1941 в авиации

Вот список событий, связанных с авиацией , за 1941 год:

События

• Джеки Кокран стала первой женщиной, перелетевшей на бомбардировщике через Атлантический океан.
• Весной и летом авиация Императорского флота Японии проводит операцию 102 — вторую крупную бомбардировку Чунцина . ^[1]
• К началу осени Императорский флот Японии передал все воздушные операции на материковой части Китая Императорской армии Японии . ^[2]
• Аэронавигационная корпорация Америки переименовывает себя в Aeronca . ^[3]

январь

• Regia Aeronautica (Королевские военно-воздушные силы Италии) отзывают все бомбардировщики и истребители- бипланы из Corpo Aereo Italiano (Итальянского воздушного корпуса) — своих экспедиционных сил, базирующихся в Бельгии для операций против Соединенного Королевства, — оставляя в Corpo только истребители- монопланы Fiat G.50 Freccia . ^[4]
• Императорский флот Японии формирует свой первый воздушный флот — Одиннадцатый воздушный флот. ^[5]
• Вице-адмирал Императорского флота Японии Сигэёси Иноуэ утверждает, что для контроля над морем в первую очередь потребуется контроль над воздухом над ним, что авиация может достичь этого контроля без помощи авианосцев или других надводных кораблей, и что наземные бомбардировщики и летающие лодки стали настолько мощными, что авианосцы устарели. ^[6]
• 5 января – Перегоняя Airspeed Oxford из Прествика , Шотландия , в RAF Kidlington , Англия , английская летчица-первопроходец Эми Джонсон сбивается с курса из-за плохой погоды, у нее заканчивается топливо, и она выпрыгивает с парашютом, когда ее самолет падает в устье Темзы . Корабль заграждения Королевского флота HMS Haslemere пытается спасти ее, но волна толкает ее на винты корабля, что приводит к ее гибели. Ее тело так и не находят.
• 7 января – Адольф Гитлер приказывает самолетам Люфтваффе Focke-Wulf Fw 200 Condor начать поддержку операций немецких подводных лодок в Атлантическом океане. ^[7]
• 9–10 января итальянские бомбардировщики атакуют конвой из Гибралтара на Мальту, сопровождаемый британскими авианосцами HMS  Ark Royal и HMS  Illustrious , не добившись ни одного попадания и потеряв два своих самолета в боях с истребителями Fairey Fulmar с авианосца Ark Royal . ^[8]
• 9–10 января (ночью) – 135 британских бомбардировщиков атакуют нефтяные объекты в Гельзенкирхене , Германия. ^[9]
• 10 января – Немецкие самолеты дебютируют в бою на Средиземноморском театре военных действий . Немецкие пикирующие бомбардировщики Junkers Ju 87 Stuka и Junkers Ju 88 из Fliegerkorps X присоединяются к итальянским бомбардировщикам в атаке британского авианосца HMS  Illustrious в Средиземном море, когда он сопровождал конвой Гибралтар-Мальта. Итальянские атаки неэффективны, но немецкие самолеты наносят шесть ударов, выбив Illustrious из строя до конца ноября. ^{[10] [11]}
• 11 января – Самолеты X авиакорпуса продолжают атаки на конвой Гибралтар-Мальта, повреждая легкий крейсер HMS  Gloucester и смертельно повреждая легкий крейсер HMS  Southampton . ^[12]
• 16 января – 60 немецких пикирующих бомбардировщиков совершают массированную атаку на верфь Мальты в попытке уничтожить поврежденный британский авианосец HMS Illustrious , но он получает только одно бомбовое попадание. Непрекращающиеся немецкие и итальянские бомбардировки будут направлены на Мальту до марта, противостоя лишь горстке британских истребителей. ^[13]
• 17 января – Во время франко-тайской войны битва за Ко Чанг начинается с бомбардировки военных кораблей Королевского флота Таиланда в Ко Чанге , Таиланд , французской летающей лодкой Loire 130 и заканчивается бомбардировкой французских военных кораблей самолетами Королевских ВВС Таиланда . Все воздушные атаки в битве неэффективны, хотя тайская бомба, которая не взорвалась, попадает во французский легкий крейсер La Motte-Picquet .
• 18 января – Крупный немецкий авианалет наносит удар по аэродромам и другим объектам Мальты. [ ^13]
• 19 января – немецкие самолеты снова атакуют верфи на Мальте, нанося подводные повреждения HMS Illustrious . ^[13]
• 20 января – Бразилия объединяет воздушные силы бразильской армии и бразильского флота , формируя независимые воздушные силы ^[14] под названием Национальные военно-воздушные силы. Национальные военно-воздушные силы будут переименованы в бразильские военно-воздушные силы в мае.

февраль

• Немецкие самолеты начинают высотные разведывательные полеты над западным Советским Союзом. Иосиф Сталин приказывает советским истребителям и зенитной артиллерии не оказывать им сопротивления. ^[15]
• Под давлением правительства США правительство Перу аннулирует лицензии контролируемой немцами авиакомпании Deutsche Lufthansa Sucursal en Peru и реквизирует ее флот из двух самолетов Junkers Ju 52. В то же время Перу передает операции авиакомпании американской авиакомпании Pan American-Grace Airways . ^[16]
• 2 февраля – Восемь самолетов Fairey Swordfish с британского авианосца HMS  Ark Royal атакуют плотину в Сан-Кьяр-д'Ула, Сардиния , торпедами , но не наносят ей видимого ущерба. ^[17]
• 5 февраля – в Соединенном Королевстве сформирован Корпус воздушной подготовки , заменивший Кадетский корпус противовоздушной обороны .
• 8 февраля – Флотилия самолетов Junkers Ju 52 используется для переброски немецких войск в Северную Африку.
• 10 февраля – Великобритания впервые использует парашютный десант в атаке на Трагино.
• 10–11 февраля (ночью) – 222 британских бомбардировщика атакуют Ганновер , Германия, теряя семь из своего числа, и 43 других атакуют нефтехранилища в Роттердаме в Нидерландах. В рейде на Роттердам Short Stirling дебютирует в бою как первый четырехмоторный тяжелый бомбардировщик Соединенного Королевства . ^{[18] [19]}
• 20 февраля – Бомбардировщик Lockheed Hudson Mark III терпит крушение в гавани Масгрейв на острове Ньюфаундленд в Доминионе Ньюфаундленд из-за отказа двигателя вскоре после взлета из Гандера , что приводит к гибели трех человек, включая канадского ученого-медика, врача, художника и лауреата Нобелевской премии сэра Фредерика Бантинга , который скончался от полученных травм 21 февраля. Известный как первый человек, применивший инсулин к людям, Бантинг на момент своей смерти работал над проектированием скафандров ^[20]
• 21 февраля – Первый полет гидросамолета британских ВВС через « Донегольский коридор », воздушное пространство нейтральной Республики Ирландия между ее базой в Северной Ирландии и Атлантическим океаном, концессия, тайно согласованная с Taoiseach (т.е. премьер-министром) Имоном де Валера . ^[21]
• 24–25 февраля (ночью) – Бомбардировщик Avro Manchester дебютирует в боевых действиях во время налета бомбардировочного командования Королевских ВВС ^[22] на Брест , Франция.
• 26 февраля
  • Основана Philippine Airlines , которая стала первым и старейшим авиаперевозчиком Азии , и по сей день действует под своим первоначальным названием. Первый рейс она совершила 15 марта.
  • Авиалайнер Douglas DC-3 , выполнявший рейс 21 Eastern Airlines, терпит крушение недалеко от Атланты . Среди восьми погибших — конгрессмен из Мэриленда Уильям Д. Байрон . Восемь человек выживают, включая лучшего аса США Первой мировой войны и президента Eastern Airlines Эдди Рикенбакера , который получает тяжелые ранения, но в конечном итоге выздоравливает.

Маршировать

• 1 марта – сформирована первая истребительная эскадрилья Новой Зеландии — 485-я эскадрилья Королевских военно -воздушных сил Новой Зеландии .
• 10–11 марта (ночью) – Handley Page Halifax становится вторым британским четырехмоторным бомбардировщиком, вступившим в бой, так как шесть Halifax из 35-й эскадрильи присоединяются к восьми Bristol Blenheim в атаке на Гавр , Франция. ^[22]
• 11 марта – Конгресс США принимает законопроект о ленд-лизе , открывающий путь для поставки (среди прочего оборудования) 16 000 боевых самолетов в Соединенное Королевство. Позднее соглашения о ленд-лизе будут поставляться и другим странам- союзникам .
• 26 марта – Армия США переименовывает Северо-Западный воздушный округ в Вторые воздушные силы , Юго-Восточный воздушный округ в Третьи воздушные силы , а Юго-Западный воздушный округ в Четвертые воздушные силы . Они отвечают за северо-запад, юго-восток и юго-запад Соединенных Штатов соответственно.
• 28 марта — Во время битвы у мыса Матапан в Средиземном море торпедоносцы Swordfish и Albacore с британского авианосца HMS  Formidable и наземная авиация флота Swordfish из Малеме , Крит , повреждают итальянский линкор Vittorio Veneto и тяжелый крейсер Pola , замедляя Pola . В предрассветной темноте следующего утра британские линкоры догоняют поврежденный Pola и четыре сопровождающих его корабля — тяжелые крейсера Zara и Fiume и два эсминца — и топят все пять кораблей огнем из пушек. ^[10]
• 30 марта – Второй прототип Heinkel He 280 , первого в мире истребителя с турбореактивным двигателем , впервые поднялся в воздух самостоятельно под управлением Фрица Шефера в Германии.

