1972 в авиации

• Авиационный портал

Это список событий, связанных с авиацией , с 1972 года.

События

• В начале года Соединенные Штаты вводят в эксплуатацию оптически управляемую планирующую бомбу Walleye II , применяя ее во Вьетнамской войне . Она становится известной как «Толстый Альберт». ^[1]

январь

• Последние подразделения 101-й воздушно-десантной дивизии (аэромобильной) армии США выведены из Вьетнама . [ 2 ^]
• Компания Aeritalia , созданная в ноябре 1969 года, начинает полностью функционировать. ^[3]
• 4 января
  • Основание компании Biman Bangladesh Airlines .
  • Потеряв свой последний самолет в авиакатастрофе 11 дней назад , перуанская авиакомпания LANSA исчерпывает операционные фонды и прекращает свою деятельность. Она была основана в 1963 году.
• 5 января – Президент Ричард М. Никсон объявляет о выделении 5,5 млрд долларов США на финансирование программы «Спейс шаттл» .
• 7 января – Когда рейс 902 авиакомпании Pacific Southwest Airlines , Boeing 727-200 со 151 человеком на борту, готовится к посадке в Лос-Анджелесе , Калифорния , после полета из Сан-Франциско , двое человек и их маленький сын захватывают авиалайнер. Они требуют, чтобы их доставили в Африку , но соглашаются вместо этого доставить на Кубу , когда им сообщают, что у самолета недостаточно дальности полета, чтобы пересечь Атлантический океан . Капитан договаривается об освобождении пассажиров в Лос-Анджелесе, после чего самолет перевозит свой экипаж, угонщиков и трех неработающих бортпроводников на Кубу через дозаправку в Тампе , Флорида . На Кубе угонщики возвращают управление самолетом капитану. ^{[4] [5] [6]}
• 12 января – Билли Джин Херст-младший захватывает самолет Boeing 727 авиакомпании Braniff Flight 38 со 102 другими людьми на борту во время полета из Хьюстона в Даллас . После прибытия в Love Field в Далласе он освобождает остальных 94 пассажиров, но держит в заложниках всех семерых членов экипажа, требуя, чтобы их отправили в Южную Америку во время противостояния с полицией. В конце концов, весь экипаж сбегает, и полиция штурмует авиалайнер и арестовывает его.
• 19 января – управляя истребителем ВМС США F-4J Phantom II из истребительной эскадрильи 96 (VF-96) с борта ударного авианосца USS  Constellation  (CVA-64) , лейтенант Рэнди «Дюк» Каннингем (пилот) и лейтенант (младший класс) Уильям «Айриш» Дрисколл ( офицер радиолокационного перехвата ) сбивают истребитель МиГ 21 Северного Вьетнама . Это первая победа американского самолета над Вьетнамом в воздухе с марта 1970 года. ^[1]
• 20 января — Спустя два месяца после громкого угона самолета Northwest Orient Flight 305 неизвестным человеком, который стал широко известен как « DB Cooper », самолет Hughes Airwest Flight 800 становится целью угонщика-подражателя. ^[7] После посадки в международном аэропорту Маккаран в Лас-Вегасе , штат Невада , 23-летний Ричард Чарльз Ла Пойнт утверждает, что у него есть бомба, пока самолет находится на рулежной дорожке, и требует 50 000 долларов США наличными, два парашюта и шлем. ^[8] Когда его требования выполнены, Ла Пойнт освобождает 51 пассажира, направляющихся в Рино , штат Невада, и двух бортпроводников , после чего DC-9 взлетает и летит на восток в сторону Денвера , штат Колорадо , в сопровождении двух истребителей ВВС США F-111 . ^[9] Без пальто и в ковбойских сапогах Ла Пойнт выпрыгивает через нижнюю кормовую дверь самолета над Восточным Равнином на северо-востоке Колорадо в середине дня. Парашюты, которые ему выдали, были хорошо заметными, тайно оснащенными аварийными устройствами обнаружения, и он подворачивает лодыжку при приземлении, что делает его невозможным для движения; его задерживают несколько часов спустя, ^[10] с незначительными травмами и очень холодным. ^{[8] [11] [12]} Самолет с двумя пилотами и бортпроводником на борту благополучно приземляется в международном аэропорту Стэплтон в Денвере в 14:55 по горному времени . ^[7] Столкнувшись с возможными обвинениями в воздушном пиратстве, ^[13] Ла Пойнт будет приговорен к 40 годам тюрьмы, но отсидит меньше восьми и будет освобожден из дома для несовершеннолетних в 1979 году. ^{[8] [14]}
• 23 января – Соединенные Штаты подозревают, что ракеты класса «земля-воздух» SA-3 Goa были введены в эксплуатацию в Северном Вьетнаме . ^[1]
• 26 января
  • Рейс 367 авиакомпании JAT Yugoslav Airlines , McDonnell Douglas DC-9-32 , взрывается в полете на высоте 33 330 футов (10 160 м), разваливается на две части и падает недалеко от города Србска-Каменице , Чехословакия , в результате чего погибают 27 из 28 человек на борту. Стюардесса Весна Вулович выживает в катастрофе, установив рекорд, который до сих пор не побеждает, выживая при самом длительном падении без парашюта .
  • Угонщик захватывает самолет рейса 452 авиакомпании Mohawk Airlines — Fairchild Hiller FH-227B с 47 пассажирами на борту, летящий из Олбани , штат Нью-Йорк , в Нью-Йорк — и требует выкуп. Он заставляет самолет приземлиться в аэропорту округа Датчесс за пределами Покипси , штат Нью-Йорк, где его застреливают при попытке скрыться на машине для побега. ^[15]
• 27 января – Гражданская авиация в Канаде остановлена ​​из-за забастовки авиадиспетчеров .
• 29 января — Гарретт Брок Трапнелл захватывает авиалайнер Trans World Airlines во время полета из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк и требует 306 000 долларов США, освобождение из тюрьмы боевика Анджелы Дэвис и разговор с президентом Ричардом Никсоном . Агент Федерального бюро расследований стреляет в него и разоружает его, и он оказывается в тюрьме. В отдельных инцидентах в 1978 году его жена Барбара Энн Освальд погибнет при попытке освободить его с помощью угнанного вертолета, а его дочь Робин Освальд захватит другой авиалайнер в неудачной попытке добиться его освобождения.

февраль

• Aeronaves de México меняет название на Aeroméxico .
• У побережья штата Мэн подразделение ВМС США по борьбе с воздушными минами впервые принимает участие в учениях по десантированию . ^[16]
• 4 февраля – авиакомпания Biman Bangladesh Airlines начала выполнение полетов, используя один самолет Douglas DC-3 для выполнения внутренних рейсов.
• 5 февраля
  • «Аэрофлот» и «Lufthansa» открывают совместные рейсы между Москвой ( Советский Союз) и Франкфуртом-на-Майне ( ФРГ) .
  • Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА) и компания de Havilland Canada значительно модифицируют самолет C-8 Buffalo для экспериментов по укороченному взлету и посадке (STOL) .
• 10 февраля – Единственный самолет авиакомпании Biman Bangladesh Airlines , Douglas DC-3 , терпит крушение во время испытательного полета менее чем через неделю после начала полетов.
• 19 февраля – мужчина-пассажир, вооруженный ручной гранатой, пытается угнать самолет SE-210 Caravelle авиакомпании Alia Sud Aviation с 37 людьми на борту, летевший из Каира , Египет , в Амман , Иордания , и требует, чтобы его перевезли в Ливию . Двое охранников на борту авиалайнера справляются с ним, и самолет благополучно приземляется в Аммане. ^[17]
• 22 февраля – рейс 649 авиакомпании Lufthansa , Boeing 747-200, летевший из Токио , Япония , во Франкфурт-на-Майне, Западная Германия, был захвачен во время перелета Нью-Дели , Индия — Афины , Греция , и был вынужден совершить посадку в Адене в Народной Демократической Республике Йемен , где все 182 пассажира и экипаж были освобождены на следующий день в обмен на выкуп в размере 5 миллионов долларов.

Маршировать

• 3 марта – рейс 405 авиакомпании Mohawk Airlines , Fairchild Hiller FH-227 , врезается в дом на последнем этапе захода на посадку в аэропорту округа Олбани (позднее международный аэропорт Олбани ) в Олбани, штат Нью-Йорк , в результате чего погибли 16 из 48 человек на борту самолета и были ранены все, кроме одного из 32 выживших. В результате крушения также погиб один человек и трое получили ранения на земле.
• 4 марта – авиакомпания Biman Bangladesh Airlines открывает свой первый международный маршрут, используя один самолет Boeing 707 для обслуживания рейсов между Бангладеш и Лондоном .
• 7 марта
  • В международном аэропорту Тампы во Флориде Эдмунд Макки направляет револьвер на агента по продаже билетов National Airlines, помогающего пассажирам сесть на рейс 67 National Airlines — Boeing 727 с 24 людьми на борту, — и берет агента в заложники, говоря, что он хочет захватить лайнер. Его сопровождают на борт, и он требует лететь в Швецию. Капитан сообщает Макки, что у авиалайнера недостаточно дальности полета, чтобы пересечь Атлантический океан , затем убеждает его освободить всех пассажиров и выйти наружу для продолжения переговоров. Как только Макки выходит из самолета, сотрудники службы безопасности схватывают его и арестовывают. ^{[18] [19]}
  • Когда самолет Chalk's International Airlines Grumman G-73 Mallard дозаправлялся на острове Уотсон , штат Флорида, во время полета из Майами в Бимини с пятью пассажирами и экипажем из двух человек, Джозеф Террон Беннетт и Джеймс Уильям Брютон из Black Liberation Army захватывают его и требуют, чтобы их перевезли на Кубу. Механик Chalk's достает пистолет из своей машины, намереваясь прострелить шины самолета, но угонщики стреляют и ранят его. После того, как пилот отказывается запускать двигатели, угонщики стреляют и в него, и он выпрыгивает из самолета вместе с одним пассажиром. Поскольку на борту все еще находятся четыре пассажира, Беннетт и Брютон заставляют второго пилота везти их в Гавану, куда Mallard едва достигает с почти пустым топливным баком после столкновения с Grumman Goose . Кубинские власти арестовывают двух угонщиков и разрешают Mallard с пассажирами и вторым пилотом вылететь обратно в Соединенные Штаты на следующий день. Брютон будет убит во время вооруженного ограбления на Ямайке в 1975 году, а Беннетт тайно вернется в Соединенные Штаты в 1982 году и не будет арестован там до 1983 года. ^{[20] [21]}
• 9 марта – Американские самолеты зафиксировали свой 100-й защитный ответный удар за всю войну во Вьетнаме по объектам зенитной артиллерии и зенитных ракет противника . ^[1]
• 11 марта – Угонщик захватывает самолет SE-210 Caravelle авиакомпании Alitalia Sud Aviation, летевший из Рима в Милан , Италия , с 36 людьми на борту, и заставляет его лететь в Мюнхен , Западная Германия . ^[22]
• 12 марта – Tunisair получает свой первый самолет Boeing — Boeing 727-200 .
• 14 марта – Рейс 296 компании Sterling Airways , Sud Aviation Caravelle , врезается в горный хребет недалеко от Кальбы в Объединенных Арабских Эмиратах, в результате чего погибают все 112 человек на борту. Это остается самой смертоносной авиакатастрофой в истории этой страны.
• 19 марта – Рейс 763 EgyptAir , McDonnell Douglas DC-9-32 , врезается в самую высокую вершину кратера Аден , потухшего вулкана , при заходе на посадку в международном аэропорту Адена , в результате чего погибли все 30 человек на борту. Это остается самой смертоносной катастрофой гражданской авиации в истории Йемена.
• Конец марта – Главнокомандующий советскими ВВС посещает Северный Вьетнам, что, по-видимому, приводит к улучшению тактики ПВО Северного Вьетнама , что будет наблюдаться в период с апреля по сентябрь. ^[1]
• 31 марта – В ответ на « Пасхальное наступление » Северного Вьетнама против Южного Вьетнама, которое началось 30 марта, Соединенные Штаты начинают серию развертываний под кодовым названием «Постоянная гвардия», в ходе которых большое количество эскадрилий ВВС США и Корпуса морской пехоты США возвращаются на базы в Южном Вьетнаме и Таиланде , а присутствие авианосцев ВМС США на станции Янки в Тонкинском заливе увеличивается с двух 30 марта до шести к концу весны. ^[23]

