Воздушные перевозки для глав государств и правительств во многих странах осуществляются военно-воздушными силами на специально оборудованных авиалайнерах или бизнес-джетах . Один из таких самолетов, в частности, стал частью популярной культуры: Air Force One , используемый президентом Соединенных Штатов и эксплуатируемый ВВС Соединенных Штатов . Другие известные официальные самолеты включают российский президентский самолет , британский самолет VIP Королевских ВВС , французский Cotam 001 , самолет VIP Королевских ВВС Канады , немецкий Konrad Adenauer , самолет VIP Королевских ВВС Австралии , японский Air Force One , южнокорейский Code One , индийский Air India One , бразильский Air Force One и израильский Wing of Zion .
Другим известным средством передвижения мировых лидеров является вертолет. Вертолеты считаются не только более дешевыми и эффективными, но и более удобными, чем кортеж. К ним относятся вертолет президента США Marine One , южнокорейский президентский вертолет , вертолет короля Карла III и бразильский президентский вертолет .
Если у должностных лиц нет собственных самолетов или их VIP-самолеты находятся на техническом обслуживании, они иногда арендуют частные самолеты, и в этом случае на дверь или рядом с ней часто прикрепляют наклейку с изображением флага/ герба .
15 июля 1910 года тогдашний царь Болгарии Фердинанд I стал первым главой государства, совершившим полет на самолете во время визита в Бельгию. [1]
В 1919 году во время Парижской мирной конференции высокопоставленные британские политики, включая премьер-министра Дэвида Ллойда Джорджа и лидера Палаты общин Бонара Лоу, использовали несколько самолетов Airco DH.4 для перелетов через Ла-Манш. Первоначально разработанные как бомбардировщики, модифицированные самолеты имели закрытый отсек для двух пассажиров (кабина оставалась открытой) и отдельный багажный отсек. Названный самолетом Ллойда Джорджа , он, вероятно, был одним из первых самолетов, широко использовавшихся политическим лидером. [2] [3]
Британский монарх стал первым главой государства или правительства, получившим официальный и специальный воздушный транспорт, когда два Westland Wapitis были доставлены в 24-ю эскадрилью Королевских ВВС в Нортхолте для специальной цели перевозки королевской семьи в 1928 году. Между 1929 и 1935 годами Эдуард, принц Уэльский , приобрел 13 самолетов. Хотя Королевские ВВС некоторое время содержали по крайней мере один из этих самолетов, принц Уэльский в конечном итоге стал единолично отвечать за них. Когда принц взошел на престол в 1936 году как Эдуард VIII , Королевский звено было сформировано как первое в мире подразделение глав государств. [4] Первоначально это подразделение использовало собственный самолет короля de Havilland DH.89 Dragon Rapide ; однако в мае 1937 года он был заменен на Airspeed AS.6J Envoy III . [ требуется ссылка ]
В Соединенных Штатах до Второй мировой войны зарубежные и межгосударственные поездки президента были редки. Франклин Д. Рузвельт был первым президентом, который летал на самолете, находясь у власти. Во время Второй мировой войны Рузвельт путешествовал на Dixie Clipper , летающей лодке Boeing 314 с экипажем Pan Am , на Касабланкскую конференцию 1943 года в Марокко. Полет протянулся на 5500 миль за три этапа. [5] [6] Первым специализированным самолетом, предложенным для президентского использования, был транспортный самолет Consolidated C-87 Liberator Express VIP. Этот самолет с бортовым номером 41-24159 был переоборудован в 1943 году для использования в качестве президентского VIP-транспорта, Guess Where II , предназначавшегося для перевозки президента Франклина Д. Рузвельта в международных поездках. [7] Впоследствии Секретная служба переоборудовала Douglas C-54 Skymaster для использования в качестве президентского транспорта. Этот самолет VC-54C, прозванный « Священной коровой» , включал в себя спальное место, радиотелефон и выдвижной лифт для подъема Рузвельта в инвалидном кресле. После модификации VC-54C использовался президентом Рузвельтом только один раз, во время его поездки на Ялтинскую конференцию и обратно в феврале 1945 года. [6]
В послевоенный период правительства по всему миру ввели аналогичные положения для официальной воздушной перевозки глав своих государств и правительств. [ необходима цитата ]
В настоящее время ВВС Анголы эксплуатируют следующие самолеты, используемые правительством Анголы: [ необходима ссылка ]
Эти самолеты обычно используются для перелетов на средние расстояния. Для дальних перелетов чиновники обычно предпочитают летать на корпоративных самолетах таких компаний, как Deer Jet, Comlux и Royal Jet. [ необходима цитата ]
Ранее эксплуатировавшиеся самолеты включают такие модели, как: [ необходима ссылка ]
Любой самолет, используемый президентом, летает под позывным «ANGOLA1». [ необходима цитата ]
В настоящее время должностные лица правительства Бенина используют частные корпоративные самолеты для поездок за границу, например, самолеты таких компаний, как Royal Jet и Global Jet. [ необходима ссылка ]
Однако ранее ВВС Бенина эксплуатировали ряд самолетов исключительно для использования правительственными чиновниками: [ необходима ссылка ]
Самолет Xi'an MA-600 в ливрее правительства Бенина был замечен в аэропорту Куньмин Чаншуй в декабре 2022 года. Неизвестно, был ли он доставлен в Бенин по состоянию на 2023 год или используется для VIP-персон. Кроме того, в 1990-х годах был замечен Boeing 737-200, принадлежащий правительству Нигера, в гибридной ливрее «Republique du Benin». [ необходима цитата ]
Любой самолет, перевозящий президента , летает под позывным «BENIN01». [ необходима цитата ]
В настоящее время Силы обороны Ботсваны эксплуатируют Bombardier Global Express для использования президентом , поставленный в 2009 году, зарегистрированный как OK1. Он заменил Gulfstream IV 1991 года , который имел регистрацию OK2.
Любой самолет, перевозящий президента, летает под позывным «F001»/2».
В настоящее время должностные лица правительства Буркина-Фасо используют частные корпоративные самолеты для всех зарубежных поездок.
Однако правительство Буркина-Фасо ранее эксплуатировало несколько самолетов для перевозки VIP-персон:
Любой самолет, перевозящий президента , летает под позывным «BFA1».
Правительство Бурунди ранее эксплуатировало Gulfstream IV для использования президентом. [11] Он был доставлен в 2014 году после того, как использовался исключительно Банком Юты и несколькими другими частными операторами; однако с тех пор он был продан неизвестному частному оператору и с тех пор законсервирован в аэропорту Мадрид-Куатро Виентос . [ требуется ссылка ]
Правительство теперь использует для поездок коммерческие и частные корпоративные самолеты. [ необходима ссылка ]
Правительство путешествует либо на коммерческих, либо на частных самолетах.
Чиновники правительства Камеруна обычно путешествуют на частных корпоративных самолетах, используя самолеты таких компаний, как Aviation Link и Comlux.
Однако ранее ВВС Камеруна эксплуатировали ряд самолетов для исключительного использования президентом и правительственными чиновниками. К ним относятся:
Любой самолет, перевозящий президента , летает под позывным «CMR1».
Сотрудники правительства Центральноафриканской Республики обычно совершают поездки на коммерческих рейсах или частных корпоративных самолетах.
В настоящее время правительство Чада располагает следующими самолетами для использования президентом и должностными лицами правительства:
Чиновники также иногда путешествуют на частных корпоративных самолетах.
Любой самолет, перевозящий президента , летает под позывным «CHAD01».
Правительство Коморских островов использует для поездок VIP-самолеты других стран или частные корпоративные самолеты. Например, в 2019 году делегация Коморских островов отправилась на саммит в Россию на нигерийском 737-BBJ.
В настоящее время правительство эксплуатирует Boeing 737-900 BBJ, принадлежащий Gainjet, зарегистрированный как T7-RDC. Они также эксплуатируют Gulfstream, который был арестован в Испании в течение нескольких лет из-за долговых споров.
Ранее эксплуатировавшиеся самолеты включают Boeing 707, окрашенный в грубую ливрею в стиле Boeing, и Boeing 727. Частные самолеты также иногда используются для путешествий.
Любой самолет, перевозящий президента , летает под позывным «DRC001».
Правительство ранее эксплуатировало Dassault Aviation Falcon 7X ; однако он был конфискован в аэропорту Париж-Ле-Бурже и с тех пор находится на хранении. В настоящее время они прибегают к аренде частных самолетов. Ранее эксплуатируемые самолеты включают Boeing 707 в ливрее JAR Aircraft Services и Douglas DC-8 .
Любой самолет, перевозящий президента , летает под позывным «CONGO01».
Правительство Джибути владеет самолетом Dassault Falcon 7X для путешествий. Ранее использовались Boeing 727 , Boeing 767 и Dassault Falcon 50. Известно также, что они используют частные самолеты для определенных поездок. Dassault Falcon 7X летает с регистрацией в качестве позывного без дефиса.
Правительство Египта эксплуатирует Boeing B747-8, изначально построенный для Lufthansa в 2015 году и купленный в 2022 году, [ требуется ссылка ] два самолета Dassault Aviation Dassault Falcon 7X , [13] и один Airbus A340 1995 года выпуска, купленный Хосни Мубараком .
Правительство Экваториальной Гвинеи ранее использовало самолеты Ceiba Intercontinental, авиакомпании из Малабо , для международных перелетов. С тех пор это было прекращено, и отдельный Boeing 777-200LR используется исключительно для правительственных чиновников. Известно также, что ранее использовались Boeing 737 и Dassault Falcon 900. Эти самолеты используют свои регистрации в качестве позывных.
Правительство Эритреи использует для путешествий частные самолеты.
Правительство Эсватини эксплуатирует два самолета: McDonnell Douglas MD-87 , который был конфискован в Оттаве из-за долгов, и Airbus A340-300 , который был продан China Airlines . Эти самолеты используют свои регистрации в качестве позывных.
Правительство использует для поездок различные самолеты Ethiopian Airlines .
До 2016 года правительство Габона эксплуатировало один подержанный Boeing 777-200 для использования президентом Габона . Ранее он принадлежал British Airways , Khalifa Airways , арендован у Air Algerie , а затем хранился в Boeing после аренды. После покупки самолет был переправлен в аэропорт Шарлотт для переоборудования под VIP-использование, а затем переправлен в Либревиль . Из-за того, что правительство Габона не заплатило 8 миллионов долларов США за оснащение салона, он был конфискован в аэропорту Орли в феврале 2015 года, прежде чем вернуться в эксплуатацию два месяца спустя. В настоящее время он хранится. В настоящее время правительство путешествует на двух самолетах Gulfstream Aerospace , зарегистрированных как TR-KSP и TR-KGM. Любой самолет, перевозящий президента, летает под позывным «GABON01».
Правительство Гамбии эксплуатировало Boeing 727 и Bombardier Challenger в 2015 году. Во время правления Яйи Джамме использовался Ил-62 . Однако с тех пор все эти самолеты были сняты с эксплуатации. [ необходима цитата ] Правительство теперь летает на частных самолетах. Любой самолет, перевозящий президента, летает под позывным GAM001.
.jpg/1280px-9G-EXE_Dassault_Falcon_900EX_Republic_Of_Ghana_(12439937075).jpg)
Правительство Ганы эксплуатирует самолет Dassault Falcon 900 EX, зарегистрированный как 9G-EXE. [14] Он имеет позывной «GHA1», когда перевозит президента. [ необходима цитата ]
Правительство когда-то эксплуатировало Gulfstream, принадлежащий Турции, для путешествий, среди других частных и коммерческих самолетов. Другим известным частным самолетом был Royal Jet 737, который был временно окрашен в ливрею «Республика Гвинея» для использования во время поездки в Россию. [ необходима цитата ]
Правительство не имеет собственного VIP-самолета; однако недавно президент был замечен с использованием ганского Dassault Falcon 900 и Ivory Coast Gulfstream для зарубежных поездок. Частные и коммерческие самолеты также использовались для путешествий. Самолеты, на которых летает президент, обычно летают под позывным "BISS001".
Правительство Кот-д'Ивуара использует Gulfstream IV , зарегистрированный как TU-VAD, в качестве VIP- самолета и Gulfstream V , зарегистрированный как TU-VAE. Оно также использует Airbus A320, зарегистрированный как TU-VAJ, и Airbus A319, зарегистрированный как TU-VAS, для более длительных перелетов. Самолеты, перевозящие президента, летают под позывным "IVY01".
Правительство Кении в настоящее время эксплуатирует Fokker 70 , зарегистрированный KAF308 и официально названный «Harambee One». Он был куплен в 1995 году и впервые использован 26 января 1996 года президентом Даниэлем арапом Мои . [15] До покупки Fokker президент Кении в основном и время от времени все еще использует Kenya Airways для своих международных поездок. Президентский флот также включает три Bombardier Dash 8 , зарегистрированные KAF304, KAF305 и KAF306, а также Aerospatiale Puma и Cessna 208B, в основном для внутренних рейсов. Однако большую часть времени президент летает на коммерческих самолетах Kenya Airways за границу. [ необходима цитата ]
Правительство использует для полетов зарегистрированный во Франции самолет Dassault Falcon 900EX.
Правительство Мадагаскара эксплуатировало Boeing 737-300 в 2015 году. [16] Он был снят с эксплуатации, и теперь они используют коммерческие или частные самолеты.
Во время президентства Бингу ва Мутарики правительство эксплуатировало Dassault Falcon 900. После его смерти в 2012 году новый президент Джойс Банда продала его, чтобы использовать деньги для бедных. Президент Малави теперь летает за границу на чартерных самолетах.
.jpg/1280px-Government_of_Mali_Boeing_737_BBJ_P4-PRM_(16192289383).jpg)
Правительство Мали эксплуатирует самолет Boeing 737-700/BBJ, зарегистрированный как TZ-PRM, [17] который летает под позывным MALI01. [ необходима ссылка ]
Правительство, как правило, использует для поездок коммерческие или частные самолеты.
В настоящее время правительство Мозамбика использует для VIP-перелетов самолет Raytheon Hawker 850XP с регистрационным номером FAM-002, принадлежащий Военно-воздушным силам страны, и VIP- самолет Bombardier Challenger 850 с регистрационным номером C9-MEL, принадлежащий Mozambique Expresso Airlines.
Во время правления коммунистов правительство использовало для поездок самолет Ту-134АК. Однако самолет был списан в результате крушения в Южной Африке, в результате которого погибли президент Самора Машел и правительственные чиновники в 1986 году.
В 2017 году появились сообщения о том, что президент Филипе Ньюси купил частный самолет стоимостью 7 миллионов долларов, который был замечен в качестве самолета, перевозившего президента на инаугурацию президента Роберта Мугабе в Зимбабве.
Правительство Намибии использует Dassault Falcon 7x и Dassault Falcon 900 для VIP-перевозок. Когда эти самолеты перевозят президента, они имеют позывной "NAM001". Для внутренних рейсов также используются Learjet 31 A и два вертолета AW139 , а вскоре будет приобретен Learjet 45.