Апрель

• Последние самолеты Corpo Aereo Italiano (Итальянского воздушного корпуса) возвращаются в Италию из Бельгии, положив конец участию Regia Aeronautica в атаках на Англию. ^[4]
• Военное министерство США отдает распоряжение Первой , Второй, Третьей и Четвертой воздушным армиям армии США создать отдельные командования бомбардировщиков и перехватчиков . ^[23]
• Военно-морские силы США предпринимают первые попытки заинтересовать коммерческих авиаторов в сообщениях о наблюдениях подводных лодок . ^[24]
• Офицер ВМС США Марк Митчер предлагает ВМС разработать амфибийные планеры с корпусами летающих лодок с целью развертывания амфибийных планерных сил, способных доставить целую бригаду Корпуса морской пехоты США из 715 человек на вражеский плацдарм, планеры будут буксироваться самолетом- амфибией Consolidated PBY-5A Catalina . Программа амфибийных планеров ВМС США будет производить два прототипа планеров, прежде чем будет прекращена в сентябре 1943 года. ^[25]
• 3 апреля – Британский авианосец HMS  Argus отправляет 12 истребителей Hawker Hurricanes Королевских ВВС на Мальту из точки к югу от Сардинии . ^[26]
• 6 апреля – Германия вторгается в Югославию и Грецию .
• 6–10 апреля — В ходе операции «Наказание » немецкие самолеты Люфтваффе бомбят Белград , Югославия , ^[27] убивая 4000 человек. Немцы сбивают 20 истребителей югославских ВВС, пытавшихся защитить город, в то время как за первые два дня немцы теряют не менее 32 самолетов над Белградом.
• 9 апреля – Армия США переименовывает Северо-восточный воздушный округ в Первые воздушные силы . Они отвечают за северо-восток США.
• 15 апреля
  • Центральная авиастроительная компания (CAMCO) подписывает соглашение с правительством Китая о оснащении и администрировании Американской волонтерской группы в Китае.
  • Немецкий разведывательный самолет с камерой и отснятой пленкой советских объектов терпит крушение недалеко от Ровно в Советском Союзе, однако советские власти не обращают внимания на подготовку к возможному немецкому нападению. ^[15]
  • Шарль де Голль , лидер Свободных французских сил , выпускает официальную декларацию, в которой просит французских граждан, служащих в Королевских ВВС, подать заявление на включение в Свободные французские военно-воздушные силы до 25 апреля. Их служба в вооруженных силах иностранного государства нарушила французское гражданское право, но в декларации де Голля обещается, что им не будут предъявлены обвинения в правонарушении, если они уложатся в срок до 25 апреля.
• 16 апреля – Лондон подвергается интенсивной бомбардировке: на город было сброшено около 900 тонн (992 коротких тонны ) взрывчатых веществ .
• 17 апреля – Восемнадцать уцелевших самолетов югославских ВВС бегут из Югославии, положив конец югославскому воздушному сопротивлению немецкому вторжению. За 11 дней боев югославские ВВС атаковали цели в Италии, Австрии, Венгрии, Румынии, Болгарии, Албании и Греции, а также атаковали немецкие, итальянские и венгерские войска.
• 20 апреля – южноафриканский командир эскадрильи Мармадьюк «Пэт» Пэттл сбит и погиб в Hawker Hurricane над Сароническим заливом у Пирея , Греция, во время немецкой бомбардировки города. Немецкие и итальянские записи позже подтверждают 27 его воздушных побед, хотя неофициальные источники приписывают ему 44 и 50 побед, и как ведущего аса Gloster Gladiator (15 побед) и Hawker Hurricane (35 побед). Основываясь на неофициальных итогах, некоторые считают его асом из асов Королевских ВВС Второй мировой войны . ^[28]
• 21–22 апреля – Действуя без сопротивления, немецкая авиация топит 23 корабля в греческих водах, включая греческий эсминец и два госпитальных судна . ^[29]
• 23 апреля – Немецкие пикирующие бомбардировщики Junkers Ju 87 топят греческие линкоры Kilkis и Lemnos у острова Саламин , Греция, во время немецкого вторжения в Грецию . ^{[30] [31]}
• 27 апреля
  • HMS Argus отправляет 23 самолета RAF Hurricane на Мальту. ^[26]
  • Эвакуируя британские войска из Греции, голландский транспорт для перевозки войск Slamat был потоплен немецкими пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju 87 Stuka. Британские эсминцы HMS  Diamond и HMS  Wryneck спасли 700 выживших, прежде чем их самих потопили Stukas. В конечном итоге из трех кораблей выжило только 50 человек. ^[32]