Апрель

• 1 апреля
  • BOAC и BEA объединяются, образуя British Airways .
  • Tunisair открывает рейсы по маршруту Тунис – Лондон на арендованном самолете Boeing 707 .
• 2 апреля – подполковник ВВС США Айсил «Джин» Гамильтон – единственный выживший из шести членов экипажа его эсминца EB-66 после того, как ракета класса «земля-воздух » армии Северного Вьетнама S-75 «Двина » ( по классификации НАТО «SA-2 Guideline») сбивает его недалеко от демилитаризованной зоны во Вьетнаме . Его выживание запускает самую крупную, длительную и сложную боевую поисково-спасательную операцию за всю войну во Вьетнаме . Генерал Крейтон Абрамс отменяет воздушные операции 8 апреля, так и не спас ни Гамильтона, ни первого лейтенанта Марка Кларка, передового авианаводчика , сбитого во время спасательной операции; южновьетнамская группа коммандос во главе с офицером ВМС США SEAL наконец спасает Гамильтона и Кларка несколько дней спустя в ходе операции на суше и воде. В 11-дневной операции были задействованы самолеты A-1 Skyraider , OV-10 Broncos , вертолеты UH-1H Iroquois и HH-53 Jolly Green Giant — один из последних был сбит, в результате чего погиб весь его экипаж из шести человек — 11 человек погибли, двое были взяты в плен, пять самолетов были уничтожены, а множество других повреждены. ^[24]
• 5 апреля – Угонщик, требующий денег, захватывает контроль над самолетом Merpati Nusantara Airlines Vickers Viscount, совершающим внутренний рейс в Индонезии из Сурабаи в Джакарту . Самолет приземляется в Джокьякарте , Индонезия, где угонщика сбивают. Во время угона погиб один человек. ^[25]
• 7 апреля
  • Американская авиация возобновляет регулярные бомбардировки Северного Вьетнама в ответ на вторжение Северного Вьетнама в Южный Вьетнам. ^[1]
  • Надев фальшивые усы и черный парик, 29-летний Ричард Маккой захватывает рейс 885 авиакомпании United Airlines — Boeing 727, летящий из Денвера , штат Колорадо , в Лос-Анджелес , штат Калифорния , с 91 человеком на борту, — утверждая, что вооружен двумя пистолетами , ручной гранатой и пластиковой взрывчаткой , и требуя выкуп в размере 500 000 долларов США в обмен на жизни пассажиров и экипажа. Авиалайнер направляется в Сан-Франциско , штат Калифорния, где Маккой получает выкуп. Затем он приказывает ему взлететь и лететь на восток по зигзагообразной схеме и спрыгивает с самолета где-то недалеко от Прово , штат Юта . На следующий день подразделение Национальной гвардии штата Юта , в котором он пилотирует вертолеты, участвует в его поисках, и полиция вскоре идентифицирует и задерживает его. Осужденный за это преступление, Маккой сбежит из тюрьмы в августе 1974 года и погибнет в перестрелке с агентами Федерального бюро расследований США (ФБР) в ноябре 1974 года. ^{[26] [27]}
• 8 апреля – Двое угонщиков захватывают самолет Boeing 727 компании Faucett Perú, совершавший внутренний рейс в Перу из Пиуры в Чиклайо . Их ^{[ неопределенно ]} сбивают. ^[28]
• 9 апреля – Тридцатиоднолетний Стэнли Харлан Спек захватывает рейс 942 авиакомпании Pacific Southwest Airlines – Boeing 727, летевший из Окленда в Сан-Диего , штат Калифорния, с 92 людьми на борту – требуя 500 000 долларов США , два парашюта и перелет в Майами , штат Флорида . После того, как авиалайнер приземляется в Сан-Диего, капитан обманом заставляет Спека выйти из самолета, чтобы забрать навигационные карты, необходимые для полета. Когда Спек это делает, агенты Федерального бюро расследований США , замаскированные под механиков, одолевают его. ^{[29] [30]}
• 11 апреля – Размахивая бутылкой, которая, по его словам, содержит нитроглицерин , и заявляя, что у него есть претензии к правительству Соединенных Штатов , 56-летний майор Бертон Дэвенпорт захватывает самолет рейса 781 авиакомпании Continental Airlines – Boeing 707 – когда тот готовится к вылету из Портленда , штат Орегон , в Сиэтл , штат Вашингтон . Он приказывает поддерживать температуру в салоне на уровне 70 градусов по Фаренгейту (21,1 градуса по Цельсию) и требует небольшое пластиковое ведро, наполовину наполненное сухими чистыми опилками , дюжину ручных гранат и выкуп в размере 500 000 долларов США, который должен быть выплачен Казначейством Соединенных Штатов , а не Continental Airlines. Стюардесса уговаривает его отпустить всех пассажиров, и Дэвенпорт внезапно сдается переговорщику ФБР примерно через час после этого. ^[31]
• 13 апреля — Используя незаряженный пистолет .22 калибра , 36-летний Рикардо Чавес Ортис захватывает рейс 91 авиакомпании Frontier Airlines , Boeing 737-200, летевший из Альбукерке , штат Нью-Мексико , в Финикс , штат Аризона , с 31 человеком на борту, и приказывает ему пролететь мимо Финикса и приземлиться в Лос-Анджелесе , штат Калифорния , где он планирует сделать заявление о несправедливости, с которой он столкнулся в Соединенных Штатах с момента иммиграции из Мексики. В международном аэропорту Лос-Анджелеса он освободил пассажиров и, после того как журналисты поднялись на борт авиалайнера, произносит 34-минутную речь, надев фуражку пилота, жалуясь на жестокость полиции , расизм и политику в области образования . Затем он передает свое оружие пилоту самолета, извиняется за неудобства дня и тихо сдается. ^[32]
• 16 апреля
  • Администрация президента Ричарда Никсона снимает большинство ограничений на бомбардировки Северного Вьетнама, а бомбардировщики B-52 Stratofortress ВВС США впервые с 1968 года бомбят цели вблизи Хайфона. ^[1]
  • Угонщик захватывает самолет Prinair Flight 179, de Havilland Heron, совершавший перелет в Пуэрто-Рико из Понсе в Сан-Хуан ; угонщик сбит, погибших и пострадавших нет. ^[33]
• 17 апреля
  • Советский Союз утверждает, что американские авиаудары повредили четыре его торговых судна в порту Хайфона. ^[1]
  • Заявляя, что у него есть бомба, которая на самом деле является всего лишь коробкой сигар , 30-летний Марио Маймоне угоняет самолет Swissair Douglas DC-9-32, летящий из Женевы , Швейцария , в Рим , Италия , говоря экипажу, что он является реинкарнацией « Иисуса Христа, Суперзвезды », и требуя, чтобы его доставили в Аргентину . В конечном итоге он соглашается отправиться в Рим, где требует поговорить с Папой Римским и послом США в Италии , проводит короткую пресс-конференцию, на которой делает ставку на один доллар США с репортерами , что он не сядет в тюрьму, а затем сдается. ^{[34] [35]}
  • Веря в то, что он лично ответственен за изгнание Сатаны с Земли и что он должен угнать авиалайнер и получить выкуп в рамках этой миссии, 29-летний Уильям Герберт Грин дает записку, в которой говорит, что у него есть пистолет, и требует 500 000 долларов наличными и разрешение лететь на Багамы , и передает ее бортпроводнику на борту рейса 952 авиакомпании Delta Air Lines — Convair CV-880-22-2, летевшего из Чикаго , Иллинойс , в Майами, Флорида, с 92 людьми на борту — говоря ей передать ее капитану . После 40 минут переговоров между капитаном и Грином Грин соглашается разрешить самолету вернуться в Чикаго, где он освобождает всех пассажиров. Затем капитан говорит Грину, что он может либо лететь на Багамы и быть заключенным там, где он никого не знает, либо сдаться прямо там, в Чикаго. Грин решает сдаться в Чикаго. ^{[36] [37]}
  • Угонщик захватывает самолет рейса 1861 авиакомпании Alaska Airlines , Boeing 727 с 92 людьми на борту, летящий из Сиэтла , штат Вашингтон , на остров Аннетт , Аляска . В конце концов угонщик сдается. ^[36]
• 18 апреля
  • Два пассажира захватывают самолет Slov-Air Let L-410A Turbolet с 16 людьми на борту во время внутреннего рейса в Чехословакии из Марианске-Лазне в Прагу , требуя, чтобы их доставили в Западную Германию . После того, как они стреляют и ранят второго пилота, самолет направляется в Нюрнберг , Западная Германия, где угонщики просят политического убежища . ^[38]
  • Рейс 720 авиакомпании East African Airways прервал взлет в международном аэропорту Боле в Аддис-Абебе, Эфиопия, направляясь в Рим; затем он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, развалился и загорелся. 43 из 107 пассажиров и членов экипажа на борту погибли. ^{[39] [40]}
• 19 апреля – Самолеты ВВС Северного Вьетнама бомбят корабли ВМС США в море, единственная подобная атака за время войны во Вьетнаме. Два МиГ-17 наносят незначительные повреждения легкому крейсеру с управляемыми ракетами USS  Oklahoma City  (CLG-5) и тяжелые повреждения эсминцу USS Higbee  (  DD-806) .
• 24 апреля – Два ударных вертолета UH-1B прибывают на авиабазу Таншоннят в Южном Вьетнаме, став первыми вертолетами, оснащенными противотанковой ракетой TOW , которые вступают в бой. ^[41]
• 25 апреля – Ханс-Вернер Гроссе устанавливает новый рекорд дальности полета на планере — 1460 км (910 миль) на самолете Schleicher ASW 12 .
• 27 апреля – Четыре истребителя ВВС США F-4 Phantom II наконец уничтожают железнодорожный и автодорожный мост Тханьхоа в Северном Вьетнаме с помощью бомб с лазерным наведением . С апреля 1965 года мост выдержал 873 американских боевых вылета. ^{[1] [42] [43]}
• 29 апреля – Зенитная ракета « Стрела-2» ( по классификации НАТО «SA-7 Grail») впервые за время войны во Вьетнаме сбивает самолет. ^[1]