.jpg/1280px-5U-GRN_&_SU-GFO_&_A9C-HWR_STN_060523_(52875613268).jpg)
Правительство Нигера использовало Boeing 737-200Adv для официальных рейсов. Он был отправлен на хранение в 2014 году и заменен на Boeing 737-700 (BBJ). В настоящее время самолет летает под позывным "NIGER01" при перевозке президента.
В настоящее время ВВС Нигерии используют Boeing Business Jet (737) с регистрационным номером 5N-FGT в качестве основного транспортного средства для президента Нигерии . Самолет известен как «Eagle One» и имеет маркировку NAF-001. Кроме того, есть Gulfstream V-SP с регистрационным номером 5N-FGS, Gulfstream 550 с регистрационным номером 5N-FGW, два Falcon 7X с регистрационным номером 5N-FGV и 5N-FGU, Dornier 228 и три вертолета A139. Также есть Bombardier Challenger 605 с регистрационным номером 5N-FGZ. Однако Falcon 900 (два), GIV-SP и G II были уничтожены по совету бригады президентской гвардии. Citation Bravo и Hawker 800 были возвращены ВВС. 737 летает под позывным NGR1, когда перевозит президента.
Правительство Руанды арендует для поездок самолет Qatar Executive Gulfstream G650ER, который летает под позывным «QQE».
Правительство использует для путешествий коммерческие самолеты.
В настоящее время для VIP-перевозок используется Airbus A320neo с регистрационным номером 6V-SEN. Также используется Airbus A319 с регистрационным номером 6V-ONE, приобретенный в 2011 году для замены Boeing 727.
Любой самолет, перевозящий президента, использует позывной «SENE001».
Правительство использует коммерческие самолеты для путешествий. В частности, во время государственного визита на Маврикий в ноябре 2020 года президент Вавел Рамкалаван использовал Beechcraft 1900D (регистрационный номер: S7-DES) от IDC Aviation (Islands Development Company). [18]
Правительство использует коммерческие или частные самолеты для путешествий. Известно также, что они используют VIP-самолеты из других стран для путешествий. [19] Любой самолет, перевозящий президента, летает под позывным "SIER001".
Правительство Сомали эксплуатировало турбовинтовой самолет Beechcraft 1900 , который был списан. Теперь они используют частные или коммерческие самолеты, или же правительственные самолеты других стран.
.jpg/1280px-South_Africa_-_Air_Force_Boeing_737-7ED_BBJ_ZS-RSA_%22Inkwazi%22_(23447990265).jpg)
Президент ЮАР летает на самолете Boeing 737 ( BBJ ) ZS-RSA «Inkwazi», который обозначен как «South African One» и эксплуатируется 21-й эскадрильей ВВС ЮАР , которая базируется на авиабазе Ватерклуф недалеко от Претории , исполнительной столицы, то есть места расположения исполнительной ветви власти правительства ЮАР . [ требуется ссылка ]
21-я эскадрилья также эксплуатирует флот из двух самолетов Falcon 50 ZS-CAS и ZS-CAQ и одного Falcon 900 B ZS-NAN. Самолет Falcon 900 обычно используется заместителем президента и высокопоставленными министрами кабинета. [ необходима цитата ]
Boeing 727 с регистрационным номером ZS-PVX и Gulfstream с регистрационным номером P4-BFY также использовались в прошлом для VIP-поездок, когда Boeing 737 был недоступен. Президент также использует самолеты South African Airways для определенных дальних рейсов. [ необходима цитата ]
В 2015 году президент Джейкоб Зума попросил Armscor закупить бизнес-джет, способный перевозить не менее 30 пассажиров и летать на большие расстояния, и который был бы намного больше нынешнего президентского самолета ( Inkwazi ). Рассматривались такие модели, как Boeing 777 , Boeing 787 и Airbus A340 . [20] [ требуется проверка ] Эта покупка так и не была одобрена, и планы по созданию нового самолета были отменены после того, как Зума был отстранен от должности президента. [ требуется цитата ]
Любой самолет, перевозящий президента, использует позывной «LMG1». [ необходима цитата ]
В настоящее время правительство фрахтует самолеты у RwandAir и Kenya Airways, поскольку у этих стран хорошие отношения с Южным Суданом. Были предприняты попытки приобрести специальный президентский самолет, но это встретило сопротивление со стороны политических партий.
Правительственное агентство полетов Танзании эксплуатирует самолеты Gulfstream G550 (5H-ONE) [21] , Fokker F28-3000 (5H-CCM) и Fokker 50 (5H-TGF). [ требуется ссылка ] Всякий раз, когда на борту самолета находится президент , он использует позывной «TANZANIA 001». [ требуется ссылка ]
Правительство Того ранее использовало несколько различных самолетов для путешествий, таких как Boeing 707, Douglas DC-8-55, Gulfstream II и Fokker F-28-1000. Все эти самолеты были списаны, и теперь правительство использует частные самолеты, в частности зарегистрированный в Буркина-Фасо Dassault Falcon 8X и Airbus A318. Всякий раз, когда самолет летает с президентом, он имеет позывной «TOGO01».
Gulfstream Aerospace G550 (регистрационный номер: 5X-UGF) используется для перевозки президента и правительственных чиновников. Президент Уганды использует Ми-171 Народных сил обороны Уганды для внутренних рейсов. [ требуется ссылка ] Вертолет был доставлен в начале 2016 года после того, как правительство выделило 11,3 млрд угандийских шиллингов на новый вертолет. [22] Он оборудован гардеробом, закусочной, туалетом и багажным отделением [23] и вмещает до 12 пассажиров. [24] Самолет использует позывной «RAU1/2». [ требуется ссылка ]
-_AF001_-_Zambia_Air_Force.jpg/1280px-Gulfstream_Aerospace_G-VI_(G650)-_AF001_-_Zambia_Air_Force.jpg)
Первый президент Замбии Кеннет Каунда использовал Douglas DC-8 ныне ликвидированной Zambia Airways среди других национальных перевозчиков. Его уход с должности привел к тому, что его преемник Фредерик Чилуба приобрел более современный облик для правительства, и таким образом был приобретен Challenger CL604 (регистрационный номер: 9J-ONE). [ необходима цитата ]
В 2019 году был заказан Sukhoi Superjet 100 в конфигурации бизнес-джета [25], но позже заказ был отменен. [26]
Также в конце 2018 года ВВС Замбии купили Gulfstream G650 (AF001) для президента . Эта сделка вызвала скандал внутри страны. [27] [28] [29] [30]
Любой самолет, перевозящий президента, использует позывной «AFZ1». [ необходима цитата ]
Президент Зимбабве путешествует на чартерном самолете Air Zimbabwe Boeing 767-200ER , который является частью парка национальной авиакомпании. Иногда президент делит самолет с коммерческими пассажирами на регулярных рейсах. Собственный самолет президента British Aerospace 146 –200 Series, заказанный в 1980-х годах Министерством обороны в качестве VIP-самолета для использования президентом, был сдан в аренду национальной авиакомпании после поставки после того, как потребность Air Zimbabwe в самолете, который мог бы приземляться на коротких местных взлетно-посадочных полосах страны, стала острой. Самолет был сдан в аренду авиакомпании по соглашению, которое предусматривало, что Air Zimbabwe будет обслуживать его и летать на нем по мере необходимости, а президент будет использовать его при необходимости. После вывода из эксплуатации самолета British Aerospace 146–200 национальная авиакомпания продолжила выполнять функции государственного VIP-перевозчика, используя самолет 767-200ER. В июне 2023 года сообщалось, что президенту доставили самолет Dassault Falcon стоимостью 65 миллионов долларов.
Любой самолет, перевозящий президента, использует позывной «AZW1».
Правительство бывшей Исламской Республики Афганистан не имело официального самолета для поездок. Вместо этого чиновники обычно путешествовали на арендованных самолетах местных коммерческих авиакомпаний, таких как Ariana Afghan Airlines , Safi Airways и Kam Air . Были также случаи, когда президент путешествовал за границу на самолетах, зарегистрированных в Азербайджане. Некоторое время в 2000-х годах правительство также использовало бывший саудовский Boeing 727 для официальных поездок.
В январе 2022 года, спустя несколько месяцев после того, как Талибан вернул себе власть в Афганистане , представители правительства нового Исламского Эмирата Афганистан посетили ряд встреч в Норвегии , что стало первым официальным визитом делегации группировки в Европу с момента прихода к власти. [ необходима цитата ] Делегация использовала корпоративный самолет Dassault Falcon 7X, эксплуатируемый финским оператором Jetflite, зарегистрированный как OH-WIX, который, как сообщается, был оплачен норвежским правительством. [ необходима цитата ]
Правительство Армении использует Airbus A319 CJ для VIP-использования. [31] Ранее использовался самолет Туполев Ту-134 . A319 обычно летает под четырехзначным позывным «ARY». [ необходима цитата ]
В настоящее время у президента Азербайджана есть несколько самолетов, предназначенных для путешествий. К ним относятся Airbus A319 под названием «Баку», Airbus A320 Prestige, Boeing 767-300ER под названием «Баку-1», арендованный Airbus A340-600 под названием «Баку-8» [32] и Boeing 777-200. [ требуется цитата ] Несколько самолетов Gulfstream также эксплуатируются правительством для более коротких поездок. [ требуется цитата ] Дальнемагистральные самолеты оснащены оборудованием для постановки помех, противоракетными системами и оборудованием для дозаправки в воздухе. [ требуется цитата ] Все эти самолеты окрашены в ливрею национальной авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» . Ранее использовавшиеся самолеты включают Туполев 154, Туполев 134 и Sikorsky S-92. [ требуется цитата ]
A340 и 777 обычно летают под позывным «AHY6731»/2», 767 — под позывным «AHY6734», A319 — под позывным «AH6735»/6», A320 — под позывным «AHY6737»/8», а Gulfstream используют свои регистрации в качестве позывных. [ необходима цитата ]
Большинство зарубежных поездок президент и премьер-министр Бангладеш совершают на самолетах национального авиаперевозчика страны Biman Bangladesh Airlines . [ необходима ссылка ]
Для дальних рейсов или рейсов с особенно большой свитой обычно используется самолет Boeing 777-300ER ; для рейсов средней и малой дальности обычно используется Boeing 787 Dreamliner [33] . Во многих случаях два самолета Biman резервируются для правительственных рейсов, один в качестве резервного самолета. Самолет, перевозящий главу правительства, обычно летает под позывным «BBC001» или, в противном случае, под особым типичным позывным Biman. [ необходима цитата ]
ВВС Бангладеш имеют флот VVIP из четырех вертолетов, два Ми-17 и два Bell 212. Один всегда зарезервирован для полетов VVIP; остальные три предназначены для перевозки персонала и сопровождающих лиц. [ необходима цитата ]
Король и правительство Бутана используют для путешествий самолет Airbus A319 национального авиаперевозчика Drukair , который летает под обычным позывным Drukair (DRK).
Компания His Majesty The Sultan's Flight (HMSF) располагает несколькими самолетами в VIP-конфигурации исключительно для султана Брунея и членов королевской семьи . К ним относятся Boeing 767-200ER, Boeing 747-8 BBJ и Boeing 787-8.
Ранее также использовались Airbus A310, Boeing 747-400, Boeing 747SP и Airbus A340-200. A340, 767 и 787 имеют гибридную ливрею Royal Brunei Airlines, тогда как 747-е имеют белую ливрею с коричневыми линиями и гербом Брунея на хвосте.
Все самолеты летают с регистрационными номерами без дефисов в качестве позывных. [ необходима ссылка ]
Королевство Камбоджа эксплуатировало зарегистрированный в Китае самолет Airbus A320 в 2015 году, который летал под позывным KOC01. [11] Правительство также время от времени использовало частные или коммерческие самолеты для путешествий. [ необходима цитата ]
Воздушные перевозки генерального секретаря КПК , президента, премьер-министра или других правительственных чиновников Китая управляются и эксплуатируются 34-й дивизией ВВС Народно-освободительной армии . Для этих миссий используются шесть самолетов Boeing 737-300 , два 737-700 и четыре 737-800, а также три Airbus A319 и десять Bombardier Challenger 800. [ требуется ссылка ]
Boeing 747-8I с брендингом Air China и регистрацией B-2479 был переоборудован и испытан для эксклюзивного использования в качестве транспорта главы государства примерно в 2016–2017 годах. Хотя официальных фотографий не было, предполагается, что интерьер оснащен столами для конференций, отдельными спальнями, офисными помещениями и многим другим. [34] [35] Самолеты Boeing 747 грузового подразделения Air China Cargo используются для перевозки лимузинов президента во время поездок за границу. [ требуется ссылка ]
Коммерческий Boeing 747-4J6 авиакомпании Air China в прошлом был переоборудован для международных рейсов при необходимости. Три 747-400, используемые для этой цели, имеют следующие регистрации: B-2445, B-2447, B-2472. По крайней мере один из них был специально модернизирован во время официального использования и затем вернулся в коммерческую эксплуатацию; [36] [37] однако с 2020 года все 747-400 были официально выведены из государственного использования и с тех пор были переоборудованы в постоянную конфигурацию коммерческой авиакомпании. [ требуется ссылка ]
Подержанный Boeing 767-300ER был куплен китайским правительством для использования тогдашним китайским лидером Цзян Цзэминем в 2000 году. Международный инцидент произошел в 2001 году, когда правительство заявило, что обнаружило 27 жучков, внедренных в салон самолета. [38] Самолет был переоборудован в Сан-Антонио , штат Техас . С тех пор он был преобразован обратно в обычный пассажирский авиалайнер и продан. [39] После этого для путешествий время от времени использовался обычный Boeing 767 авиакомпании Air China. [ необходима цитата ]
Чиновники низшего ранга, такие как вице-президент, перевозятся на самолетах Airbus A330 авиакомпании Air China . [ необходима ссылка ]
Чтобы не путать авиадиспетчерскую службу между VIP-рейсами и обычными рейсами, самолеты, перевозящие правительственных чиновников, летают под позывными CA1–CA99, поскольку все коммерческие позывные Air China начинаются с CA101 и выше. [ необходима цитата ]
Georgian Airways эксплуатировала один Bombardier Challenger 850 с 2007 года для перевозки президента Грузии и правительственных чиновников. В 2011 году к ее инвентарю был добавлен Gulfstream 450 , возможно, заменив Challenger в его роли VIP-транспорта. [40] Самолеты летают под четырехзначными позывными Georgian Airways. [ требуется цитата ]
Глава исполнительной власти Гонконга путешествует на коммерческих самолетах, обычно эксплуатируемых Cathay Pacific . Он или она путешествует по территории на вертолетах, эксплуатируемых Government Flying Service .