Может

• Самолеты Королевского флота Fairey Swordfish атакуют французские торговые и береговые объекты Виши в Сирии . ^[33]
• Самолеты «Swordfish» Королевского флота из 814-й эскадрильи с корабля «HMS  Hermes» помогают подавлять восстание в Ираке , бомбя казармы в Эс-Самаве и Эн-Насирии . ^[33]
• Противокорабельные удары базирующихся на Мальте самолетов Bristol Blenheims и самолетов Swordfish ВВС США по конвоям стран Оси в Средиземном море в мае и июне приведут к тому, что немецкие и итальянские войска в Северной Африке будут испытывать нехватку боеприпасов для проведения контрнаступления после провала британской операции Battleaxe в июне. ^[34]
• 2 мая – Англо-иракская война между британскими войсками и про- осевым иракским правительством начинается с 41 самолета RAF Station Habbania - и Shaibah -, которые совершают внезапную атаку на иракские силы, окружающие аэродромы Habbania и Ирака. Самолеты Королевских ВВС Ирака отвечают. К концу дня британцы уничтожили 22 иракских самолета на земле, потеряв пять своих.
• 3–6 мая – Авиация Королевских ВВС продолжает атаковать иракские позиции вокруг базы ВВС Хаббинья и иракских аэродромов, в конечном итоге вынудив иракские войска отступить 6 мая.
• 6 мая – Игорь Сикорский устанавливает мировой рекорд продолжительности полета на вертолете — 1 час 32 минуты на Sikorsky VS-300 .
• 6–7 мая (ночь) — 11–12 (ночь) — Бомбардировочное командование Королевских ВВС проводит четыре крупных налета на Гамбург , Германия, в течение шести ночей, в среднем 128 бомбардировщиков за налет. Второй, третий и четвертый налеты в общей сложности убили 233, ранили 713 и оставили 2195 бездомными. ^[35]
• 7 мая – 40 самолетов Королевских ВВС атакуют иракские подкрепления, направляющиеся в Хаббанию, нанося около 1000 потерь и парализуя иракскую колонну. В течение следующих нескольких дней британские самолеты уничтожают остатки Королевских иракских ВВС.
• 10 мая
  • Пролетая через контролируемую французами Виши Сирию , самолеты немецких Люфтваффе начинают прибывать в Мосул , Ирак, чтобы поддержать иракские войска, выступающие против британцев под командованием флигерфюрера Ирака .
  • Рудольф Гесс спускается на парашюте в Шотландию, чтобы попытаться договориться о союзе с Великобританией против Советского Союза.
  • 550 немецких бомбардировщиков сбрасывают более 700 тонн (711 тонн, 635 036 кг) бомб на Лондон, убив 1500 человек и тяжело ранив 1800. ^[36]
• 14 мая
  • Немецкие самолеты начинают ежедневные бомбардировки Крита , чтобы подготовить его к предстоящему немецкому воздушному наступлению на остров. ^[37]
  • Королевские ВВС получили разрешение атаковать немецкие самолеты на аэродромах Виши в Сирии. Британские истребители вывели из строя два Heinkel He 111 на земле в Пальмире , Сирия.
• 15 мая
  • Немецкий самолет Junkers Ju 52 без разрешения летит из оккупированной немцами Польши в Москву, не будучи обнаруженным или перехваченным советскими войсками ПВО или советскими ВВС . Инцидент приводит к массовым арестам советских военнослужащих во время чистки советских вооруженных сил в 1941 году . ^[38]
  • Первый британский реактивный самолет Gloster E.28/39 «Pioneer» был поднят в воздух ^[39] на авиабазе Королевских ВВС в Кранвелле в Линкольншире главным летчиком-испытателем Gloster , лейтенантом авиации Джерри Сэйером .
  • Во время парашютного тренировочного полета на Douglas R2D-1 над Кирни-Меса в Сан-Диего , Калифорния , второй лейтенант Корпуса морской пехоты США Уолтер С. Осипофф был вытащен из самолета грузовым ранцем, сброшенным за борт, и остался болтаться в воздушном потоке самолета из-за спутанных статических строп. Видя бедственное положение Осипоффа, лейтенант ВМС США Джон Лоури и помощник главного машиниста авиации Джон Маккантс вылетают с Северного острова на Curtiss SOC-1 Seagull и встречаются с R2D. Маккантс хватает Осипоффа на высоте 3000 футов (910 метров), но не может распутать его и опустить в заднюю кабину SOC , пока SOC случайно не подпрыгивает вверх, и его пропеллер не отрезает небольшую часть хвостового конуса R2D и не перерезает статические стропы. Оба самолета благополучно вернулись, и тяжело раненый Осипофф в конечном итоге полностью выздоровел. Лоуэри и Маккантс получили Крест «За выдающиеся летные заслуги» за полет. ^[40]
• 15–16 мая – Иракские и немецкие самолеты атакуют британскую колонну, движущуюся в Ирак из Палестины .
• 18 мая – авиация Королевских ВВС бомбит иракские позиции вокруг Фаллуджи и вдоль дороги из Фаллуджи в Багдад .
• 19 мая – 57 британских самолетов атакуют иракские позиции вокруг Фаллуджи, сбросив 10 тонн (9072 кг) бомб, а также листовки в 134 вылетах. Немецкие самолеты атакуют базу ВВС Великобритании Хаббания.
• 20 мая
  • Германия вторгается на Крит в ходе операции «Меркурий», первой крупной воздушно-десантной операции Люфтваффе и первого в истории военных действий преимущественно воздушно-десантного вторжения, высаживая на острове 10 000 парашютистов и 750 планеров ; операцию поддерживают 610 бомбардировщиков, пикирующих бомбардировщиков и истребителей, 500 транспортных самолетов и 80 планеров . Немцы сталкиваются с таким неожиданно сильным сопротивлением со стороны британских и стран Содружества наций на острове, что опасаются провала операции. ^[41]
  • Итальянские высотные бомбардировщики CANT Z.1007 топят британский эсминец HMS  Juno к юго-востоку от Крита. ^[42]
• 21 мая
  • Командир эскадрильи Королевских ВВС Австралии Рой Филлиппс , летчик-ас Первой мировой войны, одержавший 15 побед, погиб, когда частный самолет, на борту которого он находился в качестве пассажира, врезался в деревья при взлете и разбился в Арчерфилде , Квинсленд , Австралия .
  • Британский авианосец HMS  Argus высаживает 43 истребителя Hawker Hurricanes Королевских ВВС на Мальту из точки к югу от Сардинии . ^[26]
  • Немецкие воздушно-десантные войска с опозданием захватили аэродром Малеме на Крите, что позволило начать переброску по воздуху 5000 немецких горных солдат . ^[41]
• 22 мая
  • Немецкие пикирующие бомбардировщики атакуют британское военно-морское оперативное соединение, отступающее на запад после рейда на каики , перевозившие немецкие войска к северу от Крита. Они топят легкие крейсеры HMS  Fiji и HMS  Gloucester , а также эсминец HMS  Greyhound и повреждают линкор HMS  Warspite и легкие крейсеры HMS  Carlisle и HMS  Naiad . ^[43]
  • Бразилия создает Министерство военно-воздушных сил и меняет название своих военно-воздушных сил с Национальных военно-воздушных сил на Бразильские военно-воздушные силы .
  • Бразильская школа морской авиации в Рио-де-Жанейро становится авиабазой Галеан . В конечном итоге на этом месте откроется международный аэропорт Рио-де-Жанейро-Галеан , который будет использовать некоторые объекты совместно с авиабазой.
• 23 мая
  • 24 немецких пикирующих бомбардировщика атакуют британские эсминцы HMS  Kelly и HMS  Kashmir , когда они пытаются уйти после патрулирования к северу от Крита предыдущей ночью, потопив оба. Среди выживших — капитан лорд Луис Маунтбеттен . ^[44]
  • Немецкая авиация впервые атакует британские позиции вокруг Фаллуджи, но без особого эффекта.
• 24 мая – девять торпедоносцев « Суордфиш» с британского авианосца «  Викториус » наносят торпедный удар по немецкому линкору «Бисмарк» в северной части Атлантического океана , усугубляя повреждения, полученные им в начале дня в битве в Датском проливе . ^[45]
• 26 мая
  • 15 Swordfish с британского авианосца HMS  Ark Royal атакуют Bismarck , нанося два торпедных удара. Одно попадание повреждает левый руль Bismarck настолько, что он становится неуправляемым, что позволяет британским надводным кораблям поймать и потопить его на следующее утро. ^[46]
  • Немецкие пикирующие бомбардировщики подожгли британский десантный корабль HMS Glenroy, не дав ему возможности перебросить подкрепления на Крит. ^[47]
  • Восемь самолетов с британского авианосца HMS  Formidable совершают налет на аэродром Оси в Скарпанто . Ответные немецкие пикирующие бомбардировщики наносят серьезные повреждения Formidable и эсминцу; на следующий день они также повреждают линкор HMS  Barham . ^[47]
• 27 мая – Двенадцать итальянских бомбардировщиков Fiat CR.42 Falco прибывают в Мосул для поддержки иракских войск в борьбе с британцами под командованием немецкого флигерфюрера Ирака .
• 29 мая
  • Выжившие части флигерфюрера Ирака покидают Ирак.
  • Немецкие пикирующие бомбардировщики атакуют британское военно-морское оперативное соединение, когда оно отступает с Крита с эвакуированными британскими войсками на борту. Они наносят смертельные повреждения эсминцу HMS  Imperial , топят эсминец HMS  Hereward и повреждают легкие крейсеры HMS  Ajax , HMS  Dido и HMS  Orion . Одна бомба, попавшая в Orion , убивает 260 и ранит 280. ^[48]
  • Воздушный корпус армии США формирует Перегоночное командование для переброски новых самолетов через Атлантический океан в Соединенное Королевство.
• 30 мая – немецкие бомбардировщики повреждают австралийский легкий крейсер HMAS  Perth , когда он отступает после эвакуации войск с Крита. Еще два британских эсминца получают повреждения до завершения эвакуации. ^[49]
• 31 мая – Англо-иракская война заканчивается крахом иракского сопротивления.