Может

• Президент Кубы Фидель Кастро приостанавливает программу « Рейсы свободы », которая с декабря 1965 года перевозила кубинцев, желающих покинуть Кубу, в Соединенные Штаты , используя рейсы коммерческих самолетов, которые отправлялись с Кубы дважды в день, пять дней в неделю. Полеты возобновятся только в декабре 1972 года. ^{[44] [45]}
• Universal Airlines обанкротилась. Saturn Airways получила ее активы.
• LANICA начинает полеты между Никарагуа и Майами , штат Флорида , на четырех самолетах Convair CV-880 .
• 3 мая – Четверо угонщиков захватывают самолет Douglas DC-9-32 компании Turkish Airlines с 66 людьми на борту во время внутреннего рейса в Турции из Анкары в Стамбул , требуя освобождения заключенных. Самолет направляется в Софию , Болгария , где угонщики сдаются властям. ^[46]
• 5 мая
  • Рейс 112 авиакомпании Alitalia , Douglas DC-8-43 , врезается в гору Лонга, примерно в 5 км (3,1 мили) к юго-западу от Палермо , Сицилия , при подлете к Палермо, в результате чего погибают все 115 человек на борту. Это остается самой смертоносной авиакатастрофой в истории Италии.
  • Недавно призванный в армию США , отчаянно пытаясь избежать службы во Вьетнамской войне и утверждая, что является членом военизированной группировки, борющейся с американским империализмом , 21-летний Майкл Линн Хансен достает револьвер Smith & Wesson калибра .38 на борту рейса 407 авиакомпании Western Airlines — Boeing 737-200 с 81 человеком на борту, летевшим из Солт-Лейк-Сити , штат Юта , в Лос-Анджелес , штат Калифорния , — и требует, чтобы он доставил его в Северный Вьетнам . После того, как самолет приземляется в Лос-Анджелесе, где он выпускает 11 пассажиров, он меняет свое решение и приказывает ему доставить его на Кубу . Самолет останавливается на 50 минут в Тампе , штат Флорида , для дозаправки, затем следует в Гавану , Куба, где Хансен просит кубинских солдат, которые поднимаются на борт авиалайнера, забрать его багаж. Вместо этого они арестовывают его. Он будет находиться в заключении на Кубе до 1975 года, после чего вернется в Соединенные Штаты . ^{[47] [48]}
  • Сорокадевятилетний Фредерик Ханеман захватывает рейс 175 Eastern Airlines — Boeing 727 с 55 людьми на борту, летящий из Аллентауна , штат Пенсильвания , в международный аэропорт Вашингтон Даллес в Вирджинии — и требует выкуп в размере 303 000 долларов США и шесть парашютов . После того, как авиалайнер приземляется в Вашингтоне Даллес, он получает выкуп, затем приказывает самолету снова взлететь. Он останавливается в Новом Орлеане , штат Луизиана , затем продолжает свой полет на юг в Центральную Америку . Над Гондурасом Ханеман спрыгивает с самолета с парашютом в джунгли внизу. Он сдастся в посольстве США в Тегусигальпе , Гондурас, месяц спустя, отказавшись разглашать, что он сделал с деньгами. ^{[49] [50]}
• 8 мая
  • Штурмовики ВМС США с авианосца USS  Coral Sea  (CVA-43) начинают устанавливать морские мины в крупных портах Северного Вьетнама. ^[51]
  • Прикрывая самолеты ВМС США A-6 Intruder и A-7 Corsair II, устанавливающие мины в гавани Хайфон, крейсер ВМС США с управляемыми ракетами USS  Chicago  (CG-11) сбивает северо-вьетнамский МиГ-21 ( по классификации НАТО «Fishbed») на расстоянии 48 морских миль (55 статутных миль ; 89 км) с помощью ракеты RIM-8 Talos класса «земля-воздух» . ^{[52] [53]} Это последний из трех самолетов, уничтоженных ракетами Talos во время войны во Вьетнаме, и первый с 1968 года .
  • Четыре члена «Черного сентября» захватили самолет рейса 571 авиакомпании Sabena , Boeing 707 с 86 другими людьми на борту, летевший из Вены , Австрия, в Тель-Авив , Израиль. После того, как самолет прибыл по расписанию в аэропорт Лод в Лоде , Израиль, угонщики угрожают взорвать самолет, если Израиль не освободит 315 палестинцев из тюрьмы. На следующий день 16 израильских коммандос «Сайерет Маткаль» во главе с Эхудом Бараком , включая Биньямина Нетаньяху , штурмуют самолет в ходе операции «Изотоп», убивая двух угонщиков и захватывая двух других; Нетаньяху и три пассажира ранены, а один из раненых пассажиров позже умирает от ран.
• 9 мая – В ходе операции «Карманные деньги» бомбардировщики ВМС США A-6 Intruder и A-7 Corsair II с трех авианосцев устанавливают морские мины в гаванях Хайфона и шести других портах Северного Вьетнама. ^{[1] [54]}
• 10 мая — Происходит самый крупный день воздушных боев войны во Вьетнаме. Самолеты ВВС США сбивают три истребителя Северного Вьетнама, а истребители ВМС США F-4 Phantom II сбивают еще восемь. Летая на самолете ВМС США F-4J Phantom II из истребительной эскадрильи 96 (VF-96) с USS  Constellation , лейтенанты Рэнди «Дюк» Каннингем (пилот) и Уильям «Айриш» Дрисколл ( офицер радиолокационного перехвата ) сбивают три истребителя МиГ-17 , став первыми американскими асами и единственными асами ВМС США во время войны во Вьетнаме. ^[55] Они получают Военно-морской крест за героизм, проявленный во время полета.
• 10–11 мая — истребители F-4 Phantom II 8- го тактического истребительного крыла ВВС США нанесли удар по мосту Пола Думера в Ханое , Северный Вьетнам, с помощью высокоточных боеприпасов, перекрыв движение по нему. ^[56]
• 12 мая – ракеты класса «земля-воздух» SA-7 Grail сбивают пять американских ударных вертолетов AH-1 Cobra за пять минут около Анлока , Южный Вьетнам. ^[23]
• 14 мая – Два американских ударных вертолета UH-1B, использующих ракеты TOW, сдерживают крупную атаку Северного Вьетнама возле Контума , Южный Вьетнам. ^[23]
• 16 мая – Возвращаясь на свою базу из метеорологического исследовательского полета над Балтийским морем , экипаж советского военно-морского самолета Ан-26 ( по классификации НАТО «Curl») не устанавливает барометрический высотомер самолета на высоту аэродрома. Летя опасно низко в густом тумане, не осознавая, что они используют неточные показания высотомера, они врезаются в детский сад в Светлогорске в Калининградской области Советского Союза . Все восемь человек на борту самолета погибают, а также двое взрослых и 23 ребенка на земле. ^[57]
• 18 мая
  • Когда рейс Аэрофлота 1491 , Антонов Ан-10А (регистрационный номер CCCP-11215), снижался с крейсерской высоты до 5000 футов (1500 метров) перед посадкой в ​​Харькове в Украинской Советской Социалистической Республике Советского Союза , оба его крыла разделились из-за усталости металла в центральной части крыла. Авиалайнер потерпел крушение в лесистой местности в 24 километрах (15 милях) от аэропорта Харькова , но не загорелся. Все 122 человека на борту погибли. Эта катастрофа стала самой крупной в истории Ан-10 и на тот момент самой смертоносной авиационной катастрофой в истории Украины , и из-за нее Аэрофлот изъял Ан-10 из эксплуатации. ^[58]
  • Рейс 346 Eastern Air Lines, Douglas DC-9, разбился при посадке в международном аэропорту Форт-Лодердейл/Голливуд в округе Бровард , Флорида, и загорелся. Никто не погиб, но все 10 человек на борту получили ранения.
• 19 мая – ВВС США и авиация ВМС США начинают операцию «Лайнбэкер» — кампанию авиаударов по Северному Вьетнаму, направленную на транспортировку грузов в поддержку «Пасхального наступления» Северного Вьетнама на Южный Вьетнам.
• 21 мая – самолет DTA Fokker F27 Friendship , выполнявший внутренний рейс в Анголе из Луанды в Лобиту, потерпел крушение в Атлантическом океане в 3 километрах (1,9 мили) к северо-западу от аэропорта Лобиту при заходе на посадку в условиях плохой видимости, в результате чего погибли 22 из 25 человек, находившихся на борту. ^[59]
• 23 мая – Примерно через 10 минут после того, как самолет Lockheed L-188 Electra компании Ecuatoriana de Aviacion вылетает из Кито , Эквадор , на внутренний рейс в Гуаякиль , пассажир, идентифицированный в пассажирском манифесте только по фамилии Ломас, захватывает авиалайнер, утверждая, что у него есть бомба. Самолет приземляется в Кито, где Ломас требует 40 000 долларов США и парашют в обмен на жизни других пассажиров и членов экипажа. В течение шестого часа переговоров отряд коммандос пробирается в самолет через багажное отделение, устраивает засаду на Ломаса и убивает его пулеметным огнем. ^{[60] [61]}
• 24 мая – Двое угонщиков захватывают контроль над самолетом Boeing 727 компании South African Airways с 55 людьми на борту, летевшим из Солсбери , Родезия , в Йоханнесбург , Южная Африка . Самолет направляется в Блантайр , Малави , где силы безопасности штурмуют самолет и арестовывают угонщиков на следующий день. ^[62]
• 26 мая
  • США и Советский Союз подписывают договор об ограничении стратегических вооружений ОСВ-1 .
  • Cessna построила свой 100 000-й самолет, став первой компанией в мире, достигшей этого показателя.
  • Два американских ударных вертолета UH-1B используют противотанковые ракеты TOW для уничтожения 12 северовьетнамских танков за пределами Контума , Южный Вьетнам, что позволило южновьетнамским силам контратаковать и захватить город. ^[41]
• 28 мая – Угонщик захватывает Boeing 707 компании Olympic Airways с 135 пассажирами на борту, совершающий внутренний рейс в Греции из Ираклиона в Афины , требуя медицинской помощи и авиабилета в Лондон . После того, как авиалайнер прибывает в Афины, силы безопасности штурмуют его и арестовывают угонщика. ^[63]
• 30 мая
  • Действуя от имени Народного фронта освобождения Палестины , три члена Японской Красной армии нападают на пассажиров в аэропорту Лод в Тель-Авиве , Израиль , с автоматами и ручными гранатами , убив 26 человек и ранив 80. Среди погибших — профессор Аарон Кацир , всемирно известный биофизик белков и брат будущего президента Израиля Эфраима Кацира . Двое из нападавших убиты, а третий, Козо Окамото , ранен и арестован.
  • Рейс 9570 авиакомпании Delta Air Lines , McDonnell Douglas DC-9-14 , выполнявший учебный полет без пассажиров на борту, терпит крушение во время захода на посадку в международном аэропорту Greater Southwest в Форт-Уэрте, штат Техас , в результате чего погибли все четыре человека — три пилота и инспектор Федерального управления гражданской авиации — на борту. Причиной крушения считается турбулентность в спутной струе от авиалайнера Douglas DC-10 , который летал до DC-9, в результате чего для самолетов, следующих за тяжелыми самолетами, потребовалось увеличить минимальные расстояния.
  • Угонщик, требующий денег, захватывает контроль над самолетом Varig Lockheed L-188 Electra (регистрационный номер PP-VJL) с 92 пассажирами на борту, совершающим внутренний рейс в Бразилии из Сан-Паулу в Порту-Алегри . В аэропорту Сан-Паулу-Конгоньяс в Сан-Паулу силы безопасности штурмуют авиалайнер и убивают угонщика. ^[64]