Air India One (AIC001) — позывной любого самолета с президентом , вице-президентом или премьер-министром Индии на борту. [41] Для международных поездок используются два специальных самолета Boeing 777-300ER ВВС Индии с регистрационными номерами K7066 и K7067, которые прибыли в октябре 2020 года. [42] Самолеты оснащены зашифрованными средствами спутниковой связи и передовыми навигационными средствами. [ необходима цитата ] Самолеты также оснащены усовершенствованной системой предупреждения о ракетном нападении, щитом для отклонения ракет и средствами электронного противодействия для обеспечения защиты от любой наземной или воздушной угрозы. Самолеты также оснащены сигнальными ракетами и бликами, чтобы сбить с толку любую ракету. [ необходима цитата ]
Для внутренних и коротких международных рейсов используются три самолета Boeing 737 BBJ . Три самолета Boeing 737-200, также используемые президентом, вице-президентом или премьер-министром, были введены в эксплуатацию в 2008 году. [43] Эти самолеты имеют дальность полета от 3000 до 4000 морских миль (от 5600 до 7400 км) и оснащены зашифрованными средствами спутниковой связи и передовыми навигационными средствами. [ необходима цитата ] Самолеты также оснащены передовой системой предупреждения о ракетном нападении, щитом для отклонения ракет и мерами электронного противодействия, чтобы обеспечить защиту от любых наземных или воздушных угроз. [ необходима цитата ]
Другие самолеты, используемые другими правительственными чиновниками, — это четыре 14-местных Embraer 135. [ 44]
Помимо этих самолетов, есть несколько вертолетов, используемых, например, Ми-8 для перевозки президента и премьер-министра на короткие расстояния. Эти самолеты и вертолеты эксплуатируются индийскими ВВС . [ необходима цитата ]
Поскольку Индонезия является обширным архипелагом , [45] президент Индонезии часто нуждается в воздушном транспорте VVIP для посещения индонезийских провинций , участия в международных саммитах и встречах, а также для поездок с официальными зарубежными визитами. В апреле 2014 года Индонезия приобрела Indonesia One, самолет, предназначенный для президента, вице-президента и их свиты. [46]
До приобретения Indonesia One президент и вице-президент использовали для своих авиаперелетов самолеты, зафрахтованные у Garuda Indonesia . [ требуется ссылка ] Самолеты Boeing 737-800 использовались для внутренних рейсов и ближнемагистральных международных рейсов, а Airbus A330-300 использовались для большинства зарубежных поездок и государственных визитов. [ требуется ссылка ]
Когда Indonesia One был доставлен в 2014 году, правительство заявило, что стоимость эксплуатации собственного самолета будет ниже, чем чартер самолетов Garuda. [47] [48] Самолет представляет собой вариант Boeing Business Jet 737-800. Самолет был разработан для удовлетворения минимальных требований безопасности и защиты VVIP-авиаперевозок Индонезии, [49] и включает в себя скромную систему самообороны. [46]
В 2020 году правительство Индонезии зафрахтовало Boeing 777-300ER , регистрационный номер PK-GIG, у Garuda Indonesia для специального использования в качестве президентского самолета на дальних рейсах; самолет окрашен в специальную ливрею. [50]
При перевозке президента самолеты используют позывной «IDAF01». [ необходима цитата ]
В составе индонезийских ВВС также имеются специальные VIP-эскадрильи для президента, вице-президента и министров правительства. [ требуется ссылка ] Это 17-я воздушная эскадрилья ( индонезийский : Skadron Udara 17 ), эксплуатирующая самолеты Avro RJ85 , Boeing 737-400 , Falcon 7X и 8X , а также Lockheed L-100 ; и 45-я воздушная эскадрилья ( индонезийский : Skadron Udara 45 ), летающая на вертолетах Aérospatiale AS 332L-1 Super Puma . [ требуется ссылка ] Обе эскадрильи базируются на авиабазе Халим Перданакусума в Джакарте , и почти все президентские рейсы отправляются оттуда. [ требуется ссылка ]
.jpg/1280px-JASDF_B777-300ER_80-1111_(4).jpg)
Воздушные силы самообороны Японии эксплуатируют два самолета Boeing 777-300ER для использования премьер-министром , императором , императрицей и другими членами императорской семьи . [ необходима ссылка ]
Они имеют радиопозывные Japanese Air Force One и Japanese Air Force Two при выполнении официальных задач, и Cygnus One и Cygnus Two при выполнении задач за пределами официальных задач (например, в учебных и перегоночных полетах). [ необходима цитата ] Самолеты всегда летают вместе в правительственных миссиях, при этом один служит основным транспортом, а другой — резервным с обслуживающим персоналом на борту. Самолеты официально именуются эксклюзивными самолетами правительства Японии (日本国政府専用機 Nippon-koku seifu sen'yōki). [ необходима цитата ]
До марта 2019 года использовались два самолета Boeing 747-400 . Самолеты были построены на заводе Boeing в то же время, что и VC-25 ВВС США, хотя американские самолеты были построены по проекту 747-200, в то время как японские самолеты были построены по более современному проекту 747-400. Оба японских самолета были поставлены в 1990 году. [51]
.jpg/1280px-UP-A3001_Airbus_A330_Comlux_Kazakhstan_(12326272384).jpg)
Воздушный флот правительства Казахстана состоит из следующих самолетов (по состоянию на август 2015 г.):
Самолеты A330 и A321 имеют сине-желтую полосатую ливрею в стиле Comlux с синими надписями «KAZAKHSTAN» на английском и казахском языках, в то время как Boeing 757, Ту-154 и A320 имеют простую белую ливрею с флагом Казахстана на хвосте, а 737 имеет белую сине-полосатую ливрею.
Самолеты летают под позывным «BEC1», когда на борту находится президент .
.jpg/1280px-P-xxx@PEK_(20180620154716).jpg)
Северокорейский лидер Ким Чен Ын путешествует за границу на одном из двух самолетов Ил-62 М в VIP-конфигурации ВВС Корейской народной армии, эксплуатируемых экипажем Air Koryo , известных как Chammae-1. [52] Личный самолет Ким Чен Ына известен как Goshawk-1. [53] Эти самолеты иногда летают под позывным «DPK». [ требуется ссылка ]
.jpg/1280px-Government_of_South_Korea,_22-001,_Boeing_747-8B5_(52660390227).jpg)
С января 2022 года Boeing 747-8 I, арендованный у Korean Air для ВВС Республики Корея, совершает официальные международные поездки президента Южной Кореи . Известный под позывным «Code One» (KAF001), самолет базируется на авиабазе Сеул , а оперативную поддержку обеспечивает Korean Air . [54] С апреля 2010 года по январь 2022 года в этой роли служил специальный Boeing 747-400, арендованный у Korean Air . Первоначально даже пилоты и бортпроводники были из Korean Air, хотя планировалось, что их заменят сотрудники ВВС. [55] До того, как 747-400 был арендован, президент использовал Boeing 737-300 для поездок на короткие расстояния и зафрахтовал самолет Boeing 747, принадлежащий Korean Air или Asiana Airlines, для поездок на большие расстояния. [ требуется ссылка ] В последнем случае президентская печать будет установлена на передней пассажирской двери, чтобы показать, что этот самолет перевозит президента. [ необходима ссылка ]
Самолет VIP был сильно модифицирован, и большая часть бортовых технологий засекречена. Общеизвестно, что самолет VIP имеет инфракрасное зрение , защищенную спутниковую связь , защищенную телефонную связь, систему противоракетной обороны, систему отклонения ракет и изготовлен из специального металла для уменьшения его радиолокационного следа. [ необходима цитата ] Также был полностью обновлен интерьер самолета, превратив самолет в летающий командный центр, чтобы президент мог продолжать свои обязанности. Во время эксплуатации другой самолет действует как приманка и запасной. [ необходима цитата ]
ВВС также эксплуатируют один Boeing 737-300 и несколько CASA/IPTN CN-235 для правительственных поездок. 737, находящийся в эксплуатации с 1983 года, использовался во время первого визита президента страны в Пхеньян в 2000 году . [ необходима цитата ]
Sikorsky S-92 , приобретенный в 2007 году, используется в качестве президентского вертолета. Он имеет защищенную телефонную связь, защищенную спутниковую связь , инфракрасное зрение , систему противоракетной обороны и изготовлен из специального металла, который делает его труднообнаружимым на радарных системах. [ нужна цитата ] Два других вертолета летают с ним в качестве приманок и запасных. [ нужна цитата ] Вертолет базируется на авиабазе Сеул . [ нужна цитата ]
Правительство Кыргызстана эксплуатировало единственный самолет Ту-154 М в 2010 году, который обычно летает под четырехзначными позывными «KGC» и «LYN». [16]
Правительство Лаоса использует самолет Airbus A320 авиакомпании Lao Airlines (зарегистрированный как RDPL-34199) для правительственных рейсов, а также самолет Xian MA-600 для полетов спецэскадрильи и частных поездок. Самолет обычно летает под позывным "QV1".
Главный исполнительный директор Макао путешествует за границу (и в пункты назначения на материковой части Китая) на коммерческих самолетах, эксплуатируемых Air Macau , фактическим флагманским авиаперевозчиком территории. Поскольку Макао — небольшой населенный пункт, нет необходимости в авиаперелетах внутри территории.
.jpg/1280px-9M-NAA_(16860734832).jpg)
Премьер-министр Малайзии и Ян ди-Пертуан Агонг (правящий монарх) путешествуют на борту самолетов, эксплуатируемых Королевскими военно-воздушными силами Малайзии . Для этой цели в 2007 году был приобретен Airbus ACJ319 под названием Perdana 1 , а в 2015 году — Airbus ACJ320 под названием Perdana 2. Другие используемые самолеты с фиксированным крылом включают Dassault Falcon 900 , Bombardier Global Express BD-700 и Boeing 737-800 BBJ . [56] [57] Также используются вертолеты, включая три S-70 Black Hawk и три S-61A4 Nuris . Также последним пополнением флота является 9M-JPM Agusta Westland AW139. Самолеты, перевозящие Ян ди-Пертуан Агонга и/или премьер-министра, летают под позывным «NR1». [ необходима цитата ]
Правительство использует коммерческие самолеты для путешествий. Кроме того, известно , что президент использует самолеты саудовского правительства для религиозных поездок. [58]
Президент и премьер-министр Монголии вместе с другими членами Великого Государственного Хурала используют Boeing 767-300ER или Boeing 737-800 для коротких и средних рейсов от правительства, принадлежащего MIAT Mongolian Airlines , который также использует позывной Mongolian Airlines. На внутренних маршрутах глава Монголии и другие правительственные чиновники используют Saab 340B или Fokker 50, зафрахтованные у Eznis Airways и Aero Mongolia .
Правительство использует различные коммерческие авиалайнеры для путешествий, в частности, авиакомпании, базирующиеся в Мьянме. Однако, если это недоступно, используются другие коммерческие самолеты или правительственные самолеты из других стран.
Действующий президент Непала , премьер-министр Непала и другие высокопоставленные правительственные чиновники путешествуют на регулярных коммерческих рейсах или чартерных рейсах авиакомпаний Nepal Airlines или Himalaya Airlines . Самолетов, используемых специально для VIP-операций, нет. [59]
_J-757_(7999510024).jpg/1280px-Airbus_A310-300_(PakAF)_J-757_(7999510024).jpg)
История VIP-транспорта в Пакистане восходит к августу 1947 года, когда бывший британский имперский военно-воздушный флот Vickers VC.1 Viking был приобретен в качестве официального транспортного самолета для генерал-губернатора Пакистана . Этот самолет считается первым, использовавшим позывной, зарезервированный для самолета, летающего с главой государства или правительства Пакистана, «PAKISTAN ONE». Генерал-губернаторы Мухаммед Али Джинна и Хаваджа Назимуддин использовали самолет до 1955 года, когда он был выведен из эксплуатации. Он оставался припаркованным на авиабазе Маурипур в Карачи , а затем на пакистанской авиабазе в Пешаваре . В 1997 году самолет был разобран и перевезен в Карачи и выставлен для показа в Музее ВВС Пакистана .
В 1960-х и 1970-х годах президенты Мухаммад Аюб Хан , Яхья Хан и Зульфикар Али Бхутто использовали самолеты Boeing 707 национального авиаперевозчика Pakistan International Airlines . В 1980-х годах президент Мухаммад Зия-уль-Хак использовал Lockheed C-130B Hercules . В 90-х годах премьер-министры Наваз Шариф и Беназир Бхутто использовали Boeing 737 для своих официальных поездок, который содержался правительством Пакистана. В конце 1990-х годов правительство Шарифа купило Boeing 737-300 для официальных целей. Первоначально его роль чередовалась между использованием в качестве регулярного коммерческого самолета для Pakistan International Airlines и в качестве VIP-транспорта для правительства. Однако после военного переворота в 1999 году самолет был окончательно передан Pakistan International Airlines. Президент и премьер-министр затем прибегли к использованию двух самолетов Airbus A310 авиакомпании для официальных визитов, в то время как редкие поездки совершались на регулярных коммерческих рейсах авиакомпании. В 2007 году правительство Катара подарило Пакистану самолет Airbus A310-300 Qatar Amiri Flight , который эксплуатировался для ВВС Пакистана компанией Pakistan International Airlines.
С 2010 года два самолета Gulfstream IV с серийными номерами J-755, J-756 и четыре вертолета AW 139 из ВВС Пакистана используются президентом и премьер-министром для авиаперелетов. Все самолеты летают под обычными позывными ВВС Пакистана.
250-е президентское воздушное крыло ВВС Филиппин используется для перевозки президента Филиппин и его первой семьи. Иногда крылу также поручают перевозку других членов правительства, глав государств и других государственных гостей.
Флот включает в себя: один Fokker F28 , который в основном используется для внутренних поездок президента и также называется Kalayaan (филиппинское «Свобода»), один , когда президент находится на борту, один самолет Fokker F27 и семь вертолетов Bell 412. В октябре 2019 года правительство приобрело Airbus C-295 и Gulfstream G280 для использования президентом и другими высокопоставленными должностными лицами, которые были затем поставлены в апреле 2019 года и сентябре 2020 года соответственно. Бизнес-джет Hawker 800 XP был подарен корпорацией San Miguel в мае 2022 года.
Для поездок за пределы Филиппин президент использует Learjet 60 , Challenger 850 , Gulfstream G650ER или чартерные самолеты Philippine Airlines . Самолет с номером рейса PR/PAL 001 и позывным PHILIPPINE 001/PILIPINAS 001 — это специальный самолет, эксплуатируемый Philippine Airlines для перевозки президента. Эти самолеты имеют президентскую печать на передней левой и передней правой двери. Airbus A321neo используется для ближнемагистральных рейсов, в то время как Airbus A330-300 , Airbus A350-900 или Boeing 777-300ER используются для среднемагистральных или дальнемагистральных рейсов.
Президентский самолет Pres. Хосе П. Лорел был Mitsubishi MC-20 . PAAC Douglas C - 47 Skytrain по имени Лили Марлин был назначен президентским самолетом президента. Мануэль Роксас . Этот самолет разбился в мае 1947 года, а через несколько месяцев был заменен С-47 вновь сформированных ВВС Филиппин. Прес. Эльпидио Кирино использовал самолет под названием Лаонг Лаан (филиппинский «Предопределенный»), который во время правления Карлоса П. Гарсиа был переименован в Дагохой . Прес. Рамон Магсайсай использовал два президентских самолета PAF C-47: Pagasa (филиппинский «Надежда») и Mt. Pinatubo . Во время президентства Диосдадо Макапагала Паг-аса была переименована в Common Man и также использовалась Президентом. Фердинанд Маркос . До 1962 года ВВС фрахтовали самолеты у Pan American World Airways, поскольку международные рейсы Philippine Airlines были приостановлены.