Июнь

• Разрушение мостов вдоль Бирманской дороги бомбардировщиками Императорского флота Японии, базировавшимися в Ханое во Французском Индокитае, привело к закрытию дороги. ^[2]
• Japan Air Industries Company Ltd. и International Aircraft Company Ltd. объединяются, образуя Nippon Kokusai Koku Kogyo KK (Japan International Air Industries Company Ltd.), более известную как Kokusai. ^[50]
• 1 июня
  • Немецкие бомбардировщики Junkers Ju 88 топят британский легкий крейсер HMS  Calcutta в 100 морских милях (190 километрах) к северу от Александрии, Египет , когда он отходил после эвакуации войск с Крита . ^[51]
  • Германия завершает завоевание Крита. Немецкие воздушно-десантные войска понесли такие тяжелые потери — вероятно, от 6000 до 7000 убитыми и ранеными и 284 потерянными самолетами — за одиннадцать дней боев, что Германия больше никогда не пыталась проводить крупную воздушно-десантную операцию.
• 2 июня – ВМС США вводят в эксплуатацию USS  Long Island  (AVG-1) , свой первый эскортный авианосец , в то время обозначенный как «судно эскорта самолетов» (AVG), на военно-морской верфи Норфолка в Портсмуте, штат Вирджиния . ^[52]
• 8 июня – Генерал Яков Смушкевич , командующий советскими ВВС с 1939 по 1940 год, который наблюдал за их плохой работой во время Зимней войны с Финляндией , арестован в рамках чистки советских вооруженных сил 1941 года. Он будет казнен в октябре. ^[53]
• 8 июня — 8 июля — британцы вторгаются в Сирию , начинаются воздушные бои между британской и вишистской французской авиацией.
• 16 июня
  • Национальный аэропорт (современный Национальный аэропорт имени Рональда Рейгана в Вашингтоне ) открывается ^[54] на земле вдоль западного берега реки Потомак , которая технически принадлежит Вашингтону, округ Колумбия. В 1945 году Конгресс Соединенных Штатов переопределит территорию, занимаемую аэропортом, как территорию Арлингтона, штат Вирджиния , чтобы положить конец путанице и спорам о местной юрисдикции.
  • Официальное начало производства на заводе Ford Willow Run (завод ВВС 31) в Мичигане. На пике своего развития во время войны он будет производить один бомбардировщик B-24 каждый час. ^[55]
• 17 июня – Королевский флот вводит в эксплуатацию свой первый эскортный авианосец HMS Empire Audacity . Позднее он будет переименован в HMS Audacity и станет первым в мире эскортным авианосцем, задействованным в боевых действиях.
• 20 июня – Министерство обороны США создает Военно-воздушные силы армии США , первым командующим которых становится генерал Генри Х. Арнольд . В рамках реорганизации Главное командование ВВС переименовывается в Боевое командование ВВС; новая организация Военно-воздушных сил армии состоит из Боевого командования ВВС (его боевого элемента) с логистическим и учебным элементом более раннего Воздушного корпуса армии США, который теперь сохраняет это название для таких элементов в годы войны. ^[56]
• 22 июня
  • Германия вторгается в Советский Союз ( Операция «Барбаросса» ). На рассвете силы Люфтваффе из 500 бомбардировщиков, 270 пикирующих бомбардировщиков и 480 истребителей совершают неожиданную атаку на 66 передовых советских авиабаз, уничтожая более 100 самолетов советских ВВС на земле только на одной базе. К 13:30 немцы уничтожили 800 советских самолетов в обмен на десять своих. К концу дня немцы уничтожили 1811 советских самолетов — 1489 на земле и 322 в воздухе. ^[57]
  • Советские бомбардировщики Туполев СБ-2 и Ильюшин ДБ-3 несут большие потери при атаках на немецкие аэродромы под Варшавой ; немецкие истребители сбивают 20 из 25 советских бомбардировщиков за один налет. ^[58]
  • В течение первого часа операции «Барбаросса» советский летчик лейтенант И.И. Иванов из 46-го истребительного авиаполка таранит Heinkel He 111 , что стало первой из 10 советских таранных атак на боевые самолеты Люфтваффе в тот день и более 200 за всю войну; Иванов погиб в результате тарана. ^[59]
• 23 июня – В течение второго дня операции «Барбаросса» Советы теряют еще 1000 самолетов. ^[60]
• 24 июня – Командующий советскими ВВС генерал Павел Рычагов арестован в ходе чистки советских вооруженных сил в 1941 году за то, что он назвал советские военные самолеты «летающими гробами». Его жена, летчик Мария Нестеренко , будет арестована 25 июня за то, что не разоблачила его как государственного преступника. После того, как Рыгачев подвергнется пыткам, они оба будут казнены в октябре. ^{[38] [53]}
• 28 июня
  • Ранним утром 35 британских бомбардировщиков, пытавшихся атаковать Бремен , так сильно отклонились от курса, что по ошибке бомбили Гамбург — в 110 км (68 миль) к северо-востоку от Бремена — вместо этого потеряв пять человек из-за немецких ночных истребителей над городом, в то время как семь человек погибли, 39 получили ранения и 280 остались без крова. ^[35]
  • К концу первой недели операции «Барбаросса» Люфтваффе уничтожили 4017 советских самолетов в обмен на 150 своих. ^[60]
• 30 июня
  • Немецкий летчик-истребитель Вернер Мёльдерс сбивает пять советских бомбардировщиков , доводя общее количество своих воздушных побед до 82. Он становится первым летчиком, превзошедшим рекорд Первой мировой войны в 80 побед, установленный Манфредом фон Рихтгофеном в 1918 году, и самым результативным асом в истории на тот момент.
  • С 1 января советская авиационная промышленность поставила действующим авиационным частям 1900 истребителей МиГ-3 , ЛаГГ-1 и Як-1 , 458 бомбардировщиков Пе-2 и 249 штурмовиков Ил-2 . ^[61]

Июль

• Июль – В США представлен истребитель Lockheed P-38 Lightning . ^[62]
• 1 июля — к юго - западу от Москвы в РСФСР открывается аэропорт Внуково .
• 3–4 июля (ночью) – 90 британских бомбардировщиков, пытающихся атаковать оружейные заводы Круппа и железнодорожные объекты в Эссене , Германия, разбрасывают свои бомбы так широко, что они бомбят Бохум , Дортмунд , Дуйсбург , Хаген , Вупперталь и другие города, а также Эссен. В Эссене им удается нанести лишь незначительный ущерб жилым домам, ранив двух человек. ^[63]
• 8 июля – Пробный налет трех тяжелых бомбардировщиков RAF Fortress I (B-17C) на военно-морские казармы в Вильгельмсхафене , Германия, стал первым боевым применением любого варианта Boeing B-17 Flying Fortress [ ^64] в том же самом городе, где 8-я воздушная армия ВВС США сама впервые нанесла прямой удар по нацистской Германии с использованием более поздних моделей B-17 восемнадцать месяцев спустя .
• 9 июля – Под атакой на своем аэродроме полка бомбардировщиков советских ВВС из 27 самолетов майор Люфтваффе Гюнтер Лютцов из истребительной эскадрильи Jagdgeschwader 3 и его истребительное подразделение Messerschmitt Bf 109F взлетают и сбивают все 27 советских бомбардировщиков без потерь со своей стороны. ^[58]
• 15 июля – ас Люфтваффе Вернер Мёльдерс сбивает два советских самолета, доводя общее количество своих побед до 101. Он становится первым пилотом, одержавшим 100 побед.
• 18 июля – Первый самолет Королевских ВВС оснащен радаром . ^{[ необходима ссылка ]}
• 19 июля – Адольф Гитлер издает Директиву 33, приказывающую Люфтваффе провести серию воздушных налетов на Москву. ^[65]
• 22 июля – В течение месяца с начала операции «Барбаросса» 22 июня Люфтваффе совершало в среднем 2500 боевых вылетов в день в ходе операций на территории Советского Союза, а временами достигало 3000 боевых вылетов в день. ^[66]
• 23 июля – Во время операции Substance итальянские бомбардировщики и торпедоносцы атакуют конвой снабжения из шести быстроходных судов, направляющихся на Мальту в сопровождении британских военно-морских сил, включая авианосец HMS  Ark Royal . Бомбардировщики неэффективны, и Fairey Fulmars с Ark Royal сбивают два из них, но шесть торпедоносцев наносят смертельные повреждения эсминцу HMS  Fearless и выводят из строя легкий крейсер HMS  Manchester . ^[67]
• 28 июля – Правительство Виши соглашается на производство немецких самолетов во Франции.
• 30 июля – 24 самолета с британского авианосца HMS  Furious наносят удар по Петсамо , Финляндия, потопив небольшой пароход и потеряв три самолета, в то время как 29 самолетов с авианосца HMS  Victorious атакуют Киркенес , Норвегия, потопив небольшой корабль и поджигая другой, и заявляя о трех сбитых немецких истребителях в обмен на потерю 11 британских самолетов. ^[68]
• 31 июля – Зафрахтованный самолет Philippine Airlines Douglas DC-4 перевозит 40 американских военнослужащих в Окленд, Калифорния , из аэропорта Нильсон в Макати , Манила , на Филиппинских островах , с остановками на Гуаме , острове Уэйк , атолле Джонстон и Гонолулу на территории Гавайев . Благодаря этому рейсу Philippine Airlines, первая авиакомпания Азии, станет первой азиатской авиакомпанией, пересекшей Тихий океан. Philippine Airlines начнет регулярные транстихоокеанские рейсы в декабре.

Август

• Бомбардировочное командование Королевских ВВС проводит первые эксплуатационные испытания прототипов навигации Gee на борту бомбардировщиков. Потеря Vickers Wellington, оснащенного Gee, над Германией 13 августа вызывает опасения, что немцы захватили Gee и будут противостоять ему, и никаких дальнейших испытательных полетов над Германией не происходит. ^[69]
• 1 августа
  • Советский Союз впервые применил истребители-паразиты , атаковав Констанцу с помощью модифицированных самолетов И-16 Поликарпова, задействованных в боях с самолетами Ту-ТБ-3 .
  • Соединенные Штаты вводят эмбарго на продажу авиационного топлива Японии.
• 6 августа
  • После того, как закончились боеприпасы, летчик советских войск ПВО Виктор Талалихин таранит немецкий бомбардировщик Heinkel He 111 над Москвой своим истребителем Поликарпова И-16 , уничтожая оба самолета. Талалихин спускается на парашюте в безопасное место. Это первый в истории ночной воздушный таран. ^[70]
  • Две эскадрильи летающих лодок ВМС США базируются в Рейкьявике , Исландия , для проведения полетов в рамках патрулирования нейтралитета . ^[71]
• 7 августа – Бруно Муссолини , командир итальянской 274a Squadriglia (274-я эскадрилья) и сын итальянского диктатора Бенито Муссолини , погибает вместе с двумя другими членами экипажа, когда пилотируемый им бомбардировщик Piaggio P.108B пролетает слишком низко и врезается в дом недалеко от аэропорта Сан-Джусто в Пизе , Италия . Пять членов экипажа ранены.
• 7–8 августа (ночью) – 13 бомбардировщиков ДБ-3 ВВС Балтийского флота ВМФ СССР совершают налет на Берлин без потерь. Это первый советский авианалет на Берлин и первый из десяти налетов советской морской авиации на Берлин в августе и сентябре 1941 года. ^[72]
• 9 августа
  • Пилотируя ночной истребитель Dornier Do 215B-5 , обер -лейтенант Люфтваффе Людвиг Беккер одерживает первую в истории Германии воздушную победу , используя бортовой радар, используя низкочастотный радар Lichtenstein для обнаружения и сближения с британским бомбардировщиком Vickers Wellington, участвовавшим в налете на Гамбург , Германия, прежде чем сбить Wellington. ^[73]
  • Летчик-ас Королевских ВВС Дуглас Бадер , пилотировавший Supermarine Spitfire Mk VA , был сбит во время воздушного боя с самолетами Люфтваффе Messerschmitt Bf 109 над побережьем Франции . Он выпрыгнул с парашютом из самолета, попал в плен и провел остаток Второй мировой войны в качестве немецкого военнопленного . На его счету 20 воздушных побед, четыре общие победы, шесть вероятных побед, одна общая вероятная победа и 11 поврежденных самолетов противника до его пленения.
• 11–12 августа – Советские ВВС совершают свой первый налет на Берлин, 11 Петляков Пе-8 атакуют город. Немецкая оборона сбивает пять Пе-8, а советская зенитная артиллерия по ошибке сбивает еще один, когда тот возвращался на базу. ^[72]
• 18 августа
  • Выпущен отчет Butt Report . Он раскрывает широко распространенную неспособность самолетов бомбардировочного командования Королевских ВВС доставлять свои грузы к правильной цели. ^[74]
  • ВМС США вводят в эксплуатацию военно-морскую авиабазу Мидуэй на атолле Мидуэй . ^[75]
• 27 августа
  • Немецкая подводная лодка  U-570 сдается патрульному бомбардировщику Королевских ВВС Lockheed Hudson в 80 морских милях (150 километрах) к югу от Исландии . Ни одна другая немецкая подводная лодка не сдавалась вражеским силам во время Второй мировой войны до последних дней войны. ^[76]
  • Бывший сенатор Австралии Чарльз Харди и еще двое мужчин погибли, когда самолет авиакомпании Australia de Havilland Puss Moth упал в реку Коэн в 2 милях (3,2 км) от Коэна, Квинсленд , во время полета из острова Четверг в Кэрнс . ^[77]