Июнь

• Испытания истребителя Grumman F-14 Tomcat ВМС США начались на борту ударного авианосца USS  Forrestal  (CVA-59) . ^[65]
• Северный Вьетнам начинает использовать воздушные шары со взрывчатыми зарядами. ^[66]
• 1 июня – Continental Airlines открывает обслуживание Douglas DC-10 .
• 2 июня
  • Пилот истребителя F-4E Phantom II ВВС США Фил «Хэндс» Хэндли совершил первое и пока единственное в истории сбитие самолета сверхзвуковым оружием во время атаки пары истребителей МиГ-19 ( по классификации НАТО «Фермер») над Северным Вьетнамом в рамках спасательной операции по спасению члена экипажа F-4 Phantom II Роджера Лохера , сбитого к северо-востоку от Ханоя 23 днями ранее.
  • В знак протеста против американского участия во Вьетнамской войне и в надежде освободить Анджелу Дэвис из тюрьмы и перевезти ее в политическое убежище в Северном Вьетнаме, Вилли Роджер Холдер и его подруга Кэтрин Мари Керков захватывают самолет Boeing 720B авиакомпании Western Airlines , выполнявший рейс 701 , когда он приближался к Сиэтлу в конце полета из Лос-Анджелеса, утверждая, что у них в чемодане с бомбой. Они требуют выкуп в размере 500 000 долларов США. Позволив всем 97 пассажирам сойти в Сан-Франциско , они летят в Алжир , где им предоставляют политическое убежище. Позже 488 000 долларов США из выкупа возвращаются американским чиновникам.
  • Вооруженный револьвером .357 Magnum и неся парашют , 22-летний Робб Хиди врывается на рейс 239 United Airlines — Boeing 727 с шестью людьми на борту в Рино , штат Невада , готовящийся к полету в Сан-Франциско — и требует выкуп в размере 200 000 долларов. United Airlines занимает деньги у двух казино , и Хиди принимает их на взлетной полосе , держа двух бортпроводников под дулом пистолета, спрятав их головы под одеялом, что расстраивает снайпера Федерального бюро расследований США (ФБР) , который не может отличить их головы от головы Хиди. Затем он приказывает самолету взлетать, но неисправность двигателя не дает ему этого сделать. Он садится в другой United Boeing 727, который действительно взлетает. Когда он пролетает над озером Уошо в Неваде , Хиди спрыгивает с парашютом через заднюю дверь, забрав с собой 155 000 долларов выкупа. Он роняет деньги во время спуска и получает травмы при приземлении. Агенты ФБР арестовывают его рано утром следующего дня, когда он возвращается к своей машине, припаркованной у озера, за которой ФБР следило, потому что на бампере была наклейка Ассоциации парашютистов США . ^{[67] [68]}
• 3 июня – Самолет ВМС США P-3A-60-LO Orion врезался в склон горы высотой 2700 футов (823 метра) недалеко от Джебель-Мусы в Марокко , в результате чего погибли все 14 человек, находившихся на борту. ^[69]
• 5 июня — При заходе на посадку в аэропорту Плейку в Плейку , Южный Вьетнам , самолет Air America C-46A-45-CU Commando врезался в гору на 50 футов (15 метров) ниже ее вершины, в результате чего погибли все 32 человека на борту. ^[70]
• 8 июня – Двое пассажиров, один из которых вооружен пистолетом, входят в кабину самолета Slov-Air Let L-410A Turbolet с 16 людьми на борту во время внутреннего рейса в Чехословакии из Марианске-Лазне в Прагу , требуя, чтобы их доставили в Западную Германию . Они стреляют и убивают пилота и угрожают застрелить второго пилота, если он не изменит курс на Мюнхен , а второй пилот говорит им, что у авиалайнера недостаточно дальности, чтобы долететь до Мюнхена, но что он полетит в Западную Германию и приземлится в ближайшем крупном городе в Западной Германии, до которого сможет долететь самолет. Тем временем восемь других пассажиров, участвовавших в угоне, нападают на четырех не причастных к этому пассажиров с бутылками, чтобы избежать любого сопротивления с их стороны в случае, если один из них окажется сотрудником службы безопасности в штатском. После того, как угонщики видят заводские знаки на немецких и западных автомобилях на дорогах внизу и убеждаются, что самолет достиг Западной Германии, второй пилот приземляется на 600-метровой (2000-футовой) взлетно-посадочной полосе в Вайдинге , Западная Германия. Угонщики — семь мужчин и три женщины, одна из них с младенцем, — сбегают, но позже их задерживают. ^[71]
• 11 июня – бомбардировщики ВВС США B-52 Stratofortress уничтожают крупную гидроэлектростанцию ​​недалеко от Ханоя , Северный Вьетнам, используя бомбы с лазерным наведением . ^[72]
• 12 июня – «Инцидент в Виндзоре» произошел, когда рейс 96 American Airlines , самолет Douglas DC-10-10 , потерпел неудачу в полете на высоте 11 750 футов (3580 м) над Виндзором, Онтарио , Канада, что привело к разгерметизации салона и нескольким незначительным травмам пассажиров. Несмотря на корректирующие меры по улучшению механизма блокировки дверей, аналогичная неисправность на борту другого самолета DC-10 приведет к катастрофическому крушению рейса 981 Turkish Airlines .
• 14 июня – Рейс 471 Japan Airlines , Douglas DC-8-53 , терпит крушение при заходе на посадку в Международном аэропорту Палам в Нью-Дели , Индия, в результате чего погибают 82 из 87 человек на борту, включая бразильскую актрису Лейлу Диниз . Также погибают три человека на земле.
• 15 июня – На борту самолета Cathay Pacific Flight 700Z , Convair CV-880-22M-21, летящего на высоте 29 000 футов (8,839 м) над Плейку , Южный Вьетнам , взрывается бомба . Самолет распадается и падает, в результате чего погибают все 81 человек на борту. Никто не был осужден за взрыв.
• 16 июня — Международная федерация ассоциаций пилотов воздушных судов начинает 24-часовую забастовку в 2:00 утра по восточному поясному времени в знак протеста против продолжающейся эпидемии угонов самолетов . Aerlingus , Arkia , Air Canada , Air France , Air New Zealand , Alitalia , CP Air , Eastern Airlines , El Al , Lufthansa , Northeast Airlines , Norwegian Airlines, Sabena , Scandinavian Airlines System и Swissair прекратили работу, в то время как пилоты Southern Airways вернулись к работе в 10:00 утра по восточному поясному времени после всего лишь восьмичасовой остановки. Czechoslovakia останавливает все коммерческие воздушные перевозки на один час в поддержку протеста, а South African Airways отменяет все международные рейсы, хотя продолжает внутренние рейсы в ЮАР . В Вене , Австрия , наземные службы аэропорта покидают работу в знак солидарности с протестующими, а в Панама-Сити , Панама , автомобили блокируют въезды в аэропорт. Международный аэропорт Лод за пределами Тель-Авива , Израиль , закрывается, и большинство рейсов в аэропортах Канады отменяются. Другие авиакомпании и аэропорты по всему миру работают в обычном режиме во время остановки. ^[73]
• 18 июня – В катастрофе в Стейнсе, рейс 548 British European Airways , Hawker Siddeley Trident 1C , терпит крушение в Стейнсе-апон-Темз , Англия, менее чем через три минуты после взлета из лондонского аэропорта Хитроу , в результате чего погибают все 118 человек на борту. Это будет самый смертоносный авиационный инцидент в Соединенном Королевстве до декабря 1988 года.
• 20 июня – Пилоты авиакомпаний проводят всемирную забастовку, призывая к ужесточению мер безопасности
• 21 июня – французский пилот Жан Буле пилотирует Aérospatiale SA-315 Lama на рекордной высоте для вертолетов 40 820 футов (12 440 метров); рекорд все еще не побит. ^[74] Когда он начинает снижаться, его двигатель глохнет; не имея возможности перезапустить его, он благополучно авторотирует весь путь до земли, таким образом также устанавливая рекорд самой продолжительной авторотации в истории. ^[74]
• 23 июня – Путешествуя под именем «Роберт Уилсон» и вооруженный пистолетом -пулеметом, который он пронес на борт в футляре для тромбона , 28-летний Мартин Дж. Макналли захватывает рейс 119 American Airlines – Boeing 727 со 101 человеком на борту, летящий из Сент-Луиса , штат Миссури , в Талсу , штат Оклахома , – когда он приближается к Талсе. Он приказывает авиалайнеру вернуться в Сент-Луис, требуя 502 500 долларов США и пять парашютов . Он получает деньги после того, как самолет приземляется в международном аэропорту Ламберт–Сент-Луис в Сент-Луисе. Пока самолет находится на земле, 30-летний Дэвид Дж. Хэнли приходит в ярость из-за угона, наблюдая за событиями по телевизору в зале ожидания отеля Marriott недалеко от аэропорта, въезжает на своем Cadillac 1971 года в ограждение аэропорта и врезается в стойку шасси под левым крылом авиалайнера на скорости 80 миль в час (130 км/ч) в 12:30 ночи 24 июня. Макналли требует еще один Boeing 727, и после того, как он прибывает, он идет к нему, прячась за заложниками, чтобы избежать выстрелов полицейских снайперов . Он приказывает новому самолету взлететь и лететь на северо-восток. В 2:50 ночи 24 июня он прыгает с парашютом из самолета на высоте 8000 футов (2400 метров) недалеко от Перу , штат Индиана , с теми деньгами на выкуп, которые у него остались после щедрых чаевых бортпроводникам , но теряет деньги и свое оружие во время спуска. Позже его задержала полиция. ^{[75] [76] [77]}
• 24 июня — самолет рейса 191 авиакомпании Prinair , de Havilland DH.114 Heron 2B , терпит крушение при попытке приземлиться в аэропорту Мерседита в Понсе, Пуэрто-Рико , в результате чего погибли пять из 20 человек на борту и получили ранения все 15 выживших.
• 25 июня – Trans World Airlines открывает службу Lockheed L-1011 рейсом из Сент-Луиса , штат Миссури , в Лос-Анджелес , штат Калифорния . Весь полет от взлета до посадки выполняется на автопилоте . ^[78]
• 29 июня
  • После того, как северо-вьетнамская ракета класса «земля-воздух» повредила его OV-10 Bronco и сделала парашют его наблюдателя непригодным для использования, капитан ВВС США Стивен Л. Беннетт остается на борту OV-10 и бросает его в Тонкинском заливе , чтобы спасти своего наблюдателя. Беннетт погибает, но наблюдатель выживает. Беннетт будет посмертно награжден Медалью Почета за свои действия. ^[56]
  • Рейс 290 авиакомпании North Central Airlines, Convair CV-580 с пятью людьми на борту, и рейс 671 авиакомпании Air Wisconsin, de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter с восемью людьми на борту, сталкиваются над озером Виннебаго в Висконсине . Оба самолета падают в озеро, в результате чего погибают все 13 человек на борту.
• 30 июня
  • В результате американских бомбардировок Северного Вьетнама в 1972 году было разрушено 106 мостов, все нефтехранилища страны и трубопровод, идущий на юг к демилитаризованной зоне . ^[54]
  • Из-за своего странного поведения во время регистрации на рейс 775 авиакомпании Hughes Airwest , Douglas DC-9 , в международном аэропорту Сиэтл-Такома за пределами Сиэтла , штат Вашингтон , 25-летний Дэниел Бернард Кэрри был помечен как возможный угонщик самолета и подвергнут тщательному обыску, но оказался безоружен. Он садится в самолет, который вылетает в Солт-Лейк-Сити , штат Юта , с промежуточной остановкой в ​​Портленде , штат Орегон , с 42 людьми на борту. Примерно на полпути полета он говорит стюардессе, что ему нужны 50 000 долларов и парашют , утверждая, что он планирует выпрыгнуть из самолета около Покателло , штат Айдахо . Он не упоминает о наличии у него оружия, поэтому капитан продолжает полет в Портленд, где приказывает пассажирам эвакуировать авиалайнер. Затем Кэрри тихо сдается и отправляется в психиатрическую больницу. ^{[79] [80]}

Июль

• Самолет радиоэлектронной борьбы ВМС США EA-6B Prowler дебютирует в боевых действиях, вступив в действие над Вьетнамом с авианосцев. ^[66]
• Yemen Arab Airlines (будущая Yemenia ) национализирована и переименована в Yemen Airways.
• 2 июля – Над Южно-Китайским морем , в качестве акта мести Соединенным Штатам за аннулирование его туристической визы и высылку его после того, как он был арестован за захват консульства Южного Вьетнама в Нью-Йорке во время протеста против войны во Вьетнаме , 24-летний южновьетнамец Нгуен Тхай Бинь захватывает рейс 841 авиакомпании Pan American World Airways , Boeing 747 со 152 людьми на борту, летевший из Манилы на Филиппинах в Сайгон , Южный Вьетнам , утверждая, что у него есть бомба. Он требует, чтобы его доставили в Ханой , Северный Вьетнам , после чего он говорит, что уничтожит авиалайнер. Капитан Юджин Вон отказывается подчиниться, считает «бомбу» подделкой и тихо договаривается с отставным детективом полицейского управления Сан-Франциско на борту в качестве пассажира, вооруженным .357 Magnum , чтобы застрелить Биня. После того, как самолет приземлился в международном аэропорту Таншоннят под предлогом дозаправки, Вон хватает Бинь и бросает его на пол, а детектив стреляет в Бинь пять раз, убивая его. Затем Вон выбрасывает тело Бинь из самолета на взлетно-посадочную полосу . «Бомба» Бинь оказывается пакетом лимонов . ^{[81] [82]}
• 5 июля
  • После того, как он зарезал женщину и мужчину, 23-летний мужчина берет в заложники молодую девушку и бежит в Международный аэропорт Большого Буффало в Чиктоваге , штат Нью-Йорк , где он садится в пустой Boeing 707 со своим заложником. Он требует, чтобы его вывезли из района Буффало , штат Нью-Йорк, но сдается после переговоров. ^[83]
  • Вооруженные пистолетами , Майкл Азманофф и Дмитрий Алексиев захватывают рейс 710 авиакомпании Pacific Southwest Airlines — Boeing 737-200, летевший из Сан-Франциско в Лос-Анджелес , штат Калифорния , с 86 людьми на борту — сразу после взлета и требуют 800 000 долларов США наличными, два парашюта , навигационные карты, которые позволят им добраться до Сибири и отправиться в Советский Союз . Авиалайнер возвращается в международный аэропорт Сан-Франциско , где угонщики соглашаются разрешить посадку новому пилоту с опытом международных полетов. Когда агент Федерального бюро расследований США (ФБР), выдающий себя за нового пилота, приближается к самолету, подозрительные угонщики заставляют его раздеться до нижнего белья, пока он все еще находится на взлетной полосе . Тем временем группа агентов ФБР, вооруженных дробовиками, приближается на лодке в соседнем заливе и подкрадывается к самолету, преследует агента, выдающего себя за пилота на борту, и открывает огонь, мгновенно убивая Алексиева. Перестрелка гарантирует, что Азманофф и пассажир убиты. Двое других пассажиров, один из которых актер Виктор Сен Юнг , ранены. ^{[84] [85] [86] [87]}
• 6 июля
  • Самолет Aviaco Douglas DC-8-52 (регистрационный номер EC-ARA), выполнявший рейс для перебазирования без пассажиров на борту, падает в Атлантический океан в 21 километре (13 милях) к востоку от Лас-Пальмаса на Канарских островах , в результате чего погиб весь экипаж из 10 человек ^{. [88]}
  • Самовольно отсутствующий и вооруженный пистолетом, член экипажа вертолета армии США Фрэнсис Гуделл захватывает рейс 389 авиакомпании Pacific Southwest Airlines, Boeing 727, летевший из Окленда в Сакраменто , штат Калифорния, с 58 людьми на борту. Он требует парашют и 450 000 долларов США, которые, как он утверждает, он передаст «двум организациям, вовлеченным в кризис на Ближнем Востоке ». Самолет летит в Сан-Диего , штат Калифорния, где Гуделл забирает выкуп и освобождает всех пассажиров, за исключением офицера дорожного патруля Калифорнии , который добровольно остается на борту в качестве заложника. Когда самолет возвращается в Окленд, где Гуделл потребовал, чтобы его забрал вертолет, его заложник предупреждает его, что когда он сойдет с самолета, снайперы ФБР застрелят его. Испугавшись, Гуделл сдается. ^{[84] [89]}
• 10 июля – Угонщик, требуя денег, захватывает самолет Boeing 737 авиакомпании Lufthansa, совершавший внутренний рейс из Кельна в Мюнхен в Западной Германии . ^[82]
• 11 июля — Самолет Королевских ВВС Норвегии de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter с усталым и пьяным пилотом за штурвалом сбивается с курса в плохую погоду и падает в 15 километрах (9,3 мили) к северо-северо-западу от Харстада , Норвегия , на 800-метровую (2600 футов) гору Лилль-Туссин на острове Грютёйя примерно на 20 метров (66 футов) ниже ее вершины, в результате чего погибают все 17 человек на борту. На тот момент это была самая смертоносная авария в истории с участием Twin Otter. ^[90]
• 12 июля
  • Угонщик захватывает контроль над авиалайнером UTA , летящим из Абиджана , Кот-д'Ивуар , в Париж , Франция . Во время угона погибают два человека. ^[91]
  • Заявляя, что у него есть бомба, и размахивая пустым револьвером .38 калибра , Марвин Фишер захватывает рейс 669 American Airlines — Boeing 727 с 57 пассажирами на борту из Оклахома-Сити , штат Оклахома , в Даллас, штат Техас, — когда он пролетает над Северным Техасом , и заставляет его вернуться в Оклахома-Сити. После того, как самолет приземляется в аэропорту Will Rogers World в Оклахома-Сити, он требует выкуп в размере 550 000 долларов и прыгает с парашютами. Он получает 200 000 долларов и освобождает 50 пассажиров, затем приказывает самолету снова взлететь с семью членами экипажа на борту в качестве заложников. Авиалайнер кружит над Оклахома-Сити в течение трех часов, прежде чем он отдает свой револьвер стюардессе и сдается. ^{[92] [93]}
  • Вооруженные обрезом , пистолетом и футляром от пишущей машинки , в котором, по их утверждениям, находится бомба, Майкл Стэнли Грин и Лулсегед Тесфа захватывают рейс 496 авиакомпании National Airlines — Boeing 727 — во время его полета из Филадельфии , штат Пенсильвания , в Нью-Йорк со 113 людьми на борту, требуя выкуп в размере 600 000 долларов США и заставляя самолет вернуться в Филадельфию, где они выражают желание бежать в Мексику . В течение восьми часов на земле National Airlines отдает им все деньги, которые может собрать — 500 000 долларов США плюс 1600 долларов США в мексиканских песо — и пилоту удается сбежать, после чего Грин и Тесфа отпускают пассажиров и пересаживаются в другой Boeing 727 с достаточной дальностью полета, чтобы доставить их к побережью Мексиканского залива США . 727 вылетает из Филадельфии и летит на юго-запад только с вторым пилотом, бортинженером , четырьмя женщинами -бортпроводниками и двумя угонщиками на борту. Он достигает Техаса , пролетает над Далласом , а затем летит в сторону Хьюстона . Угонщики решают, что они хотят отправиться на Ямайку вместо Мексики, и к тому времени, как самолет оказывается над Мексиканским заливом, у него катастрофически не хватает топлива, и он совершает аварийную посадку в аэропорту Лейк-Джексон-Доу в Лейк-Джексоне , штат Техас, лопнув две шины, когда авиалайнер резко тормозит, чтобы не вылететь с конца короткой взлетно-посадочной полосы. Второй пилот и бортинженер выпрыгивают из самолета, и после четырех часов переговоров, в ходе которых угонщики отпускают одну стюардессу и требуют другой самолет, угрожая убить трех женщин, оставшихся на борту, угонщики отпускают их и сдаются Федеральному бюро расследований США 13 июля, через 22 часа после начала угона. ^{[93] [94] [95]}
• 22 июля – Американские самолеты, действующие над Вьетнамом, впервые замечают медленно движущуюся черную ракету класса «земля-воздух » «Толстый черный» . ^[1]
• 24 июля — американский предприниматель, автогонщик и наследник состояния Вулворта , родившийся в Великобритании, Лэнс Ревентлоу погиб вместе с тремя другими людьми на борту самолета Cessna U206 , когда он потерпел крушение в Скалистых горах недалеко от Аспена , штат Колорадо , после того, как его пилот влетел в слепой каньон во время шторма. ^[96]
• 26 июля – Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) объявляет Rockwell International генеральным подрядчиком проекта космического челнока .
• 29 июля — Два авиалайнера Avianca Douglas DC-3A — HK-1341 , направляющийся в Йопаль , Колумбия , с 17 людьми на борту, и HK-107 , направляющийся в Пас-де-Арипоро , Колумбия, с 21 человеком на борту — вылетают из аэропорта Вильявисенсио в Вильявисенсио , Колумбия, с разницей в две минуты. Летя в одном направлении, они сталкиваются в воздухе над горами Лас-Паломас примерно через 30 минут после вылета и разбиваются, в результате чего погибают все 38 человек на борту двух самолетов. ^{[97] [98]}
• 31 июля – Джордж Райт и четыре других члена Черной освободительной армии в сопровождении трех детей захватывают самолет рейса 841 авиакомпании Delta Air Lines , McDonnell Douglas DC-8 с 93 другими людьми на борту, во время полета из Детройта в Майами . После освобождения остальных 86 пассажиров в международном аэропорту Майами и получения выкупа в размере 1 000 000 долларов США они заставляют самолет лететь в Бостон , а затем в аэропорт Хуари Бумедьен в Алжире , Алжир , где алжирские власти арестовывают их 2 августа. Затем невредимый экипаж из семи человек возвращает самолет в Соединенные Штаты.