К концу правления Маркоса эскадрилья президентских самолетов состояла из: одного Boeing 707 , одного BAC One-Eleven , одного NAMC YS-11 и одного авиалайнера Fokker F28 Fellowship; а также одного Sikorsky S-62A , двух Bell UH-1N , одного Aérospatiale SA 330 Puma и двух вертолетов Sikorsky S-70 AS. Президент Корасон Акино использовала некоторые из этих самолетов.
Президент , премьер - министр Сингапура и правительственные чиновники обычно путешествуют регулярными коммерческими или чартерными рейсами, которые в основном выполняются национальным авиаперевозчиком Сингапура Singapore Airlines , Scoot или другими коммерческими авиакомпаниями в зависимости от местоположения. [60] [61]
Однако на саммите АТЭС на Филиппинах в 2015 году тогдашний премьер-министр путешествовал на зарегистрированном в Австралии самолете Gulfstream G550 . [62] [63]
Более того, в случае необходимости правительство Сингапура может рассчитывать на то, что Военно-воздушные силы Республики Сингапур предоставят самолеты, такие как Airbus A330 MRTT и Fokker 50, специально переоборудованные в пассажирские конфигурации. [ необходима цитата ]
Частный самолет президента Шри-Ланки называется Sinhaya-1. Этот самолет представляет собой модифицированную версию Bombardier Global 5000 с обширными модификациями для роскоши и безопасности. Вертолет Bell 412 EPs является предпочтительным вариантом президента, и в качестве меры безопасности президентский вертолет всегда управляется группой подобных вертолетов. Один вертолет перевозит президента, в то время как другие служат приманками. Эти вертолеты расположены таким образом, чтобы местонахождение президента было скрыто после взлета. Однако внутренние поездки для высокопоставленных правительственных чиновников и VIP-персон обеспечиваются вертолетной эскадрильей № 4 (VIP) ВВС Шри-Ланки, использующей семь Bell 412 EP, Bell 206 или Mil Mi-17 . В случае чрезвычайной ситуации используются транспортные самолеты с фиксированным крылом ВВС Шри-Ланки , такие как Y-12 , Y-8 или C-130 . В послевоенный период использовались самолеты de Havilland Heron , Douglas DC-3 , de Havilland Dove , Westland WS-51 Dragonfly .
Воздушные перевозки президента или других высокопоставленных должностных лиц Китайской Республики осуществляются Военно -воздушными силами Китайской Республики с использованием модифицированного Boeing 737-800, поставленного Boeing в 2001 году под названием Air Force 3701. [ 64] Этот самолет летает из аэропорта Суншань в Тайбэе и обычно не имеет права летать в страны, не имеющие дипломатических отношений с Китайской Республикой . Вместо этого используются Boeing 777 или Airbus A350, эксплуатируемые China Airlines или EVA Air , и этот тип используется для дальних поездок президента и его/ее сотрудников. Кроме того, еще три турбовинтовых самолета Fokker 50 выполняют роль исполнительного реактивного самолета для вице-президента Республики , премьер-министра и других высокопоставленных должностных лиц. [ необходима ссылка ]
За исключением самолетов 737, которые летают под позывным ВВС Китайской Республики, любой коммерческий самолет, перевозящий президента, несет его обычный позывной, хотя и с некоторыми изменениями. [ необходима цитата ]
В настоящее время правительство использует для поездок Boeing 787 мексиканского правительства. Ранее использовался Boeing 737 национальной авиакомпании Somon Air .
.jpg/1280px-Royal_Thai_Air_Force,_HS-TYV,_Airbus_A340-541_(47666558721).jpg)
Правительство Таиланда, среди прочего, эксплуатирует (через 602-ю эскадрилью Королевской гвардии Королевских ВВС Таиланда ) один Airbus A340-500 , один Airbus A319CJ , два A320CJ и два Embraer ERJ-135LR в качестве правительственных транспортных самолетов. A340-500 и A319CJ обслуживаются Thai Airways International, Embraer ERJ-135LR обслуживаются Королевской армией Таиланда .
602 -я эскадрилья Королевской гвардии Королевских ВВС Таиланда также использует самолет Boeing 737-800 для перелетов королевской семьи.
Хотя члены королевской семьи могут воспользоваться услугами по их запросу, обычно они летают за пределы страны коммерческими рейсами, выполняемыми национальным перевозчиком Thai Airways International .
Все самолеты используют обычный позывной ВВС Таиланда — «RTAF».
Правительство использует для путешествий коммерческие самолеты.
Для перевозки президента и высших должностных лиц государства авиакомпания «Туркменские авиалинии» использует один Boeing 777-200LR специальной конфигурации (регистрационный номер: EZ-A777), два Boeing 737-700 (регистрационные номера: EZ-A007 и EZ-A700), один Bombardier CRJ700 Challenger 870 (регистрационный номер: EZ-B024) и два Bombardier Challenger 605 (регистрационные номера: EZ-B022 и EZ-B023). [65] [ требуется проверка ] Все самолеты используют специальный позывной авиакомпании «Туркменские авиалинии». [ требуется цитата ]
По состоянию на декабрь 2020 года [update]правительство Узбекистана использует два самолета Airbus A320-200 , один Boeing 767-300 и один Boeing 787-8 для VIP-перевозок.
Ранее компания также эксплуатировала самолет Boeing 757 с бортовым номером 7O-VIP, который был продан правительству Йемена.
Любое воздушное судно с президентом на борту использует позывной «UZB1».
У Вьетнама нет специального планера, который был бы сконфигурирован и использовался бы исключительно для VIP-перевозок. Вместо этого государство использует самолеты общего назначения, принадлежащие и заказанные государственными операторами и подразделениями вооруженных сил для таких специальных миссий. Было определено, что Генеральный секретарь Коммунистической партии , президент , премьер-министр и председатель Национального собрания Вьетнама , а также эквивалентные представители других стран являются объектами, которые должны обслуживаться такими так называемыми «высокопоставленными рейсами». [66]
Boeing 787-9 Dreamliner (чаще всего зарегистрированный VN-A868) [67] или иногда Airbus A350-900 XWB (зарегистрированный VN-A896 или VN-A898) [68], зафрахтованные у Vietnam Airlines, часто используются для международных и дальних рейсов. Для внутренних и ближнемагистральных рейсов Airbus A321 зафрахтовывается у того же перевозчика. Позывной Viet Nam One ( VN1 / HVN1 ) часто используется, когда рейс зафрахтован правительством , особенно для перевозки ключевых лиц вьетнамского государства . Ни один из этих самолетов Vietnam Airlines, как сообщается, не сконфигурирован специально для перевозки VIP-персон или глав государств, вместо этого все они выполняют коммерческие рейсы на ежедневной основе, а государственные лидеры пользуются «обычным» бизнес-классом и обслуживаются стандартными гражданскими экипажами, нанятыми Vietnam Airlines на таких VIP-рейсах. [ требуется ссылка ]
Вертолеты корпорации Vietnam Helicopter Corporation и/или Вьетнамских народных военно-воздушных сил и/или Вьетнамских народных военно-морских сил также могут использоваться для перевозки VIP-персон. [ необходима ссылка ]
В январе 2020 года турецкое правительство сдало в аренду Airbus A319, зарегистрированный как TC-ANA, правительству Албании для VIP-перевозок. Хотя албанские названия были размещены поверх предыдущей турецкой правительственной ливреи, самолет сохраняет свою турецкую регистрацию. Ливрея поразительно похожа на ливрейную окраску национальной авиакомпании Air Albania . Этот самолет летает под позывным "TRK8", который в противном случае используется турецким правительством, когда этот A319 не используется.
Правительство Андорры не эксплуатирует официальные воздушные суда, и в стране даже нет аэропорта, кроме небольшого аэропорта недалеко от границы с Испанией; однако бывший премьер-министр Антони Марти однажды летал на саммит на самолете Boeing 707 ВВС Испании .
Правительство Австрии никогда не эксплуатировало специальные правительственные транспортные самолеты. Вместо этого президент , а также канцлер и члены правительства летают на регулярных коммерческих рейсах, предпочтительно используя флагманский перевозчик Austrian Airlines , и время от времени фрахтуя меньшие самолеты или самолеты других авиакомпаний в зависимости от местоположения. [ необходима цитата ]
В конце 1980-х годов планировалось приобрести BAe 146-100STA, [69] который можно было переоборудовать в VIP-конфигурацию; однако уже окрашенный и зарегистрированный самолет так и не был доставлен в Австрию, поскольку сделку пришлось отменить из-за политического давления, которое привело к напряженности в австрийском правительстве. [70] Внутренние VIP-рейсы также выполнялись четырехместным Saab 105 OE австрийских ВВС вплоть до конца 1990-х годов. [ необходима цитата ]
Белорусский флагманский перевозчик Belavia эксплуатирует Boeing 767-300ER , Boeing 737-800 BBJ, Bombardier Challenger 850 [ нужна цитата ] и Gulfstream Aerospace G550 [71] от имени правительства для использования президентом и премьер -министром . Кроме того, ряд вертолетов также эксплуатируются для внутреннего использования президентом. [ нужна цитата ]
Все эти самолеты летают под четырехзначными позывными Belavia (BRU). В частности, Boeing 767 использует позывной "BRU8001/2"
До приобретения нынешнего Boeing 767 авиакомпания также эксплуатировала самолет Ту-154М. [ необходима цитата ]
Для перевозки королевской семьи и членов правительства Бельгия использует один Dassault Falcon 900 и два Dassault Falcon 7X, эксплуатируемые 15-м авиатранспортным крылом бельгийских вооруженных сил , [72] которые летают под трехзначными позывными бельгийских ВВС (BAF). Ранее эксплуатировались Airbus A321 [72] и Airbus A330, которые были арендованы у мальтийской авиакомпании Hi Fly. [ необходима цитата ]
Совет министров Боснии и Герцеговины эксплуатирует самолеты Cessna Citation I , Cessna CitationJet и Cessna Citation CJ4 . [73] Коммерческие рейсы используются для дальних перелетов. [ необходима цитата ]
В Болгарии правительственный VIP-авиационный транспорт предоставляется Государственным авиационным оператором , который является гражданской государственной компанией под контролем канцелярии премьер-министра Болгарии . По состоянию на 2018 год он эксплуатирует Airbus A319 , Dassault Falcon 2000 , 2 Ми-8 и Augusta AW-109 Power для использования президентом , премьер-министром и другими государственными чиновниками. Ранее эксплуатировался Ту-154М.
Любой самолет, перевозящий президента, обычно летает под позывным «BGF1». Однако, когда президент не перевозится, самолеты обычно летают под трехзначными позывными BGF.
.jpg/1280px-Croatia_Government,_9A-CRO,_Canadair_CL604_Challenger_(16269683080).jpg)
Пилоты хорватских ВВС летают на малозаметном сером бизнес-джете Challenger CL-604 9A-CRO VIP-конфигурации, приобретенном в августе 1997 года для использования президентом , должностными лицами правительства и парламента , а также другими пользователями с одобрения премьер-министра , особенно в случае полетов по транспортировке органов или тяжело раненых людей. [74] Этот самолет летает под позывным "9ACRO". Кроме того, для ближних перелетов внутри страны иногда используется двухтурбинный вертолет Ми-8-1 . Директорат по использованию служебных самолетов является экспертной службой правительства, которая эксплуатирует самолет. [75] Коммерческие самолеты используются для дальних перелетов. [ требуется ссылка ]
,_Czech_Republic_-_Air_Force_JP6874150.jpg/1280px-Airbus_A319-115X(CJ),_Czech_Republic_-_Air_Force_JP6874150.jpg)
В составе ВВС Чехии имеются два самолета Airbus A319CJ и вертолеты Ми-8 для перевозки VIP-персон , в первую очередь президента , премьер -министра , членов правительства и парламента Чешской Республики .
Любой самолет, перевозящий президента, обычно летает под позывным «CEF1».
Правительство Кипра использует для полетов Embraer ERJ-135, который был подарен греческим правительством в 2022 году и летает под позывным «CAF001». Ранее использовались такие самолеты, как Dassault Falcon 2000 и коммерческие самолеты.
Королевские военно-воздушные силы Дании эксплуатируют четыре самолета Bombardier Challenger 604 для VIP -перевозок, в первую очередь правительства и датской королевской семьи . Эти самолеты также используются для контроля за окружающей средой и рыболовством вокруг Гренландии и Северного моря . Кроме того, в распоряжении датской королевской семьи есть один AgustaWestland EH101 Merlin. Министры также летают на коммерческих авиалиниях, таких как Scandinavian Airlines . Самолеты обычно летают под позывным «DAF001/002».
Правительство Эстонии использует частные самолеты или коммерческие самолеты для путешествий. Премьер-министр Кая Каллас была замечена использующей британский A321 для использования вместе с премьер-министром Великобритании Риши Сунаком .
Финские чиновники не имеют индивидуально выделенных самолетов. Президент и министры кабинета обычно путешествуют коммерческими рейсами для международных поездок. Однако финские ВВС эксплуатируют три самолета Learjet 35 с ограниченными транспортными возможностями для использования высокопоставленными правительственными и военными чиновниками, а также могут использоваться другие самолеты финских ВВС. Вертолеты финской армии или береговой охраны используются для обеспечения транспорта высокопоставленных чиновников в некоторых внутренних поездках. [76]
Премьер-министр Юха Сипиля , страстный летчик, также совершал официальные поездки на самолетах, которыми он лично управлял и за которые платил, например, Cessna CitationJet/M2 525 [77] и Scanwings Cessna 525 (OH-SWI). Самая дальняя поездка была в Улан-Батор в 2016 году. [78] Правительство арендует частные самолеты у таких компаний, как Jetflite. [ требуется цитата ]
Escadron de Transport 60 (ранее Escadron de transport, d'entrainement et de gauge 00.065, ETEC 65, «Транспортная, учебная и калибровочная эскадрилья») — подразделение Военно-воздушных сил Франции , находящееся под непосредственным командованием министра обороны и отвечающее за транспортировку президента , премьер -министра и других должностных лиц французского правительства.
Эскадрилья эксплуатирует четыре Dassault Falcon 50 , два Dassault Falcon 900 , два Dassault Falcon 7X и четыре Airbus A330-200 . Кроме того, подразделение эксплуатирует три вертолета Super Puma в конфигурации VIP.
Французские власти также используют самолеты транспортной эскадрильи 3/60 Esterel , которая эксплуатирует три самолета Airbus A310-304 и два самолета Airbus A340-200 .
Оба самолета Airbus A340-200 были проданы в Кению для AMREF Flying Doctors. Наконец, французские ВВС используют 8 A330 MRTT в военных целях.