Сентябрь

• Общее количество советских самолетов, уничтоженных с момента начала немецкого вторжения в Советский Союз 22 июня, достигло 7500. ^[78]
• В течение месяца советские самолеты фронтовой авиации ВВС, приписанные к Западному фронту, совершили 4101 вылет против немецких войск, готовящихся к наземному наступлению на Москву, сбросив 831 тонну (754 метрических тонны ) бомб и заявив об уничтожении 120 вражеских самолетов на земле и 89 в воздухе. Самолеты, приписанные к соседним Брянскому и Резервному фронтам, сообщают о схожем уровне активности. 81-я бомбардировочная авиадивизия советской дальней бомбардировочной авиации наносит удары по плацдармам для налетов Люфтваффе на Москву. ^[79]
• Истребитель Grumman Martlet впервые развертывается на борту авианосцев Королевского флота для защиты конвоев. Это первое боевое применение на авианосце любого варианта Grumman F4F Wildcat . ^[80]
• 5–12 сентября – девять бомбардировщиков Boeing B-17D Flying Fortress ВВС США совершают перелет из аэропорта Хикам на Гавайях в Кларк-Филд на Филиппинских островах через атолл Мидуэй , остров Уэйк , Порт-Морсби в Новой Гвинее и Дарвин , Австралия. ^[81]
• 12 сентября – Самолеты британского авианосца HMS  Victorious наносят удар по Гломфьорду , Норвегия, потопив два торговых судна без потерь со своей стороны. ^[68]
• 14 сентября – Эскортный авианосец впервые разворачивается для боя, когда HMS Audacity Королевского флота выходит в море , чтобы сопровождать свой первый конвой . ^{[82] Это первый случай, когда авианосец} был  напрямую задействован в защите конвоя, и первые операции авианосца против сил Оси , атакующих конвои в Атлантическом океане с середины сентября 1939 года.
• 23 сентября – Ганс-Ульрих Рудель в одиночку топит советский линкор «Марат», пилотируя пикирующий бомбардировщик «Юнкерс» Ju 87 .
• 27 сентября – Во время операции «Алебарда» итальянские самолеты атакуют конвой, направлявшийся на Мальту , и его эскорт в Средиземном море, повреждая британский линкор HMS  Nelson и смертельно повреждая торговое грузовое судно . ^[83]
• 30 сентября – Немцы начинают наземное наступление на Москву, операцию «Тайфун» , при поддержке 2 -го воздушного флота Люфтваффе , который, по оценкам Советов, насчитывает 950 самолетов. Подразделения советских ВВС в этом районе имеют всего 391 самолет и быстро разбиваются. [ 84 ^]

октябрь

• Самолеты с британского авианосца HMS  Victorious наносят удар по Гломфьорду , Норвегия, потопив два торговых судна и потеряв два Fairey Albacores . ^[85]
• 1 октября – Inter-Island Airways переименована в Hawaiian Airlines .
• 2 октября – Хайни Диттмар устанавливает новый рекорд скорости полета в 1004 км/ч (624 мили/ч) на самолете Messerschmitt Me 163 A. Рекорд неофициальный, поскольку полет (и программа Me 163) держатся в секрете и оставались «непобитыми» до тех пор, пока его официально не побил американский самолет Douglas Skystreak в августе 1947 года.
• 6 октября – В течение первой недели операции «Тайфун » советские ВВС совершили 700 боевых вылетов против немецких войск, продвигавшихся к Москве. ^[86]
• 9 октября – С 1 октября немецкие самолеты, поддерживающие операцию «Тайфун», совершили более 4000 боевых вылетов только против советского Западного фронта . ^[86]
• 11–18 октября – Авиация советских ВВС наносит удары по аэродромам Люфтваффе вдоль северо-западных, западных и юго-западных подступов к Москве. ^[87]
• 11–12 октября — После того, как советская разведка обнаружила планы Люфтваффе по крупной воздушной атаке 12 октября, нацеленной на промышленные комплексы, аэродромы, железнодорожные станции и логистические объекты в районе советского Западного фронта , советские ВВС наносят крупный упреждающий удар по немецким аэродромам в Витебске , Смоленске , Орле , Орше , Сиверске и других местах в ночь с 11 на 12 октября, за которым следует еще один крупный налет утром 12 октября. Советы заявляют об уничтожении 500 немецких самолетов, хотя немецкие источники не подтверждают это число. ^[87]
• 18 октября – Немецкое наступление на Москву останавливается из-за грязи и не будет иметь большого прогресса до тех пор, пока земля не замерзнет в середине ноября. В этот период советские ВВС совершают 26 000 вылетов в поддержку сил, защищающих Москву. ^[88]
• 27 октября – Виктор Талалихин , первый советский герой -воздушный лётчик Второй мировой войны, погибает в воздушном бою с немецкими самолётами.
• 28 октября — В рамках чистки советских вооружённых сил 1941 года казнены 20 офицеров советских вооружённых сил. Среди расстрелянных — генерал Яков Смушкевич , командующий советскими ВВС с 1939 по 1940 год, который наблюдал за их плохой работой во время Зимней войны с Финляндией , ^[89] генерал Павел Рычагов , командующий советскими ВВС с 1940 по 1941 год, и жена Рычагова, лётчик Мария Нестеренко. Рычагов казнён за то, что назвал советские военные самолёты «летающими гробами», а Нестеренко — за то, что она не разоблачила его как государственного преступника. ^{[38] [53]}

ноябрь

• Италия начинает переоборудование пассажирского лайнера SS  Roma в первый итальянский авианосец, позже названный Aquila («Орел»). Переоборудование остановится в незавершенном состоянии, когда Италия капитулирует перед союзниками в сентябре 1943 года, и никогда не будет завершено. ^[90]
• 7–8 ноября (ночью) – 392 британских бомбардировщика атакуют Берлин, Кельн и Мангейм , теряя 36 человек – высокие потери в 9,2 процента. ^[91]
• 12 ноября – Британский авианосец HMS  Ark Royal потоплен в Средиземном море к востоку от Гибралтара немецкой подводной лодкой  U-81 .
• 15 ноября - 5 декабря - Люфтваффе совершает 41 налет на Москву. Советская ПВО утверждает, что в среднем в день во время атак сбивается от 30 до 40 немецких самолетов. ^[86] За тот же период советские ВВС, лучше подготовленные к операциям в холодную погоду, чем Люфтваффе , как сообщается, совершают 15 840 боевых вылетов, в то время как самолеты Люфтваффе, поддерживающие операцию «Тайфун», совершают всего 3500. Советские источники утверждают, что за это время Люфтваффе теряет 1400 самолетов. ^[92]
• 17 ноября – Эрнст Удет , генеральный директор Люфтваффе по оснащению и второй по величине немецкий ас Первой мировой войны (62 победы), совершает самоубийство.
• 22 ноября
  • Немецкий ас-истребитель Вернер Мёльдерс погиб в результате крушения бомбардировщика Heinkel He 111 в Бреслау , когда летел в качестве пассажира на похороны Эрнста Удета . На момент смерти он официально имел 115 побед, хотя считается, что он сбил еще 30 советских самолетов, за которые не получил никаких зачетных баллов, совершая несанкционированные боевые вылеты в последние месяцы своей карьеры.
  • Базирующиеся на Мальте британские самолеты атакуют конвой стран Оси, направлявшийся из Неаполя в Северную Африку, повреждая итальянский легкий крейсер Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi . ^[93]
• 30 ноября
  • Марио де Бернарди перевозит авиапочту из Милана в Гвидония-Монтечелио , Италия, на реактивном самолете Caproni Campini N.1 . Это первый случай перевозки авиапочты на реактивном самолете любого типа .
  • В противовоздушной обороне Москвы 6-й истребительный авиационный корпус советских войск ПВО утверждает, что сбил 170 немецких самолетов с 1 ноября. В декабре он заявит о еще 80 победах. ^[94]
• 30 ноября — 4 декабря — патрульные самолеты ВМС США, базирующиеся на Филиппинских островах, отслеживают японскую военно-морскую и судоходную активность в заливе Камрань во Французском Индокитае . ^[95]