Август

• Последний элемент 1-й кавалерийской дивизии армии США ( аэромобильной ) , 3-я бригада (усиленная), выводится из Вьетнама. ^[2]
• 1 августа – Delta Air Lines поглощает Northeast Airlines .
• 11 августа – Организация Североатлантического договора (НАТО) подписывает контракт на разработку программы MRCA (многоцелевой боевой самолет), результатом которой в конечном итоге станет Panavia Tornado .
• 12 августа
  • Самолет ВВС США C-130E Hercules, попавший под обстрел из стрелкового оружия во время первоначального набора высоты после взлета с аэродрома Сокчанг в Южном Вьетнаме , потерпел крушение, в результате чего погибли 30 из 44 человек, находившихся на борту. ^[99]
  • После того, как пилот самолета Fokker F27 Friendship 100 (регистрационный номер VT-DME) авиакомпании Indian Airlines во время второй попытки совершить посадку по приборам в аэропорту Палам в Дели , Индия , опустился слишком низко, он пытается уйти на второй круг с неправильными настройками закрылков и выпущенным шасси . Самолет падает в 1,5 километрах (0,93 мили) к югу от аэропорта, в результате чего погибают все 18 человек на борту. ^[100]
• 14 августа – Самолет Ил-62 авиакомпании Interflug , выполнявший чартерный рейс, терпит крушение около Кёнигс-Вустерхаузена в Бранденбурге , ГДР , вскоре после взлета из аэропорта Берлин-Шёнефельд в ГДР , после того, как пожар в хвостовой части самолета привел к отрыву хвостовой части в полете. Все 156 человек на борту погибли в самой смертоносной авиакатастрофе 1972 года, а также в самой смертоносной в истории ГДР. Она также остается самой смертоносной авиакатастрофой в истории Германии в целом.
• 15 августа
  • ВВС США завершают операцию «Саклоло» — воздушный мост в Лусон для оказания помощи жертвам наводнения на Филиппинах . С начала операции 21 июля ВВС доставили 2000 коротких тонн (1814 метрических тонн ) грузов и перевезли 1500 пассажиров. ^[56]
  • Четыре члена партизанских групп, поддерживающих перонистские и левые политические группы в Аргентине, захватывают самолет Austral Líneas Aéreas BAC One-Eleven (регистрационный номер LV-JNS) со 103 людьми на борту в аэропорту Трелью в Трелью , Аргентина, прежде чем он сможет вылететь на внутренний рейс в Буэнос-Айрес , и заставляют его ждать прибытия заключенных, которые организовали массовый побег из тюрьмы в Роусоне , Аргентина. Из 110 сбежавших, шестеро прибывают и садятся в авиалайнер, который затем вылетает в Сантьяго , Чили , оставляя еще 19 беглецов, которые прибывают в аэропорт как раз вовремя, чтобы увидеть его взлет. После остановки в Пуэрто-Монте , Чили, авиалайнер летит в Сантьяго, где четверо угонщиков и шесть сбежавших заключенных сдаются и просят политического убежища в Чили. ^[101]
• 16 августа
  • Самолет Douglas C-47B-20-DK компании Burma Airways падает в Бенгальский залив во время первоначального набора высоты из аэропорта Тандве в Тандве , Бирма , в результате чего погибли 28 из 31 человек на борту и все трое выживших получили ранения. Это первая катастрофа со смертельным исходом с участием Burma Airways.
  • Два истребителя Королевских марокканских ВВС пытаются сбить самолет короля Марокко Хасана II в попытке переворота министра внутренних дел генерала Мохаммеда Уфкира . Они промахиваются, и переворот проваливается. ^[102]
  • Бомба, спрятанная в проигрывателе, который дали двум ничего не подозревающим британским пассажирам, частично взрывается в багажном отделении рейса El Al . Самолет приземляется в Риме, Италия. Народный фронт освобождения Палестины – Главное командование будет связан с атакой. ^[103]
• 18 августа – Угонщик, требующий денег, захватывает рейс 877 авиакомпании United Airlines , Boeing 727 с 33 людьми на борту, летевший из Рино , штат Невада , в Сан-Франциско , штат Калифорния . Авиалайнер направляется в международный аэропорт Сиэтл-Такома в Вашингтоне . ^[104]
• 22 августа – Три пассажира, утверждающие, что они являются членами группировки под названием «Орлы национального единства Южного Йемена », захватывают самолет Alyemda Douglas DC-6 во время полета из Каира , Египет , в Бейрут , Ливан . Они заставляют его повернуть в Никосийский международный аэропорт в Никосии , Кипр , где он делает трехчасовую остановку для дозаправки. Затем самолет направляется в Бенгази , Ливия , где угонщики сдаются ливийским властям. ^[105]
• 25 августа – Четверо угонщиков захватывают самолет Aerolíneas TAO Vickers745D Viscount (регистрационный номер HK-1058) во время внутреннего рейса в Колумбии из Нейвы в Боготу с 31 человеком на борту, требуя, чтобы их перевезли на Кубу . После дозаправки в Барранкабермехе , Колумбия, авиалайнер следует в Камагуэй , Куба. ^[106]
• 27 августа – При подлете к аэропорту Канайма в Канайме, Венесуэла , при попытке вернуться в аэропорт после отказа двигателя № 1 самолет Douglas C-47-DL Skytrain компании Linea Aeropostal Venezolana (LAV) (регистрационный номер YV-C-AKE) терпит крушение, в результате чего погибают все 34 человека, находившиеся на борту. ^[107]
• 28 августа
  • Самолет Королевских ВВС Австралии de Havilland DHC-4A Caribou, совершавший рейс на территории Папуа-Новой Гвинеи с курсантами армии из аэродрома Лаэ в Порт-Морсби , потерпел крушение в ущелье Куджеро, в результате чего погибли 25 из 29 человек, находившихся на борту. ^[108]
  • Пилотируя F-4 Phantom II с капитаном Чарльзом Б. ДеБелвью в качестве офицера по системам вооружения , капитан Ричард С. «Стив» Ричи становится вторым американским асом и первым асом ВВС США во время войны во Вьетнаме, сбив свой пятый МиГ-21 ( по классификации НАТО «Fishbed»). ^[56]
  • Принц Уильям Глостерский — один из двух человек, погибших, когда пилотируемый им Piper Cherokee Arrow во время гонки Goodyear Trophy потерпел крушение и взорвался недалеко от Вулверхэмптона , Англия . ^[109]
• 31 августа — в багажном отсеке самолета Ил-18В авиакомпании «Аэрофлот» (регистрационный номер CCCP-74298) на высоте 7200 метров (23600 футов) во время внутреннего рейса в Советском Союзе из Алма-Аты в Москву вспыхнул пожар . Планируя совершить аварийную посадку в Магнитогорске , экипаж начинает аварийное снижение, но оказывается недееспособным на высоте 2400 метров (7900 футов). Авиалайнер входит в штопор и падает в поле недалеко от Смеловского, в результате чего погибают все 101 человек на борту. ^[110]

Сентябрь

• Сухопутные пути поставок Северного Вьетнама из Китайской Народной Республики подвергаются атакам американской авиации в ходе операции «Prime Choke». ^[54]
• 9 сентября – Истребитель ВВС США F-4D Phantom II под управлением капитана Джона А. Мэддена-младшего, пилота, и капитана Чарльза Б. ДеБелльвю , офицера по системам вооружения, сбивает два МиГ-19 ( по классификации НАТО «Фермер») над Северным Вьетнамом. Это первые две победы Мэддена и пятая и шестая победы ДеБелльвю . Шесть побед ДеБелльвю сделают его самым результативным американским асом войны во Вьетнаме.
• 10 сентября – Правое крыло самолета Ethiopian Airlines Douglas C-47-DL Skytrain отделяется от самолета во время внутреннего рейса в Эфиопии из Аксума в Гондэр . Авиалайнер терпит крушение около Гондэра, в результате чего погибают все 11 человек на борту. ^[111]
• 11 сентября
  • Новая северо-вьетнамская ракета класса «земля-воздух » «Fat Black» совершила свою первую победу, сбив истребитель Корпуса морской пехоты США F-4J Phantom II . ^[66]
  • Майор Ли Т. Лассетер, морской пехотинец США (пилот) и капитан Джон Д. Каммингс ( офицер радиолокационного перехвата ) из 333-й истребительной эскадрильи морской пехоты (VMF-333), действующей с авианосца USS  America, управляя истребителем F-4 Phantom II корпуса морской пехоты США , сбивают истребитель МиГ-21 Северного Вьетнама недалеко от Хайфона . Это единственная победа корпуса морской пехоты США в воздухе во время войны во Вьетнаме. ^{[66] [112]}
  • Американские самолеты используют высокоточные боеприпасы для уничтожения моста Лонгбьен через Красную реку в центре Ханоя . ^[56]
• 13 сентября – самолет Douglas C-47A-DL-45 Skytrain Королевской непальской армии, перевозивший парашютистов во время учебного полета, задел высоковольтные линии возле шоссе и разбился в Панчхе, Непал , в результате чего погибли все 31 человек, находившиеся на борту. ^[113]
• 15 сентября – Сразу после того, как самолет Douglas DC-9-32 компании Scandinavian Airlines System (регистрационный номер LN-RLO) с 90 пассажирами на борту вылетел из Гетеборга , Швеция , на внутренний рейс в Стокгольм , трое мужчин, принадлежащих к хорватскому движению усташей, захватили его и заставили повернуть в аэропорт Буллтофта за пределами Мальмё , Швеция. Они требуют 500 000 шведских крон наличными и освобождение семи хорватов , заключенных в Швеции с 1971 года за совершение террористических актов. Вечером 15 сентября угонщики разрешают шести пассажирам покинуть самолет по медицинским показаниям. В предрассветные часы 16 сентября власти доставляют семерых хорватских заключенных в аэропорт; один из них отказывается присоединиться к угонщикам, но остальные шесть садятся в самолет, и угонщики в обмен на это отпускают 30 пассажиров. Несколько часов спустя полицейская машина доставляет выкуп угонщикам, и они отпускают остальных пассажиров и заставляют самолет лететь в Мадрид , Испания , с экипажем из четырех человек и девятью хорватами на борту. Хорваты просят политического убежища в Испании, но испанские власти арестовывают их. ^[114]
• 22 сентября – Продан 1000-й Boeing 727 , что является рекордом продаж среди авиалайнеров .
• 24 сентября
  • Самолет Air Vietnam Douglas C-54D-1-DC Skymaster, летевший из Вьентьяна , Лаос , в Сайгон , Южный Вьетнам , падает в болото недалеко от Бен Ката , Южный Вьетнам, в результате чего погибли 10 из 13 человек, находившихся на борту. ^[115]
  • Думая, что они приземляются в аэропорту Сантакрус недалеко от Бомбея , Индия, пилоты самолета Douglas DC-8-53, выполнявшего рейс 472 Japan Airlines, по ошибке приземляются на близлежащем аэродроме Джуху на взлетно-посадочной полосе, которая слишком коротка для DC-8. Самолет выкатывается за пределы взлетно-посадочной полосы и списывается ; погибших нет, но 11 из 122 человек на борту получили ранения.
  • На авиашоу Golden West Sport Aviation Show в Сакраменто , Калифорния , частный самолет F-86 Sabre дает сбой при взлете, чтобы покинуть шоу, и не может подняться в воздух. Он пролетает через ограждение из цепной сетки в конце взлетно-посадочной полосы, раздавливает припаркованную машину и врезается в кафе-мороженое Farrell's Ice Cream Parlor . В результате аварии погибают 10 взрослых и 12 детей, включая двух человек в припаркованной машине. ^[116]
• 28 сентября – Air Florida начинает полеты, используя флот из двух самолетов Boeing 707 ^[117] и предлагая три ежедневных рейса во Флориде из Майами в Орландо и Сент-Питерсберг . ^[117]

