калибра Турбо, Опель Кавальер Турбо
- 288 — 5-ступенчатая
- Крайслер ПТ Крузер , Мерседес-Бенц Вито W638
- 431 АМТ — 6-ступенчатая автоматическая механика
- Смарт Фортво , Смарт родстер
- 452 — 5-ступенчатая
- Смарт Форфур , Митсубиси Кольт
- 452 АМТ — 6-ступенчатая автоматическая механика
- Смарт Форфур , Митсубиси Кольт
- 453 — 5-ступенчатая
- Смарт Форфур , Митсубиси Кольт
- 453 АМТ — 6-ступенчатая автоматическая механика
- Смарт Форфур , Митсубиси Кольт
- ??? – 6-ступенчатая
- Благородный М12
- 555 — 5-ступенчатая
- Додж Дайтона Турбо II, Крайслер GS Турбо II
- 6DCT470 — 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
- Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Outlander , [9] Peugeot 4007 , Citroën C-Crosser
- 6DCT450 — 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (также известная как коробка передач Ford PowerShift )
- Dodge Journey , Chrysler Sebring , Dodge Avenger , Volvo C30 , Volvo S40/V50 , Volvo C70 , Volvo V70 , Volvo S80 , Volvo S60/V60 , Ford Focus , Ford C-Max , Ford S-Max , Ford Galaxy , Ford Mondeo , Форд Куга
- 6DCT250 [10] [11] — 6-ступенчатая с двойным сухим сцеплением
- Ford Fiesta , Ford EcoSport , Ford Focus , Renault Mégane , Renault Scénic , Renault Clio , 2015– Smart Fortwo , 2015– Smart Forfour , 2015– Renault Twingo
- 6DCT150 — 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением для работы с низким крутящим моментом.
- 6DCT200 — 6-ступенчатая коробка передач с двойным мокрым сцеплением
- 6HDT200 — 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением для гибридных систем.
- 7DCT300 — 7-ступенчатая коробка передач с двойным мокрым сцеплением — Renault EDC и Mini/BMW Steptronic Doppelkupplung с 2018 модельного года в переднеприводных вариантах, Ford Puma и Ford Fiesta с 2020 модельного года
- 7DCT400 — 7-ступенчатая коробка передач с двойным мокрым сцеплением — более прочная версия 7DCT300, способная выдерживать крутящий момент до 400 Нн [12]
- 7HDT300/7HDT400 — 7-ступенчатая коробка передач с двойным мокрым сцеплением для гибридных систем.
- 7DCT500 — 7-ступенчатая коробка передач с двойным мокрым сцеплением — Renault EDC
Трансмиссии
- 901 — 4-х и 5-ти ступенчатая
- Порше 911 (1964–1968)
- 902 — 4-х и 5-ти ступенчатая
- Порше 912 (1965–1969)
- 923 — 5-ступенчатая
- Порше 912Е (1976 г.)
- 016 — 5-ступенчатая
- Порше 924 (1977–1980)
- G31 — 5-ступенчатая
- Порше 924 ГТС
- G50 — 5-ступенчатая
- Порше 911 (1987–1989)
- G50 — 5-ступенчатая
- Порше 911 (1987–1989) (G50/00-G50/02)
- Porsche 911 Turbo (1989 тип 930) (G50/50)
- Порше 964 Каррера 2 (1990–1994) (G50/03-04)
- Porsche 964 Carrera 2 RS America (1992–1994) (G50/05)
- Porsche 964 Carrera 2 RS (1993) (G50/10)
- Porsche 964 Turbo (1991–1994 тип 965) (G50/52)
- G64 — 5-ступенчатая
- Порше 964 Каррера 4 (1989–1994) (G64/00-02)
- G40/50 — 6-ступенчатая
- Порше 968
- 440 — 5-ступенчатый полный привод
- 1990–1993 годы Mitsubishi GTO с двойным турбонаддувом (3000GT VR-4 на некоторых экспортных рынках), Dodge Stealth R/T Twin Turbo - эта трансмиссия имеет обозначение Mitsubishi W5MG1.