декабрь

• 1 декабря – В США основан Гражданский воздушный патруль . ^[96]
• 2 декабря – Адольф Гитлер приказывает 2 - му авиакорпусу Люфтваффе передислоцироваться из Советского Союза в Сицилию и Северную Африку и вместе с 10-м авиакорпусом сформировать 2-й воздушный флот под командованием фельдмаршала Альберта Кессельринга , а также приказывает Кессельрингу добиться превосходства в воздухе над южной Италией и Северной Африкой, подавить силы союзников на Мальте , обеспечить безопасный проход конвоев Оси в Северную Африку, парализовать морское сообщение Союзников в Средиземноморье и не допустить прибытия поставок Союзников в Тобрук и на Мальту . Передислокация изменит баланс сил на море в Средиземноморье в пользу Оси. ^[97]
• 5 декабря – Советы начинают крупное контрнаступление, чтобы оттеснить немецкие войска из района Москвы. Только в западном секторе советского наступления Советы направляют 1376 самолетов для поддержки наступления, противостоя, по оценкам Советов, 580 немецким самолетам. ^[98] В юго-западном секторе 286 имеющихся советских самолетов предпринимают согласованные усилия по уничтожению 2-й танковой армии , совершив 5066 боевых вылетов в течение месяца. ^[99]
• 7 декабря (8 декабря к западу от международной линии перемены дат ) — Императорский флот Японии совершает сокрушительно успешную внезапную атаку на Перл-Харбор и другие военные объекты США на острове Оаху , Гавайи . Шесть авианосцев запускают 353 боевых самолета двумя волнами. Они топят пять американских линкоров и десять других судов, повреждают три других линкора и уничтожают 188 американских самолетов, убивая 2402 и раня 1282. Японцы теряют 29 самолетов, пять сверхмалых подводных лодок и 65 убитыми.
• 8 декабря
  • Японские воздушные атаки уничтожают половину самолетов ВВС США на Дальнем Востоке на Филиппинских островах . Японские самолеты также начинают атаки на Гонконг , Гуам и остров Уэйк .
  • Когда начинается японское вторжение в Малайю , самолеты Королевских ВВС атакуют японские корабли в Южно-Китайском море у пляжа вторжения в Кота-Бару в Британской Малайе , поражая Awajisan Maru , штабной корабль генерал-майора Хироси Такуми, командующего 56- м полком 18-й дивизии Императорской японской армии , и заставляя его покинуть его. Однако высадка проходит успешно, и аэродром в Кота-Бару захватывается до конца дня. ^[100]
  • Во время японского вторжения в Малайю лейтенант ВВС Императорской армии Японии Ёхэй Хиноки и его ведомый одержали первую воздушную победу на истребителе Nakajima Ki-43 Hayabusa (« Сапсан »; по классификации союзников «Оскар»), заставив 34-ю эскадрилью Bristol Blenheim Mark IV Королевских ВВС, пытавшуюся бомбить японский плацдарм в Британской Малайе, приземлиться на аэродроме Мачан . ^[101]
  • США объявляют войну Японии.
• 9 декабря
  • Японские самолеты, приземлившиеся на захваченных аэродромах в Патани и Сингоре , Таиланд , днем ​​ранее уже уничтожили на земле 60 из 100 британских самолетов, базирующихся в северной Малайе. К 12 декабря японцы будут иметь полное превосходство в воздухе над северной Малайей. ^[100]
  • Советская воздушная разведка подтверждает крупномасштабный отход немецких войск к западу от Клина в ответ на советское зимнее контрнаступление. ^[102]
• 9–14 декабря — В связи с ослаблением немецкой воздушной угрозы Москве истребители советских войск ПВО 6-го истребительного авиационного корпуса присоединяются к самолетам фронтовой авиации советских ВВС для поддержки советского зимнего наземного наступления, атакуя отступающие колонны немецких войск к западу от Москвы в районе Клина , Солнечногорска и других мест в условиях сильного снегопада и сильного холода. ^[103]
• 10 декабря
  • Бомбардировщики Mitsubishi G3M Императорского флота Японии, базирующиеся во французском Индокитае ( по классификации союзников «Nell»), потопили линкор Королевского флота Prince of Wales  (53) и линейный крейсер Repulse  (1916) в Южно-Китайском море к востоку от Малайи с помощью торпед . Это первые крупные корабли, потопленные в море только самолетами. ^[104]
  • На Филиппинах 54 японских морских бомбардировщика систематически уничтожают военно-морскую верфь Кавите и значительную часть соседнего Кавите с помощью точного бомбометания с высоты 20 000 футов (6 100 м) в течение двухчасовой атаки. Подводная лодка USS  Sealion  (SS-195) затоплена у пирса военно-морской верфи, став первой американской подводной лодкой, когда-либо потопленной в результате действий противника. ^[105]
  • После мужественной атаки на японские корабли у берегов Филиппин капитан ВВС США Колин Келли , пилот B-17C Flying Fortress , становится одним из первых американских героев Второй мировой войны, когда он остается за штурвалом своего подбитого бомбардировщика достаточно долго, чтобы его экипаж успел спастись, и погибает, когда его самолет взрывается. По ошибке сообщается, что он намеренно врезался своим подбитым самолетом в японский линкор Haruna .
  • Пикирующий бомбардировщик Douglas SBD Dauntless с авианосца USS  Enterprise  (CV-6) под управлением лейтенанта Кларенса Э. Дикинсона топит японскую подводную лодку I-70 к северо-востоку от Оаху . ^[106] I-70 — первая японская подводная лодка, когда-либо потопленная вражескими силами, и первый вражеский военный корабль, потопленный вооруженными силами США во время Второй мировой войны.
• 11 декабря
  • Соединенные Штаты обмениваются объявлениями войны с Германией и Италией.
  • Четыре истребителя F4F Wildcat Корпуса морской пехоты США на острове Уэйк играют важную роль в отражении японского вторжения на остров. ^[107]
  • Служащий в 412-й эскадрилье Королевских канадских ВВС , американский поэт и летчик Джон Джиллеспи Маги-младший погибает , когда его истребитель Supermarine Spitfire сталкивается с учебным самолетом Airspeed Oxford над Роксхолмом , Линкольншир , Англия . Пилот Oxford также погибает.
  • Авианосцы ВМС США PBY Catalina прибывают в Натал, Бразилия , чтобы начать патрулирование побережья Бразилии и южной части Атлантического океана . ^[108]
• 12 декабря – ВМС США создают Военно-морскую авиатранспортную службу (NATS) для экстренной доставки грузов на передовую, когда доставка по морю занимает слишком много времени. ^{[109] [110]}
• 14–19 декабря – Японские военно-морские самолеты с атолла Кваджалейн неоднократно наносят удары по острову Уэйк . ^[111]
• 15–16 декабря (ночью) – Советский Союз проводит первую в своей истории боевую парашютную атаку, высаживая 415 человек за немецкими линиями в районе Теряевой Слободы в поддержку наступления советской 30-й армии . Из-за плохой координации действий и отсутствия истребительного прикрытия советские десантники несут тяжелые потери и едва избегают уничтожения. ^[112]
• 17 декабря
  • На Филиппинских островах пилот истребителя P-40 Warhawk ВВС США подполковник Бойд Вагнер сбивает свой пятый японский самолет около Вигана , став первым американским асом Второй мировой войны. ^{[113] [114]}
  • Истребители ВВС Японии Накадзима Ki-43 Hayabusa («сокол-сапсан»; по классификации союзников «Оскар») атакуют строй из 12 истребителей Brewster Buffalo 453-й эскадрильи Королевских ВВС Австралии над Куала-Лумпуром , Малайя, сбив пять из них и повредив четыре. Единственная потеря японцев — Ki-43, который разбился после того, как его крыло сломалось при выходе из пикирования. ^[115]
  • Самолеты с HMS  Audacity повреждают немецкую подводную лодку U-131 настолько сильно, что ее экипаж позже ее затапливает. Это первый случай, когда самолеты эскортных авианосцев способствуют потоплению подводной лодки.
  • Гидросамолет Yokosuka E14Y ( по классификации союзников "Glen") , запущенный японской подводной лодкой I-7 , совершает разведывательный полет после удара над Перл-Харбором. Это боевой дебют E14Y. [ ^116]
• 17–20 декабря – Все уцелевшие бомбардировщики B-17 Flying Fortress из состава ВВС США на Дальнем Востоке выведены с Филиппинских островов в Австралию. Все остальные самолеты ВВС на Дальнем Востоке уничтожены или захвачены японцами.
• 17–26 декабря – самолёты фронтовой авиации ВВС СССР совершили 1289 боевых вылетов в поддержку пяти советских армий , наступавших на Ржев , заявив о 16 сбитых немецких самолётах. ^[117]
• 20 декабря – Американская добровольческая группа китайских националистических ВВС « Летающие тигры » принимает участие в своем первом бою недалеко от Куньмина , Китай. ^[118]
• 21 декабря
  • Второй авиакорпус Люфтваффе начинает постепенно наращивать темпы бомбардировок и минирования моря против Мальты с целью вывести из строя базирующиеся там британские военно-воздушные и военно-морские силы. [ ^119]
  • Немецкая подводная лодка U-751 торпедирует и топит британский эскортный авианосец HMS  Audacity, сопровождавший конвой примерно в 430 морских милях (800 километрах) к западу от мыса Финистерре . За три месяца операций самолеты Audacity сбили пять Focke-Wulf Fw 200 Condor , повредили еще три и заставили уйти один, способствовали потоплению немецкой подводной лодки и значительно мешали операциям немецких подводных лодок против сопровождаемых ею конвоев, доказав ценность сопровождения конвоев эскортными авианосцами. В результате союзники снова начнут выделять эскортные авианосцы для операций по сопровождению конвоев в Атлантическом океане в 1943 году. ^[120]
• 21–22 декабря – Самолеты японских авианосцев «Хирю» и «Сорю» наносят удар по острову Уэйк , который перейдет к японцам 23 декабря. ^[121]
• 22 декабря – ночью эсминец Fairey Firefly, оснащенный радаром, топит немецкую подводную лодку ( U-451 ), что стало первой победой такого рода.
• 27–28 декабря – 132 британских бомбардировщика атакуют Дюссельдорф , Германия. ^[9]
• 31 декабря
  • С 1 октября Советский Союз сформировал 71 новый авиаполк . ^[122]
  • В 1941 году немецкие ночные истребители, защищавшие Германию, сбили 421 британский бомбардировщик, что в десять раз больше, чем в 1940 году. ^[123]