октябрь

• 1 октября – Рейс 1036 Аэрофлота , Ил-18В (регистрационный номер CCCP-75507), направлявшийся в Москву , падает в Черное море в 4 километрах (2,5 мили) от берега во время своего первоначального подъема из аэропорта Сочи в Сочи в Российской Советской Федеративной Социалистической Республике Советского Союза и тонет на глубине 600 метров (2000 футов) в подводном каньоне. В результате крушения погибают все 109 человек на борту. На тот момент это вторая по величине авария с участием Ил-18 и самая смертоносная авиационная катастрофа в истории Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, хотя последний рекорд он будет удерживать всего 12 дней. ^[118]
• 6 октября – Угонщик требует денег на борту самолета Aero Trasporti Italiani Flight 373, Fokker F27 Friendship, направлявшегося из Триеста в Бари , Италия . Полицейский стреляет и убивает угонщика в Триесте. ^[119]
• 10 октября – Начинаются соревновательные полеты между Northrop YA-9 и Fairchild YA-10 , которые продлятся до 9 декабря.
• 11 октября – Угонщик, требующий денег, захватывает Boeing 727 авиакомпании Lufthansa, летевший из Лиссабона , Португалия , во Франкфурт-на-Майне , Западная Германия . Угонщика застрелили и схватили при попытке перебраться из самолета в автомобиль во Франкфурте-на-Майне. ^[120]
• 13 октября
  • Истребитель F-4D Phantom II ВВС США с экипажем из подполковника Кертиса Д. Вестфала, пилота, и капитана Джеффри С. Файнстейна , офицера по системам вооружения , сбивает МиГ-21 ( по классификации НАТО «Fishbed») над Северным Вьетнамом. Это убийство приносит Файнстейну его пятую воздушную победу; он последний из пяти американских летчиков — трех ВВС и двух ВМС — получивших статус аса во время войны во Вьетнаме . ^[56]
  • Рейс 217 Аэрофлота, Ил-62 (регистрационный номер CCCP-86671), терпит крушение в лесу в 11 километрах (6,8 мили) к северу от московского аэропорта Шереметьево при заходе на посадку. В результате крушения погибают все 174 человека на борту. Это вторая по масштабам авария с участием Ил-62, которая заменяет аварию Ил-18В 12 днями ранее как самую смертоносную авиакатастрофу в истории Российской Советской Федеративной Социалистической Республики на тот момент. ^[121]
  • Перевозя команду регби Old Christians Club из Монтевидео , Уругвай , на матч в Сантьяго , Чили, самолет Fairchild FH-227 ВВС Уругвая , выполнявший рейс 571 с 45 людьми на борту, терпит крушение в Андах в Аргентине на высоте 3600 м (11 800 футов). Двенадцать из находившихся на борту погибают в результате крушения, пятеро — на следующее утро, и еще один — через восемь дней. 29 октября над обломками проносится лавина , убивая еще восемь человек, а еще трое умирают в ноябре и декабре; выжившие прибегают к поеданию мертвых пассажиров, чтобы остаться в живых. 12 декабря пассажиры Нандо Паррадо и Роберто Канесса совершают 10-дневный поход в поисках помощи, достигая безопасности 22 декабря и, наконец, сообщая властям о выживших. Остальных 14 выживших наконец спасают 22 и 23 декабря.
• 16 октября – Самолет Cessna 310C , на борту которого находились лидер большинства в Палате представителей США Хейл Боггс и конгрессмен США Ник Бегич из Аляски, исчезает при приближении к горам Чугач на Аляске во время полета из Анкориджа в Джуно , при этом погибли все четыре человека на борту. ^[109] Интенсивные 39-дневные поисково-спасательные работы, проводимые самолетами Береговой охраны США , ВМС США и ВВС США, прекращаются 24 ноября, и никаких обломков или тел так и не обнаружено.
• 21 октября – рейс 506 авиакомпании Olympic Airways , NAMC YS-11A-500 (регистрационный номер SX-BBQ), падает в Эгейское море в 3 километрах (1,9 мили) от аэропорта при заходе на посадку в международном аэропорту Эллиникон в Афинах , Греция , в условиях ограниченной видимости. В результате крушения погибают 37 из 53 человек на борту. ^[122]
• 22 октября – Четверо угонщиков захватывают самолет Turkish Airlines Flight 102 – Boeing 707-321 с 76 людьми на борту, совершающий внутренний рейс в Турции из Стамбула в Анкару – и требуют освобождения заключенных. Они заставляют самолет лететь в Софию , Болгария , где они сдаются. ^[123]
• 23 октября
  • Во Вьетнаме завершается операция «Лайнбекер» .
  • Советский самолет Ан-12БП ВВС ( по классификации НАТО «Cub»), перевозивший военный персонал с 20 людьми на борту, сталкивается в условиях плохой видимости при подлете к Туле в РСФСР с другим советским самолетом Ан-12БП ВВС, совершавшим учебный полет с семью людьми на борту. Оба самолета терпят крушение, в результате чего погибают все находившиеся на борту обоих самолетов. На момент столкновения радар воздушного наблюдения в Туле не работал. ^{[124] [125]}
• 24 октября – В качестве жеста мира Соединенные Штаты прекращают на семь дней бомбардировки целей Северного Вьетнама к северу от 20-й параллели , но продолжают наносить авиаудары на почти рекордном уровне по линиям снабжения Северного Вьетнама к югу от этой линии. ^[66]
• 26 октября – в возрасте 83 лет умирает пионер советско-американской авиации Игорь Сикорский .
• 27 октября – Экипаж рейса 696 Air Inter , Vickers 724 Viscount (регистрационный номер F-BMCH), начинает снижение в аэропорту Клермон-Ферран Овернь в Клермон-Ферране , Франция , слишком рано. Авиалайнер врезается в гору Пик-дю-Пикон около Нуаретабля , Франция , на высоте 1000 футов (300 метров), в результате чего погибают 60 из 68 человек на борту. ^[126]
• 29 октября
  • Двое палестинцев захватили рейс 615 авиакомпании Lufthansa и потребовали освободить трех членов «Черного сентября» , заключенных в тюрьму в Западной Германии за нападение на израильскую олимпийскую сборную в сентябре 1972 года . После облета Загреба , Югославия, перед посадкой, чтобы забрать трех членов «Черного сентября», они приказали самолету лететь в Триполи, Ливия , где их встречают как героев, а заложников освобождают через 16 часов после начала захвата. ^{[127] [128]}
  • Через четыре дня после убийства в округе Арлингтон, штат Вирджиния , полицейского и банковского менеджера во время ограбления банка Чарльз А. Таллер, его сыновья-подростки Брайс и Джонатан и подросток Уильям Уайт Грэм убивают кассира Eastern Airlines в Хьюстоне , захватывают там рейс 486 Eastern Airlines — Boeing 727 с 13 пассажирами и экипажем из семи человек на борту — и приказывают переправить его в Гавану , Куба . Во время четырехчасового полета, который включает в себя дозаправку в Новом Орлеане , Чарльз Таллер неоднократно оскорбляет 13 пассажиров на борту, заявляя, что он «белый революционер из среднего класса» и что Куба — «единственное место, где человек может наслаждаться благами свободы», и угрожая некоторым из них оружием. Трое Таллеров вернутся в Соединенные Штаты в июне 1975 года, назвав жизнь на Кубе «адом на земле», и будут арестованы. Грэм вернется в конце 1970-х и будет арестован в 1993 году. ^{[128] [129] [130]}
• 30 октября – рейс 327 авиакомпании Aero Trasporti Italiani , самолет Fokker F27 Friendship 200 (регистрационный номер I-ATIR), врезался в склон холма недалеко от Поджорсини , Италия , на высоте 442 метра (1450 футов) при снижении для посадки в Бари и разбился, в результате чего погибли все 27 человек на борту. ^[131]
• 31 октября – Два пилота погибли в результате крушения прототипа Dassault Falcon 10 .

ноябрь

• 4 ноября – Во время внутреннего рейса в Болгарии из Бургаса в Софию пилот Ил-14П авиакомпании Balkan Bulgarian Airlines (регистрационный номер LZ-ILA) решает повернуть в Пловдив из- за плохой видимости в Софии. Авиадиспетчер в Пловдиве дает Ил-14П инструкции по снижению, не зная его точного местоположения; следуя инструкциям в условиях плохой видимости, авиалайнер врезается в склон холма недалеко от Кранчи, в результате чего погибают все 35 человек на борту. ^[132]
• 6 ноября — Вооруженный револьвером .38-го калибра и утверждающий, что у него есть две бомбы, 47-летний Тацудзи Накаока, надев маску и путешествуя под псевдонимом «Козо Хотта», угоняет Boeing 727 Japan Air Lines со 126 людьми на борту вскоре после того, как он вылетает из токийского аэропорта Ханэда на внутренний рейс в Фукуоку , Япония . Он заставляет авиалайнер вернуться в аэропорт Ханэда и требует 2 миллиона долларов в американской валюте и предоставить Douglas DC-8 для полета на Кубу , оговорив, что DC-8 остановится в Ванкувере и в Мексике по пути. Получив выкуп, Накаока берет восемь заложников и садится в DC-8, где несколько полицейских, скрывающихся в главном салоне, немедленно схватывают и арестовывают его. ^{[133] [134]}
• 8 ноября – Четверо угонщиков захватывают Boeing 727-200 авиакомпании Mexicana de Aviación со 111 людьми на борту, совершающий внутренний рейс в Мексике из Монтеррея в Мехико , и требуют выкуп и освобождение политических заключенных. После того, как шесть заключенных садятся в самолет и выкуп доставляется, угонщики заставляют самолет лететь в Гавану , Куба . ^[135]
• 10–12 ноября — желая отомстить городу Детройт , штат Мичиган , за предполагаемую жестокость полиции и арест за сексуальное насилие, Луис Мур и Генри Джексон объединяются с Мелвином Кейлом в угоне самолета Southern Airways Flight 49 , Douglas DC-9 с 33 людьми на борту, во время полета из Бирмингема в Монтгомери , штат Алабама . Вооруженные оружием и ручными гранатами , они требуют 10 парашютов , 10 бронежилетов и выкуп в размере 10 миллионов долларов США и приказывают авиалайнеру лететь в Детройт, чтобы забрать его. Туман не позволяет приземлиться там, и самолет направляется в Кливленд , штат Огайо , в то время как угонщики потребляют запас спиртного на борту самолета. Затем они приказывают самолету лететь в Торонто , Онтарио , Канада , где Southern Airways предлагает им 500 000 долларов США. Мур отвергает это и приказывает самолету снова взлететь и лететь в Ноксвилл , штат Теннесси , но перед прибытием туда приказывает самолету облететь Окриджскую национальную лабораторию , угрожая врезаться самолетом в ядерный реактор там, если его требования не будут выполнены. Southern Airways собирает 150 фунтов (68 кг) наличных на общую сумму 2 миллиона долларов и передает их угонщикам, когда авиалайнер приземляется в Чаттануге , штат Теннесси, надеясь, что угонщики будут слишком впечатлены физической суммой наличных, чтобы понять, что это меньше, чем они требовали. Уловка срабатывает, и ликующие угонщики раздают наличные пассажирам и экипажу, но затем приказывают самолету лететь в Гавану, Куба, где власти отказываются разрешить угонщикам высадиться. Авиалайнер снова взлетает, останавливается в Ки-Уэсте , штат Флорида , а затем приземляется на базе ВВС США недалеко от Орландо , штат Флорида, где агенты Федерального бюро расследований повреждают его шасси выстрелами. Он снова летит в Гавану, прибыв туда 12 ноября, и кубинские власти арестовывают и сажают в тюрьму угонщиков и конфисковывают выкуп для возвращения в Southern Airways. Угон вызывает изменение взглядов среди авиакомпаний и транспортных властей в Соединенных Штатах, которые ранее считали угон относительно безвредным вмешательством в их бизнес, которое редко приводило к вреду кому-либо и не стоило неудобств и расходов на его предотвращение, и приводит к требованию проверять всех пассажиров, садящихся на борт авиалайнеров в Соединенных Штатах, начиная сЯнварь 1973 г. [ ^{136] [137]}
• 15 ноября — Первая попытка угона самолета в Австралии произошла, когда Милослав Храбинец попытался захватить самолет Fokker F27 Friendship авиакомпании Ansett Airlines Flight 232 с 31 человеком на борту, когда он снижался для посадки в Алис-Спрингс . Он потребовал парашют и пролетел 1000 миль (1600 км) в пустыню. После приземления в Алис-Спрингс он освободил 22 пассажира, а затем пригрозил начать расстреливать остальных людей на борту, если ему не дадут легкий самолет, пилота и парашют. После того, как он покинул Fokker, чтобы подойти к легкому самолету с бортпроводником в качестве заложника, он ранил полицейского, попал под обстрел полиции, а затем застрелился.
• 22 ноября – В то время как американские ВВС B-52 Stratofortress совершают свои самые тяжелые налеты во время войны во Вьетнаме в то время в течение дня, ^[138] северо-вьетнамская ракета класса «земля-воздух» поражает B-52 над Северным Вьетнамом около Виня ; его экипажу удается долететь до Таиланда, прежде чем катапультироваться. Это первый случай в истории, когда B-52 был потерян в результате действий противника. ^{[56] [138]}
• 24 ноября – Угонщик захватывает контроль над самолетом Air Canada Douglas DC-8, следовавшим из Франкфурта-на-Майне , Западная Германия , в Монреаль , Квебек , Канада , и требует освобождения политических заключенных. Полиция штурмует авиалайнер в аэропорту Франкфурта и арестовывает угонщика. Во время угона погибает один человек. ^[139]
• 28 ноября
  • Рейс 463 авиакомпании Philippine Airlines, Hawker Siddeley HS 748-232 Series 2 , выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и получил серьезные повреждения крыла и пропеллера , а также сломалось носовое колесо при посадке в аэропорту Бислиг в Бислиге , Филиппины . Все 28 человек на борту выжили.
  • Самолет Douglas DC-8-62 , выполнявший рейс 446 авиакомпании Japan Airlines , падает и терпит крушение во время набора высоты в международном аэропорту Шереметьево в Москве, в результате чего погибли 62 из 76 человек, находившихся на борту, и все 14 выживших получили ранения.