Любой самолет, перевозящий президента, обычно летает под позывным CTM1.
Воздушный флот, используемый высшими должностными лицами правительства Германии, состоит из 15 самолетов:
До 2011 года должностные лица правительства Германии использовали два самолета Airbus A310-304 VIP с теми же названиями, ранее принадлежавшие восточногерманской компании Interflug . До 2023 года они использовали два самолета Airbus A340-313X VIP , ранее принадлежавшие немецкой компании Lufthansa , переделанные компанией Lufthansa Technik в VIP-конфигурацию, включая спальные комнаты и систему противоракетной обороны. [79] Самолеты названы в честь Конрада Аденауэра , первого канцлера (Западной) Германии , и Теодора Хойсса , ее первого президента. В апреле 2019 года ВВС Германии заказали три самолета Airbus A350-900 в качестве новых правительственных самолетов и в качестве замены устаревшим A340.
Летом 2019 года Люфтваффе также заказало три Bombardier Global 6000 в дополнение к существующему парку.
Самолеты летают под позывными ВВС Германии.
,_Switzerland_PP1319138178.jpg/1280px-Gulfstream_V_Greece_-_Air_Force_678,_ZRH_Zurich_(Zurich-Kloten),_Switzerland_PP1319138178.jpg)
Премьер-министр Греции имеет в своем распоряжении Gulfstream V , который находится под оперативным командованием ВВС Греции . Самолет был куплен правительством Костаса Симитиса для нужд председательства Греции в ЕС в 2003 году и подготовки к Олимпийским играм 2004 года . Вип-транспортная эскадрилья (112 Combat Wing на авиабазе Элефсис) ВВС Греции также эксплуатирует два бизнес-джета Embraer . Для дальних перелетов премьер-министр и другие официальные лица использовали один из самолетов Airbus A340-300 государственной авиакомпании Olympic Airlines, когда они еще находились в эксплуатации. Самолеты A340 использовались во время официального визита премьер-министра Греции в Австралию в 2007 году.
Два других самолета, использовавшихся в течение последних двух десятилетий для той же цели, вызвали споры. У Dassault Falcon 900 был ряд технических проблем, кульминацией которых стала авария, в которой погибли заместитель министра иностранных дел Яннос Кранидиотис и еще пять человек из-за сильных колебаний тангажа в полете за 20 минут до посадки в Бухаресте 9 сентября 1999 года. [80]
В соответствии с указом 2954/28-8-12 правительство Греции передало ВВС Греции 30-местный самолет Embraer для использования в целях обучения пилотов, перевозки пациентов и трансплантации органов.
В 2021 году флот ВВС Греции пополнился самолетом Falcon 7X для перевозки VIP-персон.
Самолеты летают под обычными позывными ВВС Греции.
Венгерское правительство использует два авиалайнера Dassault Falcon 7X и два Airbus A319, которые эксплуатируются венгерскими ВВС и летают под их позывными (HUAF).
Правительство использует для путешествий коммерческие и частные самолеты.
Ирландская министерская служба воздушного транспорта (MATS) является частью Ирландского воздушного корпуса и обеспечивает безопасную перевозку президента Ирландии , премьер-министра , танаиста , а также членов правительства и их сотрудников как в Ирландии, так и за ее пределами.
В настоящее время используется Learjet 45. До недавнего времени частью флота также был Gulfstream IV . [81] Вертолеты Air Corps AW139 также используются в качестве правительственного транспорта. [82] Самолеты летают под позывным Irish Air Corps.
,_Italy_-_Air_Force_JP6283085.jpg/1280px-Airbus_A319-115X(CJ),_Italy_-_Air_Force_JP6283085.jpg)
Итальянские ВВС эксплуатируют три корпоративных самолета Airbus A319 , три самолета Dassault Falcon 900 и два самолета Dassault Falcon 50 для правительственных перевозок. Два самолета AgustaWestland AW139 эксплуатируются президентом и правительственными чиновниками, а также Папой Римским . Airbus A340-500 был арендован для дальних перелетов в 2016 году и выведен из эксплуатации в 2018 году. Все самолеты и вертолеты эксплуатируются 31-м крылом , базирующимся в римском аэропорту Чампино . [83]
Во время перевозки главы государства самолеты летают под позывным «IAM9001».
Правительство, как правило, не совершает много поездок, однако при необходимости используются коммерческие самолеты.
Президент и правительство Литвы используют один из трех самолетов Alenia C-27J Spartan ВВС Литвы в пассажирской конфигурации, [84] который летает под позывным ВВС Литвы. Для более длительных поездок используются коммерческие самолеты.
Для правительственных рейсов иногда используются частные самолеты Cessna 550 Citation II, Learjet 35A или даже 737-700, зафрахтованные у национального авиаперевозчика Luxair . [85] Помимо этого, используются коммерческие самолеты, например, премьер-министр Ксавье Беттель использовал самолет Vietnam Airlines для поездки во Вьетнам с рабочим визитом. [86]
Правительство использует для путешествий самолет Learjet, который летает под позывным «JLN».
В 1990-х годах правительство Молдовы эксплуатировало единственный самолет Ту-134 Туполев для использования правительством. В 2000-х годах он был снят с вооружения, и правительство Молдовы арендовало Як-40 Air Moldova для VIP-использования. Он также был снят с вооружения, и последним самолетом, используемым президентом или премьер -министром, является самолет семейства Airbus A320 Air Moldova, который использует позывной Air Moldova. Президент Майя Санду была замечена в полете в Брюссель на самолете бюджетной авиакомпании Wizz Air . [87]
Князь и правительство Монако (включая государственного министра ) используют самолет Dassault Falcon 7X, базирующийся в аэропорту Ниццы Лазурный Берег во Франции.
С 2018 года князь и правительство Монако используют Dassault Falcon 8X с той же регистрацией – 3A-MGA, которая также заменила Dassault Falcon 900. Самолет использует свою регистрацию в качестве позывного.
Правительство Черногории эксплуатирует один самолет Learjet 45 для VIP - перевозок. Регистрационный номер 4O-MNE. Он использует свою регистрацию в качестве позывного.
.jpg/1280px-Government_of_the_Netherlands,_PH-GOV,_Boeing_737-700_(49580457533).jpg)
Правительство Нидерландов использует в качестве голландского правительственного самолета Boeing 737 BBJ в качестве транспортного средства для голландской королевской семьи и правительственных чиновников, таких как премьер-министр и другие министры. Он используется не только для посещения международных конференций, но и для частных поездок короля Виллема-Александра (который является лицензированным коммерческим пилотом, имеющим допуск к управлению 737) и королевы Максимы . Этот самолет, зарегистрированный как PH-GOV (GOVernment), был представлен в 2019 году по цене 89 млн евро. [88] [89] Fokker 70, зарегистрированный как PH-KBX ( Koningin Beatrix ), эксплуатировался, но был выведен из эксплуатации в мае 2017 года в связи с выводом Fokker 70 из парка KLM Cityhopper , которая обслуживала этот самолет. [90] До появления Fokker 70 использовался самолет Fokker F28 Fellowship , зарегистрированный как PH-PBX (Princess BeatriX).
Также доступен самолет Gulfstream G650ER Королевских ВВС Нидерландов (RNLAF).
Самолеты используют свои регистрационные номера в качестве позывных.
Правительство Северной Македонии эксплуатировало Learjet 25 B и Learjet 60 в 2015 году. [16] Самолеты используют свои регистрации в качестве позывных.
_20C-5_Zammit-2.jpg/1280px-Norwegian_Air_Force_Dassault_Falcon_(Mystere)_20C-5_Zammit-2.jpg)
Воздушный транспорт короля и премьер -министра Норвегии в основном осуществляется коммерческими авиалайнерами, а VIP-персоны путешествуют в бизнес-классе или первом классе. Однако норвежское правительство при необходимости арендует небольшие частные самолеты для министров правительства. Эскадрилья 717 Королевских ВВС Норвегии на аэродроме Рюгге ранее имела один Dassault Falcon 20 (5–9 пассажиров) для VIP-перевозок королевской семьи, министров и высокопоставленных сотрудников вооруженных сил. Этот самолет летал под обычными позывными ВВС Норвегии, хотя и с некоторыми изменениями.
По состоянию на июнь 2022 года польское правительство эксплуатирует флот из пяти самолетов для VIP-перевозок. Сюда входят два Boeing BBJ2 в индивидуальной конфигурации на 65 пассажиров, оснащенные защищенными системами связи и противоракетной обороной, один переоборудованный Boeing 737-800NG на 132 места и два Gulfstream G550, каждый из которых может перевозить 16 пассажиров. Самолеты эксплуатируются и обслуживаются 1-й авиабазой воздушных перевозок ВВС Польши. [91] [92]
Во время коммунистического правления в Польской Народной Республике самолеты, используемые для перевозки глав государства, включали Лисунов Ли-2 , Ил-14 , Ил-18 , Туполев Ту-134 А, Яковлев Як-40 . С 1990 года польские ВВС эксплуатировали два модифицированных Ту-154М Люкс, дополнительно несколько самолетов Як-40 и PZL M28 Bryza , вертолеты Ми-8 , PZL W-3 Sokół и Bell 412 использовались 36-м специальным авиационным полком в Варшаве. 4 декабря 2003 года польские ВВС Ми-8, перевозивший премьер-министра Лешека Миллера, потерпел крушение в лесу недалеко от Варшавы . Несмотря на то, что вертолет был потерян, все 15 человек на борту выжили. Ту-154М с бортовым номером 101, на борту которого находился президент Польши Лех Качиньский , потерпел крушение в апреле 2010 года, в результате чего погиб он и все находившиеся на борту. Оставшиеся Ту-154М и все Як-40 были выведены из эксплуатации в 2011 году, а 36-й полк был расформирован. [93] Из-за нехватки VIP-авиации и президент, и премьер-министр часто использовали самолеты ВВС Польши EADS CASA C-295 M для внутренних рейсов и из-за ограничений гражданской авиации. [94]
В период с июня 2010 года по декабрь 2018 года правительство Польши использовало два Embraer ERJ-175LR (ERJ-170-200LR), арендованных у LOT Polish Airlines, для выполнения государственных рейсов. С 2012 года 1-я авиабаза воздушных перевозок ВВС Польши в Варшаве-Окенче эксплуатирует вертолеты VIP для внутренних перевозок, а с 2018 года — дальнемагистральные пассажирские самолеты. Инструкция HEAD по организации полетов в Вооруженных силах Польши дает статус рейса HEAD , когда на борту находится президент, премьер-министр или спикеры парламента. Рейсы, выполняемые LOT, выполняются как по правилам гражданских процедур, так и в соответствии с неофициальной гражданской инструкцией HEAD. [95]
ВВС Португалии эксплуатируют три самолета Dassault Falcon 50 для использования президентом Республики и премьер-министром , а также членами кабинета министров и другими высокопоставленными лицами в соответствующих случаях. Они эксплуатируются 504-й эскадрильей «Linces» , постоянно дислоцированной в AT1 (военный терминал аэропорта Лиссабона) . В 2023 году самолет Dassault Falcon 900 , арестованный по делу о незаконном обороте наркотиков, был добавлен к флоту 504-й эскадрильи.
Для аналогичного использования португальские ВВС использовали три Dassault Falcon 20 , купленные у FedEx в качестве грузовых самолетов и переоборудованные в VIP-конфигурацию, но с сохранением негабаритной грузовой двери. Эти самолеты больше не эксплуатируются, последний используется как калибровочный самолет аэронавигационной системы. Эти самолеты также летали под позывными португальских ВВС.
Помимо использования в качестве VIP-транспорта, самолеты Falcon 50 также применяются для экстренной перевозки человеческих органов на большие расстояния и воздушной медицинской эвакуации , в основном соединяя материковую часть Португалии с островами Азорские острова и Мадейра .
В дальних поездках главы португальских государств часто летают на современных самолетах Airbus A330-900 и других дальнемагистральных самолетах авиакомпании TAP Air Portugal .
Румыния эксплуатировала один Boeing 707 для президента , BAC 1-11 в основном для премьер-министра и SA-365 Dauphin для внутренних перевозок. Оператором этих рейсов было Министерство национальной обороны , владелец Romavia .
После закрытия авиакомпании Romavia в октябре 2010 года администрация президента начала фрахтовать самолеты Airbus A310-300 у компании TAROM , в частности, один зарегистрированный самолет YR-LCB, который летал под специальным позывным TAROM.
С 2016 года, после вывода из эксплуатации самолета Airbus A310 из парка TAROM, у Румынии больше нет официального самолета, но был одобрен проект по приобретению одного или нескольких.
.jpg/1280px-Rossiya_Special_Flight_Unit,_RA-96021,_Ilyushin_IL-96-300PU_(17456349202).jpg)
Российская государственная транспортная компания эксплуатирует два самолета Ил-96-300ПУ для нужд Президента России .
По крайней мере один из самолетов был переоборудован в VIP-транспорт в 2001 году британской компанией за 10 миллионов фунтов стерлингов . [ необходима ссылка ] .
Воздушный флот правительства России состоит из следующих воздушных судов (по состоянию на апрель 2016 г.):
Все эти самолеты летают под позывным «RSD».
Правительственная авиационная служба ( Avio-služba Vlade ) отвечает за перевозку президента республики и премьер-министра за границу (за пределы страны). Она управляет флотом из двух самолетов, состоящим из Embraer Legacy 600 и Learjet 31. Полицейское вертолетное подразделение ( Helikopterska jedinica ) отвечает за перевозку президента, премьер-министра и министра внутренних дел внутри страны, для чего использует два вертолета: Airbus H215 и Sikorsky S-76 .
Словацкая правительственная летная служба эксплуатирует два самолета Airbus A319 – 115 ACE и два самолета Fokker 100. Она также эксплуатирует один вертолет Bell 429 для словацкой полиции и два вертолета Mil-171 для использования президентом , премьер -министром и правительственными чиновниками. Все самолеты Словацкой правительственной летной службы используют позывной «SSG», а «SSG1» используется для обозначения самолета, перевозящего VIP-персону.
.jpg/1280px-L1-01_(EDDT,_2016-08-27).jpg)
Вооруженные силы Словении используют самолет Dassault Falcon 2000 EX с государственным регистрационным номером L1-01 (MSN: 15) для VIP-перевозок, в первую очередь президента , премьер-министра и членов правительства. В начале 2015 года правительство приняло решение использовать самолет также для медицинской транспортировки органов. Еще один самолет, который используется для коротких перелетов и в качестве транспорта для военных офицеров, — это Let L-410 Turbolet с государственным регистрационным номером L4-01 (MSN: 912606). Dassault Falcon 2000 летает под позывным «LSV101», а Let L-410 — под позывным «LSV401».
.jpg/1280px-Spanish_Air_Force,_T.22-1,_Airbus_A310-304_(35225030493).jpg)
Испанские военно-воздушные силы эксплуатируют два специализированных самолета Airbus A310 [96] и пять самолетов Falcon 900 , а также четыре самолета AS332 Super Puma и два самолета AS532UL Cougar для перевозки короля , его семьи , премьер-министра и высокопоставленных правительственных чиновников. Эти транспортные услуги предоставляются 45-й группой ВВС, базирующейся на авиабазе Торрехон , в 24 километрах (15 милях) от Мадрида , и 402-й эскадрильей 48-го крыла, расположенной на авиабазе Куатро Вьентос соответственно.