Первые полеты

• Аэронка Л-3
• Арадо Ар 232 ^[124]
• Весна 1941 г. – Накадзима B6N Tenzan («Небесная гора»), по данным союзников «Джилл» ^[125]

январь

• Kawanishi H8K ( по классификации союзников — «Эмили») ^[126]
• Юнкерс Ju 288
• 9 января — Avro Manchester Mark III BT308 , прототип тяжелого бомбардировщика Avro Lancaster ^[127]
• 11 января - Поликарпов И-185.
• 29 января - Туполев Ту-2 ( по классификации НАТО «Летучая мышь»).

февраль

• Кертисс О-52 Сова ^[128]
• 2 февраля – Кертисс XP-46A ^[129]
• 18 февраля – Grumman XP-50 ^[130]
• 19 февраля – Airspeed Cambridge T2449
• 25 февраля – Мессершмитт Me 321

Маршировать

• Кавасаки Ки-60 ^[131]

Апрель

• Кюсю K10W 1
• 2 апреля - Хейнкель He 280 ^[132]
• 9 апреля – Piaggio P.111
• 10 апреля – Nakajima G5N Shinzan («Горный овраг»), по классификации союзников «Лиз»); первый четырехмоторный наземный самолет, разработанный для Императорского флота Японии , и первый самолет, построенный в Японии с убирающимся трехопорным шасси ^[133]

Может

• Kawasaki Ki-45 KAI Toryu («Убийца драконов»); по данным союзников — «Ник» ^[134]
• Кокусай Ки-76 ( сообщенное название союзников «Стелла») ^[135]
• Накадзима J1N Gekko («Лунный свет»), по классификации союзников «Ирвинг» ^[136]
• 6 мая – Republic XP-47B, прототип P-47 Thunderbolt ^[137]
• 14 мая – Grumman XP-50
• 15 мая – Gloster E.28/39 , первый британский реактивный самолет ^[39]
• 26 мая — Каяба Ка-1 , ^[138] новаторская конструкция боевого автожира .

Июнь

• Brewster XSB2A-1, прототип Brewster SB2A Buccaneer и Brewster Bermuda ^[139]

Июль

• 19 июля – Beech Model 26, прототип Beechcraft AT-10 Wichita ^[140]

Август

• 1 августа – Grumman TBF Avenger
• 8 августа – Спенсер Эйр Кар ^[141]

Сентябрь

• Поликарпов ТИС
• 18 сентября – Кертисс XP-60 ^[142]

декабрь

• Kawasaki Ki-61 Hien (« Ласточка »), по классификации союзников «Тони» ^[143]
• 5 декабря - Каваниси E15K Сиун («Фиолетовое облако»), отчетное имя союзников «Норм» ^[144]
• 8 декабря - Накадзима A6M2-N ( сочетанное название союзников «Руфе») ^[145]
• 22 декабря
  • Прототип Fairey Firefly Z1826
  • Vought XTBU-1, прототип Consolidated TBY Sea Wolf ^[146]

Введен в эксплуатацию

• Nakajima Ki-43 Hayabusa («сокол-сапсан»), по классификации союзников «Оскар», в составе 59-й и 64-й групп, ВВС Императорской армии Японии ^[147]
• Stinson L-1 Vigilant в составе армейского авиационного корпуса США
• Начало 1941 г. – Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3 в составе советских ВВС
• Осень 1941 г. – Накадзима Ki-49 Donryu («Штормовой дракон»), по классификации союзников «Хелен», в составе ВВС Императорской армии Японии ^[148]
• Конец 1941 г. – Aichi E13A ( по классификации союзников «Джейк») в составе Императорского флота Японии ^[149]

февраль

• P-39 Airacobra из 31-й истребительной группы (39-я, 40-я и 41-я истребительные эскадрильи), Корпус Армии США

Апрель

• Mitsubishi G4M ( по классификации союзников «Бетти») из 1-го корпуса морской авиации Императорского флота Японии [ ^150]
• 7 апреля – ночной истребитель Douglas Havoc из 85-й эскадрильи Королевских ВВС ^[151]

Может

• Northrop N-3PB из 330-й (норвежской) эскадрильи Королевских ВВС ^[152]

Июль

• Mitsubishi Ki-46 ( по классификации союзников «Dinah») в составе ВВС Императорской армии Японии ^[153]

Август

• Фокке-Вульф Fw 189 в составе Люфтваффе Германии
• Фокке-Вульф Fw 190 в составе Люфтваффе Германии
• Накадзима Ki-43 Hayabusa («сокол-сапсан»; по классификации союзников «Оскар») в составе ВВС Императорской армии Японии . ^[101]

Сентябрь

• Bell Airacobra (британская экспортная версия; обозначение ВВС США P-400) из 601-й эскадрильи , Королевские ВВС ^[154]

ноябрь

• de Havilland Mosquito из 105-й эскадрильи Королевских ВВС

декабрь

• Avro Lancaster из 44-й (Родезия) эскадрильи , Королевские ВВС

Выход на пенсию

• Avro 621 Tutor от Королевских ВВС
• Середина 1941 г.
  • Berliner-Joyce OJ-2 ВМС США ^[155]
  • Саро Лондон (с передовой) Королевских ВВС и Королевских ВВС Канады

Может

• Handley Page Heyford Королевских ВВС; последний тяжелый бомбардировщик -биплан Королевских ВВС