декабрь

• Union of Burma Airways переименована в Burma Airways. В конечном итоге станет Myanmar National Airlines .
• Президент Кубы Фидель Кастро разрешает возобновить программу « Рейсы свободы » — которая с декабря 1965 года перевозила кубинцев, желающих покинуть Кубу, в Соединенные Штаты , используя рейсы коммерческих самолетов, которые отправляются с Кубы дважды в день, пять дней в неделю — чтобы возобновить ее. Он приостановил полеты в мае. ^{[44] [45]}
• 3 декабря – Рейс 275 компании Spantax , чартерный Convair 990 Coronado (регистрационный номер EC-BZR) , направлявшийся в Мюнхен , Западная Германия , терпит крушение при почти нулевой видимости при взлете из аэропорта Тенерифе-Норте Лос-Родеос на Тенерифе на Канарских островах Испании , в результате чего погибают все 155 человек на борту. Это самая смертоносная авария с участием Convair 990 и на тот момент самая смертоносная авиационная авария на испанской земле в истории. ^[140]
• 5 декабря – Министерство транспорта США объявляет, что обязательная проверка безопасности всех пассажиров авиалиний начнется во всех аэропортах США 5 января 1973 года . ^{[141] С тех пор как в} 1961 году началась эпидемия угонов самолетов в США , в США произошло 159 угонов, большинство из которых имели целью Кубу . ^[142]
• 8 декабря
  • Семь членов Фронта освобождения Эритреи пытаются захватить рейс 708 авиакомпании Ethiopian Airlines , Boeing 720-060B с 87 другими людьми на борту, через несколько минут после его вылета из международного аэропорта имени Хайле Селассие I в Аддис-Абебе , Эфиопия . Охранники на борту открывают огонь, убив шестерых из них и смертельно ранив седьмого. Других жертв нет.
  • Рейс 553 авиакомпании United Airlines , Boeing 737-222 , терпит крушение при заходе на посадку в аэропорту Chicago Midway International Airport в Чикаго . Сорок три человека на борту самолета погибают, двое на земле; 16 человек на борту самолета выживают. Среди погибших — конгрессмен от Иллинойса Джордж У. Коллинз ; Дороти Хант, жена участника Уотергейтского заговора Э. Говарда Ханта ; Мишель Кларк , корреспондент CBS News и один из первых афроамериканских сетевых корреспондентов; и Алекс Э. Крилл, известный офтальмолог из Чикагского университета . Это первая катастрофа со смертельным исходом с участием Boeing 737.
  • Самолет Fokker F-27 Friendship 600 авиакомпании Pakistan International Airlines потерпел крушение, как и рейс 631, в результате чего погибли все находившиеся на борту. ^[143]
• 14 декабря — 21-летний Ларри Стэнфорд вытаскивает винтовку .22 калибра из своего пальто во время посадки на рейс Quebecair 321 — BAC One-Eleven, который должен был совершить внутренний рейс в Канаде из Уабуша , Ньюфаундленд , в Монреаль , Квебек , с запланированной остановкой в ​​Квебек-Сити , Квебек — и размахивает ею перед пассажирами. Через 20 минут он приказывает пилоту взлетать и лететь прямо в Монреаль, не останавливаясь в Квебек-Сити. В Монреале он отпускает всех 52 пассажиров и стюардессу, затем требует, чтобы самолет летел в Оттаву , Онтарио , Канада. Через 15 минут на земле в Оттаве он приказывает самолету лететь обратно в Монреаль, где встречается со своим отцом и психиатром на борту самолета, затем мирно сдается. ^{[144] [145]}
• 18–25 декабря — Разочарованные отсутствием прогресса в мирных переговорах с представителями Северного Вьетнама, Соединенные Штаты проводят операцию Linebacker II . Иногда ее называют «Декабрьскими рейдами» и «Рождественской бомбардировкой». Она включает в себя интенсивные американские бомбардировки Северного Вьетнама, включая тяжелые операции с использованием бомбардировщиков B-52 Stratofortress ВВС США и установку морских мин в портах Северного Вьетнама, включая Хайфон . В первый день 86 B-52, базирующихся на Гуаме , наносят удар по Ханою . ^[146]
• 20 декабря – Рейс 575 авиакомпании North Central Airlines , McDonnell Douglas DC-9-31 , сталкивается с рейсом 954 авиакомпании Delta Air Lines , Convair CV-880 , на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта О'Хара в Чикаго , в результате чего погибли 10 и получили ранения 15 из 45 человек на борту DC-9 и получили ранения двое из 93 человек на борту CV-880. ^[147]
• 21 декабря – Самолет Air Guadeloupe de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 (регистрационный номер F-OGFE), выполнявший рейс Air France из Пуэнт-а-Питр , Гваделупа , в Синт-Мартен на Нидерландских Антильских островах , потерпел крушение в Карибском море у берегов Синт-Мартена во время ночного захода на посадку в международном аэропорту принцессы Юлианы , в результате чего погибли все 13 человек на борту. ^[148]
• 23 декабря
  • Советский авиаконструктор Андрей Туполев скончался в возрасте 86 лет.
  • Рейс 239 компании Braathens SAFE , самолет Fokker F28 Fellowship , терпит крушение в Аскере , Норвегия, при заходе на посадку в аэропорту Осло в Форнебу , в результате чего погибли 40 из 45 человек на борту и все пятеро выживших получили ранения. Это самая смертоносная авиакатастрофа в истории Норвегии на тот момент и первая с участием самолета Fokker Fellowship.
• 25 декабря – США начинают 36-часовую паузу в бомбардировках Северного Вьетнама. ^[66]
• 26–29 декабря – продолжается операция Linebacker II . 26 декабря 117 бомбардировщиков B-52 Stratofortress атакуют Ханой , что является крупнейшей воздушной атакой за всю войну во Вьетнаме на тот момент.
• 27 декабря – Корпус морской пехоты США в последний раз теряет самолет над Вьетнамом.
• 29 декабря – рейс 401 авиакомпании Eastern Air Lines , самолет Lockheed L-1011 Tristar , терпит крушение в Эверглейдс во Флориде после того, как пилоты отвлеклись на неисправную лампочку; 101 человек погибает, а 75 находившихся на борту получили ранения.
• 30 декабря – Президент Ричард Никсон отдает приказ прекратить бомбардировки Северного Вьетнама, поскольку северовьетнамцы вновь проявляют интерес к мирным переговорам. ^[149]
• 31 декабря 1972 года. Крушение самолета DC-7 в Пуэрто-Рико. Звезда высшей лиги бейсбола Пуэрто -Рико Роберто Клементе и все четыре человека, находившиеся на борту самолета Douglas DC-7CF, погибли, когда самолет упал в Атлантический океан у острова Исла-Верде сразу после взлета из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико . ^[109] Он арендовал самолет для перевозки помощи в Никарагуа после сильного землетрясения .

Первые полеты

январь

• 10 января — Каман КСА-100 SAVER ^[150]
• 11 января — EAA Acro Sport I ^[150]
• 21 января - Lockheed S-3A Viking 157992 ^[150]

февраль

• 9 февраля — Халтон Юпитер ^[150]
• 21 февраля — AESL Airtrainer ZK-DGY ^[150]

Маршировать

• 23 марта — ПИК-19 ^[150]
• 30 марта — HAL Basant II ^[150]

Может

• 10 мая - Фэрчайлд YA-10 71-1369 ^[150]
• 27 мая — Партенавиа P.70 Alpha I-GIOY ^[150]
• 30 мая - Нортроп YA-9 71-1367 ^[150]

Июнь

• 2 июня — Aérospatiale SA 360 Dauphin ^[151] F-WSQL

Июль

• 6 июля – SAAB-MFI 17 ^[152]
• 12 июля — Пазмани ПЛ-4 ^[152]
• 22 июля — Акафлиг Брауншвейг СБ-10 Широкко ^[152]
• 27 июля – McDonnell Douglas YF-15A 71-280 , первый предсерийный F-15 Eagle ^[153]

Август

• 11 августа — Нортроп F-5E ^[152]

Сентябрь

• 18 сентября - Дорнье Аэродин ^[152]

октябрь

• 27 октября – Beechcraft Super King Air Модель 200 ^[154]
• 28 октября – Airbus A300 ^[152]

ноябрь

• 4 ноября - Шретцманн SW1 Пегас ^[152]
• 25 ноября — Мануэль Хоук ^[152]
• 30 ноября — CSIR Сара II ^[152]

декабрь

• 19 декабря — Акафлиг Дармштадт Д-38 ^[152]
• 20 декабря — Акафлиг Штутгарт fs28 ^[152]
• 23 декабря — Aero Boero 260AG ^[152]
• 23 декабря — HPA Тукан ^[152]
• 23 декабря — СЗД-40х Гальный ^[152]

Введен в эксплуатацию

• Fairchild Swearingen Metroliner с Societe Miniere de Bakwanga
• Лето 1972 г. – Beechcraft King Air Model E90 ^[155]

Апрель

• 15 апреля – Lockheed L-1011 TriStar ^[156] с Eastern Air Lines

октябрь

• 8 октября – Grumman F-14A Tomcat , первый палубный самолет ВМС США с изменяемой геометрией крыла , ^{[157] в составе} 124-й истребительной эскадрильи ВМС США (VF-124)

Выход на пенсию

Август

• 27 августа – Антонов Ан-10 Аэрофлота (25 самолетов Ан -10А переданы ВВС СССР , часть из них оставалась в эксплуатации до 1974 года )

ноябрь

• 30 ноября – Дорнье Аэродин

Самая смертоносная авария

1972 год остается самым смертоносным годом в истории авиации со времен Второй мировой войны , с множеством аварий и инцидентов, в которых погибло более 50 человек; 2313 человек погибли в авиакатастрофах в этом году. ^[158] Самой смертоносной катастрофой этого года стал рейс 217 Аэрофлота , самолет Ил-62 , который потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорт Шереметьево в Москве , РСФСР , 13 октября, в результате чего погибли все 174 человека на борту. Кроме того, было зафиксировано множество аварий и инцидентов, в которых погибло менее 50 человек.