В 2021 году были приобретены три самолета Airbus A330 MRTT , один из которых прошел процесс переоборудования; два других использовались для различных целей, включая периодические перевозки VIP-персон.
Также рассматривается замена Falcon 900B . В период с мая по июнь 2024 года ходили слухи о покупке самолетов Gulfstream G650 и Pilatus PC-24 ; однако никаких официальных новостей по этому поводу нет.
Обычно, когда премьер-министр и высокопоставленные чиновники путешествуют за пределами Европы, они используют Airbus A310 и один из Falcon 900 в качестве самолета поддержки. Самолеты используют текущий позывной испанских ВВС «AME».
Ранее использовались самолеты Boeing KC-707C и Falcon 50 ВВС Испании .
.jpg/1280px-Swedish_Air_Force,_021,_Gulfstream_Aerospace_G-IV_(16270856299).jpg)
Транспортная эскадрилья ВВС Швеции Бромма (Стокгольм), базирующаяся в аэропорту Стокгольм-Бромма в муниципалитете Стокгольма , управляет Государственным полетом (швед. Statsflyget ). Она является частью Транспортного и специального летного подразделения (TSFE, швед. Transport och Specialflygenheten ), которое, в свою очередь, является частью крыла Скараборг (F 7). В настоящее время она эксплуатирует два самолета Gulfstream IV и один Gulfstream G550 в качестве VIP-транспорта. [97]
Военно-воздушные силы также используют три самолета Saab 340 для перевозки VIP-персон.
Использование государственных рейсов регулируется Указом о государственных рейсах ( швед . Statsflygsförordningen ), изданным правительством Швеции . [98] Все самолеты обслуживают официальные транспортные потребности короля и других членов шведской королевской семьи , премьер-министра и министров кабинета министров, а также старших офицеров шведских вооруженных сил .
Они также летают регулярными рейсами, используя бизнес-класс и VIP-зону для регистрации и проверки безопасности.
Все самолеты используют обычный позывной ВВС Швеции — SVF.
.jpg/1280px-Swiss_Air_Force_T-785_(16825853688).jpg)
Lufttransportdienst des Bundes (LTDB) (на английском языке: Служба воздушного транспорта Федерального правительства Швейцарии), подразделение ВВС Швейцарии , расположенное в аэропорту Берна , эксплуатирует парк транспортных самолетов VIP-класса: [99]
Эти самолеты в основном используются членами Швейцарского федерального совета . Организация поездок координируется Правительственным туристическим центром в Федеральном департаменте иностранных дел . В период с 2019 по 2022 год использовался швейцарский PC-24 компании Pilatus Aircraft. [100] Beechcraft 1900D был заменен в 2020 году двумя Canadair CL-604, ранее эксплуатируемыми Rega . [101] Все эти самолеты базируются в аэропорту Берна. Citation Excel будет заменен в 2025 году на Bombardier Global 7500, купленный правительством за 109 миллионов долларов. [102]
6-я транспортная эскадрилья, летающая с авиабазы Альпнах , также использует два вертолета Eurocopter EC635 в качестве вертолетов VIP-транспорта и имеет в своем распоряжении несколько вертолетов Super Puma , один из которых постоянно сконфигурирован как VIP-транспорт для внутреннего использования, а другой может быть сконфигурирован для VIP-транспорта. До введения EC635 в качестве VIP-вертолета использовался Eurocopter Dauphin .
Самолеты используют позывной «SUI».
.jpg/1280px-UR-ABA_(6865393127).jpg)
Президенту Украины , а также высокопоставленным украинским правительственным чиновникам выделены два самолета: Airbus A319-100 (регистрационный номер UR-ABA) и Антонов Ан-148 (регистрационный номер UR-UKR), оба из которых изначально эксплуатировались Украинским авиапредприятием , находящимся в государственной собственности Государственного управления делами . [ необходима цитата ] Ан-148, вместе с Ми-8МТВ-1 , был передан Министерству обороны Украины в 2021 году. [103] Самолеты используют позывной «УКН».
Однако после начала военных действий между Россией и Украиной в 2022 году президент Владимир Зеленский решил использовать ряд различных транспортных самолетов, предлагаемых государствами-членами НАТО, вместо украинского государственного самолета A319 для международных визитов , якобы из соображений безопасности. [ необходима ссылка ] A319 не использовался для президентских перевозок до сентября 2023 года, когда Зеленский использовал его для поездки в Соединенные Штаты для участия в 78-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН ; это был первый случай, когда самолет был вызван для президентских перевозок во время войны. [104]
В период с 2022 по 2023 год Зеленский использовал следующие самолеты:
Британское правительство и королевская семья используют Airbus A330 Voyager , [114] два Dassault 900LX и Airbus A321LR для официальных поездок. King's Helicopter Flight также предоставляет два Sikorsky S-76 +.
A330 — единственный VIP-вариант A330 MRTT, эксплуатируемый Королевскими ВВС и AirTanker [115] для дозаправки в воздухе и военных перевозок . Voyager был переоборудован для включения защищенной системы спутниковой связи, обнаружения ракет, конференц-залов, 58 мест бизнес-класса и 100 мест эконом-класса, но сохраняет свою основную роль для Королевских ВВС . [116] 32 - я (Королевская) эскадрилья Королевских ВВС имеет вертолет Agusta A109SP , который в основном используется британскими вооруженными силами . До марта 2022 года эскадрилья эксплуатировала четыре BAe 146 , которые были заменены двумя самолетами Dassault 900LX . [117] A321 принадлежит и эксплуатируется компанией Titan Airways [118] от имени правительства Великобритании .
Во время визитов в страны Содружества , такие как Австралия, Канада и Новая Зеландия, королевская семья часто использовала VIP-самолет принимающей страны.
Обычно Папа летает на чартерном самолете ITA Airways с фиксированным крылом, когда путешествует в более отдаленные пункты назначения или из них, а также совершает пастырские и государственные визиты в страну. До 2021 года Папа летал на чартерных рейсах Alitalia, прежде чем авиакомпания прекратила свою деятельность в том же году и позже реорганизовалась в ITA Airways . [ требуется ссылка ] Традиционный протокол предписывает, чтобы Папа летал в страну, которую он посещает, на чартерном самолете ITA Airways и возвращался на самолете, принадлежащем флагманскому перевозчику посещаемой страны; это может отличаться, когда он посещает несколько стран. Когда Папа Иоанн Павел II посетил Южную Америку в мае 1988 года, он отправился в Парагвай из Перу на AeroPerú DC-8, но вылетел из международного аэропорта Асунсьон обратно в Европу на трансконтинентальном самолете Alitalia Boeing 747, который был доставлен всего за несколько часов до его прощальной церемонии. Самым дальним самолетом Líneas Aéreas Paraguayas в то время был Boeing 707-320B, который должен был остановиться в Дакаре , Сенегал , для дозаправки. Однако он вежливо путешествовал по стране на самолете LAP, который, кстати, нес герб высокого гостя в передней части фюзеляжа в качестве любезности. Папа Бенедикт XVI также вернулся в Рим из Бразилии на Alitalia.
Позывной папского полета в пределах Италии — «volo papale» («папский полет» на итальянском языке), за которым следует количество полетов, совершенных папой. Папа Иоанн Павел II совершил 104 папских полета, поэтому его позывной был бы «Volo Papale 104». [119] Папа также использует вертолет итальянских ВВС (Aeronautica Militare), AgustaWestland AW139 , для коротких расстояний. Есть два папских вертолетных порта , причем вертолетный порт Ватикана находится в западном углу крошечного государства, а другой — на южном краю экстерриториальной папской резиденции Кастель-Гандольфо . Первый имеет официальное латинское обозначение Portus Helicopterorum .
Папским рейсам в пределах Соединенных Штатов или чартерным рейсам американской авиакомпании Федеральное управление гражданской авиации может присвоить позывной «Shepherd One» . [120] [121] [122] [123] Позывной Shepherd One также использовался самолетом Airbus A340-300 авиакомпании Philippine Airlines Папы Франциска , когда он вылетал с Филиппин .
Алжирские ВВС эксплуатируют небольшой парк самолетов для использования президентом и правительственными чиновниками, крупнейшим из которых является Airbus A340-500. Этот самолет был приобретен во время президентства Абдельазиза Бутефлики , который использовал его только один раз, прежде чем он был законсервирован на несколько лет. Теперь он был возвращен для регулярного использования после инаугурации нынешнего президента Абдельмаджида Теббуна .
Другие, меньшие самолеты, которые могут быть использованы, включают 2 ATR 72, один Gulfstream GV и 3 Gulfstream G-IV. Ранее использовавшиеся самолеты включают Ил-18В и Dassault Falcon 20C. Чиновники также иногда используют самолеты национальной авиакомпании Air Algérie для путешествий.
Все правительственные воздушные суда используют свои регистрации в качестве позывных.
Королевские воздушные силы Бахрейна и Силы обороны Бахрейна эксплуатируют 2 самолета Boeing 747-400 , 1 Boeing 767-400 , 1 Boeing 737-800 , 5 самолетов BAe-146 различных модификаций и 3 самолета Gulfstream Aerospace ( G450 , G550 , G650 ) для VIP-перевозок королевской семьи Бахрейна.
Самолеты 747-400 обычно имеют позывные «BAH1»/2», 767-400 — «BAH3», Gulfstream G450 — «BAH4», Gulfstream G550 — «BAH5», Gulfstream G650 — «BAH6»/7, а Avro RJ85 — «BAH8».
Правительство Египта эксплуатировало Airbus A340-200, а также ряд бизнес-джетов, включая Gulfstream IV и Dassault Falcon 20 в 2015 году. [124]
Первый президентский самолет в Египте был подарком Саудовской Аравии президенту Анвару Садату . До этого президент Гамаль Абдель Насер путешествовал на арендованном самолете у Egyptair .
10 сентября 2021 года было объявлено, что правительство Египта приобрело Boeing 747-8I , зарегистрированный как SU-EGY, для использования в качестве VIP-транспортного самолета. 747, который изначально был заказан Lufthansa как D-ABYE, не был принят авиакомпанией и провел несколько лет в пустыне Мохаве под номером N828BA. [ необходима цитата ]
Помимо самолетов ВВС Египта , под прямым контролем правительства находится ряд самолетов, предназначенных для перевозки президента Египта , президентской логистики, премьер-министра и членов правительства, в том числе:
Все самолеты, перевозящие президента, в основном A340, летают под позывным «EGY1».
_Airbus_A340-313E_EP-AJA.jpg/1280px-Islamic_Republic_of_Iran_(Meraj_Airlines)_Airbus_A340-313E_EP-AJA.jpg)
До начала 2010-х годов верховный лидер , президент и другие высокопоставленные правительственные чиновники Ирана все еще использовали старый, но знаменитый Shahin , специальный Boeing 707 , разработанный для VIP-персон , который был заказан и куплен шахом в 1970-х годах. Первоначально он был гораздо более роскошно оснащен, чем US Air Force One (тоже Boeing 707 в то время), но после иранской революции в 1979 году он был переделан в обычный VIP-самолет. Другой VIP-авиалайнер, Airbus A321 , который был куплен в 1990-х годах, также используется на рейсах средней дальности высокопоставленными чиновниками, такими как министр иностранных дел , спикер парламента и секретарь Высшего совета национальной безопасности . Другие VIP-самолеты, используемые правительством, состоят из одного Dassault Falcon 20 , трех Dassault Falcon 50 и Lockheed JetStar, все они эксплуатируются ВВС Ирана , и Airbus A340-300 , эксплуатируемого (вместе с A321) авиакомпанией Meraj Airlines . Правительство также время от времени фрахтовало A340-300 у Mahan Air до приобретения A340-300.
По состоянию на 2022 год верховный лидер аятолла Али Хаменеи владеет четырьмя самолетами: Airbus A340-313, Dassault Falcon 50, Dassault Falcon 900EX и Airbus A321-231.
Любой самолет, перевозящий президента, использует позывной «IRAN02».
По состоянию на 2020 год правительство Ирака эксплуатирует Boeing 737-800 .
До 2014 года авиакомпания использовала самолеты Boeing 767-200 и Airbus A310.
У президента Саддама Хусейна был свой личный Boeing 747SP для путешествий, а также несколько Boeing 727 и Dassault Falcons для правительственного использования. Теперь они летают либо на Boeing 737-800, либо на Boeing 767-300ER от Iraqi Airways .
Нынешний 737 летает под позывным «IPF», что означает « Офис президента Ирака ».
С 1948 года высокопоставленные должностные лица израильского правительства , включая президента и премьер-министра , путешествовали либо на военных самолетах, предоставленных израильским правительством, либо на коммерческих чартерных самолетах. [125]
В первые годы существования Израиля премьер-министр Давид Бен-Гурион путешествовал на военных самолетах, принадлежащих Военно-воздушным силам Израиля (IAF), таких как Douglas DC-3 . [125] [126] Однако в 1960-х годах ВВС Израиля решили использовать специально адаптированный Boeing 377 Stratocruiser для министерских поездок за границу. [125] Начиная с 1970-х годов правительственные чиновники перевозились по всему миру на подержанных самолетах Boeing 707 , которые были заранее приобретены у коммерческих авиакомпаний и специально сконфигурированы для перевозки VIP-персон. [125] В 2001 году ВВС Израиля сняли с эксплуатации самолет Boeing 707. [127]
Начиная с 2000-х годов высокопоставленные израильские правительственные чиновники перевозились за границу на коммерческих авиалайнерах, арендованных Министерством обороны у El Al . [128] Для ближнемагистральных международных рейсов обычно использовались самолеты Boeing 737 компании El Al, в то время как для дальних трансконтинентальных перелетов поставлялись более крупные широкофюзеляжные самолеты, такие как Boeing 767 и 777. [125] Тем не менее, эта практика подвергалась критике за ежегодное возникновение высоких расходов, связанных с арендой и транспортировкой, в дополнение к отсутствию у самолетов защищенных средств связи. [129] [127]
В апреле 2014 года Кабинет министров Израиля одобрил решение о закупке самолета, предназначенного исключительно для перевозки президента и премьер-министра. [130] Первоначально предполагалось, что стоимость этого шага, который предусматривал покупку подержанного авиалайнера и его переоборудование для перевозки VIP-персон, составит около 393 миллионов шекелей . [125] В 2016 году Израиль приобрел подержанный Boeing 767-300ER , первоначально эксплуатируемый Qantas , который впервые поднялся в воздух в 2000 году. [131] Самолет 767, получивший название Knaf Zion ( Крыло Сиона ), в течение двух лет оснащался инфракрасными средствами противоракетной обороны и защищенным комплектом связи, а его первый полет состоялся в ноябре 2019 года. [131] [132]
_Jordan_-_Government_VQ-BDD,_ZRH_Zurich_(Zurich-Kloten),_Switzerland_PP1265355318.jpg/1280px-Airbus_A318-112_Elite_(CJ)_Jordan_-_Government_VQ-BDD,_ZRH_Zurich_(Zurich-Kloten),_Switzerland_PP1265355318.jpg)
Члены королевской семьи и правительственные чиновники используют Airbus A318-112 Elite . Они также могут использовать как частные самолеты, так и другие правительственные самолеты, находящиеся в их распоряжении. Известно, что король Иордании также использует самолет Boeing 777-200 ОАЭ, принадлежащий Amiri Flight Wing.