Ссылки

1. Питти, Марк Р., Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN  1-55750-432-6 , стр. 121.
2. Peattie, Mark R., Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 , стр. 122. 
3. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 16. 
4. Wikipedia Corpo Aereo Italiano .
5. Питти, Марк Р., Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 , стр. 151. 
6. Питти, Марк Р., Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 , стр. 159-161. 
7. Мейсон, Дэвид, Подводная лодка: Тайная угроза , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1968, без ISBN, стр. 48.
8. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 166.
9. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 2001, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 59. 
10. Sturtivant, Ray, British Naval Aviation: The Fleet Air Arm, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 61. 
11. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 166-168.
12. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 168.
13. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 169.
14. Шейна, Роберт Л., Латинская Америка: военно-морская история 1810-1987 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-295-8 , стр. 196. 
15. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 17. 
16. Блаффилд, Роберт, Над империями и океанами: Пионеры, авиаторы и авантюристы, прокладывающие международные воздушные пути 1918–1939, Тайсхерст, Великобритания: Tattered Flag Press, 2014, ISBN 978-0-9543115-6-8 , стр. 89. 
17. Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Воздушные силы флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 56. 
18. Чант, Крис, Великие бомбардировщики мира , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 2000, ISBN 0-7607-2012-6 , стр. 113. 
19. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 2001, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 57. 
20. "Знаменитые люди, погибшие в авиакатастрофах - 1940-е". PlaneCrashInfo . Получено 2012-02-03 .
21. Guidera, Anita (2007-04-19). "Метки обозначают секретный военный воздушный коридор в Донеголе". Irish Independent . Получено 2012-08-23 .
22. Hinchcliffe, Peter, The Other Battle: Luftwaffe Night Aces Versus Bomber Command , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 2001, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 58. 
23. Свитмен, Джон, Швайнфурт: Катастрофа в небе , Нью-Йорк: Ballantine Books, Inc., 1971, стр. 23.
24. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 — май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 289.
25. Гуттман, Роберт, «Планеры летающих лодок», История авиации , сентябрь 2016 г., стр. 13.
26. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 175.
27. Брандт, Энтони, «Балканизированная война», Военная история , май 2012 г., стр. 33, 35.
28. О'Коннор, Дерек, «Balkan Top Gun», Aviation History , ноябрь 2012 г., стр. 50, 55.
29. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 178.
30. Грей, Рэндал, ред., Conway 's All the World 's Fighting Ships 1906-1921 , Аннаполис. Мэриленд: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-907-3 , стр. 384. 
31. Шено, Роджер, ред., « Боевые корабли мира» Конвея 1922–1946 гг . , Нью -Йорк: Mayflower Books, Inc., 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , стр. 404. 
32. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 180.
33. Thetford, Owen, British Naval Aircraft Since 1912 , шестое издание, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-076-2 , стр. 144. 
34. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 196.
35. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 2001, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 75. 
36. Кросби, Фрэнсис, Полное руководство по истребителям и бомбардировщикам мира: иллюстрированная история величайших военных самолетов мира , от первых дней воздушных боев в Первой мировой войне до реактивных истребителей и бомбардировщиков-невидимок наших дней , Лондон: Anness Publishing Ltd., 2006, ISBN 978-1-84476-917-9 , стр. 271. 
37. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 182-183.
38. Брейтуэйт, Родрик (2010). Москва 1941: Город и его люди на войне. Profile Books. стр. 147. ISBN 978-1-84765-062-7.
39. Mondey, David, ред., Полная иллюстрированная история мировой авиации , Secaucus, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 53. 
40. Лайонс, Чак, «Висящий на волоске», Военная история , январь 2013 г., стр. 17.
41. Macintyre, Donald, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner's Sons, 1971, стр. 185.
42. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner's Sons, 1971, без ISBN, стр. 187.
43. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner's Sons, 1971, без ISBN, стр. 189-190.
44. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 190.
45. Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Воздушные силы флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 99. 
46. Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Воздушные силы флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 99-100. 
47. Macintyre, Donald, The Naval War Against Hitler , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 191.
48. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 192-194.
49. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 194-195.
50. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 27. 
51. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 195.
52. Крессман, Роберт Дж. «Исторические флоты: эксперимент доказывает их ценность в войне», Naval History , июнь 2011 г., стр. 14.
53. performedtoday.com "1941: Двадцать офицеров Красной Армии"
54. «Сегодня в истории», The Washington Post Express , 16 июня 2011 г., стр. 66.
55. Нолан, Дженни (1997-01-28). «Willow Run и арсенал демократии». The Detroit News . Архивировано из оригинала 2012-12-04 . Получено 2017-12-24 .
56. Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 8. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
57. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 гг ., Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 11-12, 15. 
58. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 12. 
59. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 27-28. 
60. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 15. 
61. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 57. 
62. ДеШетлер, Джон (2006-11-20). ««Молния» поражает 1-ю группу преследования». Военно-воздушные силы США.
63. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 2001, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 78. 
64. Яблонски, Эдвард, Летающая крепость: иллюстрированная биография B-17 и людей, которые на них летали , Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company, Inc., 1965, стр. 28.
65. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 63. 
66. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 72. 
67. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 197-198.
68. Sturtivant, Ray, British Naval Aviation: The Fleet Air Arm, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 86. 
69. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против Бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 84. 
70. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 29. 
71. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 — май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 77.
72. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 26. 
73. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 2001, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 69. 
74. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 2001, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 78-79. 
75. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. — август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988 г., стр. 72.
76. Морисон, Сэмюэл Элиот, Битва за Атлантику, сентябрь 1939 — май 1943 , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 71-72.
77. «3 погибших в авиакатастрофе». The Daily Telegraph . 28 августа 1941 г.
78. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 61. 
79. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 64-65. 
80. Кросби, Фрэнсис, Полное руководство по истребителям и бомбардировщикам мира: иллюстрированная история величайших военных самолетов мира , от первых дней воздушных боев в Первой мировой войне до реактивных истребителей и бомбардировщиков-невидимок наших дней , Лондон: Anness Publishing Ltd., 2006, ISBN 978-1-84476-917-9 , стр. 33. 
81. Авиация Гавайев: 1940-1949 Хронология авиации на Гавайях
82. Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Воздушные силы флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 80. 
83. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 199, 201.
84. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 64, 65. 
85. Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Воздушные силы флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 87. 
86. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 66. 
87. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 74. 
88. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 69-70. 
89. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 54. 
90. Шено, Роджер, ред., « Боевые корабли мира» Конвея 1922–1946 гг . , Нью -Йорк: Mayflower Books, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , стр. 290–291. 
91. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 2001, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 79. 
92. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 71. 
93. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 207.
94. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 77. 
95. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том XIII: Освобождение Филиппин: Лусон, Минданао, Висайи, 1944-1945 гг ., Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 100.
96. Мауро, Стивен, «CAP стремится получить золотую медаль Конгресса», Aviation History , май 2012 г., стр. 12.
97. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 211.
98. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 74-75. 
99. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 69-76. 
100. Diamond, Jon, «Ямашита блефует Сингапур», История Второй мировой войны , июнь 2017 г., стр. 54.
101. [Гуттман, Джон, «Хрупкий сокол Накадзимы», История авиации , май 2017 г., стр. 31.]
102. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 75. 
103. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 69-77. 
104. Чант, Крис, Великие бомбардировщики мира , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 2000, ISBN 0-7607-2012-6 , стр. 48. 
105. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931 — апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 171–172.
106. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том III: Восходящее солнце в Тихом океане 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 217.
107. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том III: Восходящее солнце в Тихом океане 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 234.
108. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 — май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 378.
109. Нидерост, Эрик, «Clippers спешат на помощь», Aviation History , ноябрь 2012 г., стр. 30.
110. "Хронология значимых событий в морской авиации: "Морской воздушный транспорт" 1941 – 1999". Архивировано из оригинала 2016-03-31 . Получено 2012-12-29 .
111. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том III: Восходящее солнце в Тихом океане 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 245-246.
112. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 76. 
113. Макгоуэн, Сэм, «Ранний американский ас: Бойд Вагнер и его товарищи по эскадрилье, летавшие на истребителях P-40, некоторое время удерживали оборону на Филиппинах», История Второй мировой войны , декабрь 2010 г., стр. 65-70.
114. Бойда Вагнера в Википедии .
115. [Гуттман, Джон, «Хрупкий сокол Накаджимы», История авиации , май 2017 г., стр. 31, 34.]
116. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 453. 
117. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 76. 
118. Росси, Дж. Р. (1998). «История: Летающие тигры — американская добровольческая группа — китайские военно-воздушные силы». AVG .
119. Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: Charles Scribner 's Sons, 1971, без ISBN, стр. 217.
120. Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Воздушные силы флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 80-81. 
121. Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931 — апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 245–247.
122. Хардести, фон, Красный Феникс: Рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 78. 
123. Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против Бомбардировочного командования , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 0-7858-1418-3 , стр. 107. 
124. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 61. 
125. Франсийон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 429, 432. 
126. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 308, 567. 
127. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 82. 
128. Бойн, Уолтер Дж., «Убийца «Мессершмитта»», Aviation History , ноябрь 2012 г., стр. 56.
129. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 171.
130. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 231. 
131. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 111. 
132. Бойн, Уолтер Дж., «Потерянные самолеты Люфтваффе», Aviation History , ноябрь 2015 г., стр. 35.
133. Франсийон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 423, 568. 
134. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 96. 
135. Франсийон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 148. 
136. Франсийон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 418, 256. 
137. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 390. 
138. Франсийон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 103. 
139. Полмар, Норман, «Скудное выступление, часть II», Naval History , июнь 2017 г., стр. 62.
140. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 97. 
141. Джонсон, Э. Р. «Амфибия для каждого», История авиации , ноябрь 2012 г., стр. 15.
142. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 173.
143. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 114, 570. 
144. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 315-316. 
145. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 426. 
146. Свонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 0-370-10054-9 , стр. 421. 
147. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 166. 
148. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 225-226, 567. 
149. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 33. 
150. Франсийон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 254, 256. 
151. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 183.
152. Гуттман, Роберт, « Норвежский гидросамолет Нортропа», Aviation History , январь 2011 г., стр. 14.
153. Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 171. 
154. Дэвид, Дональд, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 106. 
155. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 124.