Ссылки

1. Николс, CDR Джон Б. и Баррет Тиллман, На станции «Янки»: Война военно-морской авиации во Вьетнаме , Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1987, ISBN  0-87021-559-0 , стр. 159.
2. Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-875-5 , стр. 157. 
3. Mondey, David, редактор, Полная иллюстрированная история мировой авиации , Secaucus, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 65. 
4. ASN Авиакатастрофа Boeing 727 ?
5. Airliner , ноябрь 2000 г.
6. «Угонщик самолета дня № 19: Ида Робинсон», 31 мая 2013 г.
7. "Угонщик пойман после прыжка с парашютом над Колорадо с 50 000 долларов наличными". Lewiston Daily Sun. Associated Press. 21 января 1972 г. стр. 1.
8. Miniclier, Kit (21 января 2001 г.). "Skyjacker a Colorado oddity?". Denver Post . Архивировано из оригинала 24 апреля 2014 г. Получено 16 февраля 2013 г.
9. Тейлор, Дэниел Л. (21 января 1972 г.). «Захвачен угонщик-парашютист». Юджин Регистр Гвардия . UPI. стр. 3А.
10. "Полиция поймала угонщика самолёта". Spokesman-Review . Associated Press. 21 января 1972 г. стр. 1.
11. «Угонщик с добычей в 50 000 долларов пойман после того, как спрыгнул с парашютом». Milwaukee Journal . 21 января 1972 г. стр. 1.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
12. «Угонщик сорван; отслежен самолетами». Spokane Daily Chronicle . Associated Press. 21 января 1972 г. стр. 19.
13. "Фигура угона задержана без внесения залога". Lewiston Morning Tribune . Associated Press. 22 января 1972 г. стр. 1.
14. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня. БОНУС: Ричард ЛаПойнт», 8 июня 2013 г.
15. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
16. Мелия, Тамара Мозер, «Проклятые торпеды»: краткая история противоминных мер ВМС США, 1777–1991 гг ., Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, 1991, ISBN 0-945274-07-6 , стр. 100. 
17. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
18. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
19. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 69: Эдмунд Макки», 11 апреля 2013 г.
20. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
21. Розенблатт, Энди и Майкл Х. Коттман, «Подозреваемый в угоне самолета в Майами арестован», Miami Herald, 11 декабря 1983 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
22. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
23. Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-875-5 , стр. 161. 
24. Водтке, Карл фон, «Великие спасения», История авиации , январь 2016 г., стр. 21.
25. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
26. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
27. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 36: Ричард Маккой», 13 мая 2013 г.
28. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
29. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
30. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 99: Стэнли Харлан Спек», 12 марта 2013 г.
31. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 41: Майор Бертон Дэвенпорт», 9 мая 2013 г.
32. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
33. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
34. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
35. skyjackeroftheday.tumblr.com, «Угонщик самолета дня № 93: Марио Маймоне», 18 марта 2013 г.
36. Описание захвата сети авиационной безопасности
37. skyjackeroftheday.tumblr.com, «Угонщик самолета дня № 28: Уильям Герберт Грин», 22 мая 2013 г.
38. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
39. Отчет об аварии Aviation Safety Network
40. «В детстве я видел авиакатастрофу, в которой погибли мои сестры» BBC News, 31 октября 2021 г.
41. Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-875-5 , стр. 162. 
42. Франтиска, Джозеф, младший, «В пасть дракона » , Military Heritage , декабрь 2010 г., стр. 52–54, 57, 74.
43. Хаулман, Дэниел Л., Сто лет полетов: хронология ВВС США значительных событий в области авиации и космонавтики, 1903–2002 гг., авиабаза Максвелл, Алабама: Air University Press, 2003, стр. 110.
44. Антон, Алекс; Роджер Эрнандес (2002). Кубинцы в Америке . Нью-Йорк: Kensington Books.
45. «Закон о регулировании Кубы 1966 года: Мирандо пор лос охос де Дон Кихот о Санчо Панса?». Гарвардский обзор права . 114 (3). 2001.
46. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
47. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
48. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 80: Майкл Линн Хансен», 31 марта 2013 г.
49. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
50. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 100: Фредерик Ханеман», 11 марта 2013 г.
51. Мелия, Тамара Мозер, «Проклятые торпеды»: краткая история противоминных мер США, 1777–1991 гг. , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, 1991, ISBN 0-945274-07-6 , стр. 99–101. 
52. Босло, Дэвид Л., Когда компьютеры пошли на войну: оцифровка ВМС США, Мэтт Леб: 1999, ISBN 0-471-47220-4 , стр. 354. 
53. Фридман, Норман, «Ракетный двигатель ВМС США с прямоточным воздушно-реактивным двигателем», Naval History , июнь 2014 г., стр. 11.
54. Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-875-5 , стр. 163. 
55. Николс, CDR Джон Б. и Баррет Тиллман, На станции «Янки»: Война военно-морской авиации над Вьетнамом , Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1987, ISBN 0-87021-559-0 , стр. 159–160. 
56. Хаулман, Дэниел Л., Сто лет полетов: хронология ВВС США значительных событий в области авиации и космонавтики, 1903–2002 гг., авиабаза Максвелл, Алабама: Air University Press, 2003, стр. 111.
57. Описание аварии Aviation Safety Network
58. Описание аварии Aviation Safety Network
59. Описание аварии Aviation Safety Network
60. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
61. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолётов дня № 57: Ломас», 7 апреля 2013 г.
62. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
63. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
64. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
65. Полмар, Норман, «Исторический самолет: истребитель высшего класса», Naval History , апрель 2012 г., стр. 13.
66. Николс, CDR Джон Б. и Баррет Тиллман, На станции «Янки»: Война военно-морской авиации во Вьетнаме , Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1987, ISBN 0-87021-559-0 , стр. 160. 
67. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
68. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 17: Робб Хиди», 2 июня 2013 г.
69. Описание аварии Aviation Safety Network
70. Описание аварии Aviation Safety Network
71. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
72. Хаулман, Дэниел Л., Сто лет полетов: хронология ВВС США значительных событий в области авиации и космонавтики, 1903–2002 гг., авиабаза Максвелл, Алабама: Air University Press, 2003, стр. 112.
73. Associated Press, «Глобальная забастовка пилотов останавливает работу нескольких авиакомпаний США», Kentucky New Era, 16 июня 1972 г., стр. 1.
74. Раффин, Стивен А. (2005). Самые разыскиваемые в авиации: 10 лучших книг о крылатых чудесах, удачных посадках и других воздушных странностях. Даллес, Вирджиния: Potomac Books, Inc. стр. 20. ISBN 978-1-59797-444-8.
75. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
76. О'Нил, Тим, «Взгляд назад: захват самолета в Ламберте в 1972 году становится чем-то странным», stltoday.com, 25 июня 2011 г.
77. Соуза, Мейсон, «Жизнь в небе: Лерой Беркебиле прожил славную, историческую и часто опасную жизнь пилота», mysundaynews.com, 13 сентября 2012 г.
78. История TWA Хронология Архивировано 2015-04-10 на Wayback Machine
79. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
80. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 62: Дэниел Бернард Карре», 18 апреля 2013 г.
81. skyjackeroftheday.tumblr.com «Skyjacker of the Day: #4: Nguyen Thai Binh», 18 июня 2013 г.
82. Описание захвата сети авиационной безопасности
83. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
84. ASN Авиакатастрофа Boeing 737-200 Международный аэропорт Сан-Франциско, Калифорния (SFO)
85. Ada Evening News , 6 июля 1972 г., стр. 1
86. Эмч, Том (12 сентября 2009 г.). «Анатомия угона». SF Chronicle and Examiner . Получено 1 апреля 2013 г.
87. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 21: Майкл Азманофф», 29 мая 2013 г.
88. Описание аварии Aviation Safety Network
89. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 22: Фрэнсис Гуделл», 28 мая 2013 г.
90. Описание аварии Aviation Safety Network
91. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
92. Описание захвата самолета в сети Aviation Safety Network.
93. United Press International, «Сдача 3 самолетов положила конец последним попыткам угона», The Wilmington News, 14 июля 1972 г., стр. 1.
94. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 25: Лулсегед Тесфа», 25 мая 2013 г.
95. Гонсалес, младший, «40 лет спустя: день, когда 727-й приземлился в озере Джексон», chron.com, 12 июля 2012 г., 23:26.
96. planecrashinfo.com Известные люди, погибшие в авиакатастрофах: 1970-е годы
97. Описание аварии Aviation Safety Network
98. Описание аварии Aviation Safety Network
99. Описание аварии Aviation Safety Network
100. Описание аварии Aviation Safety Network
101. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
102. Броган, Патрик, «Бои никогда не прекращались: всеобъемлющее руководство по глобальным конфликтам с 1945 года» , Нью-Йорк: Vintage Books, 1990, ISBN 0-679-72033-2 , стр. 49. 
103. Их самый темный день
104. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
105. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
106. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
107. Описание аварии Aviation Safety Network
108. Описание аварии Aviation Safety Network
109. Знаменитые люди, погибшие в авиакатастрофах: 1970-е годы
110. Описание аварии Aviation Safety Network
111. Описание аварии Aviation Safety Network
112. Leatherneck.com «Морские истребители сбили МиГ во Вьетнаме, что стоило больших жертв» Роберт Ф. Дор, 25 октября 2004 г.
113. Описание аварии Aviation Safety Network
114. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
115. Описание аварии Aviation Safety Network
116. "Авария в кафе-мороженом Farrell's в Сакраменто, Калифорния – 24 сентября 1972 года". Check Six. 2002. Получено 25 июня 2008 года .
117. AIR FLEETS INTERNATIONAL: Соединенные Штаты (1980) 30 июня 2015 г., 14:12
118. Описание аварии Aviation Safety Network
119. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
120. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
121. Описание аварии Aviation Safety Network
122. Описание аварии Aviation Safety Network
123. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
124. Описание аварии Aviation Safety Network
125. Описание аварии Aviation Safety Network
126. Описание аварии Aviation Safety Network
127. Гринфетер, Яэль (4 ноября 2010 г.). «Израиль в шоке от освобождения мюнхенских убийц». Haaretz . Получено 26 июля 2013 г.
128. Anonymous, «Новые угоны шокируют мир», Lowell Sun, 30 октября 2012 г., стр. 3.
129. Маккейб, Скотт, «История преступлений», The Washington Post Express , 29 октября 2012 г., стр. 8.
130. Льюис, Альфред Э. и Джей Мэтьюз, «Отец и сын сдаются в убийствах 72-го года», The Washington Post, 8 июля 1975 г.
131. Описание аварии Aviation Safety Network
132. Описание аварии Aviation Safety Network
133. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
134. skyjackeroftheday.tumblr.com «Skyjacker of the Day #55: Тацудзи Накаока», 25 апреля 2013 г.
135. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
136. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
137. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня №3: Луис Мур», 19 июня 2013 г.
138. history.com 22 ноября 1972 г.: Первый B-52 сбит над Северным Вьетнамом.
139. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
140. Описание аварии Aviation Safety Network
141. Нафтали, Тимоти (2009). Слепое пятно: Тайная история американского контртерроризма. Нью-Йорк: Basic Books. стр. 66. ISBN 978-0-7867-3633-1.
142. "Dubert, Robert, "Go to Cuba! GO TO HAVANA!", Reflections, осень 2013, стр. 1" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2016-06-23 . Получено 2017-02-10 .
143. "Катастрофа Fokker F-27 Friendship 600 AP-AUS, пятница, 8 декабря 1972 года". asn.flightsafety.org . Получено 27 октября 2024 г.
144. Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
145. skyjackeroftheday.tumblr.com «Угонщик самолета дня № 40: Ларри Стэнфорд», 10 мая 2013 г.
146. Чиннери, Филип Д., Вьетнам: Вертолетная война , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-875-5 , стр. 167. 
147. Отчет Национального совета по безопасности на транспорте номер NTSB-AAR-73-15 «Отчет об авиационном происшествии North Central Airlines, Inc., McDonnell Douglas DC-9-31, N954N, и Delta Air Lines, Inc., Convair CV-880, N8807E, Международный аэропорт О'Хара, Чикаго, 20 декабря 1972 г.», принятый 5 июля 1973 г.
148. Описание аварии Aviation Safety Network
149. Николс, CDR Джон Б. и Баррет Тиллман, На станции «Янки»: Война военно-морской авиации во Вьетнаме , Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1987, ISBN 0-87021-559-0 , стр. 161. 
150. Тейлор 1972, стр. [78]
151. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 26. 
152. Тейлор 1973, стр. [90]
153. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 317–318.
154. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 104. 
155. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 102. 
156. Mondey, David, редактор, Полная иллюстрированная история мировой авиации , Secaucus, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 59. 
157. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 251. 
158. "Инфографика: люди, погибшие в авиакатастрофах коммерческих самолетов с 1942 года". 24 марта 2015 г.

• Taylor, John WR , ред. (1972). Jane's All The World's Aircraft 1972–73 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. ISBN 0-354-00109-4.
• Тейлор, Джон В. Р., ред. (1973). Jane's All the World's Aircraft 1973–74 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00117-5.