Любой самолет, перевозящий королевскую семью или правительство, летает под королевским иорданским позывным «RJA» или регистрацией.
До апреля 2013 года эмир Кувейта пользовался Boeing 747-400 ; с тех пор он использовал либо один из двух планеров Airbus A340-500, оснащенных военным оборонительным оборудованием для защиты самолета от любых потенциальных атак, либо с 2016 года Boeing 747-8, оснащенный аналогично A340. Эти самолеты также использует наследный принц Кувейта .
Остальная часть официальных государственных самолетов, используемых высокопоставленными членами правящей семьи и членами кабинета министров, включает:
Все эти самолеты летают под позывными «KUG» (правительство Кувейта) с некоторыми отличиями.
Для своих местных и региональных поездок президент Ливана использует VIP-вариант ВВС Ливана AgustaWestland AW139 под кодовым названием «Cedar 1»; вертолет был подарком от эмира Катара Его Высочества Хамада бин Халифы Аль Тани . Президент использует самолеты Middle East Airlines (MEA) для своих международных поездок. Самолеты MEA используют «Cedar Jet 1» (MEA1) в качестве специального позывного, когда они перевозят президента.
Во время правления Муаммара Каддафи правительство использовало Airbus A340-200 для международных рейсов. После его свержения самолет был переправлен в Перпиньян во Франции в 2014 году для ремонта. Затем он был освобожден семь лет спустя и теперь летает для нынешнего правительства. Для путешествий также использовался Dassault Falcon 900EX, наряду со списанным Ил-62М и Lockheed L-1329 Jetstar. Любой самолет с президентом летает под позывным «LBY001».
В настоящее время ВВС Мавритании эксплуатируют самолет Boeing 737 BBJ в белой раскраске для использования президентом и правительственными чиновниками, зарегистрированный под позывным 5T-ONE. [133]
До приобретения этого самолета правительство одалживало самолеты у Mauritania Airlines , такие как Boeing 737 и Embraer 175. [ необходима цитата ]
В настоящее время все самолеты, перевозящие президента, летают под позывным «MRT001». [ необходима цитата ]
.jpg/1280px-CN-MBH_CDG_(48672760436).jpg)
Военно-воздушные силы Марокко располагают парком VIP-самолетов для использования марокканскими официальными лицами, включая короля и премьер-министра Марокко :
Флот из небольших реактивных самолетов и турбовинтовых самолетов Beechcraft Super King Air 200/350 также иногда используется для VIP-перевозок королевской семьи , министров и старшего состава Королевских марокканских вооруженных сил .
Все самолеты используют либо позывной Royal Air Maroc , либо позывные «RMAF» или «FRV».
Компания Royal Flight of Oman эксплуатирует следующие самолеты для нужд султана Омана и членов его правительства.
Все самолеты летают под позывным «ОМАН» или «ОРФ».
Государственная авиакомпания Qatar Amiri Flight используется для перевозки королевских и других высокопоставленных правительственных лиц.
Эти самолеты, за исключением A320, все летают под обычным позывным Qatar Airways . Все самолеты летают под позывными Qatari Air Force (QAF).
Королевская семья и правительство Саудовской Аравии имеют в своем распоряжении несколько парков самолетов. Правительство Саудовской Аравии эксплуатирует Boeing 747-300 , Boeing 747-400 , Boeing 757-200 , Airbus A340-200 и Boeing 777-300ER для использования королем Саудовской Аравии . [134] Saudi Royal Flight эксплуатирует корпоративный самолет Airbus A318. В середине 2010-х годов правительство Саудовской Аравии заключило сделку с Boeing о покупке двух самолетов Boeing 787, регистрационных номеров HZ-MF7 и HZ-MF8, для эксклюзивного использования наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом бин Салманом . Эти самолеты были окрашены не в обычную ливрею Saudia , а в ливрею самолетов, эксплуатируемых Министерством финансов и экономики Саудовской Аравии . Другими самолетами, эксплуатируемыми министерством, являются три самолета Boeing 737 Business Jet и три самолета Gulfstream G300. Другие самолеты, используемые саудовской королевской семьей, — это два Boeing 737-700 BBJ и один Gulfstream G450, эксплуатируемые ВВС Саудовской Аравии , окрашенные в полностью белый цвет с саудовским флагом на хвосте и зелеными полосами по всему фюзеляжу, а также самолеты, эксплуатируемые Saudi Aramco . [ необходима ссылка ]
Все самолеты, за исключением 737 BBJ, летают под обычным саудовским позывным SVA. 737 летает под позывным SHU. [ необходима цитата ]
Президент Омар аль-Башир обычно путешествовал на самолетах Ил-62 или Dassault Falcon 50. [ 135] Для внутренних авиаперевозок также используются два вертолета Mil Mi-17 VIP. [136] Также используются Embraer EMB-135 с коричневой ливреей и Dassault Falcon 20F. В настоящее время в правительственном парке есть (регистр: ST-PSA) [ требуется ссылка ]
В 2021 году в Абу-Даби был замечен самолет A320 с названиями суданского правительства (зарегистрированный A6-EIP). Поскольку этот самолет ранее эксплуатировался Etihad , он летает под четырехзначным позывным Etihad и по-прежнему сохраняет свою первоначальную регистрацию. [ необходима цитата ]
Правительство Сирии эксплуатировало Dassault Falcon 900 в 2016 году. [21] Они также эксплуатируют Dassault Falcon 20E и Dassault Falcon 50, которые все используют специальные позывные Syrianair. Президент Башар Асад использовал Airbus A320 от Syrianair во время знаменательной поездки в Саудовскую Аравию. [137]
_-_TS-IOO_-_ZRH.jpg/1280px-Republic_of_Tunisia_Boeing_737-7H3(BBJ)_-_TS-IOO_-_ZRH.jpg)
Правительство Туниса эксплуатирует Boeing 737 BBJ, купленный в 1999 году и зарегистрированный под номером TS-IOO. В 2008 году президент Зин эль-Абидин Бен Али попытался заменить его на Airbus A340-542, зарегистрированный под номером TS-KRT, но он использовал его только один раз, прежде чем отправить обратно во Францию для изменения дизайна интерьера. Бен Али был свергнут в ходе Тунисской революции в 2011 году, и послереволюционное правительство пыталось избавиться от самолета, в конечном итоге продав его турецкому правительству в 2016 году. [21] Всякий раз, когда самолет перевозит президента , он использует позывной «TUNIS1».
.jpg/1280px-TC-TRK@PEK_(20190702141620).jpg)
Правительство Турции имеет VIP-флот, который обслуживается Turkish Airlines для и от имени президента . Самолеты и вертолеты используют государственный ангар для самолетов в аэропорту Эсенбога в Анкаре в качестве своей основной базы, которая была открыта в 2013 году. Техническое обслуживание и парковка этих самолетов и вертолетов выполняются здесь. Самолеты и вертолеты используются для внутренних и международных рейсов президента, вице-президентов , спикера Великого национального собрания и министров . В 2016 году было выполнено в общей сложности 2026 летных часов 11 самолетов. В том же году три вертолета летали вместе в общей сложности 485 часов. Летные операции и услуги общественного питания самолетов выполняются персоналом Turkish Airlines , в то время как техническое обслуживание самолетов выполняется персоналом Turkish Technic . Техническое обслуживание и летные операции вертолетов выполняются персоналом президента. [138]
Состав турецкого государственного флота представлен в таблице ниже.
Airbus A340-500 был приобретен у правительства Туниса после того, как президент Зин эль-Абидин Бен Али , который приказал заменить им Boeing BBJ, был отстранен от власти. [ необходима цитата ]
Сильно модифицированный Boeing 747-8 был подарен Турции королевской семьей Катара . [139]
Когда президент находится на борту любого самолета, позывной — «Турецкая Республика Один»/TRK1. [ необходима цитата ]
_-_21.07.2016_(28438921006).jpg/1280px-A6-MMM_Dubai_Air_Wing_-_Royal_Flight_Boeing_747-422_@_D%C3%BCsseldorf_(DUS_-_EDDL)_-_21.07.2016_(28438921006).jpg)
Объединенные Арабские Эмираты состоят из семи Эмиратов, каждый из которых имеет свой собственный частный самолетный флот. Наиболее заметные самолетные флоты обслуживаются Dubai Royal Air Wing и Presidential Flight (UAE) .
В состав Dubai Royal Air Wing входят 10 самолетов размером от Boeing 737-700 до Boeing 747-400 , которые используются эмиром Дубая, а также правительственными чиновниками.
Президентский самолет эмирата Абу-Даби располагает 8 самолетами, самый маленький из которых — Airbus A320-200 , а самый большой — Boeing 787-9 .
На борту Sharjah Royal Flight используются самолеты Airbus A319 и Airbus A320 .
На рейсе Fujairah Amiri задействован один самолет — Airbus A320 .
Ранее самолет Boeing 777 из парка использовался иорданской королевской семьей для поездок за границу. В таких случаях любые надписи «ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ» с фюзеляжа самолета удаляются, чтобы избежать путаницы.
В 2024 году Королевское авиакрыло начало перекрашивать свои самолеты 777 и 787 из прежней бело-красной ливреи в ливреи национальных авиакомпаний Emirates и Etihad.
Самолеты используют позывной «Дубай» или «AUH».
Yemenia эксплуатировала Boeing 747SP VIP-конфигурации, зарегистрированный 7O-YMN, для использования правительством Йемена . Самолет имел ливрею Yemenia Yemen Airways . [ требуется цитата ] В марте 2015 года Boeing 747SP был поврежден огнестрельным оружием во время нападения ополченцев на международный аэропорт Адена , а последующий пожар полностью уничтожил самолет. [140] В августе 2016 года международно признанное правительство купило Boeing 757-200, зарегистрированный 7O-VIP, который ранее использовался в качестве VIP-транспорта для Uzbek Airways с регистрационным номером UK75700 . [ требуется цитата ] 757 прошел переоборудование и перекраску в ливрею правительства Йемена на предприятии по техническому обслуживанию GMF AeroAsia в международном аэропорту Сукарно-Хатта , Джакарта , перед поставкой в Йемен. [ требуется цитата ]
Любой самолет, перевозящий президента , использует позывной «IYE1». [ необходима цитата ]
Премьер -министр и члены правительства используют для перелетов на короткие расстояния самолет Britten-Norman BN-2 Islander, эксплуатируемый авиакрылом Сил обороны Антигуа и Барбуды , тогда как для дальних перелетов используются коммерческие авиалинии.
Правительство путешествует на турбовинтовых и коммерческих самолетах.
Правительство путешествует на турбовинтовых и коммерческих самолетах.
Правительство путешествует на турбовинтовых и коммерческих самолетах.
.jpg/1280px-Hannover_Airport_Royal_Canadian_Air_Force_Government_of_Canada_Airbus_CC-330_330002_(DSC00705).jpg)
Королевские канадские военно-воздушные силы эксплуатируют пять самолетов CC-150 Polaris ( Airbus A310-300 ), которыми управляют экипажи 437-й транспортной эскадрильи, базирующейся на авиабазе Трентон ; четыре из них сконфигурированы как обычные авиалайнеры с возможностью перевозки грузов и дозаправки в воздухе, в то время как один, № 001, эксплуатируется в VIP-конфигурации и отвечает за перевозку монарха , других членов королевской семьи , генерал-губернатора , премьер-министра и других высокопоставленных правительственных чиновников и иностранных сановников. Этот самолет летает под позывным «CFC01». CC-150 Polaris в основном используется для дальних перелетов; для коротких перелетов используются четыре самолета CC-144 ( Bombardier Challenger 600 ), которыми управляет 412-я эскадрилья . [141] [142] 5 июня 2020 года было объявлено, что два самолета CC-144 на базе модели 601 будут заменены более новыми самолетами на базе модели 650 из-за проблем совместимости будущих стандартов ADS-B . [143] [144]
В ноябре 2023 года премьер-министр Джастин Трюдо совершил свой первый полет на борту отремонтированного Airbus A330-200, приобретенного у Kuwait Airways . [145] Самолет, известный как Airbus 02, заменил предыдущий Airbus A310-300, известный как Airbus 01.
Служба воздушного наблюдения — это департамент Министерства общественной безопасности , который отвечает за полицейское наблюдение в воздушном пространстве. В распоряжении этого департамента есть один Beechcraft King Air F90-1 и один вертолет MD 600N . Самолеты доступны для наблюдения и перевозки президента Коста-Рики и других высокопоставленных лиц правительства. В 2018 году Коста-Рика купила один Beechcraft King Air 250. [ 146] При необходимости также используются коммерческие самолеты.
Транспортировка первого секретаря Коммунистической партии Кубы , президента и премьер-министра является обязанностью Cubana de Aviación , одной из государственных авиакомпаний Кубы. Хотя весь флот доступен для президентского использования, наиболее часто используемым самолетом является Ил-96, зарегистрированный как CU-T1250. Известно также, что правительство использует самолеты союзника Венесуэлы — флагманского авиаперевозчика Conviasa .
Самолеты летают под специальными позывными «Кубана».
Правительство летает на турбовинтовых или коммерческих самолетах.
Военно -воздушные силы Доминиканской Республики содержат президентский вертолетный флот, который включает Bell 430 и модели Eurocopter AS365 Dauphin и Eurocopter EC155 , [ нужна ссылка ] для перевозки президента Доминиканской Республики . Для зарубежных и дальних поездок президент перевозится на Aero Commander 500 или на коммерческих или частных самолетах. [ нужна ссылка ]
Правительство эксплуатировало Beech Super King Air в 2015 году. [147]
Президент Найиб Букеле использует для местных рейсов версию вертолета Bell 412. Президент также имеет в своем распоряжении военные самолеты, вертолеты и президентский турбовинтовой самолет.
Для рейсов на короткие расстояния используется самолет Beechjet 400A , базирующийся в международном аэропорту Илопанго в столице страны Сан-Сальвадоре , а для дальних рейсов используются коммерческие самолеты.
Правительство использует для путешествий турбовинтовые или коммерческие самолеты.
.jpg/1280px-Avi%C3%B3n_presidencial_Guatemala_(cropped).jpg)
Президент Гватемалы обычно путешествует на турбовинтовом самолете ВВС Гватемалы Beechcraft King Air 300 , вмещающем 10 пассажиров, для международных поездок или на вертолете ВВС Гватемалы Bell 412 для поездок по Гватемале. Для более длительных перелетов или полетов, когда самолеты ВВС Гватемалы недоступны, президент, как известно, путешествует на коммерческих или арендованных гражданских самолетах.