- 446 — 6-ступенчатая полноприводная
- 1993–2000 Mitsubishi GTO Twin Turbo (3000GT VR-4 на некоторых экспортных рынках), Dodge Stealth R/T Twin Turbo - эта трансмиссия имеет обозначение Mitsubishi W6MG1.
- 448 — 6-ступенчатая
- Автомобили Porsche 911 Turbo, GT3 и Porsche (GT3) Carrera Cup
- 466 — 6-ступенчатая
- Audi A4 , Audi A6 , Porsche Boxster , Porsche Cayman , Škoda Superb
- 466 полный привод — 6-ступенчатая
- Ауди А4 , Ауди С4 , Ауди РС4 , Ауди А6
- 7DCL750 — 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
- Мерседес СЛС АМГ
- Мерседес-АМГ ГТ
- Феррари Калифорния
- Феррари 458 Италия
- Феррари F12 Берлинетта
- Ferrari FF – с полным приводом
- Феррари Портофино
- Ford GT — 2-е поколение (3,5 л ТТ)
- 8DCL900 — 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
- Феррари Рома
- Феррари Портофино М
- Феррари SF90 Страдейл
- Феррари 296 ГТБ
Места
- Бад-Виндсхайм , Германия
- Бордо , Франция
- Ганьчжоу , Китайская Народная Республика
- Гетеборг , Швеция
- Ирапуато , Мексика
- Кечнец , Словакия
- Кёльн , Германия
- Людвигсбург , Германия
- Модуньо , Италия
- Наньчан , Китайская Народная Республика
- Нойенштадт-ам-Кохер , Германия
- Нойенштайн , Германия
- Розенберг , Германия
- Сананд , Индия
- Шаффхаузен , Швейцария
- Шанхай , Китайская Народная Республика
- Санкт-Георген-им-Шварцвальд , Германия.
- Стерлинг-Хайтс, Мичиган , США
- Унтергруппенбах , Германия
- Юду (в провинции Цзянси ), Китайская Народная Республика
Смотрите также
Примечания
- ^ Название, по-видимому, представляет собой слоговую аббревиатуру Getr iebe und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer AG .
Рекомендации
- ^ abcdef «Корпоративная группа GETRAG - корпоративная история». Корпоративная группа Getrag . Getrag.de. Архивировано из оригинала 31 января 2008 года . Проверено 3 ноября 2009 г.
- ^ «Корпоративная группа GETRAG - Сайты» . Корпоративная группа Getrag . Getrag.de . Проверено 9 января 2013 г.
- ^ «Корпоративная группа GETRAG – глобальное присутствие» . Корпоративная группа Getrag . Getrag.de . Проверено 9 января 2013 г.
- ^ abc «Факты и цифры о корпоративной группе GETRAG» (PDF) . Корпоративная группа Getrag . Getrag.de. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2013 года . Проверено 9 января 2013 г.
- ↑ Роча, Юан (16 июля 2015 г.). «Канадский производитель автозапчастей Magna купит немецкую Getrag за 1,9 миллиарда долларов» . Рейтер . Проверено 8 апреля 2016 г.
- ^ Аб Робинсон, Питер (30 сентября 1988 г.). «Святой Мас, води Maserati 3200 GT». Автокар .
- ^ "Часто задаваемые вопросы 320is" . Реестр БМВ М. Проверено 23 сентября 2011 г.
- ^ Питер Робинсон (1 сентября 2008 г.). «Счастливый номер семь». WardsAuto . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ Гернот Гоппельт. «Schalt-Plan – Varianten des Doppelkupplungsgetriebes | heise Autos». Heise.de . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ «Начало производства сухой трансмиссии Getrag Powershift 6DCT250» . Чикагоpressrelease.com . 16 апреля 2010 года . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ «Getrag производит 1 миллион трансмиссий с двойным сцеплением 6DCT250» (PDF) . Корпоративная группа Getrag . Getrag.de . Проверено 17 октября 2012 г.
- ^ «Информационный бюллетень Magna 7DCT400» (PDF) . Проверено 21 октября 2021 г.
Внешние ссылки