Правительство использует турбовинтовые и коммерческие самолеты.
.jpg/1280px-Embraer_EMB135BJ_Honduras_Air_Force_FAH-001_(23034954199).jpg)
The Honduran President used an IAI Westwind aircraft owned by the Honduran Air Force until October 2014 when it was changed for an Embraer Legacy 600.[148] Xiomara Castro promised during her presidential campaign in 2022 to sell the aircraft and fly commercially and use the money for social projects for the poor. She was later spotted using commercial aircraft during a state visit to China.[149] The Embraer flies under the callsign FAH001.
The Jamaican government charters either commercial or private aircraft for use. Various helicopters from the Jamaica Defense Force fleet may also be used.
.jpg/1280px-Fuerza_A%C3%A9rea_Mexicana,_Boeing_787-8_Dreamliner,_XC-MEX_(cropped).jpg)
President Andrés Manuel López Obrador strictly flies commercial flights where possible. His predecessors maintained a large fleet of aircraft for VIP use, including a Boeing 787 which was acquired under the Presidency of Felipe Calderón, and first and last used by president Enrique Peña Nieto in 2016. López Obrador has since sold most of these aircraft or stored them; in particular, the Boeing 787 was sold to the Government of Tajikistan in 2022.[150]
The government uses turboprop or commercial aircraft for travel.
The government of Panama operated two aircraft for transportation of the President of Panama:[151] one Embraer ERJ 145 (reg.no: HP-1A) for overseas flights, which replaced a Gulfstream II, and one Sikorsky S-76 (reg.no: HP-A1A) for domestic flights. The National Aeronaval Service is responsible for the maintenance and operation of the aircraft although it does not belong to them.[152] For long-haul trips, the government uses commercial aircraft. As of 2022, Panama is the only Central American country with a permanent presidential jet aircraft. Any plane carrying the president usually flies under PANAMA1/2 as a callsign.
The government uses turboprop or commercial aircraft.
The government uses turboprop or commercial aircraft.
The government uses turboprop and commercial aircraft.
The government uses private or commercial aircraft for travel.
Air travel arrangements for the President are made by the White House Military Office, and may use one of three different types of aircraft depending on the flight and available runways. The first type is two customized Boeing 747-200B jetliners with military designation VC-25A. With a livery first designed by Raymond Loewy in 1962, they are among the most recognizable aircraft in the world and are a global symbol of the country as well as the President of the United States.[citation needed] They are also considered to have inspired other nations to acquire dedicated aircraft for state travel. These aircraft are primarily used by the President and are scheduled to be replaced by Boeing 747-8i aircraft, military designation VC-25B, in the near future. The VC-25 is used for airfields with runway lengths of 3,100 m (10,200 ft) or longer because the four-engine jets require longer runways for take-offs and landings. For long-distance domestic travel and all international travel, the United States Armed Forces requires that the presidential aircraft have at least four engines.[153]
The Vice President of the United States, the First Lady and Second Ladies/Gentlemen, the Secretary of State and other high-ranking officials may use customized Boeing 757-200, Boeing 737 or Gulfstream G550 aircraft with military designations C-32A, C-40B and C-37A/B, respectively. The President-elect and Vice President-elect of the United States may also use these aircraft, upon courtesy extended by the departing Administration. Each of these aircraft bear liveries based on the Loewy design. The exact aircraft used will depend on the length and destination of the flight, as these aircraft may take off and land using runways of 1,600 m (5,200 ft) in length.[154][155] However, the President only uses either VC-25A or C-32 aircraft – though, exceptionally, President Barack Obama once used a C-37A for private travel to New York City in 2009[156] – while the Vice President almost always uses C-32 aircraft.[citation needed] For long-distance domestic travel and international trips, the Secretary of Defense uses one of four modified Boeing 747-200B aircraft with the military designation of E-4B.[citation needed] These aircraft are specially fitted to serve as National Emergency Airborne Command Posts during wartime.[citation needed]
The callsign of any aircraft is regular if it is not currently carrying the President or vice-president. The callsign of any military aircraft that currently carries the President is called that military branch name followed by "One", such as Army One, Air Force One, Navy One, or Marine One (which is typically associated with a helicopter). The callsign of any military aircraft that currently carries the Vice President is called that military branch name followed by "Two", such as Air Force Two, Coast Guard Two, or Marine Two (which is typically associated with a helicopter). In the one instance that the President traveled on a private aircraft its callsign was Executive One, and Vice President Nelson Rockefeller's private Gulfstream was Executive Two when he was on board during his term of office.[citation needed]
In addition, the US military maintains separate fleets of Boeing C-40 Clippers (Boeing 737-700), C-37As (Gulfstream V) and C-37Bs (Gulfstream G550) for use by government officials, Members of Congress and the White House. These may have different liveries than the Loewy design.[citation needed]
The Royal Australian Air Force operates a number of specialised aircraft to carry the King of Australia, members of the Royal Family, the Governor-General of Australia, the Prime Minister of Australia, senior members of the Australian government, and foreign, mostly Pacific Island, dignitaries.
An Airbus A330 MRTT multi-role tanker was announced by Defence Minister David Johnston in 2014 to be acquired for VIP transport, while maintaining its original ability to serve as a military tanker and transport aircraft.[1] The aircraft has the registration A39-007 and is painted in an "air force grey" livery rather than the white colour scheme. The aircraft has 100 lie-flat seats for its passengers.
The RAAF's other VIP aircraft are two leased Boeing Business Jets and three Dassault Falcon 7Xs which are operated by the No. 34 Squadron RAAF and are based at Canberra Airport. The Falcon 7Xs replaced three Bombardier Challenger 604s in 2019. The Boeing Business Jets are custom configured Boeing 737-700s, fitted with facilities such as conference tables, offices suites, secure satellite and communication capabilities. These two aircraft have a longer range than what is standard for Boeing Business Jets. The Prime Minister regularly makes use of the aircraft for domestic and international travel.
The BBJs and Challenger 604s replaced five No. 34 Squadron Dassault Falcon 900s and passenger-configured Boeing 707s tanker transports of No. 33 Squadron RAAF in 2002. These in turn replaced two BAC One-Elevens, three Dassault Falcon 20s and two Hawker Siddeley HS 748s.
These aircraft usually fly under the typical RAAF callsign "ASY".
The government uses commercial aircraft, e.g. Fiji Airways, for travel abroad, or they use government aircraft borrowed from other countries.
The government of Kiribati uses commercial aircraft.
The government uses commercial aircraft for travel.
The government uses commercial aircraft.
The Royal New Zealand Air Force maintains two Boeing 757-200s which are occasionally used to transport the Governor-General, the Prime Minister, various other government officials, as well as members of the Royal Family when on New Zealand business. As multi-role aircraft, they are more often used as transport aircraft for troops or freight. Generally, the Prime Minister and government officials use commercial or chartered flights (with Air New Zealand where available) to travel both domestically and internationally. The 757s replaced a pair of aging Boeing 727s. The planes use a regular RNZAF "KIWI/KIW" callsign.
The government uses turbo-prop or commercial aircraft for travel.
The government uses a Dassault Falcon 900EX (Reg: P2-ANW) for overseas travel, which flies under a special Air Niugini callsign. Otherwise, the government utilises commercial aircraft.
The government uses commercial aircraft.
The government uses commercial aircraft for travel.
The government uses private or commercial aircraft.
The government uses commercial aircraft for travel.
The government can use turbo-prop or commercial aircraft for international travel.
The Argentinian government currently uses a Boeing 757 outfitted in a VIP configuration for use as presidential transport, which was delivered in May 2023.[157][158]
The government under Cristina Fernández de Kirchner once operated a much larger fleet of aircraft and helicopters for exclusive use by the President of Argentina and his or her family. This fleet of aircraft was known as the "Agrupación Aérea Presidencial" (literally Spanish for "Presidential Air Group") and belonged to one of the Departments of the Presidency, called the Military House (known in Spanish as "Casa Militar"). This department was responsible for presidential security and transportation. The fleet of the Presidential Air Group in 2014 was composed of:[citation needed]
The Agrupación Aérea Presidencial was closed in 2016 by then-president Mauricio Macri due to the high cost of repairs and maintenance, the lack of adequate pilots and spare parts and a lack of economic viability.[160]
All aircraft from the Agrupación Aérea Presidencial remained stored after closure; however, Macri used the Boeing 737-500 for domestic and short-haul trips, while using private jets for long-haul trips.[citation needed]
In 2014, economy minister Axel Kicillof and foreign minister Héctor Timerman traveled to the G20 Summit in Brisbane in place of President Kirchner; however, due to maintenance issues, a private Swiss-registered Dassault Falcon 7X was leased and used. The plane flew from Rio Gallegos to Christchurch for a stopover before flying to Brisbane. President Kirchner also once used a Comlux Aviation Bombardier when she attended the 2010 G20 meeting in Seoul.[citation needed]
When President Alberto Fernandez assumed power, his mode of air transport was an Aerolineas Argentinas Airbus A330-200, which would fly under the callsign "PRESI01".[citation needed]
When the current Boeing 757 is carrying the president it flies under the callsign "ARG1".[citation needed]
The first known government jet owned by the Bolivian government was a Rockwell Sabreliner business-jet, acquired in 1975 for use by the president and government officials and operated by the Bolivian Air Force. In July 2010, the government bought a Dassault Falcon 900EX for use by the president, and in July 2013, the government acquired a Dassault Falcon 50EX for use by the Executive Body.
Any aircraft carrying the President flies under the callsign "FAB001".
The main Presidential aircraft used by the Brazilian Government is a modified Airbus A319, designated by the Brazilian Air Force as VC-1A and officially christened as the "Santos-Dumont", after the Brazilian aviation pioneer. The VC-1A is used for transporting the President on international medium-range travel.[citation needed]For certain long-range flights the government uses a Boeing 767, which has a lease from 2017 to 2025.[161] For short-range flights the President is transported in one of the two modified Embraer 190 presidential jets. When an aircraft is transporting the President of Brazil it uses the callsign "BRS1", or "Força Aérea 01" in Portuguese.[citation needed]
Meanwhile, the Special Transport Group (GTE) of the Brazilian Air Force is mainly responsible for transporting the President, the vice-president and senior ministers of the Brazilian Government. The fleet of the GTE comprises 22 aircraft:[citation needed]
The fleet is headquartered at the Brasília Air Force Base (BABR).[citation needed]
The transportation of the president was formerly operated by state-owned flag carrier Lan Airlines, providing a Boeing 707 or a Boeing 737-200.[citation needed]
Nowadays, the transportation is under the responsibility of the Chilean Air Force, which operates the following aircraft:[citation needed]
Formerly, the Air Force also used a Boeing 707-320C which is still in service for military purposes.[citation needed]
Any aircraft carrying the president flies under the callsign "FACH1".[citation needed]
.jpg/1280px-FAC0001_Boeing_B73GWL_BBJ_Fuerza_Aerea_Colombiana_(12699333464).jpg)
In 1933, Colombia acquired its first presidential transport aircraft, a Junkers Ju 52/3m, one of the most advanced aircraft of that time. It served President Enrique Olaya Herrera until its retirement from service in 1950. From 1953 to 1972, a Douglas C-54 Skymaster served as the presidential aircraft starting with the dictatorship of Gustavo Rojas Pinilla (1953–57).
In 1972 a new Fokker F28-1000 became the presidential aircraft during the presidency of Misael Pastrana Borrero.
In 2005, Colombia operated the following aircraft for presidential transport:
The Colombian president may use the modified "Jupiter" Boeing KC-767 for longer-range flights.
Any aircraft carrying the president flies under the callsign "FAC0001".
Ecuador had a Dassault Falcon 7X and an Embraer Legacy 600 for presidential long and short range transport respectively, both acquired in recent years by Rafael Correa's government.[163] They replaced an older fleet of Rockwell Sabreliners and Avro 748s. Aircraft from commercial airline TAME have also been used. In 2021, president Guillermo Lasso ordered the retirement and sale of the presidential plane as part of a decree to "rationalize public spending and balance the national budget by selling unproductive assets whose conservation would be inefficient or unnecessary".[164][165]
Any plane carrying the president flies under the callsign "FAE001".[citation needed]
A Beechcraft B300 King Air is currently used by the Guyanese government for overseas travel, registered 8R-GPW.
In 2019, a Cessna Citation Sovereign donated by the Taiwanese government was placed in service with the Paraguayan Air Force (FAP) as a VIP and presidential aircraft. Alfredo Stroessner, head of state from 1954 to 1989, used a de Havilland Dove and later a de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter as a VIP transport; although the Twin Otter remained in the FAP inventory, subsequent presidents instead used two privately-owned aircraft, a Beechcraft King Air 350 and a Boeing 707, until the 707 was retired without replacement in 1998.[166] The Cessna is registered as FAP-3001 and is painted in the colors of the Paraguayan flag. A regular Paraguayan Air Force callsign is used.[citation needed]
The official aircraft of the President of Peru is a Boeing 737-500 of the Peruvian Air Force, acquired in 1995 during Alberto Fujimori's presidency. President Pedro Castillo promised to sell the aircraft and fly commercial, use the money for health and education for the poor, as well as considering banning government officials from flying first class.[167] The plane flies under a Peruvian Air Force callsign.[citation needed]
An Airbus A340-313 is chartered from Surinam Airways and has been used for international and long haul flights. For flights in the Americas, a Boeing 737-300 is also chartered from Surinam Airways. For domestic flights, a helicopter is chartered from Hi-Jet Helicopter Services.
A China Southern Airlines Airbus A330 was also used to transport the President during a 2019 trip to China.
The President of Uruguay uses an Embraer EMB 120 Brasilia, operated by the Uruguayan Air Force, which uses a regular Uruguayan Air Force callsign, for flights within South America. Outside the continent, commercial flights are used.
Two government aircraft in 2019 were transferred to the management of the national airline Conviasa, repainted in its colors and re-registered. These aircraft include one Airbus A319CJ (ex-reg: 0001) – YV2984, and one Boeing 737-200 (ex-reg: 0207) – YV3434. An Embraer Lineage 1000 (reg:YV3016) from Conviasa is used too.[citation needed]
President Hugo Chavez often traveled on board an Ilyushin Il-96 aircraft owned by Cubana de Aviacion. A fleet of about 15 Dassault Falcons 900EXes, Falcon 50s and Learjets 45s is used for high-ranking officials.[citation needed]
The planes use the callsign "Venezuelan Air Force 001/FAV0001" when carrying the President.[citation needed]
{{cite web}}: Missing or empty |title= (help){{cite web}}: Missing or empty |title= (help)Kim Jong Un's personal 'Chammae-1' jet made its first public appearance since last year's Singapore summit at a military air show held in Wonsan, pictures published by North Korean state TV over the weekend showed.
Unlike most other officials, two of them have flown with Kim in his private plane Goshawk-1, named after North Korea's national bird, state TV has shown.
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
Медиа, связанные с самолетами глав государств и правительств на Wikimedia Commons